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スーパーカブC70DX[NO.440]HONDA年式は1972年頃70cc車台番号C70-****145☆メーカーの情報を見る☆C70DXの動画はこちらからもご覧いただけます☆納車時に予定している消耗品の状態※現状ではありませんバッテリー[新品]フロントタイヤ[新品]リヤタイヤ[新品]エンジンオイル/ミッションオイル[新品]ブレーキパッド/シュー[良好]ドライブチェーン[
こんにちは早いお仕事だったので帰ってからクロスカブの慣らし運転に行って来ました慣らし運転ですが当然暖機運転に15分以上時間を掛けています。その後、負担の掛からない裏道をトコトコ小排気量の慣らし運転は気を遣いますね。一応はアクセル開度縛り的な慣らしをしますエンジン回転はノッキングするような低い回転数もいけません。4速で50km〜60km平地で走り続けられる位のアクセル開度を維持当然登りになればギヤは下げスピードはかなり落ちます(^^;)街中じゃ無理でしょうが
こんにちはせっかくの連休なのに台風の影響で天気が安定しませんバイクにも乗れず悶々としてます。(´д`lll)以前から頼んでいたCB125JXの駆動系、チェーンとドライブスプロケドリブンスプロケがようやく揃いました。ドライブスプロケットは15Tで純正品が出たのですぐに手に入りました。チェーンは今回、耐久性も考慮しシールチェーン(102コマ)を選択してみました。それと一番納期に時間が掛かったのがドリブンスプロケット35T純正は廃盤、流用できそうなものもあったので
脱サラフードデリバリー配達員テンパりマンガ日記(BAMBOOESSAYSELECTION)Amazon(アマゾン)1,210円Amazon(アマゾン)で詳細を見る楽天市場で詳細を見るウーバー配達員ゆきたは現在、原付二種に乗り換えるため、小型二輪免許(AT限定)を取得するべく自動車学校に通っております。このシリーズでは取得までをリアルタイムに描いてまいります。なぜゆきたが二輪免許を取るのか?『原付ウーバー配達員のゆきたが
脱サラフードデリバリー配達員テンパりマンガ日記(BAMBOOESSAYSELECTION)Amazon(アマゾン)1,210円Amazon(アマゾン)で詳細を見る楽天市場で詳細を見る【次の話】先日、かねてから入校の申し込みをしてあった自動車学校に、入校手続きをしに行って来ました。「今年やりたいこと」の一つです『2022年にウーバーイーツ配達で挑戦したいこと』脱サラフードデリバリー配達員テンパり
5月末に購入した電動バイクXF590。とても良いバイクだが、一つだけ重大な欠点がある。それは原付1種であるがゆえの特有の交通ルールだ。・30㎞/h(以下、キロ)規制。・第一通行帯限定。・二段階右折。の3つだ。まず30キロ走行だが、これは怖い。田舎の車道は軒並み50キロなので相対速度20キロで追い抜かれ怖い思いをする。別に60キロ出す必要はないが45キロは出したい。30キロと45キロは全然違う。次に第一通行帯走行義務だ。もちろん自動車でも広い国道などで一番右の車線
なんだか・・・例年になく雨の多い4月でしたおかげで釣りを予定していた日がことごとく悪天候もしくは波高で行けずなので今回もバイクネタでありますwグロムの購入当初から思っていたことなんだけど(写真は納車間もない頃です)リヤフェンダーがやたら長くてデカい後ろにドーン!と突き出て、下にベロ~ンと伸びてる(キリンの舌!とはよく言ったもんだw)バイクカバーを外す時も引っ掛かりまくるしいずれはこのフェンダーをぶった切ってやろうか
