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MASTERSで圧倒的な走りでストック優勝したO橋選手のマシン!やりすぎなければモディも優勝してたかもこちらがその車両!※SETUPシートは後日UPします!フロント周りはキャスター全開キャンバーは多めそして1番の特徴が、オーバーヘッド&バッテリー縦置きあとはモーターマウントにスペーサーが追加され、モーターの左右位置が変更されてましたリヤはダンパーを少し起こした以外は普通誰でも真似できそうではありますが、細かい所はきっちりやりこんでいる車両でした!そもそもO橋さんが上手かっ
ご訪問ありがとうございますどうもこんにちは!YUKIKOです昨日今日と福岡に出張なので今日は1年以上ぶりにブログを夫にバトンタッチ!初めて息子と2人で弾丸日帰り旅に行ったと日の事を書いてくれはりましたたまには男同士もいいですねちょい羨ましいぞ!息抜きがてら見ていただけると嬉しいです〜+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+こんにちは!YUKIKOの夫ですまたまた登場させてもらいました1年前は娘との旅行の記事を読んでいただきありがとうございました!『お久しぶりに、夫
RDXMASTERSの開幕戦も終わり、今週末はRd.2DRIFTTRACK八千代。タイスケ等は金曜日にUP致します。エントリーについては今週金曜日の12:00に締め切りますのでエントリーまだの方、ダブルエントリーに変更希望の方はお早めにお願い致します。エントリーはこちらから🔻RDXMASTERSRd.2開催日:2024年4月28日(日)開催地:VEGA八千代店docs.google.comRound-2DRIFTTRACK八千代の開催要項で
MECCAで見つけた、かなりいけてるGR86横もイケテマスおそらく何かモチーフがあるんだと思いますオーナーのアツさんも一応UPしときます
RDXMASTERSのストッククラスは原則としてボディーマウントを取り付ける為以外はネジの変更も不可なのでネジを変更しないと取り付けられない、このブレース?的なパーツは使用できないんですその中でピッチング剛性を上げる為に、バッテリー搭載は横起きだけど、縦置きホルダーを取り付けている方が数名いました!これは非常に合法的な裏ワザですね
長旅を終えて再び日常生活に戻りナーバスになっている踏切の番人であります。ゴールデンウィークも仕事なのでテキトーにやりますわ。今回は4月15日から4月18日(最終日は帰りの移動のみ)にかけて、福岡県内は大分県内で鉄分補給した模様をまとめた総集編の記事をお送りいたします!本題に入る前に、この旅で欠かすことができないお得なフリーきっぷ「福岡・大分DC&オフろう!きっぷ」を紹介いたしましょうhttps://www.jrkyushu-kippu.jp/fare/ticket/364福岡・大分DC
RDXMASTERSinMECCAを開催致しました!!初開催ながら関西、中部地区のトップドライバーが集結コースは0スタートからの飛び込み→ヘアピン→角度旋回と、かなりテクニカルなレイアウトでした!リキイシ&めっちコンビの厳正な車検をクリアすると車検クリアステッカーを車両に貼りますオールナイト明けの店長と楽しそうなピットトーナメントが始まり、出走が終わったタイミングで再車検し、最終リザルトを決定しました!〜モディファイド決勝動画〜若手2人のハンパじゃない追走....最終
購入順に紹介している「模型紹介シリーズ」、2009年5月発売の製品。今回は「485系+クハ481-500特急『にちりん』」(マイクロエース製)になります。こちらの製品は2014年4月に開かれた、ぽち秋葉原展開催の「鉄道模型フェスティバル」の戦利品。子供の頃に鉄道雑誌を見て「なんじゃこりゃ!」と誰もが思ったであろう、あの車両です。そう、元「クハ181系(とき)」の改造車です。国鉄末期の1980年代に、各地に「高頻度・短編成化政策」があり短編成で本数を増やす形を取った際、先頭車が足りなく
