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今回はR32リアトレイのオーディオ周りやっていきますアクティブさん所のパネルベースで作っていきます8インチのウーハー入れるので切開していきます凸凹もあるので大きめにカットですカットしたら強度落ちるので厚めの鉄板で補強と土台作ります作ったパネルをパネルボンドで貼り付けていきますスピーカー横に付いてたコンピュータま干渉したので移動です一旦仮合わせリングはオーディオ屋さんに制作して貰いました。ベースとリング接着してパテで成型していきベースパネル完成です内張のパネルも加工して行きます
RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。ホンダインテグラタイプR(DC2)の全塗装&エアロパーツの取り付けをさせていただきましたので、ご紹介いたします。こちらの車両は、約30年前の初代インテグラタイプR。小型スペシャルティカーのインテグラの中でも、特に走りにこだわった高性能グレードとして設定された「Type-R」は各種のモータースポーツで活躍しました。高回転なVTECエンジンが人気でした!まずはライト類やバンパーを外していきます。リ
ポップアップフードが作動したクラウンが入庫したので備忘録的に残したいと思います。こんな棒が飛び出しただけでボンネットとヒンジを曲げてしまうパワーってどんななんだろう。ヒンジのリフターが当たった場所です。コの字の刻印の真ん中に当たるように調整するようですがヒンジのボディ側もリフターもボルトは段付きボルトなので調整はほぼできませんでした。こっちはちょっとずっこけてましたね。フェンダーエプロンやヒンジの付け根まで及ぶ損傷の場合に刻印に当たるような修理をしてくださいと言う事ではないかと思います
今回はGB3フリードの事故修理その前に【200ハイエース】ローダウンやアゲ系によって選ぶホイールとは?イジるつもりじゃなかったので、定番のヴェローネXR-6とナスカーのホワイトレターを購入したのですが、アゲ系スタイルにした事によりゴツゴツのマッドタイヤとナイトロパワーM10に変更。思ったよりロードノイズは気にならないかも?人によりけりですが、私は見た目>ロードノイズなので、許容範囲です。【ブログ】https:/...youtu.beアゲ系スタイルの定番ホイールを履
さて、これから組み付けです。ポップアップリフターはこんな感じで梱包されてきます。まぁ爆発物ですからねその辺厳重ですね。ボンネットも当然交換なので塗装からです。062、今回はジュピターで。毎度の事ですが若干ムラ目立ちますね。部品の取り付け時は補機バッテリーのマイナス端子を外して2分待つ。ポップアップフードのセンサーです。脱着は白いカバーを外してから黄色部をスライドさせて脱着します。今回はレインフォースメントは再利用。ポップアップチャンバーとエネルギーアブソーバその上のペデストリン
こんぬつわ!つめ折り加工とバンパー下がりの専門店のにっさんことポジ男です^^これから夏本番だっちゅーのにまさかの温風が出ない(汗夢であってくれっ!っていう願いもむなしく診断の結果コンプレッサーがお亡くなりになりました。チー…ン。この型のセレナにはコンプレッサーのリコールが出ているとの事で無料で直せる!やったー!と思ったのもつかの間。車体番号
今週からアウディA8の左リヤドア交換フロントドア、クォーター鈑金です。この車オールアルミボディなんですね。だから鈑金キツイっす、って言うかまともな鈑金はできません。ちゃんと出来る人の鈑金が見てみたい。とりあえず左リヤドアの分解です。色々事前に調べたので内張り、アウターハンドルの分解手順はわかりました。一応今後の為にざっくり記録に残しておこうと思いまして。ハンドル左横の部分は木目っぽいパネルが付いています。何か薄手のヘラみたいなので外した状態です。(国産じゃまさか外せないだろう部
こちらも寒くなり雪の時期が、やってまいりました…が皆様のおかげで現場も磨研製品も順調です。支持していただける事に本当に感謝いたします🙇♂️今回は超低速ロータリーの使い方について。超低速が発売されてからずーっと、遊んでましたがさらに気持ち良くなってきましたよ^_^ダブルアクションに依存するのも良いのですが、ダブルアクションにもデメリットもあります。簡単に言えば、お互いのデメリットを補い、お互いメリットだけを使うのです。臨機応変、柔軟に考えて行くとメリットが生まれます、ダブルアク
1979ChevroletC10エンジン補機類の組付けが完成すればいよいよエンジンに火が入る🔥本物のビッグブロックの音が聞ける👍️平行してマフラー製作も進行中🔥うちの凄さはエンジンオーバーホールの第一人者👀‼️裕介。最強の鈑金職人内田専務が同時に異なる作業を進められることだ。内田が作る鈑金屋のワンオフマフラーも評価が高く。小田原アメ車の重鎮TKC田中秀樹社長がデザイン、販売しているTKCスラッシュマフラーは大ヒットしその製造は全てうち🔥スリー
1979ChevroletC10エンジンオーバーホール後初始動👀‼️キュル、ボーン👍️セルのクランキングも短く💦🤣あっさりエンジン始動👍️テレビとかだとエンジンがかからない💦👀‼️トラブル入れてと頼まれるが🤣そんなシーンがないと物語にならないから🤣実際は何事もなくキーを回してキュルキュル、ボーン👍️といった具合でエンジンはかかる。動作する。当たり前の話だ。新車のように新品部品で正確に組み上げてる。1つ1つを確認しながら作業している点では新
遥々北海道からのPANDEMボディキット取付け依頼です。オーナーT様ありがとうございました😊弊社では今までも20台以上のTRAKYOTO製ボディキットの取り付けをしてきましたが、初のR35キットです🙇🏻♂️先ずはインナー製作から始めます。弊社での拘りポイントは必要以上のアーチ上げインナー加工をしない事、なるべく真円である事を心掛けて製作しております。ボディキットを付けて仕舞えば、覗かなければ見えない所ですが、見られても恥ずかしくないように処置してあります。それからボディキットのフ
こんぬつわ!つめ折り加工とバンパー下がりの専門店のにっさんことポジ男です^^※賢くお得になるにはこちら今日は30プリウスのリアフェンダーつめ切り加工です。いつもピンモンって言ってたこのピンクのモンスターってじつは名前があったの知らなかったよ。。。はい。そんなワケで30プリウスのツメ切りなのですがバンパーの取り付け部分が干渉するのでそちらも同時に加工しておきま
おはようごじゃいます☀️本日はエイプリルフールですね。ハッキリ言ってもうウソをついて喜ぶ年齢でもないのでゴクゴク普通の日常を送ります(笑)ほい。という事で今回はGRBインプレッサバンパー下がり対策のご依頼でございます!まず最初にご当地の差し入れ戴いちゃいました✨ありがとうございます✨そしてごちそうさまです😄さて本題。今回はヤバいくらいズレ落ちてました💦もちろんバンパーの干渉部分もサビておりバンパー側にも着色してました💦💦見えない部分ですが洗浄をしてシッカリ
先日、ダイハツハイゼットカーゴにお乗りのユーザー様よりご依頼を頂き、リアバンパーを交換させて頂きました。駐車場にお車を駐車している間に、当て逃げされたとのこと。仕事でお使いのお車の為、鈑金塗装で数日お預かりする時間もなく、作業時間が短縮できる塗装済みの新品バンパーに交換し対応させて頂く事にいたしました。また、今回は実費での修理のため、バンパーフェイス以外のテールランプやセンサー類は全て再使用し、出来るだけリーズナブルな修理とさせていただきました。午前中にお預かりしてから約2時間で作業終了