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まだ作業所の収入はブログ収入を超えていない…ブログ収入8,500円の半分以下だった…5月15日、作業所の初工賃があった…私はしばらくは生きていける…貧しい食べ物で食っていける…私はしばらく塩にぎりだけだよ…納豆なんて素敵なものだよ…amen.
休日の一枚足腰の痛みはあるけどちゃんと作業所には行けています。来月から勤務時間が変わるらしい😱ついていけるかしら…😔とりあえず作業所を継続して続ける事ですね。夏頃には給料❨工賃❩の計算方法や細かい事の話もするらしい。私は1年以上継続しているので少しでも上がってくれたら嬉しいなと、少し期待もしているけど…そんな事ないだろうな~🤣とりあえず今は午前だけではなく…午後までのフルタイム勤務が出来る身体作りをしなければ…無理せず少しづつ増やして行く予定だけど暴走し
夕方、再びダイハツへ行って塩カル落としの支払いをしてきました見積もりの時点で値上げを言われてて普通車が値上がりしたって聞いてたけど支払いの時に驚愕でしたよタント鉄粉落とし13,200円クイックポリマー3,300円ソリオ鉄粉落とし17,600円クイックポリマー3,300円合計37,400円でした詰んだ\(^o^)/今までさー2台合わせて2万だったんですよそれが今年から脅威の値上げ高すぎるわ!!!!!!!もう来年から違うところにしようかな死にまし
パサートに乗り換えてから、スマートキーになったのですが。電池の減りが早い!1年もたない!で。ディーラーで交換してもらうとソレナリの工賃を取りはるので。自分で交換します。手順は意外とかんたん。エマージェンシーキーを外して細いドライバーを入れて、内側からフタを押し上げます。ちょっと固いの。そしたらCR-2032が出てきます。上がプラスですね!電池を入れる前に、どっかボタンを押して。こうすることで、電池不足のサインがリセットされます。あとはフ
デモカーGR86ちょっといじくりますよー♪ヒマだからじゃないですよー笑前から気になっていたドアミラー!!なんと86はキーをロックアンロックしてもドアミラーが自動格納しません。。。しかも純正オプションパーツでもそんな設定がないらしくとある情報からこちら!!スバル純正BRZ用純正オプションドアミラーオートシステムが流用できるとのことでお取り寄せ♪早速、86の右ドア内張りをばらして配線作
お金をかける(笑w今回は車の話なんだけど、なんかぱっと見?矛盾してるような…苦笑w昨日のパット交換の話しもさぁ…何でリヤ無くなる?wって話で…とりあえず、ピストン固着とかは無かったから引きずって走ってる事は無いって思うけど。あのパットのツメって言うか切り欠き?…キーキー言わんかったのよね。言うの待ってたらゴーゴー言い始めて。リヤだからさ、まぁ良いけど~って思ってはまぁ念の為に部品は用意しておく!今回はゴーゴーなり始めたので、どこかで治すか?
まちのでんきやの『すみやでんき』です。日常の仕事風景から、思う事、感じた事を綴っていきます。高崎市M町、A様のキッチン手元灯交換です。ハウスメーカーに相談したら、近くの電気屋さんに頼んだ方が安いですよと教えて貰ったそうです(^_^;)撤去します。新しい台座を固定します。本体が固定できました!!カバーを付けて完成です(^-^)明るくなりました。お話しを伺ったところ、ハウスメーカーさんに依頼すると工賃だけで今回の総額より多いそうです(^_^;)当店は安売りの店ではありませんが
わたしは双極性障害で一般就労が難しく、就労継続支援B型施設に通っています。施設では、洋菓子を作ったり販売したりする作業をしています。作業をすると工賃がもらえます。もちろん一般的な時給とは違うので、最低賃金にはほど遠い金額。ほんの数百円です。その工賃が少しだけアップしました。最近は、紅茶のパウンドケーキが作れるようになり、販売も頑張っています。それが認められたようで嬉しくなりました。工賃はエレファントカシマシや宮本浩次さんのライブやグッズのために使うようにしています
リベンジ🙄前回、鬼トルクで各部閉まってたんで😓今回は、電動インパクト🔥先輩から借りました😂新しいショック買えばいいんだけどね。なんか、買い替え出来ず😇オイルシール形状変更されてる🙄オイルは柔らか目をチョイス👍値段も安いし。。。19ミリのトップボルトを緩め👨🔧作業台に万力有れば、楽だな。インパクトで外れました👆インナーチューブを固定してるボルトも硬かった😤やっとバレました😇時間が無いです😫Oリングは無事でした🙋♂️ここからは、写真少ない🙏オイルは汚過ぎ💦💦
