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続きです『九州鉄道記念館①』鉄道ネタいきますよ九州鉄道記念館について独断と偏見的視線でご紹介いたしまーす中央ゲート前にある「旧0哩標(旧ゼロマイル)」「じも」と呼ん…ameblo.jp九州鉄道記念館の中央ゲート横に鎮座している「日本国有鉄道59634号」「ゴクロウサンヨ」だって覚えやすいね~ゲート横にあるから一番目立っていると思います✨9600型は国産の貨物用機関車で770両が製造された活躍
令和6年4月22日月曜日余市・札幌観光。小樽の朝は、天気がヨロシクないけど、出掛けますよね。余市のニッカウヰスキー蒸留所さんであります。勿論、飲めません。試飲が出来ないんだな😂なるへそ。ニッカウヰスキー蒸留所です。で、蒸留所。まだまだ現役なんだな。なんて言いましょうか・・・蒸気機関車の如くかな?石炭を焚べて熱源にされてます。夏場は、ヤバいな😂初めて見ました。今回で、2回目ですが。旧事務所。大日本果汁株式会社さんがニッカウヰスキーさんになります。なるへそ😂な
土曜日にかなとくんはパパとママと大宮にある鉄道博物館に行ってきました。鉄道博物館-THERAILWAYMUSEUM-鉄道博物館は、東日本鉄道文化財団が設立した鉄道の歴史博物館です。www.railway-museum.jp博物館の立地も最高です。敷地内にはミニ電車が走ったり右側の高架は新幹線のようですね。かなとくんが博物館に向かって走る!走る!ちょうど在来線も通過して大興奮の様子が伝わります
1週間ほど前の撮影なのに、桜の場合は散ってしまうと一気に旬が過ぎたように感じますね。4/14の往路、中村寺で撮った後は茂木を見下ろせる駐車帯に直行しました。でないと駐車場所がなくなってしまいます。①またクマ5ローさんに遭遇!クマさんは昨日ここで撮ったので登るそうです。(ネタバレ^^;)ここで撮るのは数年ぶり。2024.4.1414:29②バックの山も手前の桜も入れられます。やはり煙は薄めですね。③今年はソメイヨシノとしだれ桜が一度に撮れました!14:30
今日は秩父鉄道のSLパレオエクスプレスが、25年ぶりに旧形客車を使用し特別運行するので大回り乗車で寄居駅に行き撮って来ました。本当は熊谷から秩父鉄道の沿線でSLを撮りたい処ですが、今回は僅か150円で八高線に乗りSLを撮る方法を選びました。遅4059レEH500-21号機牽引西国分寺駅にて73レが定通せず遅れの西濃カモレが通過4072レEF210-345号機牽引ダイ改で牽引機がPFからニートになり撮る人はいなくなり
鉄道ネタいきますよ九州鉄道記念館について独断と偏見的視線でご紹介いたしまーす中央ゲート前にある「旧0哩標(旧ゼロマイル)」「じも」と呼んでしまいたくなるけど「もじ」九州鉄道会社が1891年(明治24年)に門司駅(現門司港駅)を開業した際九州鉄道路線(鹿児島本線)の起点と定めた標識その後1914年(大正3年)に駅が現在の門司港駅の位置に移動したことに伴い起点も変更されたが九州鉄道記念館の開館にあたり旧0哩標として再現
峠を越えて釧路口に戻ってきました。途中風は強いのですが天候は晴れ、陽射しがきつかったです。久々、10年ぶりくらいに川湯からの道を走り標茶にやってきました。駅により前にセコマに立ち寄り、大好きなベーコンおかかのおにぎりを購入しいつもの撮り場に到着です。2か月前と同じアングルで(笑)しかしC11のプラウに着雪が!!1月の時には雪飛ばしが見られなかったのですが、3月になってからでも見られたのでしょうか?ちょっと悔しい気持ちになります。ところで昨年までなかったこの〇絶の標識は何を意味している
乗車記第3弾は、お盆休みに「SLばんえつ物語号」に乗ってきたので、ブログで上げていこうと思います!2023年8月12日(土)。ここは、JR新潟駅。上越新幹線、信越本線、越後線、白新線の4路線が乗り入れるターミナル駅。駅の高架化工事は完了したものの、駅の内装やバスターミナル・駅前広場はまだまだ工事中。使う切符は「青春18きっぷ」。期間内で5回分5日間JRの在来線(快速•普通列車)が乗り放題!1回あたり2,410円で移動することができます✨新潟駅で18きっぷ3回目の印を押してもらい、ホ