通勤スペシャルとして購入アドレスV125SLtd.約5年所有していました(↑タップで購入ネタへ)最近めちゃくちゃ気になるバイクが出現ファミリーバイク特約から任意保険への変更原2から軽2輪への税金なるほど案外許容範囲なのねということで軽2輪クラス購入決定!しばらく待たされますけどね次のバイクへの移植と可能な限りノーマル戻し分解は大変だけど楽しいさて、久しぶりのコーナー次のバイクは何でしょね!セカンドバイク編果たしてオンロード?オフロー
今日から本格的に営業を開始です本年もよろしくお願いいたしますm(__)m今回のブログも昨年のです・・・昨年ヤマハの新型NMAX125が売れカスタムパーツ取り付けたのをブログで紹介するの忘れてたので年越しのアップとなりましす今現在新型NMAXも受注停止になってるので店舗在庫がありません…売れたので注文しようとしたら受注停止コロナの影響と言われ、次期納期は全くの未定状態です。生産国のインドネシアのコロナの影響が大きく、そこが原因だと思われます。今年
これまで電動キックボードの製作でかなりの技術力向上がはかれたと自負している。その経験を最大限活用し、次なる計画へと移行する。それは全長2470mmにも達する原付バイクの製作だ。全長2470mmは原付登録できる最大サイズとなる。これを1000Wのモータで駆動する「フルサイズ原付2種」を作るという壮大な計画だ。モータ定格は1000W原付二種である以上これは変えられない。しかし規定されているのは「モータ定格値」であり実際に出力する値ではない。今回45Aのアンプでコントロールで設
ステッカーって何!?どんなの?国内販売されている原付二種には、工場出荷時に、フロントフェンダーとリヤフェンダーに、以下写真の様にステッカーが貼り付けてあります。フロントフェンダー部リヤフェンダー部しかし、輸入車には貼り付けてないんですよね。。なんと、このステッカーに関しては、日本国内のみでのお話になるので、海外では知らぬ存ぜぬで、全く関係のない話なんですねっしかし、ここで疑問に思うのは輸入車で日本国内を走行する場合、フロントとリヤのフェンダーに、これらのステ
こんにちは今朝は路面がウェットお昼位から雨の予報なのでバイクでは出掛けられないかな〜!仕方が無いので気になっていたリトルカブのタイヤを交換する事にしました。今回もリトル純正タイヤ。現在の走行距離53246km前回交換が43864kmなので9382km走行での交換です。減り具合からいって後1000km以上は走れそうですが2週間後に”来さまいカブミーティング”控えているので今回は交換します。めんどくさいリヤから交換通常のカブと違いリトルカブはマフラーを外
YBR125に乗る度に…そろそろタイヤ交換しなきゃいけないなぁ〜と言う思いに駆られる。↑コチラ↑が前回のタイヤ交換記事。タイヤのサイズアップや交換後のインプレッションなどは前回記事を参照の事。結論から言えば、本日YBR125に3回目の前後タイヤ交換を行った。何と、前回交換は2014年11月だったのだ!最後のタイヤ交換から7年目に突入していたと言う事になるな…そして、ナップスに来たぞ!駐車場には相当金を突っ込まれたカスタムマシン達が並んでいるが…YBR125だって一歩も引けを取
【自己紹介ページ】初めての方はこちらをどうぞお1人暮らしに!ダイエットに!栄養管理に!ニチレイの冷凍食『ウーディッシュ』お試しセットを漫画レビューしております↓こんにちは、スーパーカブ乗りのゆきたこーすけです。突然ですが今回は新企画『漫画モトブログ』となっております。以前から「写真を使って漫画でモトブログを作れないか?」と思っていたので、今日はちょっと試してみた感じです。正直試作段階なのですが、宜しければお付き合いください。※
こんにちは本日はメモリアル休暇で私はお仕事お休みでした。なので朝からCB125JX整備。CB125JX現在の走行距離37715km。先日、腰上オーバーホールをしてからトルクが向上したせいかクラッチの滑りが気になりだしました。このバイクをレストアした時に部品は揃えてありました。オイルを抜いてマフラー、キック、ステップを取り外しワイヤー類も切り離します。右側クランクケースカバーを開けるのですが、プラスのボルトが緩まないそこで、ショックドライバーの登場!お
