Ｃ２００

車は、ベンツC200ステーションワゴン4MATICSports（W205・S205）です。5月末に納車、納車直後は足回りの固さに不満と不安がありましたが、慣らし運転を500kmほどするとエアサスのしっとり感、また、少しフワフワした乗り心地は試乗した車と同じように最高だなぁと感じるようになりました。ただ、見た目がなんか、もったい。。。タイヤとフェンダーの隙間がスカスカ。メカサスのC180と比べると、明らかにタイヤとフェンダーの隙間が大きい。販売店に確認すると、カタログ値の車高は、コンフ

4月6日（土）晴☀️雨予報からの、曇のち晴に変わった土曜日せっかくの桜満開の休日だから、ひなちゃんを連れてヴィソンに行って来ましたよ😊兎田野の桜並木満開でした♪人が少ないからひなちゃんも歩いてくれます😊お昼過ぎにヴィソンに到着(^O^)／とりあえず、お昼ご飯難民にならないために、昨年行った焼き魚定食の店に向かいます。何とか椅子に座れたよ‼️焼き魚の定食を頼みました。何も2人とも同じ物を頼まなくても😅💦ひなちゃんにも、おやつをあげたけどプンプンして食べなかったよ😓お水はちゃ

今回はＣ２００のソニックプラスを紹介したいと思います、取り付けた商品はＣクラス用のソニックプラスです、各ドアＳＰにアコースティックコントロールエレメントを取り付けます、この車両はＴＷが無いタイプなので、純正位置にボルトオンです、純正ウーハーにはアディショナルコンペンセーターを取り付けます、最後にサウンドチューニングして完成ですどのメーカーもそうですが、純正オーディオのままですと、特にＴＷが無い車両は締まりの無いボワンボワンサウンドですソニックプラスで

メルセデスベンツＣクラスＷ２０５のマフラー開発をして以来、非常に多かったお問い合わせ「ＡＭＧＣ６３マフラーカッターに合いますか？」を弊社デモカー「Ｃ２００ステーションワゴン」を使って確認しましたまずは取り付け部品の確認！今回はクロームテールとシルバーのモールを選択しました。あと、リベットで取り付けになっていますが、Ｍ４のボルトに変更して取り付けしていこうと思います。長さは１５ｍｍ程度で１５セット程用意しておくとよいです！それと、４．５ｍｍのドリルと切れ味の良いニッパー！リベ

遅れていたC200のNaviアップデートのため、車を預けることになり、代車としてC180AvantgardeAMGパッケージを１日だけ運転することができた。内装及び外装についてはC200と相違はなく、差異はエンジン、金属コイルサスペンション、およびヘッドライトの仕様といったところになる。ただエンジンが前の1,600CC+ターボなのか、最新モデルの1,500CC＋ターボなのかの確認はできていない（おそらく後者）。ここでは主にC180とC200の違いについて書いてみたい。C200とC220dの比

車はベンツC200ステーションワゴン4MATICSports（W205・S205）です。本日は、事情があって、納車から初めて、C200をドライブしませんでした。1日や2日、ドライブしなくても何の問題もなさそうですが、エンジンオイルが完全に下に降りきってしまう状態になってしまうのかなぁ。。。と急に思い立ちエンジンだけでもかけておこうかなと考えました。エンジンをかけると、夜間だったのでオートライトが点灯します。ライトスイッチをP（写真では左←）にして、一旦車の外に出て確認するとヘ

不要不急な事を自宅で。コロナの影響で先週末は自宅で過ごし、C200ワゴン（W205/S205）ユピテルのレーダー探知機（A330）を取り付けました。当初シガーライターから電源を取っていたのですが、OBDⅡで繋ぐと非常にたくさんのエンジンのデータが取れると知り装着にチャレンジしました。OBDⅡってなんだ？車の自己診断とか故障診断機に使うデータを引き出すコンセントのような物が最近のクルマに国際規格で付いていて、このジャックにレーダー探知機等を繋げるといろいろ正確なデータが何百種類も取れて

納車3か月目のW206C200に不具合が発生しました。夕方帰宅時にエンジが始動せず、赤色の深刻なエラーが表示されました。結局EZS（独語ElektronischesZündschlossの略号）英語にするとElectronicignitionlockユニットの不具合ということで、ユニットの交換修理となりました。ディーラーさんでは私の車に残っていたエラーログとEZSユニットの信号ラインを外して始動したときのエラーログを比較することで故障原因を特定してくれたとのこと。私自身、元々機械駆動部分

W204のやり方ですがキーを差し込んでACCにしてください。IG状態では無くACC状態です。ACC状態はOFFから1段だけキーを回した状態の事です。（キーレスゴーの状態では無くキーを刺して行ってください）準備が出来たらステアリングスイッチでトリップメーター表示を出します。この状態でなければリセットできませんのでご注意ください。出したら右の電話を受けるボタンと左のOKボタンを同時に長押しします。そうするとこのような表示になります。3秒ほどでなりますがならないようでしたら何か他の原因がある

3週間にわたる代車生活のおかげで、C220dを300㎞通勤に使用することができました。距離が期間の割に少ないのは、通勤以外の一切は所有しているもう一台を使用していたからです。新車の代車で、コンビニやスーパーへ行って万が一ドアパンチ(苦い経験あり)にでもあったなら、持ち出しはともかく、いろいろ気まずい思いをしそうで、避けていました。ということで、以下のインプレは信号だらけの平均速度20㎞/hの市街地通勤によるものとなります。残念ながらC220dでの高速走行は出来ませんでしたので、ご了解ください。

メモ概要安価なTP-LinkのIPカメラC200/C210(4000円程度）は、オープン規格onvifに対応しています。SynologyNASのSurvellancestationでは、TP-LinkのC200として登録すると、Survellancestationからパンチルトできませんが、onvifカメラとして登録するとパンチルトできます。。。。手順これだとパンチルトできないが、、、これだとパンチルト出来るようになる。。。補足C200/C210のよ