改造

サイレンサーですが、内部構造の確認と更なる軽量化、パワーアップを狙って切開、ショート化してみました。中は予想通り、ドロドロ！最後に膨らんでますね？中間に仕切りがあって、一旦後ろのスペースに排気が抜けてから中間パイプを通って前側に抜けます。その部屋に直接このパイプが刺さっています。全体的にショートにして、サイレンサー内部の抜けが良くなる方向にパイプをカットしました。試走した感じでは、さらに軽やかに回る感じです♪次はいよいよチャンバー改造⁉️

タイトルの通り、ＢＢが外れない時の最終手段です。ＢＢは再使用できなくなりますので、代わりを用意してください。ググるとボルト＆ナットで外れるとか色々出てきますが、それでも外れなかった場合です。カセットＢＢ化やホローテックＢＢ化する時にやります。外れないのはほぼ右ワンなので、グリスアップや玉押し調整時は右ワンのみ残して作業可能ですからこの作業が必要になる事は無いでしょう。今回ディスクグラインダー（サンダー）で作業します。まあ、ヤスリでも構いませんが大変だと思います。ディスク

最近ブログの画像読み込みがやけに遅くてイライラ💢文章書く時間より、読み込み時間の方が長いんじゃね？ってくらい長い事あるけどなんでだろ？(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)クリーナーとかしてるんだけどなぁソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.61ハチロクレビン2ドアGTAPEX後期型’85ID-61【沖縄県へ発送不可です】楽天市場2,867円サクサクと♪前回パンダカラーに塗装したフジミの1/24AE86ハチロクレビンGT-A

前編よりこのサイトから世に送り出した「ファンタム式パナ改マイク」はセパレート型のFetⅡ系と一体型のFet３があり、第一級音質の業務用ハンドメイドマイクとして多くの支持を集めるに至っております。製作の可否はXLRコネクタ収納の問題により、基板作りにかかっていることがお分かりいただけたと思います、ちなみに現状、基板製作難易度がさらに高いFet3の製作はまったく見かけません。ここではもっとも製作例の多い、また皆さんがいろいろな点で苦労されている「FetⅡ」の基板作りと、パーツ

いや～、暑いっすね！なぜか食欲落ちなくて困ってます。みなさんこんにちわ僕です！今日はギター改造にまつわるブログ記事になります。自分の備忘録的な観点もあるので結構マニアックです。ヤマハのパシフィカ持ってる人で同じ事やりたい人には良いかも。※完全自己責任でおなしゃす！え～っと今回改造したいと思ったのは、ストラトタイプギターあるあるで、ボリュームが手に当たって邪魔！というの

カスタムは男の浪漫ルアーも車も弄くり回すどうも、しゃうらです(｢`･ω･)｢何だろう…いつもの水路で…ロリしか釣れないぞ?(；^ω^）ちなみに2匹ともリアのシングルフックにかかってました…クチの横のいい感じの所に(〃ﾟ3ﾟ〃)ロリのくせによう食ったなぁ…この食いしん坊め(｡・//ε//・｡)さて、ナマズ釣りにおいて最大の問題とも言えるのがフッキングの悪さです┐(‘～`;)┌ナマズさんはパックンするのが下手くそなので、何度も追い食いしてくるのにフッキングしない…………なんてこ

年末に入手した写ルンですパノラミックの改造を始めました。改造と言ってもプラボディからレンズを外してライカマウントのボディキャップに埋め込むだけの改造です。ブラボディの分解を始める前から予想はしていましたが、内蔵電池は盛大に液漏れをしていて。プリント基板からレンズ保持金具まで侵食していました。レンズはプラ製ですから錆びたりはしていませんでしたが、鏡胴は錆びた金属が付着していましたので、無水エタノールで拭いてなんとかきれいにしました。この時、レンズが２群２枚の対照型構成であることが判明しました。

九七式中戦車車台改造の続きです元のキットの位置関係をそのままにしたいので切断しないで削り加工しましたが、どうしても車台と車体上面部品のチリが合いませんので、赤〇部分で切断しました。改めて車台と二分割した車体上面部品を位置合わせ後に接着しますが、戦闘室前面部品を組み合わせに微妙にずれが出て接着が難しい感じでした。車台上面に増設された天板を改造キットのA1.A2を参考にして、（何故かA1.A2パーツには、上面前の斜め部分が作られていません）後半のA4.A5パーツを基準にして、プラ

