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インド鉄道の予約はIRCTCというサイトから行う。登録方法①まずIRCTCのサイトに行くIRCTCNextGenerationeTicketingSystemIRCTCNextGenerationeTicketingSystemwww.irctc.co.in②アカウント作成画面に行くREGISTERをクリックする。(表示がない場合は上部の4本線を押しLOGINをおしてからREGISTERを押す)③BasicDetailsを入力ユーザー名やパスワードな
こんにちは、ななせです♪今回は前々から探していた非冷房の営団5000系が揃ったのでその紹介をしたいと思います。新たに入線したのは、マイクロエース製「営団5000系東西線・非冷房車」です。冷改車とは違い「基本7両:増結3両」なので、基本だけの7両時代でもいいのですが後述する台車交換後のためやはり10両の方がいいなと思い、両セット導入しました。編成は下記の通りです。*「◆」は増結セット(3両とも戸袋窓無し)*基本7両は2次車・増結3両は6次車←西船橋
みなさまどうもこんばんは。「懐かしの」と呼ばれるものをリアルに見てきた世代になってしまって泣きそうなHatiです。今回は個人的になじみ深い尾久車両センター公開時に目隠し代わりによく使われていた客車たちに注目してみたいと思います。まずは2010年の尾久公開から。スハネフ14-35廃止された北陸の14系が北陸表示のまま目隠し扱いで置かれていました。目隠しというかもうこの時は来場しなくても撮れる屋外展示的な感じでしたねw今回はこうした客車を特集しますがちゃんと来場していま
8:30に家を出て、名古屋駅名古屋からひかりで新大阪新大阪からこだまで姫路西明石駅で、初めて実物を見ましたキティーちゃんの新幹線は、こだまでした姫路からひかりで岡山岡山からさくらで博多会いに行こうから、いい日旅立ち、また、会いに行こう、いい日旅立ち歌が変わるのが、地味に楽しいです姫路で、取れた奇跡の一枚ホテルルートイン博多駅前の上田カリーのお土産付きプランで宿泊博多駅前で、マルシェをやっていたのでちょっと寄ってクラフトビール4種類飲み比べセットと、ジビエをツマミに、ほろ
381系電車は1973年に登場した国鉄特急型電車で、曲線での通過速度を高めるため車内の遠心力を緩和させる振り子装置を採用した日本初の振り子式車両です。曲線区間が多い中央本線のしなの、紀勢本線のくろしお、伯備線のやくもに投入され速達化が図られました。また、1985年に湖西線で行われた高速試験走行ではくろしお編成が日本の狭軌鉄道の中では最速の179.5km/hを記録しています。2022年現在、この381系で運転される列車はやくものみとなり、同時に日本国内最後の国鉄特急となっています。またやくも
お気に入りの中舘サイドですが、無情にも完璧なドスカで通過して行きました。こちらはスイカ。2019年7月15日真岡鐵道SLもおか[お知らせ]Yahooブログの廃止に伴い、この度アメブロへ引っ越すことにいたしました。これからもどうぞ宜しくお願いいたします。
KATOのキハ58系は、リニューアルされた4両セットに続いて単品が発売されましたが、凄い人気商品となったようで既に店頭でも見掛けません。私はキハ58系の旧製品を多数所有しキハ58が大多数を占めることから、新製品は単品のキハ28を2両だけ予約購入、今週になってからようやく開封しました。新製品の紹介や新旧比較は既に多くの方々が投稿されていますし、またホビーセンターカトーから発売された「アーノルド/ナックルカプラーセット」(品番28-235)も入手難のようですので、私なりに一工夫を凝らした点をご紹介
