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3型から4型になって窓の形状が変更になり、今まで持っていた「シェード」では合わなくなった(セカンドのみ)ので、外から見てもスマートな「断熱」を参考。リアベットも位置が窓枠まで高くなり頭と足がガラスに近づくので、セカンド・サード・リアウインドの5面全てを作製することに。近所のホームセンターにてプラダン×6枚とスタイロフォーム×3枚、ボンドをそれぞれ購入。サインペンにカッター、定規代わりのConquestのスクレーパーと下板ボンドは2種類(どちらも溶剤無)を用意「サイド
こんばんは、ぐっさんです。本日のテーマは・・・・・・『Ninja1000USB電源取付』です。では取り付けていきましょう~事前に左のサイドカウルを取り外しておきましょう~電源取付用の穴のフタを取り外しますポンっ「ポンっ」と書いてはおりますが、裏から+ネジが止まってますのでちゃんと緩めて取り外します~いきなりですが・・・・・・USB電源ユニットを取付け穴に入れてみましょう・・・・・ん~専用品では無いのですが・・・・・・『ピッタリ
今日は、Renaultright10カスタム第2回目です。自転車は、全くの素人です。Renaultright10は、4月に購入しました。今回は、シフターの交換です。初めてグリップ式のシフターを使いました。何度か長距離を走ったのですが、ギアの上げ下げをすると右の手の親指と人差し指が痛くなっていて慣れの問題かなと思っていました。しかし、何度乗っても慣れずに手が痛いまま。これは交換だなと。決意しました。ネットでシフターを探したら、ブレーキと一体型のものを発見。『そういうものか
SEADOO純正オーディオ取付(スピーカー取付)作業!FISHPRO170編今回はFISHPRO170への取付ですが基本的にはST3のハルのモデル(GTX、RXT系)は同じ作業となります!今回取付作業させて頂くのはこちらFISHPRO170のサウンドなしのモデルです。FISHPRO170サウンドをご契約頂いたのですが現在メーカー在庫完売で納期が7~8月になってしまう可能性があるのでサウンドなしモデルに純正スピーカー(新品)を装着させて頂きまし
ZRR75ノアのバックドアに変なエンブレムが着いている。メーカーエンブレムの部分にイルミぽい後付けエンブレム。それが点灯していない。LEDか電球か不明だが、球そのものに問題があるのか、それとも断線しているのか。とりあえずバックドアの内張りを剥がしてみようと思った。何だ、この配線は・・・。ド(怒)素人のやっつけ仕事・・・。変な線がハイマウントストップランプへ向かっている・・・。しかもカットされている。ハイマウントストップランプの両サイドの脇に小さなLEDを着けている。こんなの
サクサク切れます❗速いし角度がつく❗ダイレクトステアリングはダイレクトアームを前後させることでアッカーマンを調整します。調整時、アッパーデッキを付けたり外したりしてアーム前後させるのが面倒かもしれません。あと若干ハンチングが発生しやすいのが欠点です。プログラムサーボをオススメします。ですが、ダイレクトステアリングの切れ味とダイレクト感はやみつきになりますパラレル直進パラレル取付参考写真です。こんなTTもアリかなとぜひぜひ❗
とある車両のハルテックECU取付や制御を見直し暑いですがECU現車セッティングしましたハルテックで制御ブースト1.2で410馬力!!tcf1.15で475馬力こ、この辺で勘弁してくださいとのことですお問い合わせTEL:090-6839-0086LINEID:rfr4681Instagram、Xホームページ:rfr.jp
UさんGRヤリス!!リアエンブレム交換のお次は・・・リアのディフューザー!!キズがつかないよう慎重に純正ディフューザーを取っ払い♪上が取り外した純正ディフューザー!!!下が新しいディフューザーですよ(^^)/細かい取付箇所があったので作業性も考えてリアバンパーを外させていただきましての作業~~~ビフォー!!アフター!!!!CWEST製リアディフューザーへ交
いつも厚木店Blogをご覧頂きまして、誠にありがとうございます!本日は、シビックタイプRで『フロントカメラ&レーダー&ミニモニター』取付のご紹介です(*^^*)今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!今回取付けた商品はコチラ↓↓↓純正オプションにフロントカメラが無いとの事で、今回お取付けのご依頼をいただきました(^^)フロントカメラは専用ステーを使ってナンバー下へ!カメラ画像は一緒にご購入いただいたミニモニターへ♪レーダー探知機も一緒にご購入いただきました(^^
(*´・ω・`)シкоηβαηΗα♪さて今回アバルト595に取付した物のご紹介になりますまずはクラッチにアースケーブルを取付しました一応変則のショックが優しくなるとの事でしたがえ~多分乗り比べしたら分かる程度です・・・乗った瞬間は少し違いが分かりましたけど今は、もう分かりません(´-ω-`;)ゞポリポリお次はディバーターバルブ(ブローオフON/OFF機能付)を取付しましたパンパン鳴るようにv(@∀@)vィェ~ィディバーターバルブとは純正のディバーターバルブは、ゴムシールに
こんばんは、なかしんです。ファミリーカーに後付けメーターは似合わない気がして、今まで見て見ぬふりしていたブースト計を遅ればせながら装着しました。ブースト圧を把握したところで速くなる訳ではないですが、、、ブーストアップしているにもかかわらずブースト圧を知らずに走るのも精神的に良くないので、精神安定剤みたいなもんです。(違うか?)本当は後付けメーターを極力避けたかったので、OBD2で測れるレーダー探知機が選択肢の一つだったのですが、今使っているユピテルはインマニ圧を測れず。但し水温計、
スバルの人気SUV車XVにヒッチメンバーを取付させて頂きました!今回はアメリカCURT製を取付させて頂きました!ご用命頂きありがとうございまた。WINGでは国産車はもちろん、輸入車へのヒッチメンバー取付作業も格安にて承ります!ワンオフでの製作もご相談下さい!!!無料代車もございます!!!【取扱いメーカー】SOREX、タイトジャパン、CURT、サントレックス、サンロッキー他ヒッチメンバー取付作業、ワンオフ作製・加工等もお気軽にご相談ください!!!