ストラトキャスターのリアポジションが扱いにくく苦手意識を持っている方は多いと思います。理由としては、リアのシングルコイル(以下、リアシングル)は高音域しか出ないカリカリした音であるため、現代音楽にマッチしにくい、減衰が早くて弾きにくい等があります。今回は、そんなリアシングルが扱いづらい音になってしまう原因と対策について考察します。１．リアポジションが高音域しか出ない理由そもそものお話しですが、なぜリアポジションの音が高音域にフォーカスされているのかというと、音の性質として「振幅

３～4か月ほど前の事です、知り合いの方からプリメインアンプをいただきました。高齢ですでに使わなくなったオーディオを廃棄するとの事で声をかけていただきました。使わなくなっているので使用できるかは不明とのことでした。いただいてきたのはTRIOプリメインアンプKA-5100という機種です。今日はメンテナンスとほんの少し手直し、改造を掲載してみようと思います。状態は結構汚れていたもののかなり美品でパネル、ツマミ類、カバーを外し中性洗剤にて手洗いしまし

2021年6月23日(水)0655みいつけた！【5月26日(水)の再放送】おかあさんといっしょパッコロリンいないいないばあっ！【6月2日(水)の再放送】オトッペ(再)おじゃる丸(再)忍たま乱太郎(再)2355〈Eテレ〉📺️0655▽水曜限定朝めし前クイズ：｢反芻｣をする動物は、つぎのうちどれ？①カバ②ナマケモノ③キリン▽日めくり：カンガルー🎵わが輩は、犬：ブラウニーさん(奈良県奈良市在住)🐶山歩きと穴掘りが好きで水と暑さが苦手▽14本の線がクロス🎵うしうし

アナログオーディオシステムの自作SRPPプリアンプ（PP20139SRPPPREAMP）のメンテナンスを約2ヶ月前から一時休止してました。この休止理由は、プリアンプのより良い性能を出す為の改造を加えて、プリアンプの回路を計算してたら、内蔵の電源のパワー不足となってしまった。そこで、既存の機器の機能の範囲内で性能を出すため、定数を変更可能とする必要がある。以下のラグ板を購入（なんか高額と思いませんか？）しましたが、何度も部品取り付け、取り外しが繰り返すことに難があり、もっと頑丈な物を探

僕は元々ハイパスコンデンサ付けるのが好きで、前はほぼ全部に付けてました。ただFuzzFaceはない方が良いいです！ペラペラキンキンになります笑。ストラトにハイパスコンデンサとスイッチを着けました～！ここを押すと～飛び出してハイパスコンデンサーが効きます。ハイパスコンデンサー(ハイパスフィルター)を付けると、ボリュームを絞っても高音が落ちない(ハイパス)で歪みが落ちて、手元でコードのクランチ、ソロで歪みアップが出来ます！！かなり悩んだんですが、僕には付ける方がい

先日、歯を食いしばって指をプルプル震わせながら苦心の末にちょちょいのちょいで製作したBIGMUFFGUITARDERMODの基板に部品をはんだ付けしていきますが、その前に・・・モデファイしたBIGMUFFGUITARDERMODをさらに、TS9やRATのように昔のMarshallの足りない歪みをブーストさせた時にザクザク感が出るようにモデファイしました。TONE回路のコンデンサ0.0039μFを0.01μFに変更し、TONEのつまみが真ん中から左側は普通のBIGMUFFの音で

先月後半から仕事を再開して激ムカのヤサグレ気分も落ち着いてきたので気を取り直してまたまたボスコン！ビンボー臭いがOD-2の中古品があまりにも安かったのでつい買ってきてしまった。シリアルナンバーで調べると左が87年4月製造の日本製で右が94年6月製造のOD-2Rにモデルチェンジする寸前の最終型だった。写真で判りづらいが2台並べてみると筐体の色が全然違う。初期型の方はよく見かける軽めの黄色で最終型は緑がかったレモン色という感じ。初期型は普通に使用感のある中古だが最終型は

