燃費

さてさてちょこちょこイジッて通勤で調子を見ているアドレスV125です。最近ガソリンが高すぎてアドレスしか乗る気がしません、先日ステップワゴンにガソリン入れたらほぼ１万円くらい入ってしまい驚きましたよ・・・・・・・・・。さてアドレスは速くするカスタムというより自分好みにリセッティングしてるってだけですね、ノーマルが万能で完成度高すぎですから＾＾ちょくちょく帰宅後にいじってました、３日くらい乗ってまた仕様を変えてみるを繰り返してます、丁寧に掃除とかしながらでもメ

GW休みに入る前の普通の土日休み。日曜日は雨予報なので土曜日にGO！リアのスプロケをT45→T42に交換したFZR400RRの燃費計測も兼ねて和歌山方面へツーリングに出発！近畿道吹田インターから松原までノンストップ。高野山に向かう前にGSで給油。この区間の燃費は17.3km/ℓんで、金剛山を越え、京奈和道の無料区間をバビューンと走って高野山へ凸(^)o(^)高野山に来たらドライブインかじかのカエルのモニュメントで記念撮影っしょ？高野山に到着～♪GW前＋桜の

物欲日記と言いながらこの所は買った物をブログに上げてなく、色んな物を買ってはいるもののお気に入りを少しばかり。先ずは万双のボディバック！日本人の細かさと感性で造り込まれたバックで、細部まで拘ったさすがの作り込みでこれからの季節重宝しそうです。共に歳を重ねて行こうと思える造りオリンピックイヤーなので財布も新たに買い足し。こちらも同じく万双さんのクロコダイルレザーの三つ折り財布、クロコダイルには竹斑と丸斑の模様が有り、互いに雰囲気も違うしそれぞれに良さもあるけど、こちらは両方を使ったなん

やっと、やっと、やーーーーっと、発売開始することができました。ＪＢ６４パワーチャンバーＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４は、スペースの問題かコストの問題かわかりませんが、サージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージ

先週は3日ほどかけてNDで関西へ旅行してきた。旅程は以下の通り都内発→奈良橿原→奈良市内→倉敷→高梁→神戸→大阪→奈良市→京都宇治→都内帰宅旅行にさきがけてエンジンオイルを今までの日産のSPspecialから日産ストロングセーブSPに交換しました。→元々ストロングセーブを入れていたのだけど、二年ぐらい前にモデルチェンジしてから高価になってしまったので、この二年ほどは赤い缶のSPを使っていた。今回はたまたま安くストロングセーブが買えたので再び入れることにし

4/21（日）朝から時々雨の大阪天気も悪いので近場をドライブ「そや資さんうどんを食べに行こう」①回目尼崎浜小学校前店②回目大阪・今福鶴見店二度も長蛇の列で見送り三度目の正直で、期待して資さんうどん尼崎アマドゥ店へ「ＡｍａＤｏ」大阪のド田舎もんなんで初めての所です兵庫県尼崎のショッピングモールならアマドゥアマドゥでのお得なイベント情報やお買いもの情報を掲載www.ama-do.com車も人もいっぱい資

ももいちセローの燃費は、マフラー変更に伴ってキャブセットを変えているためか24km/L前後です林道でブン回しても💨、一般道をエコ運転(のつもり)でも、24km/Lは大して変わりません༼;´༎ຶ۝༎ຶ༽ｱｱｱこれはみんカラのセロー225WEの燃費データー、24km/Lはとんでもなく悪いわけでもありませんが、けっして良いとも言えませんももいちセローのタンク容量は10Lですから240km走れます、今どきこれならガス欠の心配は無いと思われがちですが、いやいやガス補給のタイミン

今日はエンジンオイルについて。世間でよく聞く間違った事。「安いオイルでいいからマメに換える」誰や、こんな間違った事言いはじめたんは！！どないやっちゅーねん、おーこるでしかし！！久しぶりに横山やすし出た！安いオイルは綺麗であろうが汚れようが安いオイルのまま。油膜性能も汚れを吸収する性能も低い。油膜が弱いと金属磨耗が激しい。ピストンクリアランスが大きくなる。オイル上がり、オイル下がりで、オイルが燃焼室内に入り込む、白煙を噴き、オイルが減る。ブローバイガスの発生量が