久々のしょーもない企画ですwww今回は、理論上で東京駅から1時間でどこまで行けるのかを調べてみました。条件は自己中心的で無茶苦茶ですが、以下の通りです。◆『青春18きっぷ』で乗車できる列車に限る。すなわち普通、快速です(新幹線は不可。特急は特例区間のみOK)。但し、一部の例外を除き普通車自由席のみ利用可能とします。(例外としてホームライナーでしか通れない東海道貨物線は利用可能)原則としてJR線のみ利用が前提ですが、並行在来線を転換した第三セクター鉄道、普通列車が乗
こんばんは。整備が完了しましたTOMIXのDE10とKATO耐寒型を早速比較しました。左がKATOです。KATOのライトは白色LED+着色導光材です。手摺り周りにジャンパー栓受け等別パーツ化しているKATOがリード・・下のTOMIXの方がファンがくっきりしていますね[キャブ~台車]TOMIXはステップが白パーツで造形されていますKATO黒+車輪も黒で重圧感が感じられます。動力は両社とも5軸すべてが動輪になっています。KATOは黒染め車輪、TO
こんばんは、ななせです♪12月になりましたね。2018年も最後の月になり、もう少しすると1年の振り返りをする人もいるのではないでしょうか…?そんな中、未だに駆け込みで新規入線しまくっている当区では振り返っている余裕はなくネタの放出に勤しんでおります。さて、今回ご紹介するのは本日(一般)発売の鉄道コレクション「東京メトロ6000-系3両セット」です。本日発売と言いながら、当区では先月18日開催の綾瀬検車区でのイベントで先行販売していたのを部活の後
こんにちは、ななせです♪今回は「営団0x系」についての話題をお送りします。―とはいっても先日長野へ旅立った03系ではなく、03系と同世代の車両についてです。今回紹介するのは、マイクロエース製「営団05系4次車東西線」です。たまに見かける模型店の在庫リストで、無かったハズのものが急に現れたことにビックリして思いがけず注文してしまいました。箱の中身です。入線したのがちょうど前回の運転会前日だったため、タムタムウレタンに纏めてしまいました。1両多くな
おはようの時間で御座いますが今日は午後出勤なのでさっきまで仕事中でした。良い意味でも悪い意味でも不規則に慣れてしまっているのでいつでも寝られる体に。完成見本も兼ねて475系作ってみました。久しぶりの改造ネタです。Gk-38編成。3両ですが個性的ですねこれは。両方シールドビームですが実車の片方は元デカ目、クハは415系に準じた運転台を付けて元々シールドビームとい事もありタイフォンの位置にやや違いがありますね。右のクハ455-600はレジン。プラと引けを取らない物を目指してから開発に5年費
やっぱり長い一週間でした。転勤して、一週間が長いなぁ~と感じますね。なかなか新しい職場に慣れないようです!でも、今日土曜日は午前中のみお仕事です。いつもよりは少し気楽です。いやぁ~ということで、サンダーバード入線計画第2弾です。683系8000番台のサンダーバード31号を再現すべく、付属編成を入線させました!???付属編成…?基本セットが見える(笑)。えぇ…やってしまいました…結局、全部です。やっぱり、やるならば徹底的に!ブルーとオレンジの帯がJR東海にも乗り入れるJR西日本
今回は8月下旬に訪問したJR九州、筑肥線の徒歩鉄撮影記録です。自宅のある名古屋を離れ福岡に用事があったので、無理やり時間を作り、ついでの徒歩鉄です。筑肥線は、都市型鉄道線である姪浜~唐津間と、非電化ローカル線の山本~伊万里間の区間に分かれています。今回、徒歩鉄する区間は前者の都市型鉄道線区間のうち、浜崎駅から虹ノ松原駅を経て東唐津駅までを歩く予定です。都市型路線とはいえ海あり山ありの風光明媚な場所を走り、歩く途中、山登りして俯瞰撮影もするつもりです。筑肥線浜崎駅直通運転して
前回のつづきです。引き続き8月下旬に訪問したJR北陸線の徒歩鉄記録です。前回ブログのとおり近江塩津の集福寺トンネルで撮影を終え、つづいて鳩原(はつはら)ループの俯瞰撮影に向かうため、電車で近江塩津駅から1駅、新疋田に移動します。着いた新疋田駅で下車したのは私だけ。撮影目的の方が多数いるかと思いましたが、意外にも閑散としています。鳩原ループの撮影場所はここから4km少々です。早速出発。新疋田に来たら一応ここにも寄ってみます。北陸線新疋田・敦賀間新疋田駅から500mほどの定番