皆さんミニ四駆楽しんでますかVZシャーシを購入してからと言うものの何ひとつ進でない…改造方針も決まらずにらめっこするばかりさあてどうしようかね？まあ一先ずやれそうな事を少しずつやって行こうと思います(´∀｀)組み立て中ですでに気になっていたこの穴…穴の中は特に何もなく説明書にもネジを締める等は一切記載されていないが…ネジを入れて止めてみる僅かながら駆動が落ち着くようで若干静かになりましたそして思うタミヤ「

このレンズはYASHICAELECTRO35の第二シリーズであるGLとかGXのレンズだと思います。45mmF1.7が40mmF1.7に焦点距離が少しだけ短くなって使いやすくなりました。第三シリーズでは35mmF1.8になります。この方がもっと使いやすいと思いますが未挑戦です。いずれにしても、APS-Cサイズの素子では1.6倍の焦点距離になってしまいますので、私が好きな35mm相当になるレンズは24mmぐらいの焦点距離がいいです。ほかには発売された順序は不明ですが40mmF2.8のレンズを

本日の作業……。｢車体の改造｣の続きです。前回も触れた通り、｢雑具箱の作り直し｣にかかります。1mm厚のプラ板を雑具箱のサイズに切り出しました。引っ掻き刃を使って折り目を作って、折り畳んで箱形にします。天板は後付け、底板はありません。天板はパカパカさせないのでこれで十分です。元々斜めになっている場所に取り付けるので、底面にあたる部分は斜めに切り欠きます。上記画像のとおり、箱形の予定がコの字型になってしまったので、側板を後付けします。0.5mm厚のプラ板で天板を作って貼り付ければ完

最初イマイチに感じたバッファローホーンフックですがヤッパリ良い（笑掛かり云々よりフロントフックがその位置だとノートラブルに近いですなのでチョットお試しでフック位置をミスって使い難く一番実績の無い死体君カラーをこれを使って更に改造何と無く上手く行ったような気もするが・・・本物と比べるとフックも小さく位置も低いフックの固定も実際の使用に耐えられるのか微妙な感じ素直に買い増し

ブランドの革製トートバックですね。持ち手を短くしてほしいとの依頼です。擦り切れて中の芯が出てしまった角も補修依頼です。一番きれいに直すには、角をほどいて、新しく革を巻き替える方法がありますが、そこまでお金を掛けたくないとのことでしたので、中の芯を抜いて、破けた革を寄せて、ボンドでくっつけます。持ち手は真ん中で斜めに切断し、別の革を縫い付けます。完成です。ご依頼通りに使い勝手良くなりましたね。

タミヤVWビートル罪プラのタミヤビートルに最近着弾した米国製３Dプリンタ出力のホイールを取り付けてみたいと思います。明日、日本帰国予定です。昨晩は、このビートルも本体はなんとか完成させました。前回は、細かいタッチアップをしたり、エンジンルームを仕上げたりしていました。フロントフェンダーにある方向指示器の塗装。この辺もタミヤは手抜きな感じです。リアランプはクリアー部品一体でなんとも塗装しにくかったのですが、こちらはメッキ部品一体。

R35日産GT-Rウォッシャー治ったと思ったらウォッシャーの不具合より前から調子の悪かったバックビューモニターのバックカメラも治してって症状的には・白黒でぼやーっと映る時もある・映像がほとんど砂嵐（昭和の頃のテレビの深夜画面ね）の時もある・ほとんどが全く何も映らいないで、ファイネスで検索まず日産の整備要領書がエッジで開かないインターネットエクスプローラーにしてようやく開くやってよ日産笑で、35GT-R選択バックビューモニター確認たいした整備要領無し

刑事コロンボ愛車プジョー403今の人は、刑事コロンボを知っているのかな～？TOM2が子供の頃はNHKで放送されてとてもお気に入りのTVドラマでした。舞台はカリフォルニアのLAですが、TOM2もその近辺に住んでいた事もありなんとも懐かしい。という事でDVDはほぼ全て購入（48話）したのですが、1枚買い逃したものがあります。それとＤＶＤでは販売されず、極最近のモノがブルーレイのボックスで販売されているとか。TOM2的にはブルーレイ持っていないからこれ