個人的にちょっとご提案があるんですよね。それは、この燃料高騰時代を踏まえて…皆さんがセカンドバイクとして乗ってらっしゃる原付2種スクーター🛵の…買い換えをもしご検討でしたら、最新のFORZAやXMAXなどの250ccビッグスクーターに換えてみてはどうか(・・?という話。こんなこと言えるのも、今の最新FORZAやXMAXが、34km/Lぐらいと、ひと昔の125ccぐらいの好燃費になってきているからなんですけども。もし…古い原付2種に乗っていらっしゃるとしたら、もしかしたら、現行のF

前回の続きジェット類の交換が終わったから試走に行ってくる。100均で面白いもの見つけたから買ってみた。主に料理系の配信者が手元映すのに使うらしい。スポっと首から抜けそうな気がするけど意外と安定してた。カメラは昔使ってたiPhone7。ふふっ....だせぇ.....まあ黒い服着てれば目立たないっしょ。で、続きMJ＃115（1つ上げ）PJ＃40（

漫画家で「鈴木みそ」という方がおりましてかなり昔ですがファミ通などに連載してたりして、そこそこ売れていました。エッセイ漫画が多い印象ですが、そんな彼は当時のファミ通誌上で「お尻の拭き方」に興味を持ちライフワークにすると仰ってました。その時の彼の集計も「後ろ派」が多く、前派は少数派でした。ガンバレ前派！おはようございます！最近またキャブが気になり始めまして色々と弄っています。乗り味は現状で悪くありませんが中速域から全開までのパワー感が薄いプラグ

日曜日あの～どんくさかったｂｗ’ｓ１２５乗って来ましたが～先日のイカ丼ツーより駆動系ごそごそしまして暗峠登りまずまず動画だと下ってるようにみえましたけど？？燃費もイカ丼ツーℓ３２ｋｍから1割程度改善のℓ３５.４ｋｍ良かった×２ごそごそ弄るのも楽しいじゃない？イジリ系男子ごん太です。ケンちゃん事故シグナスX復活にどっぷり関わらせて頂きましたが～なんとラジアルキャリパーのネジ締め忘れがありモタ乗り一人ぶっ殺すところでしたが違和感を感じやすいお年頃なのかカシャカシャ

今日はちょくちょくいただく質問について書きたいと思います。質問：デッドニング施工後どれぐらい思たくなりますか？使用する部材や量、同じ施工箇所でも車種によって違いますしそれぞれというのも細かすぎると思うので目安としてお考えください。フロントドアとリアドアのセット・・・約6kgフロントドアと天井とラゲッジのセット・・・約8kgフロントドアとリアドアと天井とラゲッジとフロアのセット・・・18kgこの重さが燃費に大きく関係するかと言われれば、人それぞれの考え方だと思います＾＾天井施工に関し

前期モデルのタントカスタムRSのメーターを交換してみる。前期モデルのメーターは瞬間燃費計しか表示されないので少しと寂しい。エコロジーな気分を盛り上げるためにも燃費計を着けたい。そこで考えたのはテクトムの「燃費マネージャー」という後付けメーター。現在メーカーでは販売されていないが、ネットでいろんな店があぶれた在庫分を販売している。値段はいろいろで、大体２万円以下ではないか。もう一つはユピテルのスーパーキャットというシリーズ。グレードがいろいろあって選べる。型落ちのGWR70s

<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)先週末、剣山スーパー林道を楽しんで帰宅後、タンクからガソリンが漏れていたセロー『剣山スーパー林道二度目まして』ピーテック(ptech.jp)二年ぶりとなりますが、剣山スーパー林道に行ってきました↓二年前のブログですこのときは、東コースを走りました『「剣山…ameblo.jp幸い、道中は問題なかったようで、ウエアもヴェルファイヤの車内も、漏れた跡や汚れ、ニオイは無かったヨ