◆道後温泉本館大修理も終わり、全体を覆っていたテントが撤去されて来ました。道後温泉の看板が誇らしく見えます。カッコ良い建物ですよねぇ〜★覆いも残る覆いも1/2残っています。周囲には覆いの支柱も残り完全復活にはもう少し時間が掛かりそうです。入浴利用可能ですよぉ〜反対側の入り口で入場規制しながらの入浴になります。★ガラガラ道後温泉駅から道後温泉本館の間に有るアーケードはガラガラです。人影もまばらで活気がありません。コロナの影響を感じます。感染リスク
有名撮り場を後にして、昼食の調達を兼ねてこちらの駅に来ると・・・朝と違い🅿が大混雑!!何事かと思いましたが、どうも道の駅に併設のレストランがリニューアル改装しオープン初日の模様様々なイベントを開催していて、地元の方が大挙して押しかけたようです。そのためバタバタしながら車を止めるとすぐにキハ40がやってきました。乗客の皆さんは停車時間を利用して道の駅に吸い込まれます。ホームではあの懐かしのオホーツクに消ゆ。のゲームサウンドが流れています。そのタイミングで車両を撮影します。まず釧路側
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回は東海道貨物支線(大阪タ線)ををご紹介します。●東海道貨物支線(大阪タ線)とは大阪府の吹田貨物ターミナル駅(吹田信号場)から大阪貨物ターミナル駅を結ぶ東海道本線の支線です。1982年に開通した路線で比較的新しいです。かつて存在した貨物駅、梅田駅の機能を一部移転するため。また近畿自動車道へアクセスが良好なほか卸売市場など流通団地の建設が進められ大阪の貨物取扱拠点となりました。梅田駅(貨物駅)は廃止になり、その機能は現在の吹田貨物ターミナ
緊急時代宣言の効果が出始めたのかもしれませんが、まだまだ油断禁物。ゴールデンウィークではなく「ステイホームウィーク」が始まってJR東日本の新幹線でも乗車率0%という列車もあったようで、5月以降定期列車も一部運休が行われるとの発表がありました。あともう一歩がんばろ!「#StayHome」再び「#家で過ごそう」【鉄道模型】CRW撮影シリーズに戻ります。今年上半期のNHK連続テレビ小説は、福島市出身で国民的作曲家古関裕而さんと豊橋市出身のその妻金子さんがモデルの「エ
こんばんは!今日は朝から雨が降り、夕方から本降りになっています。明日には止んでほしいのですが・・・平日の初っ端に雨だと通勤時から凹みますからね・・・さて、本日は・・・いつもの「スポーツ御意見番」からスタート!プロ野球も開幕して1ヶ月が経とうとしていますが、ようやく阪神の調子が上がってきたようで、首位の中日に迫りつつあります。(アレンパはどうなるのでしょうかw)そんな本日のゲスト御意見番は安定の「オチ・ナカ」コンビでしたが、落合さんの風貌が・・・なんとクリスマスに向けたサンタクロ
南国の鳥たちの歌声が心をなごませる平和な世界・・・。なんて思い込むのはまだ早い!油断は禁物、ここは冒険とロマンの世界。ほら、ジャングルの奥では猛獣たちが、暗やみの水路ではカリブの海賊たちが、あなたとのスリリングな出会いを待っています。勇気を出して、あこがれのアドベンチャーへいざ出発!ウエスタンリバー鉄道蒸気機関車でアドベンチャーランド、クリッターカントリー、ウエスタンランドを一周。神秘的な熱帯のジャングルと開拓時代のアメリカ西部を巡る旅へ出発!カリブの海賊ボートの上を飛び
鮮度が落ちてしまいましたが、今年の真岡沿線の桜です。当初は早く咲くだろうと思ってましたが、実際には開花が遅くこの週末が見頃となりました。先ずは朝の送り込み回送列車からスタートです。ソメイヨシノも手前の枝垂れ桜も既に葉が出ていましたが、なんとか持ち堪えていてくれました。続いて回送列車の2箇所目です。こちらは満開🌸回送列車の3箇所目は満開の芝桜を後追いで。進行方向は←です。C12はぶら下がり。ここからSLもおか往路下り列車の撮影です。国道沿いにあった桜の木は伐採されてしまい今年はもうあり
