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【RVの交換の話、やはり予想通り‼️】うわー、モヤモヤしてたけどホッとした‼️ホント、やはり以前書いた予想通り‼️もぉ~、惑わされないでね✨️こちらは、ある日本のアライアンスに関わる方からの情報をシェアされたものです✨️和多志は以前書いた投稿で、いろいろな情報が錯綜している中で、違和感を感じ、筋が通らないと感じて、あくまでも和多志の考えを投稿しました‼️⬇️⬇️和多志の投稿『RVにおける償還、交換、NDAとは❓️』【RVにおける償還、交換、NDAとは❓️】うわー、和
【RVにおける償還、交換、NDAとは❓️】うわー、和多志も変だと思ってた😳ホント、何故800番のメールが届くの❓️もぉ~、惑わされないことね‼️今回のGESARA法に関するあらゆることは、人類史上初めてのことなので、本当に本当に何がどうなるのかが分からないです‼️それを良いことに、あたかも真実かのように情報を流す輩がいるということです‼️さてさて、その中で今一番注目されて、皆さんの関心事はRV(通貨評価替え)だと思います‼️まずここではっきりしておきたいのは、RVに
前回のタイロッドエンドブーツ交換に続いてロアアームのボールジョイントブーツ交換。自分で交換すれば数百円ですむ。タイロッドエンドに比べてロアボールジョイントはすんなりとはいかない。どの車でも大体苦戦する。まず14mmのボルトを抜く。本当はこれだけでジョイントはフリーになる。しかしロアアームが下がらない。ストラットとブレーキキャリパーを固定しているボルトを外す。ABSセンサーのボルトも外す。これでロアアームを下げられる。同時にキャリパーを持ち上げる。割れている。これでは車検には通らな
まいどおおきに!今日はホンダPCX125JF81の修理から。信号で止まってる時にエンジンストールが数回。その後、セルは回るがエンジンがかからないと。しばらく置くと何事も無かった様にエンジンが始動。一度お預かりしたがその症状がまったく出なかったのでたまたまかなと思い軽く点検だけして様子をみてもらう。しかし忘れた頃のタイミングでまたもやエンスト。同じ症状になると。どのタイミングで止まるかは予測が付かないらしい。色々試しメインスイッチのオンオフを連続5~
ベンツのC200W204M271エンジンでエンジンチェックランプが点灯してしまうとのことで入庫しました。以前にも入庫していて、その時はイン側カムセンサーの不良がテスターで分かったので交換しました。今回は・・・また同じフォルトコードが入っています。カムのセンサー不良ではないんですね。そうなるとカムのタイミングずれが疑われます。タイミングを点検するのに色々外していきますが、このエンジンはパイプとセンサーがとにかく多くて大変です。クランクを上死点に合わせてカムの位置を点検
知識は常に新しくいよう!どうもこんにちはっす。まーさです。ってなわけで、風呂つかりながら途中まで書いてます。さっきまで外に居たので幸せです☆グラストラッカーが信号待ちで止まるのと、買ったバッテリーがダメだったのとかあったので、夜勤明けの早朝取りに行き整備することに・・・とりあえずタンクとシートを外す・・・今日の内容・バッテリー交換※モノタロウで買ったのがダメだったので交換してもらった。モノタロウのアフターは完璧ですが・・・到着が5日で引き取りが別日・・
ども。ひだかです。私の片耳イヤホンが行方不明になって早10日。『【ダイソー】ハンズフリーイヤホン』部活再開。ども。ひだかです。チビーズ妹の部活、盆休みを終え本日より再開。そして3日後に本番らしい。最近の中学校は、部活の活動時間がとても制限されていて近所の中…ameblo.jpもうだいぶ長いこと使ったし、300円なら元は取ったかなーと諦めて、またしてもダイソーで購入。今度はもっと小さいヤツ。今まで使ってたのを買った直後に店頭にお目見えしたコヤツ。そのコンパクトさに、「買うの早