模型のジョイフルトレインは、巷では久々に再販された「サロンカーなにわ」に人気が集中しているようです。私も増備したい編成なのですが、年度予算の兼ね合いから調達に至らず、過年度に入線した「ユーロライナー」の編成で、お茶を濁したいと思います。「ユーロライナー」は、国鉄時代の名古屋鉄道管理局向けに12系客車を改造した欧風客車です。東京南局の「サロンエクスプレス東京」、大阪局の「サロンカーなにわ」に続き、三番手として1985年に登場しました。EF65-106牽引のユーロライナー編成模型は、以前からT
はい!こんにちは昨日ですが某模型店に行くと、予約キャンセルということでC12が店頭にありましたので3割引きで1両もらってきました。中古が定価で取引される中、これはラッキー?ということでいつも通りレビューと称した”拡大写真載せ”をやります。公式側前方よりヘッドライトは電球色のつもりなのかもしれませんが、かなり白いLEDになっていてちょっと不自然に思えます(写真無くてスミマセン)。公式側側面より光の加減もあると思いますが部品によって黒の質感を変えてあるようですが、これはキューロクの時から
京阪電車(京阪電気鉄道)各駅に設置されている発車案内(発車標)についてまとめてみました。淀屋橋駅中央改札口淀屋橋駅・北浜駅には独自のタイプが設置されています。淀屋橋駅西改札口目線の高さに設置されており、正面から至近距離での撮影が可能です。淀屋橋駅改札外通路のりば別の発車標が繋がって設置されています。淀屋橋駅ホームのりば別の発車標が繋がって設置されています。淀屋橋駅ホーム(ホーム個別タイプ)ホーム個別のタイプです。各ホームに設置されています。北浜駅改札口目線
2023.2.12(日)本日は朝早くから根岸付近へ横浜市営地下鉄グリーンライン10000形の甲種輸送を撮影しに行った。根岸駅付近の不動下公園付近にはすでに何人かテツが集っていた。神奈川臨海鉄道の甲種輸送で使うDD55形ディーゼル機関車の真横を根岸線(京浜東北線)が通る。7:18頃撮影地:根岸線山手~根岸甲種輸送を引き取る神奈川臨海鉄道DD55形がスタンバイ7:24頃テツが集っている様子道路手前にも何人か集っているので、人数はもっといる。7:24頃9597レEF65-2
4月17日、この日の撮り鉄活動ラストは西武池袋線秋津4号踏切付近で行いました。ここでも西武6000系のスターレイル周年記念列車を狙いました。撮影時の天気はどんよりとした曇り空。天気が悪いのか、同業者は0でした。4.17(水)@西武池袋線秋津~所沢間4143レ準急飯能行き西武6000系6154F21レ特急ちちぶ21号西武秩父行き西武001系001-F1F5325レ各停所沢行き(所沢から回送)西武20000系20158F(スタジ
西武鉄道の駅に設置されている発車案内(発車標)について把握している範囲でまとめました。24ドットLED電光掲示板(完全フルカラー)設置駅:池袋駅1階東口動画あり池袋駅24ドットLED電光掲示板(池袋線タイプ)設置駅:池袋線各駅(所沢駅を除く)、下山口駅、西武球場前駅池袋線タイプと新宿線タイプでフォントが微妙に異なります。発車順序「先発」や、こんどの特急「満席」が表示されるタイプもあります。種別部分のみフルカラー化されているタイプと、全面3色LEDのタイプがあります。24ドッ
「嗚呼・・国鉄時代」の401回目ということで、401系をお届けします。(笑)運転区間が限られており、113系や115系などと比べると、少し地味な印象は否めないのですが、なかなかどうして、401系と九州の421系は国電史上、様々な意味で先鞭をつけた記念樹的な車両であります。皆さんもご存じのことかと思いますが、401系と421系は初の「近郊形車両」であること。そして、初の量産形交直両用車両であること。言い換えれば、この電車が失敗作に終わったら、113系も485系も製作されなかったかもしれ