CB400SSについてZがひと区切りつきましたので別車両のお話をさせていただきます。CB400SSはネイキッド400ccクラスではおそらく最軽量の乾燥重量145kgです。高速道路は80km前後で快適に巡行でき追い越しの際もトルクがしっかりと立ち上がるので120kmまでは加速します。軽量なためワインディングもそれなりに楽しめ、燃費もよくリッター30ｋｍ前後をたたき出しますので最高に乗りやすいオートバイだと思っています。往年の名車たちを彷彿させるルックスが比較的新しい年式で入手できるのが嬉

前回燃費計算してからほぼ1ヵ月前回の記事はこちら↓『燃費計算してみたキャンター』自社のキャリアカー（積載車）の燃費・・・というよりメーターの平均燃費って本当なのか？疑いの眼差し全開ですわ心細くなってきたんで満タンです全…ameblo.jp今回のメーターは前回トリップBをリセットしてから394.6km充填燃料量は58.13リットル394.6÷58.13＝6.79前回計算は6.84ああやっぱ

♤CarReviewNo.43♤NISSANNOTE（E13型）弟に車がやってきました♬日産のエントリーモデル「ノート」は、思いのほか運転が気持ち良い日産らしい車だと思います(^^)ノートの良いところとにかく音が良い‼️e-powerというのは、小型エンジンで発電して電気で走るシリーズハイブリッドですので、本来エンジンは駆動と関係ないタイミングで動くはずです。この音の連携がすこぶる気持ちいい🥴エンジン車なのか⁉︎と思える加速と共に高揚する回転数、回生ブレーキを効かせた上で

年末愛車のＮ-ONEが壊れて代わりに買ったEKクロス君なんと下道で燃費32.1キロを達成！燃費が伸びるのを目標に乗るのもおもろいなぁ〜〜。

YZF-R7を借りて３時間程経ちましたが、既に違和感なく乗れています。「乗りやすい」そして「楽しい」です。交通量の少ない広域農道を走ります。２気筒のドコドコ感ってスポーツバイクに似合わないって思ってましたが、低音のエンジン音が疲れなくていいな、と感じだしました。４気筒ってエンジンを回すと甲高い音になって結構疲れるんですよね。基本的には４気筒のバイクが好きですが、２気筒も悪くないな～と。快調に農道を走って茶臼山へ到着。ここで細部をジロジロ眺めてまし

脱サラフードデリバリー配達員テンパりマンガ日記(バンブーコミックスエッセイセレクション)Amazon（アマゾン）1,089円Amazon（アマゾン）で詳細を見る楽天市場で詳細を見るこんにちは、ウーバー配達員のゆきたこーすけです。ゆきたは先月50ccのスクーターから、125ccのスーパーカブに乗り換えたばかりです。今回の検証に使用したバイク『スーパーカブｃ125ＪＡ48型』ところでスーパーカブってよく『燃

15時過ぎに雨☔が一旦止みました、雨雲レーダーによると、降り出すのは16時過ぎのようだったので・・・・午前中ナップスさんで買ってきたメインジェットと、パイロット(スロー)ジェットを交換しちゃうよ!!(￣ー￣)ﾆﾔﾘ作業性が良いので、タンクは外しますジェット交換なら、これぐらい外せば十分エアークリーナー側はバンドを緩めるだけで、キャブは突っ込んだままですフロートチャンバーを外して、ジェット類がお目見え今回のセッティングメインジェット：#122.5→#125パイロットジェ

ブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマタイヤも！今回もマジ軽ナットヘビーユーザーさんのご協力を頂き、証拠写真も交えて書きたいと思います。お知りおき頂きたいのですが、自働車業界では私は素人ではありません。ですから思い込みやプラシーボ効果はもちろん排除していますし、エビデンス（根拠）も可能な限り示します。今回も国が承認した特許文献も使います。特許文献を示しても「そんなの、あるはずがない」という方はそっとしておきます。まずはYoutubeの動画省エネタイヤ”エコピア”について、製造メーカ