前回のTNカプラー取付け工事に引き続き、車両の近代化を行なっていきます。今回はテールサインとテールライトの白色LED化です。電車などと違ってヘッドライトが無いので、LED化するなら簡単な部類だと思います。▽▽▽当記事は電気工作初心者が電気工作初心者に向けて書いた記事です。電気工作が得意な方が読んでも時間の無駄となりますので、予めご了承願います。△△△▪️今日の材料白色LED直径3㎜LEDは『小は大を兼ねる』世界なので、チップLEDでももちろんOKですが、取り付け作業は断然この
ストリートツインで道の駅こうざきまでチョイ乗りしました。今年初のメッシュジャケットインナー無しで快適な走行です。そして渦活!暑かったので、この後みるみるうちに渦が溶けて行きました!帰宅してエアクリーナーの交換をしました。まず、エアクリーナーボックスの蓋に着いているブローバイガスのフィルターのケースを外します。バンドを緩めてホースを外します。ケースの中はブローバイガスがオイル状になっていたので拭き取ります。スポンジ状のフィルターもパーツクリーナーで油分を取ります。エアクリーナー
前回のblogのフォグランプLED化に引き続き、今回は、リアのナンバー灯LED交換LED24個のパッケージ毎の交換net通販で、2600円【5月上旬入荷予定】ライセンスランプLEDナンバー灯フォレスターSJ36SMD高輝度2個84912FG110クールホワイト白(送料無料)楽天市場3,490円【4月下旬発送予定】フォレスターSJ系LEDライセンス/ナンバー灯ユニット純正交換18SMD×2個SET【送料無料】楽天市場3,480円
燃料ポンプ交換前のクリーニングをやってるところまで書きましたがいよいよ交換しますここからシャワーで洗い流したりました燃圧を抜くためにコネクターを外してからセル回してエンジン始動しますが自分の車はほとんどエンジンかかりませんでした一応給油口も開けておきましたあとエンジン燃圧抜けたらバッテリーのマイナス端子を外しておきます今回交換予定のパーツたちですがこの燃料ポンプリペアキットはもともとはEGシビ
どうも若鯉ですッ!!今回の作業は日産エルグランドのエアコン不良修理です(;・・)この頃暑くなってきてエアコンをつけたところ風は出るが全く冷えないとの事で車をお預かりして修理開始です(;・・)エアコンガス量は正常なのにコンプレッサーが入らない(˙-˙)ヒューズ等も切れてないし、カプラーもしっかり刺さっているのにどうしてもマグネットクラッチが作動しない(;・・)てなわけでエアコンコンプレッサー不良と判断し、リビルド品に交換事になりました( ̄▽ ̄)部品が入ったので早速エアコンコンプレ
以前からTWのクラッチが滑っていた。日に日に酷くなり、最初は5速それから4、3速と滑りだした。こりゃもう限界だと思い交換する事に、とりあえず大外刈で単車を倒す。こうすればオイルがこぼれない。続いてアンダーガード、キックペダル、ステップをバラす。そしてクランクケースカバーをバラす、ジワっとゆるめていく。プレートプレッシャーのスプリングのボルトとブッシュのナットをゆるめる。これもジワっとです。ゆるみました。今回は全て新品に交換するのでノギスでは測りません。プレ
三菱パジェロミニH58Aキーを回してもONにもならない症状がありイグニッションスイッチを替えたらしばらくは良くなっていたが今度はONにはなるけどセルモータが回らないのでみて欲しいと入庫キーをスタートの位置まで回した状態でセルモータを叩くと回りますセルモータが駄目ですねリビルト品(中古オーバーホール品)を用意して交換開始上からは全く見えないので下から攻めますバッテリーのマイナスは忘れず外しておきますここから何とか出します上が旧品下が用意したリビルト品良く見ると同じメーカー
どうもガレージきくちですなんだかんだと忙しくて帰ってきてから書く気力がなくて記事が溜まりまくってます。。。まずは仕事のモノから片付けます。預かり中のDR30スカイライン。自分、ちょっと勘違いしてまして製造から30年くらいと思っていたらなんと40年でした。。。そら部品が出ることが軌跡に近いよね(^_^;)車検に通らない箇所でいうとボールジョイントブーツの破れ。
