車内

「イッた？イッた？イッた？」明さんは早口で立て続けに3回繰り返しました。「ああっ、、うん、、イッた。何度もイッた。気持ちが良過ぎておかしくなりそう、、」後部座席の狭い空間の中で、私の脚の体勢と明さんが覆い被さる体勢と舌の動きと位置とが何度もピタッとハマったのでした。(伝わりにくい表現で申し訳ありません)「今度は明さんのモノを舐めてあげる」「でも(直前に)シャワーも浴びていないし、綺麗な状態じゃないから」「じゃあやらなくていいの？」私が不機嫌そうに聞くと、「ううん、そ

その①からの続きです。別府→博多のゆふいんの森4号。間もなく出発時刻です。行先方向幕が中途半端な位置に取り付けられています😅（Ⅰ世のチャームポイントでもありますが、）客室はログハウス風の喫茶店のような落ち着きがあります。フローリングと緑色のモケット、派手さはありませんが、居心地がよさそうな空間です。座席の背もたれは高さが低めになっています。また、窓が内側に傾いているので、窓側からは山の高いところまで視界が開けますし、通路側からの眺めも良くなっています

最近メンエス通いが癖になってる、テイクです。たまたま良いセラピストに当たってしまってから、その快感の虜になってしまってます。その話題は、また改めてなので、定期さんたちとは最近ご無沙汰でしたが、有名私立大学生のハナさんと夜の車内でお会いしてきました。小柄で可愛らしいルックスなのですが、今回イチャイチャしながら判明したのは、意外と責め好き。こちらの顔をガン見しながら、チ○ビを舐めたり、イ○ときの顔が見たいと言ってきたり。。。これは早めに大人会で、エロポテンシャルを測定せねばと思い、今度

毎日日を重ねる毎に身体が壊れていってるのを実感してます。実は前々から問題だったのですが準備はしておいたが今まで使う事の無かった装備を明かします。ペットボトルと漏斗かガスマスクの様な物体。合体させて使います。そうコレは携帯トイレ。病気の影響で1日に5リッターは水分補給し更にめちゃめちゃ頻尿度が増してきており今年の正月、小僧が運転する車中でどうにも成らず空き地へ突っ込んで貰い要をたした。今や釣りに行く時が最長運転時間ですが来る時には突然尿意がやってくる。万が一運転中でも使える様に準備です。使

昨日の"車内静音・デッドニングの基本その3"にてご案内した「ボンネットフード」への施工以上に効果が得られる「フロアー」の静音・デッドニングについて本日はご案内をしていきたいと思います！言うならば昨日の「ボンネット」は車両の中で2番目、もしくは3番目くらいに効果の大きいポイントですが、本日の「フロアー」は間違いなく1番効果を得られるポイントと言えるので、騒音が気になる方はもちろん、オーディオを良い音で聴きたい方もぜひ施工していただければと思います。一部の高級車、輸入車に関して

2018年7月から運行開始した新しい観光列車「あめつち」。聞き慣れない名前ですが、古事記の書き出しの部分「天地(あめつち)の初発(はじめ)のとき」が由来なんだとか。数多くの神話が伝わる出雲らしいネーミングです。車体の鮮やかな紺碧色は、山陰の美しい空と海を表現しています。正面の方向幕が埋められて、エンブレムが付けられています。エンブレムが「くもじい☁」に見えてきます😁（くもじいをご存知ない方は読み飛ばしてください💦）キハ47時代の面影もたっぷりと残っています😆

おはようございます。今月も、毎月おなじみ「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、札幌と旭川を結ぶ特急ライラック11号をお届け致します。以前は青函連絡特急の1つ、スーパー白鳥として活躍していた車両です。まずは普通車より。1号車の後ろ側半分は、14名が着席可能な普通席が設けられています。先程とは反対側より。1号車は他の普通車と異なり、PC電源用コンセントが各席に備えられています。車椅子利用者用1人席は、1号車にあります。写真奥