チェルトナムとブロードウエー間が前開通したのは2018年、鉄道すきな夫はこれに乗るべく、誕生日に行ってみたらまさかの運休日で、まだこの全路線には乗っていませんでした。それで今回の旅行はここに行くことを計画。前日の私の行きたかったところに付き合ってくれたので、お返しです。ウインチカムに滞在していて、ちゃんと液はあるものの、駐車場が狭く、万が一を考え、お隣の始発駅トディントンから乗車しました。ここは大きな新しい駅です、駐車場も広くて安心の場所でした。朝は7度だったかな?とても寒かった
当時から現役の人気客車がついにKATOで先日「EF551」を導入しましたが,機関車を導入したなら客車も,という話になります.もちろんKATO製品ですが,KATOで「高崎運転所の旧型客車」を正式にリリースしたのは初となります.これまではTOMIXやマイクロエースのニッチでした.『KATO3095EF55高崎運転所』鉄道博物館の顔がついにKATOで本日は,先日発売された「KATO3095EF55高崎運転所」を筆者でも導入したお話になります.「ムーミン」「カバ」「ド…amebl
❇︎1回にまとめきれなかったため、2回に分けて書かせて頂きます。今回が1回目です。もう何度行っただろ…というくらいお世話になっている鉄道博物館最近の鉄道博物館のまわり方をご紹介したいと思います。STEP.1開館前にすることコロナ禍ということで、チケットの事前購入が必要です。コンビニ等で事前購入をしておきましょう。10時00分開館です。❇︎コロナ禍ということで、プログラムも先着ではなく、抽選です。そのため、あまり早く到着する必要はありません。10時ちょうどで大
こんにちはー!昨日のキッチンについてのブログもたくさん見て頂きありがとうございました♡『実際どう?大きめキッチン使ってみたリアルな感想。』こんにちはー!昨日の無印良品週間のお話もたくさん見て頂きありがとうございました『《めちゃお得!》無印良品週間でコレも安くなるってご存知ですか…?』こん…ameblo.jp先週末、用事のついでに兵庫県神戸市にある王子動物園に行ってきましたー!お目当てはもちろんチビドキの大好きな・・・パンダ!
こんにちは。(^O^)/うちの鉄道ではKATOの機関車を中心に昔懐かしい車両たちが活躍中です。平成27年7月現在、うちの車両センターにはKATOリニューアルD51が7両在籍しています。今日はその中から、北海道形の241号機と320号機を見てみようと思います。まずは、D51241から・・・D51241[KATO]配属H26.3.15公式側実物は、昭和50年12月24日に国鉄蒸気機関車による最後の営業運転(復活蒸機は除く)となった夕張線6788レを牽引した機関車です。この2
本日の秋田はこれから雨になるとの予報ですが、19時から行われるルヴァンカップの2回戦、「ブラウブリッツ秋田」VS「湘南ベルマーレ」の応援に行ってきたいと思っています。さて4月13日(土)の復路、深戸橋りょうで撮影後、津川を通って国道で三川駅を目指します。三川駅17:522年ぶりにここへ来たものです。夕暮れ、山里の小さな駅を出発する蒸気機関車、大好きなところです。出発です。黄色(と赤?)の水仙が咲いていました。本日もありがとうございました。お身体、大切に
私は、国鉄旅客用蒸気機関車の最高峰C59形が動態復活することを願ってやまない。国鉄の大型旅客用蒸気機関車といえば、C61・C62が動態保存されている。C61・C62も嫌いではないけど、国鉄旅客用蒸気機関車のフラッグシップはC59だと思う。余剰となったD51・D52のボイラーを流用して完成したC61・C62は異形のハイブリット機だと思う。やはり、嫡流はC59だ。もう、国鉄の蒸気機関車全廃時に生まれていた人は少なくとも50歳以上ということになる。物心ついていた人なら60代
私は昨日、長野県を旅行した。JR大宮駅で北陸新幹線はくたかに乗り、JR佐久平駅へ。ここで、JR小海線に乗り換え、小諸へ。小諸駅を出て向かった先が、草笛小諸本店だった。草笛小諸本店は、蕎麦の名店。小諸藩主・千石秀久が伝えた、という七割蕎麦を伝承している。また浅間山麓の自家農園で栽培した玄蕎麦を、出している。午前11時25分に入店。初老の女性店員が勧めるカウンター席に座った。この時、数十名客がいて、店内は活気があふれていた。私が座った席の窓からは、蒸気