部品単体で9300円もするんですね。あんなただの樹脂の板が・・・。それはいいとして、それよりも納得できないのが工賃。リフトで上げてしまえば、5分もあれば終わる作業なんですけどね。プラスネジ10本ほどしか触らないような交換作業です。それなのに工賃3600円。トータル10分掛かるとしても、1時間あたりの工賃21600円。スズキアリーナ恐るべし。3600円も取るなら自分で交換するわ。マンションの自室からスロープとジャッキとウマ運んで下潜って作業しな
今回、どこまで自分で作業するかが課題ではありました。手っ取り早いのは、バイクごとショップに持ち込む方法なんですけどね。しかし僕の愛馬・スピードトリプルはリア側が片持ちタイプのスイングアームで、スタンドや取り外し工具は特殊なものを使います。念のため、ショップに連絡してみても、、、「片持ちタイプは工具が無いんです」とやんわり断られます。ならばホイール持ち込みならと問い合わせると「それなら出来そうです」とオッケーを貰いました。出来そう、とは、リア側のリム形状が気になるとか。クルマ用の
マツダの名車である4代目のND型ロードスター。走行距離が7万キロに迫ってきたので、初めてのドライブベルト交換をしました。といってもDIYです。今のベルトって、昔のに比べて非常に耐久性が強くなった印象があります。こちら交換後のベルトですが、亀裂どころか摩耗もあまり見られなかった。恐らくですが、10万キロまで使えるんじゃないかっていうくらです。でも、途中で切れたら立ち往生してしまうので、予防の意味を込めて交換。実家にてDIYで行いました。動画撮影もあるのでエアクリーナー
交換の季節です、春のサイクリングシーズンに向けて愛車をカスタムしてみましょんか?今回のカスタムのベース車両、KHSF-20S2クラリスグレードのコンポーネントを搭載したフォールディングバイク純正状態にはマイクロシフト製のシフターが搭載されています必要十分には動くのですがよりスムーズを求めるとやっぱり少し物足りませんなので今回はシマノ製に交換しちゃいます元々のレバーを取っ払ってクラリス!イン!もちろん元のシフターもしっかり互換性のあるシフターなので動くのですが
○交換作業の予約(2022年3月5日)そろそろ危ないと思っていた後タイヤ、スリップサインが出るどころか溝がない。雨の日は走らないからいいけれど、3年4ヶ月も使っているからゴムが劣化(硬化)してやばい。前タイヤはまだまだ溝があるけれど、経年劣化でヒビが見えています。どちらも交換しなければ危険です。そして、チェーンも限界まで伸びています。タイヤと一緒に、チェーンとスプロケットも交換することにしました。スプロケとチェーンは、工具を揃えて自分で交換しようと考えていましたが
先週のタイヤ交換後、エンジンがドドドという音が鳴るようになりました…。いやぁ~心配な程、音はでかい。最初はその影響なのかと心配で調べてみると、どうやらプリウス30系にはよくある症状らしいとのこと。経年でEGRバルブが汚れてカーボンの煤が溜まるそうな。実はこの症状はリコール対象にはもなっていたものだそうで、症状が早く出る車だと走行距離60000~80000kmで出てしまうらしいです。それを考えると、2010年車、自分が3番目のオーナー、12万km超えなので、まぁ出ても仕方が無いかなぁ
キャンピングカー愛車デスレフGrandALPAにはトイレがある!!旧愛車Dethleffs(デスレフ)PulseGTと同じ、ブラックタンクを装備したやつ!!まあでもこれが出て大変興味あり!(笑)↓これね!clesana|キャンピングカー専門店のトイファクトリー未来型ウォーターレストイレ『clesana(クレサナ)』水が不要で無臭で衛生的な災害対応のポータブルトイレ『clesana(クレサナ)』トイファクトリーではclesana社のサポートを受けて、日本国内での販売をスタートし
まだ数千キロしか走っていない新型RAV4さかのぼること数ヶ月前。「持ち込みでスピーカーの交換は出来ますか?」車新しいのにすぐスピーカー変えちゃうのね。よくよく話を聞いてみると「以前乗っていたワゴン車はノーマルで充分良い音だったんです。コレはなんか音悪くて我慢出来なくなりまして」と。で、すでにアマゾンヌでスピーカー買ってしまったんだとかwこれ結構高いヤツじゃないですかぁ…セパレートのスピーカーって、調整、パッシブネットワークの設置な
おはこんばんにちは(^^♪呪われた財布をご存知でしょうか?私は知ってます。そもそも呪われたという意味を調べてみると、「神仏その他不可思議なものの威力を借りて、災いや病気などを起こしたり、また除いたりする術。」とあります(゚Д゚)なんとも怖い文言の連続に少しのヒヨりを感じてしまいます。「呪いの財布なんて本当に存在するのか!?」とお思いでしょうが、次のスクショをご覧くいただくと早いかと思われます。ほぉ~。こちらAmazonのある財布に対して投稿
