撮り鉄

8月18日、西武池袋線で撮影を行いました。この日、東急8両運用になんと東急車10両編成が代走で就いていたので撮影しました。つい「10両代走って何事！？」と思ってしまいました。10両編成が充当されたのは05K運用でした。なお、東急線内では各停運用が含まれるため、このあと午前中のうちに渋谷で車両交換されました。その他、ちょうど西武4000系「52席の至福」が来るので、それも撮影しました。この日の「52席」は「環境活動・地域貢献活動プロジェクト第39回」開催に

昭和に阪神大石駅で写した５２４６です。左に写っているのは山陽電車です。

こんにちは！ブログにお越し頂きありがとうございます夫に強めのお願いをして写真をもらったのでパパさんの1人旅を続けます。ザ•モダンは駐車場代がワイキキの割には高くなかったということで、レンタカーは借りっぱなしにした夫。ドライブがてら、どうしても見てみたかった電車を見に行ったようです。そう、ハワイ初の鉄道スカイラインです現在の終着駅ハラヴァ駅（アロハスタジアム駅）から始発駅のクアラカイ駅（東カポレイ駅）までを往復してきたそうですよ。いいなぁ。ちなみにハラヴァ駅には無料の駐車場がある

北府中と西国付近で台湾向けE500形甲種輸送を撮った後地元に戻り、新座タからの戻りと２１７系の長野への廃車回送、そして八王子へのHD300常駐機交換を多摩川と定点で撮って来ました、昨日はE235系の配給が有り心太式に翌日は217系の廃回があります。94レEH500-77号機牽引府中本町ー梶ヶ谷タ間8764レEH200-14号機牽引4091レEF210-901号機牽引配9441レEF64-1030号機牽引2

なんか最近、暑いわ。気温が両極端。こないだまで電気毛布の中でウトウトだったのに最近ではエアコンつけている。昨日の夜に四国で地震があったわ。避難に遭われた方はお見舞い申し上げます。いよいよ南海トラフ地震の兆候が現れつつあるか。今年になって地震が多いわ。阪神は巨人に連勝。いよいよペースを掴んで来たか。桐敷と岩崎とゲラの必勝方程式に今日は島本と加治屋が頑張った。いよいよペナントレースも面白くなってきた。楽天は相変わらず苦戦中。今日も内がやられたわ。

皆様こんばんは！今日は九州旅行を終え、東京へ帰るため乗車しているキングオブ深夜バス「はかた号」(※現在は2位)車内からお送りいたします！はじめに、昨夜23:14に豊後水道で発生したマグニチュード6.4(愛媛県南予や高知県西部で震度6弱)の地震は皆様大丈夫でしたか？移動中の車内で緊急地震速報のアラームが鳴り響き私も焦りましたが大丈夫です。今後の余震などに十分お気をつけ下さい。4月17日20:25に小倉駅南口を出発し、山口県の佐波川サービスエリアで休憩、次の休憩は静岡県の静岡サービスエリアま

おはようございます。JR九州では、2024年1月9日(火)〜5月12日(日)まで、ゲームソフト「スプラトゥーン3」とタイアップした「スプラトゥーン3×JR九州カモン！キュウシュウ」プロジェクトが行われています。このプロジェクトの1つとして、885系の車体に「スプラトゥーン」のキャラクターがデザインされたラッピングを施した、「スプラトレイン」が2月16日(金)から運行されています。ラッピングは885系SM6編成に施されており、運行が開始された2月16日(金)は博多〜大分間で臨時特急列車「ス

菜の花を求めて、千葉のローカル鉄道「小湊鉄道」と「いすみ鉄道」に。ちばてつや（←あしたのジョー）さんとは一切関係ございませーん2024年3月31日（日）「小湊鉄道」と「いすみ鉄道」の接続駅、上総中野駅は「かずさなかのえき」と読む。上総中野駅風情のある駅舎。小湊鉄道の線路はここまで。列車は来ない時間帯なので、諦めよう。いすみ鉄道は、小湊鉄道より本数が少ないらしい。ひっそりとした上総中野をあとにする。お、これは、小湊