こんばんは\毎日更新中/昨日（7/26）の記事はこちら『【じゃがいも飽和状態】手作りのポテチが本気でうまい！』こんばんは現在毎日ブログ更新中/昨日（7/25）の記事はこちら『【この付録すごい！】初めて付録目当てで雑誌買いました！』こんばんは毎日ブログ更新中/昨日（7…ameblo.jp今日もポテチ作りました連日のオリンピック観戦で寝不足気味嬉しい悲鳴昨夜なんか卓球、体操、男子バレー、男子バスケとチャンネル何度も変えながらあれこれ見て感動してました今夜も楽しみ！アメトピ掲載

こんばんは🌝記事が完全削除されてしまったので、ほんの一部省いたり書き直しをしてみました先週金曜日の１８時半頃、彼に車で迎えに来てもらい、味噌ラーメン専門店🍜へ行って来ました仕事が休みだった長女に「今日彼氏と食べに行って来ようかな」と言ったら、「うん。行ってくれば？」と言ってくれたので、『お疲れさま♡今日ご飯食べに行かない？』とまだ仕事中の彼にLINE📱１７時半頃、今から帰るスタンプ＆『行けるの？』と彼からLINEが。すぐに電話をかけて、待ち合わせ場所と時間だけ決めて切りました。（はい

「ベル・モンターニュ・エ・メール」富山県の城端線、氷見線を走る観光列車です。列車名が長すぎて覚えられないので、通称「べるもんた」と呼ばれています😁緑色の1両編成、行先方向幕も「べるもんた」です。前面のエンブレムが立体的でカッコいいですね。テールランプ横の銘板は「日本国有鉄道」のままです😲ちなみに側面のエンブレムは、シールです😅車内はボックス席とカウンター席がそれぞれ配置されています。カウンター席側の窓は大きく、窓枠は額縁のように縁取られています

その①からの続きです。■シートアレンジプレミアムグリーンの座席は豪華な座席そのものだけでなく、多彩なシートアレンジが特徴になっています。まずはデフォルトの進行方向を向いた状態。A席とB席の間は、痩せ型の人が辛うじて通れる程度です。グランクラスでは向かい合わせにすることはできませんが、プレミアムグリーンでは向かい合わせにすることも可能です😉その分、足元が窮屈になるので推奨はしていません💦ナナメ方向で固定することがができるのも特徴。2人で海側に向けてみ

あらかた写真が揃ったということで乗車レビューやります。今回は少し前に行ったTwitterでの投票にて得票数が最多となった南海8000系となります。ありがとうございましたこの週末中にはのっけようかなと思いますpic.twitter.com/XGCyjHpfmv—田所(@___tdkr)June3,2023大まかに本線と高野線に大別されるらしい南海のなかで全編成が本線で運行されているものの、決して大所帯とは言える数ではないということもあるのか、狙うと来ないけど狙わ

九州のD&S列車の元祖でもあり、今も高い人気がある「ゆふいんの森」。森をイメージした鮮やかなグリーンの車両。イモムシではありません😤博多駅から、ゆふいんの森5号に乗ります。1.2.5.6号は5両編成、3.4号は4両編成です。5両編成と4両編成は、一見同じ車両のように見えますが、特に内装が異なります。（今回はⅢ世号とも呼ばれる5両編成です）ホームにはアジアを中心とした、外国人観光客の姿が目につきます。ゆふいんの森2号が車内清掃後に折り返しとなります。掃除に手間取ったのか、ド

その②からの続きです。岡山駅を出てから、ほぼ各駅で運転停車をしながら、児島駅に到着。必要以上にのんびり走っている感じです🐌ここで、JR西日本からJR四国の乗務員さんに交代するため、少々停車します。トロッコ車両はしっかりとした柵に加えて、プラスチックの板が付いているので安心です。また小さなお子様のために、足元部分には覗き窓があります。覗き窓を見てみると、キャラクターの人形が置かれていたり、飽きさせない工夫がされています。こちらがトロッコ車両の全景。木

観光列車「あめつち」乗車記３回目です。（前の記事はこちら）出雲市から鳥取へ向けて列車が走り出しました。まずは車掌さんからの案内放送がありまして・・・続いてアテンダントさんからの案内放送がありますが、これは次回にご紹介するとして、今回は車内をご案内したいと思います。「あめつち」は、国鉄型キハ４７を改造しています。グリーン車扱いですので、「キハ」でなく「キロ」になります。▼外装山陰の海を表した「紺碧色」裾は山陰の山々と日本刀の刃紋を表しています。エンブレム