前回に引き続きBMWF10523iのエンジンマウント交換です。※1自信のない方は実行せずに認可された整備工場に依頼しましょう。この記事を参考に実施した結果、万が一事故が起きても私は責任を負いかねますのでご了承下さい。※2エンジンマウントの交換、クロスメンバーの脱着は分解整備に該当します。自身の所有車輌の分解整備を行った場合は、点検整備記録簿に記入して2年間保存しなければなりませんのでお忘れなく。(道路運送車両法第49条2、自動車点検基準第4条2)エンジンレベラーを使って運転席
どうもガレージきくちですこれは1月26日の話今年の1月は何故だか駆動系のオイル交換の依頼が多い。飛び込みでの依頼も多いので何でしょう、最近は断る工場も多いのかな。ウチでメンテしてる若いオーナーさんのGR86本来なら昨年末にミッションとデフのオイル交換してって言われたんですが全然ムリっていう状態だったので年明けにしてもらいました。リフトアップして
先月後半から仕事を再開して激ムカのヤサグレ気分も落ち着いてきたので気を取り直してまたまたボスコン!ビンボー臭いがOD-2の中古品があまりにも安かったのでつい買ってきてしまった。シリアルナンバーで調べると左が87年4月製造の日本製で右が94年6月製造のOD-2Rにモデルチェンジする寸前の最終型だった。写真で判りづらいが2台並べてみると筐体の色が全然違う。初期型の方はよく見かける軽めの黄色で最終型は緑がかったレモン色という感じ。初期型は普通に使用感のある中古だが最終型は
先日ブログ記事に書かせて頂きました洗面水栓のメンテナンス用の部品が届きました。輸入の洗面水栓は、ヤスダプロモーション製のゴールドの水栓金具。蛇口から水がポタポタ落ちるということで、レバーハンドル内に内蔵されているカートリッジバルブを交換することになり、それが弊社に届きました。レバーハンドルが比較的高い位置にある関係から、バルブの頭部のスピンドルと呼ばれる部分もそれに合わせて長くなっています。バルブのお尻の赤い方がお湯用、青い方が水用となっています。今回、同じ水栓金具が2ヶ所ある
去年の年末に買ってあったパーツを交換します。燃料ポンプのフィルターです◯サプライさんとかでよく案内のあるやつですね今まで燃料ポンプのフィルター交換なんて頭の中になかったので、最初にブログ読んだ時は「ほんまかいなー」何て思いましたがスペシャルなショップさんに嘘はありません。信じて交換してみましょう燃料ポンプをバラすのは初めてですガソリン関係なんで家ではなく会社のPITを借ります。迷惑をかけないようにサッとやります。いつも通りタンクを上げます。燃料パイプ内の圧を抜くためポンプのカプ
彼岸が過ぎ、大阪は秋らしい気候となってきました。台風の影響で若干強い雨が降ったこともありましたが、気温も順調に下がってきて、このまま本格的な秋に突入しそうです。一条工務店がやってきた北側の窓のサッシが2箇所下からめくれてきたことをご報告しましたが、9月24日に一条工務店の方が状況確認に来られました。私は仕事だったので妻が対応したのですが、お話では、交換部品はフィリピンから取り寄せるので、交換は10月の半ばぐらいになるとのこと。また、原因については木の収縮によりサッシもその
初めに…過去記事↓お宅のキッチン見せて下さい!キッチン交換決定、しかも来年(泣)と、キッチンカウンター天板&シンクの交換工事に、コメントお寄せいただいた、みるみる☆さん、ももまめさん、まきさん、今でもこのブログ見てくださっていますか?実は、ちいの家では残念なことになってしまいました。。。今年6月にみるみる☆さんから「その後どうですか?」とコメントいただいたときには大丈夫なように見えたのです。でも、それから1週間かそこらでした。梅雨真っ盛り、湿度の高い日が続きました