今日は１月に静岡へ乗務員訓練の為回送された、EF510-２０号機が8765レのムドで返却回送されるので昼カモレと一緒に撮って来ました。あまり情報が拡散されなかった様で8765レの為に撮りに来た人は殆どおりませんでした。富山機関区の510さんを今度地元で撮れるのは何時の事やら。75レEF210-337号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間3090レEF210-108号機牽引72レEF66-126号機牽引8078レ

月崎駅前の100円自販機で買いました。度々お世話になる自販機です。くまモンの笑顔に誘われて河内晩柑サイダーを買いがち。以下上総大久保です。

4月5日壷阪寺の帰り。壺阪山駅と同じ近鉄南大阪線の高田市駅下車。お寺から歩いて下山したから、もうお腹ﾍﾟｯｺﾍﾟｺ高田市駅前にはお店らしきものは･･･1軒だけありました、粉もんの店ええやん。もう何でもいい、食べる～粉もん屋八高田市駅前店ﾎﾙﾓﾝ焼や豚油ｶｽ玉、ﾌﾗｲﾄﾞﾎﾟﾃﾄ、ﾀｺ刺、ぜんぶ美味しかったたこ焼きやﾄﾝﾍﾟｲや唐揚げも食べたかったけど、お腹すきすぎて入らなかったわ、でも満足。高田千本桜は駅から徒歩10分くらい

石川町の駅にとうちゃこ。これから東京タワーに向かう。関内から乗るか迷ったんだが石川町の駅に来たことがなかったのでこちらから。朝の嵐の影響かね？まだダイヤ乱れが直っていない。入線中の電車の次はしばらく間が開くというのでホームにダッシュして停車中の電車に飛び乗った。関内の手前でハマスタの横を通る。0-0ってなってた。頑張れカープ。横浜で客が入れ替わり、座れたのでこのまま乗り続ける。東海道線に乗り換えてもまた品川で乗り換えだしね。で、２人してしばし爆睡・・・。で、到

1/14・ウダウダ…やる気の起きない金曜日。折角の連休なのにね。昼近くまでゴロゴロ。2日前に八王子常駐機回送の往路が有った様なので、復路を狙いに出掛けます。単8478レEF652084+HD300-35(次位ムド）谷保～西府間（下谷保）12：38いつもの滝の院踏切で撮っても良かったのですが…完全にシマウマ状態。別の場所をと思ってウロウロしていたら…時間に成ってしまい。。。無理矢理「下谷保踏切」で。何でもない感じですが、不定期な感じの八王子常駐機の交換回送。もっとちゃんと撮れる

今日はネタのてんこ盛り日、台湾向けのE500形の甲種輸送、217系の廃車回送そして八王子へのHD300常駐機交換とあり、北府中から西国へそして地元定点と多摩川で終日自転車で走り回って撮っていました、長くなるので２度に分けて紹介致します。まずは台湾向けE500形の甲種輸送から。スイッチャーがE500形508号機を工場内から引き出し509号機と連結台湾で502号機が試運転中部品が脱落し出荷停止になっていましたがやっと解除され甲種輸送の

4月12日から14日の方向幕撮影記録です。今回も希少行先を求めて撮影を行いました。今回特に一番撮りたかったのは、半蔵門線の永田町行き・青山一丁目行きでした。4.12(金)西武池袋線特急ドーム池袋西武001系この日はベルーナドームで野球開催日だったので、臨時特急ドーム号が運行されました。以前は西武球場前行きを撮影しましたが、今回は池袋行きを撮影しました。4.13(土)東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線各停清澄

4/12金曜、仕事終えてホームのベンチで1人反省会をしていた。二男から、6月までにもう一度381を撮りに行こうと思うとメールがあった。今回は木次線に乗るつもりだったが、やくも撮りに変更したみたい。今、1人反省会中とメールしたら電話があった。「僕はもうサンライズ出雲に乗ってるよ」と。どうして木次線に行かなかったの？と聞くと「木次線は6月以降も存るけど381は居なくなってしまうから」と言う。あ、そういうこと。話している途中で「次は新見に停まります」という車内放送を聞かせてくれた。元気