その①からの続きです。2号車には売店があります。満席になったとしても全48席しかない列車なので、売上の方は厳しいと思われますが、ありがたいです。売っているものは、アンパンマングッズ💦アンパンマン弁当💦💦一般的な商品はほとんどありません💦💦💦アンパンマン弁当ですが、朝一番の2号に積込されますが、その後は補充されません。売り切れていたらお子様が悲しみますので、購入希望の場合には必ず事前予約することをおすすめします。お弁当の詳細や予約先はこちら。売

以前は、大分～熊本を結んでいた、九州横断特急ですが、昨年の熊本地震で不通になっている区間があるため、現在は大分～阿蘇間のみの運転です。大分駅に停車する真っ赤なボディの九州横断特急。2両編成なのがちょっと寂しいですね😰大分駅の駅名標です。大分駅の南側は日豊本線の牧駅、豊肥本線の滝尾駅、久大本線の古国府駅の3駅があります。駅名標の隣駅が2つあるものはたまに見かけますが、3つは珍しいです😲九州横断特急71号が折り返しで74号になります。71号から降りてきたのは10数人。車内清掃と一旦ドア

大分駅からはソニック14号で博多駅を目指します。正式な列車名は「ソニック」なのですが、電光掲示板には「白いソニック」って書いてあるのですね😲ちなみに「青いソニック」とはこちら。皆さんは、どちらがお好みですか？どちらも魅力的なのですが、私的には外見は「青」、内面は「白」が好みです💕さて、いよいよ乗車🌱今回は1号車に乗車します。ツバメのロゴも素敵です。1号車の乗車口は車両中央にあり、入って左側が普通車指定席、右側がグリーン車です。今回は、右側グリーン車🍀へ。木の扉が高級感を感じさ

撮影日2021.12.7撮影場所特急「きらめき」小倉行き車内(13～15枚目は小倉駅)前回に続き883系の車内です。(一枚目)・2号車、サハ883-201の車内です。座席は手前の大分方が赤、奥の博多方がオレンジの柄です。(二枚目)・この車両も博多方に「コモンスペース」を持ちます。窓外には博多駅を出発する新幹線の線路も見えます。(三枚目)・同じく博多方車端部にはソファを備えた「マルチスペース」が設けられています。と言っても普通のベンチシートっぽくも見えますが。

3月14日ダイヤ改正の目玉のひとつとして、伊豆方面への新型観光特急「サフィール踊り子」号が登場しました🎊デビューしたばかりの「サフィール踊り子」号について、全4回でお伝えしていきます。■概要「サフィール踊り子」号は東京・新宿〜伊豆急下田を毎日1往復。週末や長期休暇には2往復運行されています。8両編成でグリーン車、グリーン個室、プレミアムグリーン🍀という仕様で、普通車はありません😅「大人のIZU、本物のIZU」がキャッチコピー。少し料金が高くても良いので、ゆったりと旅が

WESTEXPRESS銀河「WESTEXPRESS銀河」は、JR西日本が運行し、途中駅でのおもてなしを楽しみながら、長距離を移動する観光列車です。さながらクルーズトレインのようですが、実はカジュアル仕様でお手頃価格で乗車することができます。「銀河」とは、かつて運行していた寝台急行の名前ですが、それをオマージュしたというわけではなく、西日本各地の魅力的な地域を星に見立てて命名されたとのこと✨山陰ルート(京都～出雲市)、山陽ルート(大阪～下関)などで運行実績がありますが、2

Gが車を走らせ「俺このへん全然知らないんだよな」私は土地勘があってもGが何をしたいのかうっすらとしか分からなかったしすぐには最適な場所が思いつかなかっただけど過去の記憶を思い出しある場所を薦めてみた向かった先は桜が咲く季節になるとたくさんの車が駐車できるスペース今の時期でこんな時間に停まっている車なんてないだろうそう思ったが着いてみると何台もの改造車たちのたまり場になっていた全くのノーマル車は私たちとあと2