走行9万キロ弱ZRR75Wノアリアデフ異音発生。症状としては高速走行や朝の冷間時の際にリアデフ辺りから『ウォー』と、やや高めの音でモーター音のような異音が発生する。特に高速道路での音は大丈夫かと疑うくらい大きな音だった。最初はタイヤのロードノイズかと思い、相性が悪そうな205/60R16のタイヤをインチダウンした。そもそもこのZRR70/75はボディ剛性が不愉快なほど弱い。205/60のタイヤでは完全にボディが負けている。そのため195/70R15にインチダウンし
表題の件について、以前よりなんか調子がおかしかった、というか怪しかった左側のドアミラーが、とうとう壊れて動かなくなってしまった。まぁ動かなくなったときに無理やり動かそうとしたら、"ぱきっ"って音と同時に"ぶらぶら"と動くようになってしまったので、厳密には"動いている"んだけどね・・・。※車のドアミラーって万が一人と接触したときに、人体に対してそのダメージを最小限にとどめるため、アブソーバー的な物でそういう構造になっているのだとか上記の通り以前より調子がおかしかったため交換は頭に入れてい
いきなりバラックな写真です(笑)これは、サンスイのAU-α607MRです。フロントパネルを外した姿です。今回は、AU-α607MRのメンテ(気になるところだけですが)をしました。まず、最初にやったのは、フロントパネルを外すことではなく、スピーカーリレーの交換です。前回は、元々のスピーカーリレーを分解してクリーニングしましたが、やはり小音量の時に音が右から出なくなる症状が完全には治らないので、新品のリレーと交換します。交換するリレーは、これ、OMRONのG2R-224Vです。この
どうもガレージきくちです本日は働くクルマのスズキのエブリィです先日の点検で右側に続いて左側のフロントロワアームのボールジョイントがガタガタで抜ける寸前。段差が続くと下回りからカコンカコン音するし、、、で、部品注文しておいて入荷しての作業。ボールジョイントのガタは最後は抜けてしまってタイヤがあらぬ方向向いて動けなくなるというか最悪、事故の原因
本日の東京。12時現在雨。気温は15℃!寒い!どんとぽっち〜から夕方から仕事になったので、届いたパーツの取付頑張ってます!めっきり涼しくなってきました。一昨日の夜なんかうっかり窓なんて開けていたら寒くって夜中起きてしまいました😓全国のハスラーファンの皆様、お待たせいたしました。という事で、車いじりのし易い時期になってまいりました。今回はオーナーである娘からルームランプが暗いよ〜とクレームが入りましたので、処理したいと思います。SPHERELIGHTスフィアライト新
ファミコンの三端子レギュレーターの10V入って5Vで出ていく方が出力されてないので三端子レギュレーターを購入したんですがCPUグリスがない昨年自作でゲーミングPC組んだ時に買ったと思い込んでたけど最近は最初からシート状のが貼り付いてて不要だったので買わなかったんでしたという訳で徳島県初のドスパラ行ってゲット自作機用に買うならいいやつかうけどファミコンなのでこれぐらいでまあええでしょw25gで600円ぐらいだったかな?一番安くて量の多
便座を修理しようと色々調べたことでトイレ構造の勉強ができた従来はタンク(手洗い器)+便座(ウォシュレット)+便器が主流でしたが最近は機能部(タンク+便座)+便器の一体型が多いようですで、ご多分にもれず実家のトイレは一体型10数年前のリフォームの際、提案されるまま設置しました当時はスタイリッシュで喜んだものです(笑)話は戻り、今回一体型から従来(3部構造)仕様に変更します機能部の品番を控え、意
中古で買った…以前に、アメリカンルアーって、大体フックがダメよね。交換前提だと思うんだけど、本国はこれでOKなのかしら?とにかく、タイニークレイジークローラーのフックを交換します。まぁあれだ、ヒートンのアイを開きゃいいんだろ?硬っ!(つД`)ボディに付けたままやればよかったんだけど、なんかボディが壊れそうな気がしたので。さて、どうする?ボディに戻してから開く?…分かりました。丸々ヒートンごと変えてしまいましょう。ここで役立つ替ヒートン。買っててよかった。フックはがまかつの#6。そして