『「やくも」にこだわる伯備線の旅』『道頓堀、ステーキ、そして朝イチの新幹線』『そんなに大阪が好きになったのか？』『我孫子道にて／阪堺電気軌道』『まずはモ161号に乗りましょう／阪堺電気軌道』『…ameblo.jpこの話↑の続きです。備中高梁駅で複線区間は終了。岡山駅から約1時間。備中川面駅で降りました。伯備線と並行する道を新見方面に歩きました。歩くと汗ばむ陽気です。持って来た上着が荷物になりました。数分で撮影地の踏切に到着。第三高梁川橋梁有名撮影地だけあって遠く東北地方ナンバ

みなさん、こんにちわ。さて。13日は仙台で用事があったので、その機会に13日と14日は風っこ花めぐり号の撮影会を開催することにしたよ。今回はその１日目の日記。朝、自宅を出発したワタシは新幹線で仙台に向かって、そのまま船岡駅まで行っちゃったよ。そして、撮影会の会場でスタンバイ。まず、練習を兼ねて東北本線の701系を撮影。４両＋２両の編成と２両×３の編成を撮影。そんなことより、白石川堤一目千本桜が超満開ですよー。しかも、超快晴なので蔵王連峰もくっきり。

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味わいたいと、大阪発「特急サンダーバード」に乗り、昨年11月に石川・金沢周辺をさまざま日帰り乗り鉄した際の道中記をお送りしています。「北陸鉄道（北鉄）石川線」に初乗りを終え、終着の「鶴来駅（つるぎえき、石川県白山市）」から延びる廃線跡を辿っています。2009（平成21）年11月に一部廃止され

旧型国電時代の横浜線です。東神奈川駅構内に63型の原型に近い72系（クモハ73054）が待機中でした。1979年迄は中山駅以遠は単線でした。長津田駅から原町田方面を望みましたが、複線化工事に着手中でした。横浜線のホームから東急こどもの国線を撮りました。先頭のデハ3608は1980年に廃車、弘南鉄道へ払い下げられました。横浜線から旧型国電が引退後、毎年10月に新宿駅コンコースで開催される恒例の「新宿まつり」の部品即売会で前サボが販売されていました。1枚2,000円でした。

ED7681東芝製昭和50(1975)年3月19日落成新製配置先大分機関区今日のナナロクは臨8071レで延岡駅を訪れた稼働する0番台2両のうちの貴重な1両、ED7681です。以前83号機を載せましたがほぼ同期の機関車で、こちらも国鉄→JR九州→JR貨物と渡り歩いてきた旅客も貨物も牽いてきた釜ですね。いつもED76が運用に入る臨8071レは月・水・金が運行日なのですが、イレギュラーな火曜日に撮りたかった81号機が現れたのはちょうど良かったです♪更新帯の間隔がギュッと狭まっている

『指宿枕崎線途中下車と撮り鉄』『指宿枕崎線の未来を思いつつ…』『早朝の枕崎駅から始める指宿枕崎線の旅』『鹿児島交通枕崎線の思い出と枕崎の夕べ』『鹿児島空港で枕崎行バスに乗車』『初…ameblo.jpこの話↑の続きです。まずは国道226号線に向かって歩きました。7時55分振り返って薩摩富士を撮影。7時57分国道226号線で枕崎方面を撮影。8時00分画像左奥に分岐する道は薩摩川尻駅に通じる道です。8時01分国道226号線で指宿方面を撮影。なるべく通行車両を避

東京タワーを後にする。これから宿に向かう。まぁ宿と言っても貧しいのでカプセルホテルである。ほんとは快活CLUBに泊まるつもりだったのだが、保護者同伴でも中学生はダメ。カプセルの方は特にそんな決まりはないとのことだったので大塚のカプセルホテルに泊まることにしたのである。とはいえこのままホテルに向かうのも面白くない。東京に来たらやっぱ渋谷と新宿は見せてやろうと思い、宿に向かう道すがら渋谷と新宿で下車しようと思った。が・・・大概疲れてきた。浜松町まで戻って山手線で渋谷、新宿、大

