樹脂製

プーリーは交換して3ヶ月、1500キロ程走りましたが、片方はもうこんなに削れてます👀💦そろそろローテーションをしてやらなくてはいけません😅金属同士なので、どんどん削られてしまいます💦プーリーはセットで9000円しましたが、消耗品です😅ローテーションしてもう一つも削れたら、次は新品に交換しなければいけません^^;プッシャーとプーリーは金属同士なので、常に接触して摩擦してる状態なので削れていくのはしょうがないんです😕💦ここでかなりの抵抗を受けてます💦純正のプーリーは樹脂製な

どうもガレージきくちですなんか最近、忙しいしか言ってなくてすいませんねぇ今回は職場の同僚のハイエースの修理。ホントは2月ごろから言われてたんですが忙しくてやれず今回の車検時に一緒に修理することに。ホントは同時にウオポンも交換したんですが関連するのが冷却水のエア抜きって位に関係のない場所同士だったのでウオポンは別記事にします。この作業、大変なのは知ってたので

チタンフレームに取り付けた二つのチタンカラー（⇒ボトルケージもチタンカラーに）のジュラルミン製ボトルケージ。ひとつは工具入れを挿しているが、ツーボトルに対応出来る。ここで問題が。ステンレス製の保冷給水ボトル（⇒自転車用魔法瓶）を挿すと、凸凹路だとお互い金属どうしなのでカタカタと音がする。給水ボトルが樹脂製ならこういう音はでない。ステンレスボトルでも以前のように樹脂製のボトルケージであればこんな異音は出なかった。かといって、それに戻すつもりはない。せっかく渋いメタリック調に揃えたのだか

こんばんは、はまかぜです。わが家には小さなウッドデッキがあります。三協アルミのひとと木2という樹脂製のウッドデッキです。樹脂製ウッドデッキはほとんどメンテナンスがいらないと聞きますが、本当にそうなのでしょうか？ウッドデッキを設置してから1年8ヶ月が過ぎましたが、その間いっさいメンテナンスは行っていません。短い期間ではありますが、どんな風に変化したのか見てみましょう。まずは設置したての2019年1月10日からです。（正確には設置して2週間ほど経っています

ついに、預けていたRの燃料タンクの修理が完了したと連絡が来ました❗️預けた会社様の方にも掲載の許可を頂きましたので❗️(いつも許可取りを忘れてしまうが、初めて)預けたのは岐阜県(最近、車熱の熱い人が多い気がしますね)にある株式会社エーミングサービス丸イ様にて修理をして頂きました❗️今回は樹脂溶接にて修理を行いました。樹脂製の燃料タンクの修理を始めてまだ、1年未満と言うことで、まだ割れた等のリターンの話は来ていないようです。こちらが、割れた樹脂製タンクの割れbeforeafter