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目黒通りを外車通りと呼んでいる。ここですべての外車を買える。いや、もっとこの先にすごいのがあった。その先をのらりくらりして、外苑西通り。ここを狂乱外車通りと呼んでいる。ブガッティランボルギーニフェラーリマクラーレン。はっきり言うと、クルマ好きのあたしでもこのクルマなに?ってのがある。そのあたりまで来ると車屋が日産やトヨタのように、客を受け入れる開放的な店舗ではなく。まるでブティックのように、地味目だけど
昨日から「紅麹が」「紅麹で死んだ」など騒いでいるとお聞きします。なんか赤いから「ラゲブリオ」かと思いました💦このニュースを見ると以前「東芝」が日本政府に見捨てられた事を思い出します。お客様の中に「東芝」「松下」に入社したはずなのに、いつの間にか「外資系」の社員になられた方の話しをお聞きする時が有ります。武田製薬・日産……など大株主を調べると「エッ‼️グローバル化してる⁉️」と、小泉内閣(竹中平蔵)くらいから凄いスピードで日本企業は切り売りされて来ました。郵政民営化=保険は「
”ちなみに衝突した船の船長はウクライナ国籍”またも巨大なサプライチェーンへの影響が発生3月26日に、アメリカのボルチモアにある巨大な橋が、大型船舶との衝突によるとされる原因で崩壊しました。米ボルチモアにある「世界で3番目に長いトラス橋」が船舶の衝突により崩壊・水没BDW2024年3月26日以下が衝突から崩壊までの様子です。HOLYCRAP!TheFrancisScottKeyBridgehascollapsedafteraship
高くて買えないけど510ブルーバードカッコいい(*´∇`)ノ昭和47年2枚が好きだけど4枚もカッコいいホイール何だろう?BREリップスポイラーゾナですかね?初めて見たかもクーペテールL14かな解体でケンカワイパーのL13ど初期の510を15万で売約したことあるんだけど店が火事になってそのまま店主と会えなくなったことあるL4は仲間のL14とL18しか乗ったことないその後Z22の2.3にしたのかな公認取って3ナンバーでしたこれはトルク凄くて速かったです内装ノーマル2点ベ
Zエンジンなら不人気で安いから調べてきたソレックスインマニなんとキャラバンZ20E120馬力あるロングコンロッドだZ22山梨県で見つけました馬力は103まで落ちるけどトルク175Z24でも馬力変わらないとはトルクは186新品インマニサーモスタットタコ足トラスト?これ凄いですなんとOS技研日産がL型を進化させてクロスフローにした意欲作品でしたが排ガス対策だったのでとにかく遅かったしトラブル多発特にポイントエンジンだとデスビの中にポイントが2個あってドエルアング
ホイールだけでも随分とイメージを変えたセフィーロ。タイヤ幅が大きくなって、今まで5cm程余裕があったパレットの余裕が1cmになりました笑‼️少しローダウンもいるかな?とも思いますが、しばらくはこのままでもいいかな。今回の話題は細かいカスタムです。実は後期型のグリルを買ってあって変更しようかとも思ったんですが、前期型に少し愛着が出てきてこれも似合ってるかな?と。縦巻きのフロントグリルって少しわざとらしい高級感になってしまって微妙かも?と思い始めちゃいました💦そんでもって次のカスタム候補が
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。前回の続きより...ボディカラーを吹いていました...。ボディカラーを吹いたら...下地の処理が悪くザラザラ感やキズが浮き出したので...神ヤスの#400〜800で磨き直してやりました...。で、ウインドウパーツをマスキングしてモールドをサフブラックで塗装❗️そのついでに....磨き直したボディの右側フロントの下側がプラが覗いたのでブラックサフで吹いておき...しばし乾燥❗️前回調色した....グレアシルバー...若干黄ばみが