ここ2回ほどのチューニングパーツ取付け作業をDIYで行って、疑問に感じたことがあります。DIYの方法はネットが情報元なので信憑性の判断が難しいというか難易度なんてものは個人差が大きいので信じてしまうのが大間違いなワケで手持ち工具にもよるんでしょうけどフロントパイプ交換は情報を集めて判断するとまぁまぁな作業難易度。結論から言うと、簡単な部類の作業でした。逆に簡単な印象を受けてたギアボックススペーサーの取付けは工具不足だったため、非常に苦労しました。『RRPステアリングギア
砲塔の組立です!砲塔。といっても砲が細い。砲は根元から可動して上下にある程度動かせます。砲塔前面できあがり!ハッチ周辺と、砲塔左横の板金。このあとハッチ開閉を選択して固定します。砲塔右後ろと後ろの板金は選択式。今回はF型装備なので上の部品取付。G型だと後ろに収納ボックス?みたいな部品を接着します。F型装備取付。そしてハッチは開いた状態で接着。親父を乗せたいので当然、
LEMSDEMOCARに取付したシートはレカロSR-7東レの最新技術から生まれたウルトラスエードを採用したGUモデルです。ウルトラスエードはGRヤリスRZハイパフォーマンスに採用されている生地と同じですね!GRヤリスノーマルシートポジションが高過ぎるので・・・・・レカロシートレールで一番低い状態で取付しました。比較写真をどうぞ!このローポジション!最高です♪このポジションと先日紹介させて頂きましたクラッチストッパー!これを同時に取付する事で更に快適になりますよ~ク
ダイソーやセリアで販売されているタックルボックス用のアタッチメントグッズタックルボックスにピッタリはまるがごとく取付の絵が描かれているけど・・・実際に取り付けてみると・・・緩くてガバガバ厚手のゴムを挟んで装着してみてもやっぱりガバガバ衝撃などで簡単に外れてしまって純正のパーツのようにガチっと取り付かず全然ダメでーす🙅❌そこで最近なんにでも愛用しているファスナーテープ接着タイプを使用オス♂・メス♀を同じ長さで切って一方をタックルボックス側にペタッもう一方をアタ
走行9万キロ弱ZRR75Wノアリアデフ異音発生。症状としては高速走行や朝の冷間時の際にリアデフ辺りから『ウォー』と、やや高めの音でモーター音のような異音が発生する。特に高速道路での音は大丈夫かと疑うくらい大きな音だった。最初はタイヤのロードノイズかと思い、相性が悪そうな205/60R16のタイヤをインチダウンした。そもそもこのZRR70/75はボディ剛性が不愉快なほど弱い。205/60のタイヤでは完全にボディが負けている。そのため195/70R15にインチダウンし
GR86スポイラーをつけました!スポイラーの種類は・フロントスポイラー・サイドステップ(左右)・リヤアンダースポイラーです。スポイラーがついているのとついてないの全然見た目違いますねめちゃカッコイイ取付も簡単!問い合わせ!予約!質問等はLINEからの問い合わせが便利です
納車されたばかりではありますが、ETCなど基本的な装備品などを早々取付ました。先ずはETCディーラーに注文したあった本体。セットアップだけしてもらったモノを引き取りました。尚、シート下のスペースには「日本無線JRM-21」専用の電源プラグと、メーター内インジケータ用のカプラーが予め2個用意されていることから、アンテナだけ自分で設置してシート下に持って行くという作業になりました。そして、アンテナはヘッドライト根元にあるパネル裏に設置することし、アンテナケーブル引き回しは暫定的
こんにちはベスパ大阪東の山下です。2023年モデルのGTS150が入荷しETC車載器の取付依頼がありましたので少しご紹介今回もいつも通りミツバサンコーワのMSC-BE700Sいつも通りインジケーターを取付けようとハンドル下のカバーを開けるとスペースがない・・・スマートキーに変更になりましたので、受信BOXが入ってるようです。インナーカバーを外しETCのA/C電源をとります。アンテナはネクタイの内側に・・・土台はオリジナルステーで固定車載
こんばんは、京都の(株)森商会ですここ最近、下請仕事ばかりでしたが久々の元請仕事です個人タクシー様の車両入替に伴う、自動ドアとタクシーメーターの取付をご用命いただきましたありがとうございますお車は70カムリまず自動ドア取付編です今回取付します自動ドアはトーシンテック製電気式ドア過去220クラウンでトーシン製を取付したことはありましたが、70カムリには初施工になりますまず事前に取説を手配して、作業が行えるのかどうかの判断から、作業工程をよく読んでいったところクラウンとそう変わらない