CX-8でのドライブが快適すぎて、最近車に乗る回数が増えた私です！ディーラーさんによると、他のCX-8オーナーさんも同じらしいですCX-82列目、女性の私がドライブでよく座ってます2列目、子供が座る場合はこちら『CX-8二列目レビュー子供が座る場合』CX-8は二列目も大人がゆったりと座れるようになっているので、チャイルドシートやジュニアシートを置かないままだと子供にはちょっと大きいようです身長125センチ…ameblo.jpファミリーの場合、2列目は子供専用になりがちですが、

3日前に納車したキャンピングカー*\(^o^)/*今日は朝からばあちゃんの病院の送迎😊スタンドにガソリン入れに来たけど上から吊ってる給油口がキャンピングカーの高さ2.75mに当たりそう👀9時にお迎え🚗💨ばあちゃん、キャンピングカー見て｢すごいなぁー！！｣驚きまくりテレビ見ながら病院へ送り届けて、私たちは待ちの2時間の間にコーナンへ色々買い出し。そして、戻ってきてばあちゃん｢ただいまー｣ホンマ家🏠も同然😂車内ツアー*\(^o^)/*トイレ見たり、手洗い場見たり。タン

近鉄特急乗り比べの旅。最後は、賢島から近鉄名古屋まで「しまかぜ」に乗車します😊賢島駅で出発を待つ「しまかぜ」。改めてワクワクするデザインです😃💕側面のロゴマーク。早速、車内へ。1.2.5.6号車はプレミアムシートと呼ばれる席で、絨毯敷きの室内に2席＋1席のゆったりしたシートが並びます。黄色いレザーシート。可動式ヘッドレスト、読書灯、フットレスト、コンセントも備えつけられており、いかにも快適そうです。さらに、手元のパネルで全て電動式です。良く見ると、腰があた

ももです一見いたって普通の人です22歳で初体験し、28歳で結婚するまでに出会ってきた男の人とのことについて書いています初体験の記事はこちら→処女を卒業した日１処女を卒業した日２現在一番多いアクセス数はこちら→お客さんと初めてのラブホ１お客さんと初めてのラブホ２初めて男の人の手でイッた記事→佐藤さん似の人とホテルブログが続かなかった私が、楽しく書いてますフォロー、いいねが増えると励みになりますジャンル総合ランキングにランクインしたようで

ももです一見いたって普通の人です22歳で初体験し、28歳で結婚するまでに出会ってきた男の人とのことについて書いています初体験の記事はこちら→処女を卒業した日１処女を卒業した日２初めて男の人の手でイッた記事→佐藤さん似の人とホテルブログが続かなかった私が、楽しく書いてますフォロー、いいねが増えると励みになりますいつもありがとうございます前回の続きです。私「あっ。。」声が止まらない。かいくんの手も止まらない。私

その①からの続きです。「LaMalledeBois」のおすすめ座席は、やっぱり特別感のあるカウンター座席。窓に向って座るので、窓割が気になります。柱も結構太いですし、、窓割と合わない席に座ると、柱が目の前にきて、下の写真のような景色に😩景色か見えないのでネットサーフィンでもしていなさい、という意味かどうかわかりませんが、タブレット端末が置かれています。ここで、乗り得（おすすめ）座席をご紹介。まず押さえておきたいのは、下図のように、1号車と2号車

今年7月から運行を開始したばかりの「志国土佐時代の夜明けのものがたり」の乗車記です。今回は車内をご紹介させていただきます。（車両外観についてはその①をご参照ください。）■車内（１号車KUROFUNE）乗降の際には足元にマットが敷かれます。乗車と降車の際で、マットの向きもきちんと変わっていますので、チェックしてみてくださいね😁それでは、１号車「KUROFUNE」から。何という事でしょう✨✨今までに見たことがない観光列車の内装です。機械配管をデザイン

花たびそうや急行「花たびそうや」は、5月中旬～6月上旬にかけて、JR北海道の宗谷本線旭川～稚内間で運行された観光列車。車両は、キハ40「山紫水明」の間に「道北流氷の恵み」を連結した3両編成で、全車指定席の急行列車として運転されました。車両自体に大きな特徴はないのですが、途中停車駅での停車時間が長めにとられているのがポイント。停車駅でのおもてなしや物産販売を楽しみながら、全行程259.4kmを6時間ほどかけて楽しむ列車なのです🤗車両外観まずは旭川方2号車は緑色のカ