ブログにいらしていただきましてありがとうございますまきてぃ.です。怖っ中国の電気自動車ブレーキを踏むと急に加速するという欠陥のクレームを入れたら、遠隔操作でドアロックされて動かなくなったという恐ろしい話03-21ブレーキトラブルで抗議した結果がヒド過ぎると話題に!youtu.be電気自動車なんて買うのやめやめEV補助金欧州は既に方針を変えEV推進を中止しているそもそも国民に節電を促しながらEV(電気自動車)推進する矛盾太陽光発電推進と同じ思考https://t
Y31のサンルーフです。前回も雨漏りの修理を行ったのですが、サンルーフが引っかかったため、もう一度修理いたしますカーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com
最近フライホイールホイールハウジングの異音について相談されて、まだ音が激しくないから大丈夫じゃないの?などと言っていたのですが、本人様の直感で交換と言う流れになりました。リトルガレージ社にてフライホイールの交換が無事に完了して異音振動気分など解消された様で...さすがに85000キロだとスラスト方向のガタズレが大きくフライホイール回転時に真円ではない感じで波打っているような感じだったそうです。こんなに重傷だったのですね...すみません大丈夫ではないです。やはりご自身の直感を信じて頂き時期を
なんだか焦ってるにゃー外を眺めると落ち着くにゃ!車庫証明を取る為に警察署から貰った車庫証明を運輸局へ持って行ってナンバープレートを貰うなんてやった事ないからびびってますが知らない土地で車屋さんを探して事情を説明して車屋さんも初めての事らしく(東京に住んでいる人が田舎に車を置いておく為の車庫証明を取る事)運輸局や、日産に電話して日産にやって貰う…うんぬんと言っているのを聞いてはたと気がついたそういえば車庫証明取れたら東京のニッサンでやってくれるって言ってた焦ってす
楽プラ!スカイライン2000GT-Rを製作しています...。えー😱エブロ...破産‼️...えー😱...。狙っていたキットが...。😵💫...。どうする⁉️お金が無いとこんな事に...ファイナルラップコンペ...買っときゃ良かったよ...あたしゃ、悲しいよ...。(丸ちゃん風で...。)さて、本題...。前回の続きより...オプションパーツも完成して...足回りの工作をしていました...。真っ直ぐ取り付くリアタイヤ...独立懸架の日産車でこんな真っ直ぐタイヤは付きません...
ダイノパック係数TCF1.05で計測した時に600psだった車をメインラインで計測すると、513psくらいになります。調整等できないメインラインなのでそのまま513psですが、ダイノパックでTCF1.05にした理由が、TCF1.05が純正のカタログスペックに丁度なるのでそれを基準にしました。5速計測でファイナルは3.7での計測です。メインラインはファイナル設定も何も調整できませんので、載せて計ったそのままです。5速計測。ではダイナパック係数TCF1.05で580psだったケース。メインライン計
大盛屋ダットサン320ダブルピックアップ、日立マークと看板をシールで作製、貼り付けました。そして荷台には木箱では有りませんがカラーテレビの入った大きな段ボール箱を載せました。段ボール箱には画像からHITACHIロゴを抜き取りシールを作製。ガムテープに見立て細く切ったマスキングテープを貼りました。リアゲートには大館市の福田デンキをリスペクトして「福田電器」の屋号を入れました。当時家電品は全て日本製。テレビは勿論ラジオだって高価でした。そんな家電品を積んだトラックが着くのは誇らしく、家
在職中もっとも嫌だったのがこの提案制度娘の就職の際にもトヨタ系はやめとけ!と助言しておいたwうちのバカ娘に提案なんて書けるわけない🤣毎月悩んで憂鬱になり無い!書けない!ノルマが!と泣き叫ぶ様が目に浮かぶ😔そもそも提案って案を提出すること案がなけりゃ出さなくていいと思うが毎月ノルマが課せられるしかも就業時間中は許されないじゃサービス残業やろ!すると提案賞金がある!とか理由の分からんこと言う最初はね本当に提案だったんですよ案を提出してそれ