おはようございます。昨日は雲も少なく久しぶりに綺麗な十五夜でした。日中は暑いですが夜になれば吹く風涼しくどこからとも無く鈴虫の鳴き声が夜風にのって聞こえる時期になってきました。これから少しづつ昼間も過ごし易い時期に差し掛かりますがまだまだ暑い日が続きますね。昨日は朝から晩まで新規御来店ありがとうございました。では県西部より何時もお世話になってますH君レクサスNX今回はマップオンデマンドサービスの終了や色々な事も含めて純正モニターを外してレクサスNX-アンドロイドナビを入れました。早速、純
TOYOTAヴェルファイアにカーセキュリティを取り付けました!今回は当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます!!取付したのはオーサーアラームのIGLA2+になります!CANインベーダー等のハッキングによる自走の盗難からお車を守ります!お客様にも喜んでいただきました!今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!!またのご来店お待ちしております!o(^v^)/オーサーアラーム商品は問い合わせも非常に多く、品薄になっております。納車が決まってからの注文では間に合わ
ビックマックを食べてしばしまったりした後は先ほどの続きから♭外したリアバンパーの下あたりにこのような鉄感バリバリのステーを取付するんですがこれ、わりと重いんですけど…先が思いやられます(^o^;)んでこのステーを取付する際にどうやら穴の加工が必要らしいのでドリル出動っ<(`・ω・´)リアバンパーとマフラーを外したら見える左側のステーの穴を拡げます。バリを取ったら錆防止の為にてきと〜に色を塗っておきます♭ということで乾くまでまた一服(´ー`)y-~~塗料が乾いたら、
まいどおおきに!今日は常連くんの4ストJOG50AY01ロングサスでスプリングの太いヤツ入れてケツ上げして欲しいと。えっ?ガキんちょじゃあるまいしオッサンが今更何に目覚めたん?やめときと全力で止めたんですが言うコトを聞かんロングでスプリングが太くなると角度が付くからエアクリBOXに干渉するのでノーマルサスを使って4cmアップのヒップアップアダプターで車高上げするコトに。まだ2スト全盛期の30年ぐらい前に流行ってた時はバンバン売れた定番商品だった
【IS500/GSF/RCF用icode×LEMSチタンマフラー取付方法】※写真はIS500用ですがRCF/GSF同じ方法で取付します(規定トルクも同数です)1.純正マフラーを取外します。2.純正ガスケットを取外し、付属の丸型スペーサーを純正センターマフラー、純正ガスケットの順に取付します。3.マフラーブッシュ片側3箇所に潤滑剤を塗布しつつチタンマフラーを差し込んで下さい。4.取外した純正コンプレッションスプリング4本でセンターマフラーと接続させます。規定トルクは
リアサス交換しました選んだのはコレテクニクスTGRTEC1.1コイルの巻き数多くてバネレートが良さげだったしオーリンズより安いし、早いので推奨のプリロードセット長とはどこの寸法を指しているのやら不明?とりあえずイニシャルの位置を測定しておく32.5㎜一旦、フリーになるまで緩める緩めると20㎜て事は、イニシャルは12.5㎜縮められてたわけだ取説の推奨と比較するとストリート用の数値と同じセット長とは、縮め量だとここで理解個人的にはオフよりにしたいので29.
先週の土曜日から休止していた屋根の修繕工事が、今日から再開。ただ、屋根材はまだ未入荷らしく、軒先の補修と軒先の仕上げに来たらしい。とりあえず、周りの取付は終わったようです工事が止まっていた間に雨が降ったのだが、防水シートの役目が果たされてない気がするほど、雨水でガレージの中は水浸し💦せっかくのベニヤ板が傷まないかと心配する中、屋根材がまだ入らないだなんて。どうゆうことよ❗️どうか、その間に雨が降りませんよーに🙏
納車されてまだ10km。未だ夜な夜な黙々とバイク弄りに勤しんでいますが、終わりそうで終わらず。💧新型は、ネット上にカスタムや整備の情報がまだ殆ど無くて試行錯誤の連続でやたらと時間を要しています。先ずは慎重にカバーとタンク周辺のバラシから。前回のETC取付に続き、普段から使っているGAMIN396ナビと新規購入したドラレコのインストール作業をしました。電装品追加の際はACC電源を取り出すところから始まりますが、先ずACCのDCカプラー(サービス電源)が何処にあるのかさえ分か
カーボンパーツ4点。¥2680家や近所でライトに遊ぶくらいの方向けです。取付部長穴に変更したので色々なところに取付出来るようになりました。取付部5〜7ミリピッチ長穴となり、汎用性が高まりました。