MRCさんでTTの動画がUPされました!!ReveDTT-02コンバ★最強メーカーがタミヤドリ界に進出!ラジドリ界の最強メーカーReveDがタミヤドリ界に!一切妥協の無いシステムに驚愕!2013年発売、ラジコン界のロングセラーTT-02がドリ車ベースとしても優秀♪安価で気軽でそこそこ走る、そしてダートも可能、現代のラジコン界にピッタリの1台★ReveD+MRCのコンバキットがタミヤユーザーをどれだけドリフトに取り込...youtu.be拘りや展開など、細かく出てるので気になる方は是非CH
皆さんこんにちは、ジオラマ業界を10年間で100倍にしたい男、笹イワシです。前回酸化してしまった金具のメンテナンス方法をご紹介いたしましたが、今回は車両と動力台車のギアのメンテナンス方法をご紹介いたします。▪️今回も題材はKATOの旧117系前回に引き続き、KATOの117系サンライナーを題材として説明いまします。古い製品ですが、同じ構造の製品は現在も製造されています。フライホイール搭載の新動力ユニットについても、メンテナンス方法に大きな違いはありません。▪️ギアの分解・清掃KA
今日はKATOEF65F形の話です。PZ-001で残っていたエアホース表現を変更した..などです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。手を入れた後のEF65F形が2両です。どちらもKATO3060-2ですが左のEF65526は製品設定そのまま、右のEF65532はP形のボディーをアレンジしてヒサシ無しを再現しています。EF66が出来る前に100km/hの高速貨物列車を重連牽引するようにと登場し、総括制御機能を持っているのが特徴ですが、早々に任務を解かれ一
KATOのキハ85系新製品と共に発売された動力ユニットを2種類購入しました。一方はホビーセンターカトーブランド、もう一方は仕様の異なるKATOブランドの製品です。2両分の動力ユニットで、赤色タグがホビーセンターカトーブランドの「キハ85系増結セット用動力装置」(品番28-231),緑色タグがKATOブランドのASSYパーツから「キハ84ひだ・南紀動力ユニット」(品番6037-2B)及び「キハ84動力台車C-DT57」(品番6037ZD1)です。動力ユニットに動力台車を装着済みとし
以前TOMIX製機関車にナックルカプラーを付ける記事をかきましたが、今回はその逆パターンで、KATO製機関車をTNカプラー対応にする方法です。当たり前とは思いますが、破損や失敗のリスクを考慮した上で、ご自身の判断で加工を行なって下さい。こんなこと書かなくても良い世の中になって欲しいものですね。今回はKATOのEF64-1001(品番3023-3)に改造を施します。この改造方法の良いところは、別途用意しなければならない部品が特に無いところです。つまり改造費は実質ゼロ円!!🙆♂️それで
毎月第1週の金曜日と言えばKATO様の新製品発表なんですが、来月は皆さんお待ちかねのゴールデンウィークの真っ最中でございます。最初の金曜日である3日は憲法記念日にあたることから、前日の2日か、もっと早ければ今週の26日辺りに発表があっても不思議ではございませんね。どんなんが出るのかな?なんてソワソワしてしまうのは、信者としてはお許しいただきたい所ですが、毎度毎度当たらない予想を書くのもお恥ずかしい限り…。そうは言っても気になるのは北海道形のD51が予告されておる点です。KATO鉄道模型ホ
来月発売のカーボンサイドデッキの注文が開始しました!!D1-CG-SD1【RDX用カーボンサイドデッキ(2個入)】¥2,400(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSiteRDX用カーボン製サイドデッキです!2mm厚の綾織カーボンを使用したサイドデッキは、マシンのピッチング剛性アップと適度な柔軟性を両立することでRDXの走りをよりコンペティティブに変貌させます。teamreved.comもともとFRPがあるのにカーボンを販売した理由とは?