〇日産(三菱OEM)クリッパーDX2WDAT3速平成18年GBD-U71V3G83109000km去年4月に納めさせて頂いた車両(下記ブログ2台目に紹介)です。ミニキャブと表記しております。『NV100クリッパー(エブリィ)・(ミニキャブ)・エブリィ他編(^^』しばらく前から、①軽の箱バン②セカンドシートがベンチで無い物③白・シルバー以外(この条件は厳しい・・・)の条件で希望されており探してましたが、COVID-19…ameblo.jp8ヶ月で12200km走行。定期的に
あぁ~やっちゃいました。久しぶりに書いてあった記事・・・何でなのか分かりませんがちょっとキーの打ち方を間違えたのか?全て飛んで行ってしまいました(泣)もう今さら、書き直すことも時間的に、できないのでいつも助けられている?画像のみ下書きしてあって記事の中から今日は缶コーヒーのオマケだったかな?こんなのを紹介します。4月よりNHKで『プロジェクトX』が復活すると聞きそう言えば、あったなぁ・・・と見たらビニール袋から開けてなくてどうしようか迷ったけど・・・やっぱり開けるのも面
朝の我が家の毛玉怪獣、次男坊マンチカンです🤚足だけだしてカーテンの向こう側で寝てますね💨朝の陽の光を浴びて爆睡中😴外に出て様子を伺うと気配を感じたのか、ビクって💦飛び起きました🤣平静を装う次男坊😸雪がなくなり↓↓コイツが出現しました☀️ちょっと前までは↓↓こんな感じ😑今年は↑↑コイツを断捨離しようかと🤔
昨日会長が出かけようとした際にセレナのエンジンがかからなかったそうです。何回かスターター(スタート)ボタンを押していたところ、エンジンが始動できたため、そのまま仕事先に行ってしまったそう。これ、少し危険です。エンジン不始動の原因も確かめず、恐らくどこかに不具合があるのにそのまま乗って行ってしまい、出先でまたエンジンがかからない症状が出たらどうするのでしょうか。万が一、路上でエンジンがストップしてしまったらどうなるのか。できるなら動かさずディーラーやお世話になってる整備工場やJAFに連絡
日産のサクラなどの販売が好調で、今年のCEV補助金は10月で終わると言われています。CEV補助金というのは、電気自動車、プラグインハイブリッド、燃料電池車、クリーンディーゼル車など、新車を買ったら申請することでもらえる国からの補助金です。なんで補助金がもらえるのかっていうと、環境にいい車を政府は乗ってもらいたいので、それを促進するためです。しかしこの補助金は予算が組まれてるので、使い果たせばその時点で終わりです。ここにきて2022年度のCEV補助金は10月頃終わると見越し
↑ミッション製造08年25週目迄のセレーションとCリング↑ミッション製造08年25週目迄のセレーションで開けたら欠けた部分有りのCリングが飛ぶであろう前↑ミッション製造08年26週目以降のメーカー対策済みのセレーション金属疲労以外ではオーナーチェンジで乗り方の変化...ATだけどATじゃないATの様なGR6ミッションですが扱い方さえきちんと守ればCリングは前期も後期も簡単には飛ばないです。それよりも...クラッチ内部のオイルシールの破損が多いです(前期)対
ヘッドが加工から帰ってきたのとりあえずバルブ組みます。その前にバリ取りなんぞを少々・・・・これやってたら知らぬ間に手から血が出たりしてるのよねw水穴もこんな感じでバリだらけ角はぜ~ん撤去しますアチコチ全部tバリ取り後。わかるかなぁ。。。そして最後はやっぱり洗浄さーてバルブ組みます。その前にステムシールを専用工具で組み込みます。こんな感じでセットして・・・ハーイ専用工具ってのは嘘だよ~んただのソケットじゃーwww定番の工
夢か幻か?SNSで思わぬクルマを発見!https://x.com/dylan_jt190/status/1744710488796111314?s=20いすゞベレルエキスプレス、初期型!!北米輸出仕様か。1962年デビューのいすゞベレル。当初よりバンモデルをラインナップ。オクに出品されていたカタログ画像より。セダンと同じCピラー&後部ドアを優雅と見るか、不細工と見るか...ヒルマンミンクスのバンモデル、ヒルマンミンクスエキスプレスは良く纏まったスタイルでしたが。米国のディーラー