11月5日、KMAさん主催の午後練に参加してきましたそもそも「午後練」とはナニか?このスクショを見ての通り、教習所を貸し切って仮設コースを作りひたすら走る!練習会というか走行会でありますこの練習会の参加は御初なので早目に着いて現地でボ~っとしながら待ってようかと思っていたら・・・ヤバい!まだ教習してんじゃ~ん周辺で右往左往しているうちに時間となり敷地内に入る事ができたので、バイクを停めて受付を済ませます
今回もNMAX125カスタムしていきたいと思います。注文してから欠品でしたが、ようやく手に入りました。ヤマハユニバーサルステーです。いや〜待ちが長かったですねー。長すぎてバイクシーズン終わってしまった😭では取り付けましょう♪♪純正のカバーをサクッと外しまして。こんなん出ましたー。フォグランプの配線がぐちゃぐちゃです笑買っておいたUSB電源を取り付けます。裏から突っ込むだけです。外れ無さそうですね。前回フォグランプの電源取り出しに分岐させた専用のコネクターがあるので、取り
まさにタイトルの通りなんですが、私がグロム売却からWR155Rを購入するに至った経緯を、ただひたすら書いていきますw今回はグロム売却の経緯編wグロムに対して、若干ネガティブな事を書きますので、心臓の弱い方はここでブラウザバック&アプリ終了をお願いします(そんな過激な事は書きません🤣)グロムを売った理由とても小さくてコミカルなフォルムの軽い車体に、12インチという小径ホイールを履いたグロムがとても面白バイクだったというのは、言わなくてもおわかりいただけるかと思います。某パーキングで膝ス
5/18(土)第2回リトルキングラン参加者募集します!以下!参加資格・マナーを守れる人。・アメブロ登録をしてなくてもOK。・排気量150cc以下のバイクで参加できる人。(排気量は相談に応じます。)現在参加予定者・キングカズ・友人I氏・カブ師匠さん・チーチーさん参加方法・キングカズ、友人I氏、チーチーさんに直接連絡。・当ブログにコメントorメッセージ。(できれば車両名も教えてください。)行程(予定)9時発海の駅蜃気楼10時発山岡家富山田尻店横のファミマ
SOLDOUTCL90K[NO.425]HONDA1970年式100cc車台番号CL90K-***177☆メーカーの情報を見る☆人気のスクランブラーでキャンディーカラーとアップマフラーが美しいCL90です。ですがこの車両の魅力は外観の美しさだけではなく、エンジンにあります。本来CL90は4速ロータリーのミッションなのですが、CB90のエンジンに乗せ換えてあるので5速リターンになっています。さらにわずかですがボアアップをしてあるので、上り坂などで差が出てくると思います。エ
脱サラフードデリバリー配達員テンパりマンガ日記(バンブーコミックスエッセイセレクション)Amazon(アマゾン)1,089円Amazon(アマゾン)で詳細を見る楽天市場で詳細を見るゆきたは今年に入ってから原付二種免許を取得し、50ccのスクーターから125ccのスーパーカブに乗り換えました。教習の様子はこちらから↓『【二輪免許】原付二種の免許は果たして簡単に取れるのか…?』脱サラフードデ
2023年も大晦日を迎え、私の今年1年のバイクライフを振り返ってみました。まずはMT-01から4月の秩父ツーリングが乗り始めとなりました。まだ桜の花が残っていました。4月の終わりに霧降高原方面へ四季の湯に浸かってきました。6月に秩父方面へお初になるロイヤルエンフィールドのヒマラヤンと走りました。7月は八ヶ岳方面に1泊ツーリング従兄弟三人との泊まりツーリングでした。同じく7月には秩父方面へ?お初となるCB1300SFやV-MAX1200と走る機会がありました。9月は再び秩父