今回はオハネフ25の近代化改造を行います。近代化と言っても“実車としての”近代化では無く、“模型としての”近代化でございます。即ち古い製品を現在の水準に近付けようという企画でございまして、具体的にはTNカプラー化とテールサインの白色LED化でございます。今回はその内のTNカプラーの取付けを行います。▽▽▽今回の改造方法は私個人の方法です。メーカーはもちろん推奨しておりませんし、もっと良い方法があるかもしれません。また、一部切断や穴開けの工程がございますので、加工後は完全な原状回復は出
◆工作教室に参加される方には好きな情景を制作していただきます。事前制作のペーパーストラクチャーの建物を並べた情景ではなくやっぱ自然溢れる情景が人気かもしれません。そうでなくても樹木はどのようなジオラマでもアクセントを与える素材ということで、広葉樹は昨年制作したものが手元にありますので今回は針葉樹を制作してみました。◆お金をかければ市販の完成品や制作キットがありますがとても高価なので参加者からいただく材料費では賄えません講師としては、教室終了後も2台目、3台目と制作していただき
購入順に紹介している「模型紹介シリーズ」、2014年4月にトミックスワールド大宮で販売した車両。今回は「オリジナルデザイン2軸貨車セット」になります。前回の「コキ編成」に続く、第二弾になります。デザインとしてはコキの物と同じですが、こちらは2軸貨車でワムの系列かと思っていましたが「レム5000」ベースでした。まぁ、すっきりしていますから、こちらで正解だったと思います。トミックスの2軸貨車というと、独自のカプラー取り付け方式で、たぶん「ボディーマウント方式」なんでしょうが、これが
閑話休題大好きな10系客車のハナシです(^O^)。昔の特急列車や急行列車には必ず食堂車が連結されていて、長旅のオアシスとなっていたものです。特急列車はスピード化によって必要性が少なくなり順次廃止に、急行列車もしかり。北陸トンネル内での火災事故を契機に順次廃止されてしまいました。食堂車の歴史というのは意外と古くて、山陽本線の前身・山陽鉄道が明治32年に使用しはじめたのが最初と云われています。その車内のレイアウトというのは合造車を除き一貫して「車両の1/3ほどのスペースを調理室にして、そ
しばらく米国型鉄道模型の話が続きました。プロジェクトKAMINADAに戻りましょう。上灘駅の正面にある、こちらの2階建て民家のアップグレード版を作ります。正面の軒先にテントの骨格が残っているので、元々は何かご商売をされてたのでしょうね。ちょっとレトロな、ローカル駅に似合うストラクチャーに見えます。といいつつ、海側からみると、増改築された実にモダンな建物なのです。2階だと思っていた部分は、実際は3階です。構造がけっこう複雑で、設計には苦労しました。外壁を切り抜いています。一体構造
7月に入ってイロイロありすぎました。イロイロは後半に書きますね。久しぶりに機関車のカプラを交換したのは懸案であったマイクロエースの機関車達。・EF53・C53・EF55この車両たちからカプラの交換をすることにしたのはいずれも牽引機会が多いのにも関わらず、アーノルドタイプのカプラだったので牽引できる車両が限られていたからです。前回の掃除で綺麗にしたこの机の上で行いました。今回使用したのはGM8053のナックルカプラ。・EF53まずEF53を
ども鉄道模型Nゲージに室内灯を入れてみよう!!!ということで意外と簡単(?)Nゲージに室内灯を入れてみます。鉄道部トチザワです。普段、室内灯を入れている方はとりあえず置いといて入れてみたいけどまだやったことがない方や新しく鉄道模型始めた方などの参考になればということで…。まずはKATOさんのE231系東海道線・湘南新宿ライン基本セットに入れてみましょう。用意するのはもちろん本体とKATO純正の室内灯11-211LED室内灯