碓氷峠鉄道文化むら群馬県安中市松井田町横川407-163月2日(土)早くに家を出発したので9:08に到着しました。青空ですが…まだ、この時間は寒い寒い(><)もしや!(◎_◎;)いきなり現れたのは…DL「あぷとくん」園内周遊あぷとくん(「タウンぐんま」よりお借りしました)トーマスに出てくる機関車みたいですね!タイミングが合わず園外からの写真になってしまいました。写真が多くなってしまいましたのでザックリ流してくださいね(^-^)ゲートを入ると右側にトロッコ列車発
じくさんからのお土産=トランプですが、(この話は、こちらザ・年の差マジック)恐れ多くて(笑)、今まで開けられませんでした。でも、意を決して、先ほど開けました開けた瞬間、笑いが止まりませんでした。さん、はいっ・・・じゃ~ん、歴代蒸気機関車の絵柄どれだけ、好きなのかなぁほとんど、5歳児と同じレベルのような気がします。いや、お金を持っている分、5歳児より、質が悪い(笑)そして、スペードは、まだ元気よく蒸気機関車シリーズなのですが、クローバーに至
釧網本線網走口でキハ40の流氷物語撮影後、南へ車を走らせます。市街地を抜けると車の姿が途端に少なくなり野上峠には道路上にまだ雪も残っていました。峠を抜けると眼下には弟子屈の街並みがこの日はきれいに見えましたが、阿寒の山々は雲に覆われていてちょっと残念。さすがにノンストップで走ってきたのでこちらで小休止です。2階が貴賓室となっている由緒ある川湯駅、いや今は川湯温泉駅。そういえばこの駅までちょっと前まで湿原号の運行開始日と2週目まではC11がやってきていました。人気撮影地石山は黒山の
臺鐵(台湾鉄路管理局)が導入した新型ディーセル機関車「R200型(スイスのシュタッドラー・レール製)」のお披露目式が彰化機務段で開催されました。扇形庫の脇にある留置線に今回台湾にやって来たR200型2両のうちの1両であるR201が展示されていました。R200型には後方確認用のサイドミラーが設置されています。正面の車両番号は臺鐵の電車と同様に窓ガラスの左上に表記されています。車体や台車に細かい表記が数多く見られました。また、製造メーカーのロゴ「STADLER」もそこら中にあります
❇︎1回にまとめきれなかったため、2回に分けて書かせて頂きます。今回が2回目です。❇︎前回の1回目の記事はこちら↓『子鉄パパが教える!鉄道博物館のまわり方①!』❇︎1回にまとめきれなかったため、2回に分けて書かせて頂きます。今回が1回目です。もう何度行っただろ…というくらいお世話になっている鉄道博物館最近の鉄道博…ameblo.jpランチ後の鉄道博物館のまわり方をご紹介したいと思います。鉄道博物館STEP.7鉄道ジオラマまた鉄道ジオラマと思われた方もいらっしゃるのでは
こんにちは。先日、うちの鉄道にもKATOの「C56160」が入線しました。今回もたいへん素晴らしい出来栄えでとても満足しています。それでは、過去に入線した「C56小海線」と比較しながら見ていきたいと思います。まずはC56小海線(奥)とC56160(手前)を並べて記念撮影。C56160が生まれたのは、ヨーロッパで第2次世界大戦が勃発したS14年(1939年)で、鉄道省が発注したC56形としてはラストナンバーになります。S47年に梅小路に来るまでは北海道、中国、九州、横浜、長野、七
明けましておめでとうございます!🎍私地方、年末年始と降雪量も少なく穏やかな正月を過ごしております新年一発目のネタは私らしく廃線鉄道です雪の有る季節に遠くには行けないので札幌市内を走っていた定山渓鉄道にしました近くに有る廃線だけど、市街地は開発され遺構なんか残って無いしトンネルや橋梁など、廃線鉄道の醍醐味が無さそうで今まで興味も薄く探索した事が有りませんでした…参考にしたのは、北海道新聞社発行の久保ヒデキ定山渓鉄道年末図書館で借りてきました、2018年の