ほんと久しぶりです。3週間以上更新できなくてすみません。撮影やら勉強でバタバタしてました💦今回は前回のチ1000製作の続きです。とはいえ短い文になると思います。(たぶん、)※製作してる途中から薄々気づきましたが私の技量ではタイプ品となることが発覚したので参考はオススメしません。GoogleやYouTubeなどから資料を参考にプラ板0.3mmで表記類が貼られる箇所の部位を再現します。また荷台にあるコンテナを固定していた穴を角プラ棒1mmで塞ぎ瞬間接着剤で固定後、300→600→800番台の

KATO製の80系旧製品のサハ87-300番台（品番4351-1）のボディに、クハ85-300番台（品番4347-1）の前頭部を切り継いで改造していたクハ85-100番台が完成しました。前回に継ぎ目の隙間処置を終えた屋根板の再塗装を行いました。継ぎ目の隙間処置前（上）と隙間処置後に再塗装（下）で、継ぎ目は殆ど判らなくなりました。切り刻んだ窓ガラスは、薄手の両面テープ（白色の裏紙を剥離する前の状態）で貼付けることにしました。一方、前方の下回り固定部ガラスを何処に保管したのか思い出せず

意外にアクセスの多い「安いギターのポリウレタン塗装の上から、オーバーラッカー塗装してみた。」のブログのです～。嬉しいことに質問まで頂いたので「6年後どうなった」をブログにします♪こちらは6年前にしたブログです～♪日本製のグレッチにもフェンダージャパンのベースにもしてます笑なかなか「いきすぎ」てますね笑この「アサヒペンスプレー缶」をスプレーするだけです。下にコツも書いてます。(下のは間違えてつや消しをスプレーしました笑)思い出したんですが、途中で上のスプレーが

皆さんミニ四駆楽しんでますかFM-Ａシャーシってそのままでも速くとても改造もやりやすいですね！どのシャーシでもそうなのですがやはり軽い方が速い！ならばFM-Ａシャーシも軽量化すればもっと速くなると言う訳で今回も私なりに軽量化考えてみました青色切っても大丈夫だと思う所緑色切り過ぎ注意な所赤色切らない方がいいと思う所いろいろ検索したり自分で観察しましたがFM-Ａは電池落としが難しそうですね〜スーパーX・XXもそうですけど下からモーターが取れるタイプはどうもやり難いですねちなみにAR

ThomannS-150MK2を取り寄せしてみました。S-75MK2ではアイドリング電流を50mA程度に調整することで、歪み率が改善されて音楽用アンプのような鳴り方に化けました。ただ、抵抗を2個弄る必要がありました。S-150MK2ではどうなのか？この記事で大きく３つの話題を取り上げます。■①アイドリング電流■②出力リレー■③スピーカ出力配線■④ERPスイッチ無効化（音声ケーブルの除去）------------------------------------------

明けましておめでとうございます。草バギーも来春までオフシーズンに入ります、今年は何をやろうかと考えていると結構グラスホッパーをいろいろ改造して楽しんでいる方がいるようです。草バギーでも来春にグラスホッパーのイベントを計画しているようなので、激速グラスホッパーの制作に挑戦しようかと思います。構想としてはグラスホッパーとグラスホッパーⅡ、ホーネットの良いとこどりにしようと思ったのですが、グラスホッパーⅡが手に入ったので、これをベースに改造していきます。昔の記憶だとこの系統の車に

ZEON'SMOBILESUITMSM-10【090】旧キットゾックが完成しました今回は完成写真だけの紹介です。制作途中の状況は最後にリンクを貼っておきますのでよろしければどぞ【ゾック／ＺＯＣ（MSM-10）】巨大な上半身と前後対称ボディが特徴のゾック。海水を熱核反応炉の冷却に使用できることから破格の大出力ジェネレーターを装備。９門のメガ粒子砲と超大型の熱核反応炉により肥大化してしまい機動性を著しく失っています。そのため前後対称構造が採用されたみたいです。。