「旧製品をよみがえらせる」、これはメーカーを問わず愛着のある車両となります。もちろん、最新の製品と入れ替えるというのも間違いでは無く、持っていない物に関しては新製品を導入しているのはご存じの通り。ただし、旧製品でも現行の製品に近づけるだけで、並べて走らせられるのも魅力です。特に現行で販売していない車両の場合、かなり有効ですね。この話をしてしまうと「模型を始めた2009年」「それ以前の製品」「昭和時代の製品」と手を入れる箇所がかなり異なり、さらに言うと、「2024年現在の製品基準」に近づけるた
4月20日の日曜日、琵琶湖を離れ西舞鶴で朝を迎えました。ホテルの窓を開けたら、なんだ西舞鶴の駅が見えるではないか!昨日のカットとあまり変わらない駅前を撮り立派になった西舞鶴駅舎を撮りました。「丹後の海」と呼ばれる車両、藍色のメタリックが逆光で輝きすぎて上手く収まりません。これは多分「あかまつ」さんだね。駅沿いからの道からでは逆光ばかりで絵にならないので入場券で堂々と駅構内から撮ることにしました。朝早く改札も無人で全く駅員さんには見られることは
こんばんは。週半ばの水曜日です。先週末は汗ばむくらいの陽気だったのですが、週明けは最高気温が20℃にも届かないような感じになってしまいました。しかも、本日は雨模様です。さて、『はくたか』⇒『サンダーバード』に編成を組み替えているさ中、中間先頭車をTN化したために貫通扉幌が取り付けられない事態に陥っている訳ですが…こちらの車両もです。285系『サンライズエクスプレス』6月くらいに、285系は再生産される予定ですがその際に、貫通扉パーツが発売される模様です。TN化をした状態では、きっとそ
初の製品化であった5200系に次いで、ポポンデッタより5000系が製品化正式な製品名では「東急電鉄旧5000系大井町線仕様」となっていますが、やはり「東京急行」の「初代5000系」と書きたいものです。こちらは先行する形で、約20年ほど前に発売(!)された文字通りハイグレードなTOMIX製品が存在しており、その出来に何処まで迫れるか…?そんなところに注目しながらレビュー的なものです。パッケージスリーブはポポンデッタ製品ではお馴染みの赤商品名大
こんばんは!本日も快晴でしたが、やや外では汗ばむ一日でした。午前中は月一回の墓参りに行き、午後からはお届け物を楽しみましたwヤフオクの落札品ですが、中身は2014年に電車箱(トレインボックス)から限定販売された加古川線のキハ40系セットです。今までも気になっていたのですが、ヤフオクでは定価の18000円を超えることが多く、手を出していませんでした。今回の商品同じところから2セットも出品されていました。ただスタート時は21000円でした。両方とも訳ありでケースペーパーが日焼けとスリ
昨日最後になってしまった白鬚神社はこんな境内になっていました。近江最古の大社って書いてあります。琵琶湖の地図も貼っておきましょう。琵琶湖の面積は滋賀県の1/6位だそうで、半分くらい琵琶湖じゃないかと思っていましたが、そこまでではないようです。滋賀県に一言どうしても言いたいのは案内看板が、公的な道路看板にしても私的な案内看板にしても少なすぎます実は出発直前にカーナビが壊れて紙ナビで行くしかなくなったんですけど、案内看板があればなんとかなると思っていたんですよ。
毎度ご覧いただきありがとうございます。一時期の嘘みたいなアクセス数はなりを潜めて落ち着きましたwww今回からいよいよ、実車解説編に入ります。「北斗星」に使われた客車たちの深ぁ~い沼について書いていければと思いますw第三部「北斗星」の名優たち第一章B寝台車(Bコンパートメント)豪華寝台列車と言われる「北斗星」ですが、その中でも庶民の味方となるのが、昔ながらの解放式B寝台車です。基本的には国鉄時代からの伝統的な二段寝台で、寝台幅は70cmです。車内
高山線の特急「ひだ」と言えば、私はキハ85系気動車を思い浮かべるのですが、今年の7月1日からHC85系ハイブリッド車に置換えが始まりました。模型でも、TOMIXから「JRHC85系ハイブリッド車(試験走行車)セット」(品番98458)の4両セットが7月に発売されています。JRHC85系ハイブリッド車(試験走行車)セット|鉄道模型TOMIX公式サイト|株式会社トミーテック(tomytec.co.jp)一方、キハ85系製品は、KATOから各種セットが発売されており、セットや車種