前回のAIP製の強化ローティングノズルはCO2対応ではなかったので、今回は違うメーカーのものを頼みました。今回チョイスしたのは、ガーダー製のローティングノズル（2124円）。CO2対応とは書いてませんが、こちらは「高圧時の破損防止に！」と記載してますので期待大です。材質もナイロン+ファイバーなのでガッチリ硬い感じです！ちなみに、こちらはローティングノズルのみなのでシリンダーバルブ関係の内部パーツはマルイのノーマルパーツを移植する必要があります。また、このメーカーからはハイキャパ用とM1

前回のオイル交換時（20210725）にエンジンオイル添加剤のエコナノを投入しました！！ナノサイズ（ナノはミリの1/100万）のチタンの粉末がエコナノの正体で、エンジン内部でも光触媒効果を発揮してエンジンオイルを還元して、いつまでもエンジンオイルをクリーンに保つ事と、ナノサイズのチタンが、オイル内でベアリング効果を発揮してフリクション（抵抗）を低減して燃費改善に寄与する事が主な効果という事で試しに投入しました。その時の記事がこちら『嫁号エンジンオイル交換エコナノ添加202107

新潟県越後湯沢温泉ホテルやなぎ朝食編です。朝食は無料となってます。夕食付朝食無料プランなのです。無料の朝食はバイキングでした。思っていたよりは品数もありましたよご飯とお味噌汁も食べ放題温玉と納豆さえあればご機嫌調味料は何もかけない派の私。二人でシェア分。鯖もとても美味しかった温玉と納豆は２個たべちゃった。これが最高の朝ご飯ご飯山盛りすぎ（笑）お味噌汁も美味しかったな。

エアコンのシーズンになりました。エアコンを入れると効きがイマイチとか、パワーがダウンするとか、燃費が悪くなるとかいろいろありますよね。しかし、エアコンがないと最近の夏は非常にきつくて危険です。くたびれた車に何かいい策はないか？今回はエアコンコンプレッサの添加剤を試してみました。。試したのはこちら。ピットワークのNC200です。最初は普通の添加剤かなと思ったんです。だったらワコーズのパワーエアコンプラスの方がいいんじゃないかと。調べてみたら、このNC200はとある製品

先月、部品交換などをしました何をされたのかはわかりませんが高圧バッテリーに異変がありました以前は、でした本日でした以前はガソリン車でしたが現在はハイブリッド車です380ｋｍちかく走行してもガソリンメーターは少ししか減りません気になるのでいつもこれくらいか800ｋｍ以上走行後に給油をします最近温度が上がり燃費もさらに上昇中帰りの燃費はさらにＵＰどこまで燃費が上昇をするのか楽しみです【翌日配達】楽天ランキング常連1位AutowitSuperCap2ジャンプ

ポルシェ911カレラ（992型）を新車で購入して約2年で走行距離が12,000キロを超えました新車の固さもとれて馴染んできたように感じますポルシェ911は実用性とスポーツ性能を高い次元で両立する車ですが、2年間12,000キロを走行した個人的な意見を、前編と後編に分けまして実用性メインでまとめてみましたまずは基本的なスペックを確認してみましょう全長4520㎜、全幅1850㎜、全高1320㎜水平対向6気筒・3000CCエンジン出力385PS、最大トルク450Nm最

先日、JB64ジムニーのメンテナンスの記事を書きました。結果として、新車か、新車から1万kmでキッチリメンテナンスした方が良いよマヂで❗️と、言う結論に達しました。そうやってお金を使わせる為に過剰に騒いでんだろコイツ…と思われる方もおられるでしょう。何を信じているのかよくわかりませんが、それは個人の自由なのでお好きにどうぞ（笑）んで、それを裏付けるような電話が…「買ったばかり（新車保証期間中）のジムニーのクラッチが焼けちゃった知り合いがいるのだけど、どうすれば良い？？」と