アラまあ!新型アウトランダーの画像が公開されたわよ。奥さん。うーーーーーん、良いわね・・・良いんだけど・・・。コレ、お高いんでしょ?ああああああ・・・見るからに高そうなのよ。それと公式サイトの記載によれば20インチ仕様を設定した模様・・・要はアウトランダーも上級移行という流れでOK?国内仕様の設定がどうなるか知らんけど・・・まあ大差はないでしょうな・・・。新型登場の度に上級移行する方式もホドホドにしないと・・・ね。そして、初代の設定は秀逸だったわね・・・としみじみ感
日産C347代目ローレル1993年1月、7代目C34と呼ばれるローレルが発表されました。当時Skyline信者だった僕は、当然日産のこの車にも注目しました。対マークⅡ3兄弟の一角として大いに関心がありました。しかし、出てきた車はマークⅡのようなスタイリッシュなものでは無く、Aピラーが立ち、サイドのガラスも立っているキャビンが四角い何とも不格好な車。「何でこーなるの?」当時僕には疑問で一杯だったが、この車に触れることでその印象は大きく変わった。そんなC34ローレルのお話。
その前に〜いってきましたトミンモーターランド初トランポは快適でした〜手前は友人のZ250SLです。サーキットで会うたびにバイクが変わってますねトミンは嬉しいことに、1,2月は半日料金で一日走り放題!今回は体の慣らし程度で100週程にしておき無事帰宅しましたさてさて。サーキットに行ってる間にエンジンオイルが届いたので、9日にやりましたよこいつで前をあげて作業してますキャラバンのエンジンはここにあるんですわ。フィラーあけてーエンジンのオイル全部抜く!メンテノート見る限り、前回
ゴゴゴゴ…夜通し雨でテンション下がり気味の日曜日はワゴンRでカーオーディオ・ドライビングルーフのデッドニングをヤッてあるので雨音にイラッとする事が無いのが救いといったところテンション持ち上げソングはウィズ・カリファ様でMVPなんか最近、音質の良い曲を聴こう的なカーオーディオを脱して、HIPHOPでズンドコ重低音鳴らして遊ぶ嗜好性になってまいりましたしかし当然ながら、お客様の大半は音質の良さを求める方で、、昨日仕上がったクラウンクロスオーバー
桜の写真見せて!▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようスカイツリーと河津桜をバックに自撮りが出来ると人気の『東武橋』。凄い綺麗です。(*^o^)/『2018/3/27』桜の写真見せて!▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう今日は柳川市内だったので、柳川リハビリテーション学園の桜を写真に収めました。(^o^)『2018/3/27』桜の写真見せて▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう髙田町の下楠田、ニコニコのり九州工場の
完全暖気状態の時は問題ないのだが、中途半端な暖気状態や冷間時の始動性が悪いというか、弱いというか気持ちよくエンジンが掛からない感じの時がパワーFCにはよくある。特に、純正CPUなどから交換したときにアイドル付近の制御の弱さ的な部分とともに気になる部分であるかもしれない。逆に言えば純正ECUはち密な制御をしている、どんな気温でも普通にエンジンが掛かってきれいに相変わらずファーストアイドル~アイドリングする。(マインズが純正書き換えに拘るのもその辺にあるとか・・・。)
前回フジミの1/24日産キューブEX/アジャクティブも無事に完成したので。今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω`*)つ【キット】フジミ1/24スカイラインGT−R(BNR34型)ニスモパーツ付き【ID64】プラモデル楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.64スカイラインGT-R(BNR34型)ニスモパーツ付きID-64Amazon(アマ