2024年4月6日土曜日。この日は18きっぷ5枚目で紀勢本線撮影プチ行脚をして和歌山からさくらが満開だったので山中渓に立ち寄って撮影しました。10時32分頃223系HE403編成4両の紀州路快速で山中渓に到着しました。まさにさくらが満開で撮り鉄や花見客でホームの中も外も賑わっていました。まぁこんなにさくらが満開になっている山中渓を訪問するのは久々になります。10時38分頃225系HF419編成4両の紀州路快速和歌山行きがやって来ました。下りホーム天王寺方は撮り鉄が集結して鈴なりでJRの

ダイヤ改正前、これが最終記録！255系「しおさい」の記録は、ここから唐突に終わりに近づいてくる。それにつれて、さまざまな方面の波乱度合いも一気に増してきてー。『2024.3.15ダイヤ改正前日、激動の一日。最後の255系「しおさい」惜別旅も大波乱①』3月15日、金曜日。早いもので、もうそろそろ1ヶ月になろうとしている。この日は、JRグループダイヤ改正の前日。北陸新幹線金沢〜敦賀間延伸開業を前に、北陸本線は…ameblo.jp『2024.3.15ダイヤ改正前日、激動の一日。最後の255

最近、横浜高速Y500系と東急5050系5170F(4・5号車)に装備されている種別行先分離型方向幕LEDの行先フルカラー化が行われました。もう見慣れてきた感がありますが、今回の記事ではこの方向幕のこれまでの撮影記録の一部を抜粋してご覧いただきます。抜粋するといっても、撮影写真が多いため、前編・後編と記事を分けてご覧いただきます。現在、この方向幕の収集(撮影)を行っており、全体の半数程度撮影できたと思います。東京メトロ副都心線内各駅停車渋谷

昨日はのんびりと仁川で今津線臨時を撮り鉄しました。甲東園ー仁川の坂を上る今津線開業100周年ヘッドマーク付きの7005F＋7090Fを撮影しました。いい感じで決まりました。5010Fの普通西宮北口行きです。5008Fと5012Fと並びました。今度はいつもの踏切で撮ることにしました。再び5010Fに遭遇しました。歩道で撮ってみました。5012Fの普通宝塚行きです。弁天池と阪急電車と一緒に通ってみました。今津線開業100周年ヘッドマークが付いた電車がやってきました。落ち着く風景です

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、キハ58系の話です。KATOのキハ58が2両、キハ28が1両在籍しています。最近発売のものではなく、2018年の購入品です。DCC化は以前からやっていましたが、今回サボ入れ、カプラー交換など整備をしました。例により？後追い写真ですが、前（奥）からキハ282395（6115）－キハ58668（6113[M]）－キハ58676（6114）の3両編成（カッコ内はKATOの品番）、昨日の播但線記事で実写をUpした”急行但馬”のようなイメージです。製品

こんにちは。今日はED75機番シリーズ第102回、136号機です。102回が前、中、後編と3回続いていますが、今回の後編でラストになります。数多いED75一般形の中で、最後までオリジナルの国鉄色で活躍した機関車です。郡山にタンク車を牽き連れて到着した姿です。この日はタンク6両と短かったのでこんなアングルを撮れていました。ED75が貨車から切り離されると、後ろからDE10がやって来て連結、貨車を持って行きます。その後ED75も続くように後方へ引き上げたと記憶しています。今もEH500で同じ

国道９号と併走する山陰本線のいずれからも北側に見えるちょっと不思議な景観。大橋川に浮かぶお椀をひっくり返したような「塩楯島(しおたてしま)」は、玄武岩から成る島全体が手間天神社の境内で、照葉樹を主体とする社叢。島の名は、神産巣日神(カミムスビノカミ)の指間からこぼれ落ちた少彦名命(スクナビコナ)がこの地に降臨する際に海水が凝固して島になったことに由来すると伝わる。普段は上陸禁止で、祭礼日に許可された者のみ渡航が可能。地質学的には、およそ２万年前の最終氷