先日の12系統の横サボに加えて、またサボを買っちゃいました。ヤ○オクで買ったのは都電の前面に付いていた系統板で、よく撮影に行った下町の29系統神田須田町-錦糸堀-葛西橋です。実はこれ、都電廃止時に今は無き江東デパートで買ったのですが休鉄時に売ってしまい、倍以上のお金を払って同じような物の買い戻しとなりました(泣)。①29系統の系統板②下町の都電の路線図(既出)③昭和47年11月左側に錦糸堀車庫、右側にJR錦糸町駅があります④2015.6左の丸井が錦糸堀車庫跡真ん中の軌道部分が道
昭和45年9月27日の、八高線高崎~高麗川SL旅客最終運転に先立って公開された高崎第一機関区の模様です。①昭和45年9月27日高崎第一機関区D51259(展示用飾り付けで無火でした)新小岩区で見かけたカマです②昭和45年9月27日高崎第一機関区D51259スゴイですね、正面の方はどこへ乗っているのでしょうか、公開とはいえ何でもありですね、といいつつ私はどこで撮っているのやら・・・。③昭和45年9月27日高崎第一機関区D51259大宮工場製には入っていなかっ
手前に菜の花を入れて撮影車両は183形気動車特急あそBOY号角度を変えての撮影菜の花畑の奥に麦畑が見えますこちらは九州横断特急号
一畑口駅に停車中の5000系電車旧京王5000系を一部クロスシート化に改造自転車と一緒に乗車した方々が下車し、地元TV局が取材をしていました駅構内を撮影時代を感じさせる駅構内でした駅はスイッチバックとなっていますかつては一畑口駅から一畑駅まで北側に線路がありましたが、1944年12月に休止され、1960年4月に廃止となりました
1月18日、西武新宿線で撮影後は西武池袋線富士見台駅へ。ここで、西武6000系黄色帯編成・6117Fと40000系「屋根裏のラジャー」ラッピング電車・40151Fを撮影することにしました。前者は地上優等運用で、後者は地下直運用でした。ここでの撮影枚数は、比較的少なめです。撮影時の天気は晴れでした。予報では曇りだったはずですが…。1.18(木)@西武池袋線富士見台駅6308レ(81S)各停新木場行き東京メトロ10000系10116F5102レ各停
こんにちは、渋谷くずはです。色々な意味で変化の激しかった2019年も残り僅か。年の瀬も近づき、一年の統括に入ってる皆様もいらっしゃいますね。当区は管理人のリアル事情と同じく()、年末まで通常営業です。今回は20日に発売されたこちらの車両を紹介します。TOMIX製、キハ183系(おおぞら・HET色)です。キハ183系500番台の製品化時よりずっと待ち望んでいたこの編成。セットを構成する車種的にはとかちセットの塗り替えになりますが、個人的にはようやく出てくれたかと
4月2日(火)から東京の新宿駅西口にあるニコンプラザ東京のTHEGALLERYで、自身初の個展である「冬の鉄景」写真展がスタートしました。おかげさまで毎日たくさんのお客様が見え、多くの人に自分の写真を見てもらえる楽しみに浸っております(笑)。通常のギャラリーの場合は自分が発送した案内状による集客がメインになりますが、ニコンプラザはショールームと点検修理のサービスセンターがあって、1時間の点検待ちの間に写真展も見てくれるので1日当たり80~120人の来場者。NPSのプロ向けサービス窓口もあ
🛬関空から京都まで電車旅スタート🚆✈️関空から新大阪下車して乗り換えが、わが家的に最速ルートのところ、京都まで車窓を楽しむルートにしてのんびり帰路へ。初乗車したJRはるかはキティちゃん仕様で、帰国直後からテンションアップの可愛さ♡はるか(列車)-Wikipediaja.m.wikipedia.orgJR西日本関空特急はるか時刻表・運賃特急はるかの写真や車両情報、時刻表や関西空港線の事が掲載kanku.mi-ktt.ne.jp▼手前「はるか」、奥は鉄道ファンから「鉄仮面」「鉄人28