BS9アウトバックが入庫しました。エンジンスタート時に何かのギヤが噛み合わなくてギャギャンみたいな音が出るんです。それはA型B型に多いと言われるトルクコンバータリングギヤとスタータピニオンが噛み合わないで(ようするに各ギヤの摩耗度合が早いと思う)ギヤがズレるのでギャギャンみたいな音が出るんですよ。(私から見たら部品に問題有り?なのか?何か原因が潜んでいるような?)メーカーの対応は以外に冷ややかですよ。以外に異音に気が付かないユーザーもいらっしゃいますね。ディーラーも忙しいから、あ
走行距離17246㎞でイリジウムプラグに交換したカウルやタンクを外さないと交換できないし大変なのでバイク購入店で取り付けてもらおうと電話で工賃を問い合わせたてみたが・・・「カウルをばらさないといけないので作業時間が約2時間で工賃が9000円になります」はい?カウルとタンク外してプラグ交換するだけやのに2時間もかかる訳ないやろ工賃が高過ぎるので自分でやる事にしたシートとシートカウルを外してタンクを外して電送トレーをずらして見えたけど狭い左がイリジウムで右が純正のプラグだいたい3
日産エクストレイルの車検を頂きました。ありがとうございます😊エンジンのドライブベルトのオートテンショナーの不具合により異音がするのでベルトとオートテンショナーの交換工賃の指数を調べてたら、とんでもない数字を見つけました。ウォーターポンプ交の指数20.4!なんじゃこりゃ!因みに、同じ年式の違うエンジンなら指数1.5つまり、工賃16万円以上と1.5万円の違い。通常はほとんどの車は工賃1〜3万円なのですが!おそらく、無理矢理大きいエンジンを乗せたので、ウォーターポンプ交換の際にはエンジ
3型後期のハイエース。走行距離20万km、2回目のタイミングベルト交換です。前回はウォーターポンプ交換をしていないようでしたが、今回は少し漏れがあったので交換です。前回は98589kmで交換。当店では作業してません。タイミングベルトウォーターポンプカムシールテンショナータイミングベルトはファンベルトから順番に外せば簡単にアクセス出来ます。カムプーリーはインパクトで一発です。ウォーターポンプはタイミングベルト交換の倍の工賃がかかります。運転席シートを外してエンジンカバーを取
前回の続き。ここから読む方もいると思うので、工程のおさらい。1.開封2.ライン引き3.洗浄4.マスキング5.塗装6.乾燥7.カット8.組立て9.ステッカー10.電飾11.フィッティングとなっていて、前回は5の途中。最初の色のパールを吹いたところで終了です。では、メインカラーのカッパーを塗っていきます。さすがに一晩以上たてばカラッカラに乾いています。注意するのは、ここでも最初は砂吹きをするという点。2色目だろうが3色目だろうが、最初の一吹きは砂吹きで
本日朝イチ予約でジムニープロショップに例のABSセンサーの交換に行きます。超が付く良い天気。風が心地よい中ドライブでやってきましたジムケンTAC。到着したら即、作業開始してくれました。コレが問題のABSセンサー。銀色部分が磁石に成ってて1本で2ケのタイヤを制御するらしい。やっぱプロショップは設備充実してて楽だよなぁ〜このディスク裏のがセンサーですが今まで一度も外す事無いパーツなんでこじって剥がさないと取れません。交換自体は単純な作業ですが長い配線の取り回しが結構大変そう。折角来たプロ
KillerKB-Desperadoと思われるベースですピックアップに“Bartolini”を搭載された雰囲気のいいベースですねぇ「シルバーのパーツをゴールドに変えたい」とお持ちになりましたパーツを見ると日本製のGOTOH製のペグとブリッジが装着されていましたパーツ交換はサイズ感がめっちゃ大事ですよと言うのも同じネジ穴が加工なしで取付けできれば工賃が大幅に安くできますからねっサイズをしっかりと測ってパーツ選びをしましたペグは軽量タイプなのをご希望だったのでGOTOHの“G
コスパ最高、絶対的満足と高評価、当店自慢のSnapOnエアコンガスステーション「PSPPS134PRO」はおかげさまで好評稼働中です!C2プロジェクト・YouTubeチャンネルhttps://www.youtube.com/channel/UCnihqJk7SolBFCDzNtXX9MQC2ブログ「シーツーな日々」https://ameblo.jp/c2project-carオートマチック車のミッションオイル交換と言えば「トルコン太郎」による圧送交換があまりにも有名な話ですが、大量のフ