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給油から392キロ走行で残り燃料このくらいちなみにタンク容量27リットルしかない(・∀・)平均燃費リッターあたり23.4キロΣ(゚Д゚)!!!ちなみに使用用途は通勤&買い物のみ。残り燃料での走行可能な距離262キロ(@_@)おいおい。ガス満27リットルしか入らないのに650キロ走るとかヤバすぎでしょ\(◎o◎)/ちなみに最高燃費は加須から大洗まで高速走行で、リッター28キロってのがあります。ほぼカタログ値です(ㆁωㆁ*)ガス満27リットルで750キロ走る計算です。よく行く加須から
訪問日2010/11/07兵庫駅と神戸市場駅、兵庫港駅を結んでいた貨物線1984年2月に廃止された線路は山陽本線支線(和田岬線)その左に臨港線が走っていた兵庫駅から1kmの区間は和田岬線と並走する奥の高架橋は阪神高速3号神戸線、国道2号線和田岬線の左が臨港線跡右へ分かれていく線路は川崎重工業兵庫工場への引き込み線貨物支線は和田岬線の手前に隣接していた今も一線分の用地が残るここで和田岬線と分かれ、左へ曲がっていく三階建のビルの左に線路があった奥のマン
軽四自動車の進化は凄いですね。それだけ本体価格も上昇していて、その価格が適正かどうかについては疑問の残るところではありますけど。K6A。この名前にピンと来た方は相当クルマが好きな方ですね。スズキの名機、K6Aエンジンの型式ですね。ターボもNAも相当数が出ていて、未だ現役の車両は多いと思います。我が家の長女が運転免許を取得したので、練習用の車として入手したのが、MC22S型ワゴンRです。ターボと4速ATの組み合わせで、160000キロの過走行でも白煙なく走ります。しかし、エンジン始
こんにちは5月5日で、事故より4か月過ぎました…階段も手摺があれば、足を交互にゆっくり昇り降り出来るようになりましたまだまだですね太もも周り34㎝悲しいなぁ・・・仙太郎ですさてさて、ワゴンRに名前を付けました「麦Ⅲ号」ですコンセプトは外観ノーマルでさり気無くしなやかに速いです吸気系…HKS毒キノコ(フィルター現行品交換)TRUSTGReddyインタークーラースロットスペーサー(街乗り重視の為)ISCV等純正パーツも…電装系アーシ
皆様コンニチハ(^^)/絶不調だったPCがようやくなんとかなりPC上での仕事がやっと片付きました。何が不調だったのかは未だはっきりとわかりませんが結果初期化しました。初期化ってそんなにやらないので手順を調べたりやり方が間違ってみたりさんざんでした。そんな慣れない事をやってるし早くなおさないと仕事できないしって焦ってるとロクな事がない訳で…ブログのために撮りためていた画像を全て無くなってしまいまいした(´;ω;`)ウッ…おおよそ1年分、約3
ワゴンRちゃん、プチカスタムを致しましょう今回イジるのは~こちらっっ!!足回りをゴニョゴニョです手に入れたのは同じスズキの軽自動車でもSUVモデルの「Kei」のノーマルの足Keiの方がローダウンをするのにワゴンRの足回りを使うらしいじゃ、逆なら上がるんじゃないの??って事でヤフ〇クにてポチりました!!そうです!!ちょいアゲワゴンRにしたいのですまずはお手軽、かんたんなリアから作業開始リアショックの長さ比較ワゴンR「RR」純正380mmKei純正390mm
2022年11月13日(日)本日はミッションとエンジンを合体させてエンジンを詰め込む・・・予定だったのですが手前の段ボール箱は部品達ミッションとエンジンを準備クラッチは10mmボルトにテープで芯出しフライホイールの取り付け89N・mカバーのボルトは23N・m吊り上げて突っ込み割と簡単に収まりましたオルタネーター取付スターター取付・・・タービンを取り付けようと思ったら入らない・・・?
続いて、ハイゼットジャンボのご契約にお客様のとこへきましたなかなか急な坂をのぼるとのことでしたが上手く上れて良かった入り口が難所ですww僕のプリウスαはそこまで低く無いのでww意外どこでもいけますそして、ワゴンRを下取りしまぁす安○事務長ぉご契約ありがとうございましたベーコンポテトパイ🥧もごちそうさまでしたぁあっ吉○さんご紹介ありがとうございましたぁまたよろしくお願いします
今回の作業はワゴンRのエアコンメンテCVTF圧送交換です長野県からの来店です遠いところありがとうございますまずはフルードを抜き取りサンプル回収オイルパンを外しストレーナーは鉄粉まみれCVT本体清掃ストレーナー交換マグネットも鉄粉がすごいですマグネット清掃オイルパン清掃組付け新油を3リッター入れてフラッシングタイムを置きます汚れを浮かせて圧送交換1回目6リッター汚いですね圧送交換2回目6リッターだいぶ綺麗になってきました圧送交換3回目6リッタ
みなさまこんにちは。福井県福井市のタイヤ館福井インター店長みぞろです。わが店舗の代車で使ってるワゴンR以前から怪しかったウォーターポンプ交換です。大雪でお客様のご来店も少ないのである意味チャンスタイム!的なまずはバンパーを外し。エアコンのコンプレッサーを外したら外側のベルトが外れます。ウォーターポンプは内側のベルトで回してるんでそちらはエンジン奥のオルタのテンションを緩めてやれば外れます。さてサクッと外しまし
MH95S現行のワゴンR後退時ブレーキサポート警告灯が点灯下のが点滅システム一時停止だそーです。SDT-Ⅱで見てみると右外のソナーが不良とメーカーに電話すると雨で?壊れるらしい欠品中そんなに待たずに入ってきたんで交換します。でも部品番号が同じなんでリコールやサービスキャンペーンになれば対策品になるだろーなー4個送ってきた中身は、これ超音波センサーだっけ?テールランプ外して(ナンバーは、外さなくて良い)これも外さなくて良かったのかな?手を突っ込み
本日の投稿は平成30年式MH55SスズキワゴンRハイブリッドFXです。御購入いただきましたS様、納車おめでとうございます。40年以上の永きに渡り御愛顧いただき誠にありがとうございます。最後の購入車両と仰っておられましたが、次回御買い換えになられる際は是非ともお声掛けください。今後とも全力でサポート致しますので末永くお付き合いいただけます様、お願い致します。ところで、スズキワゴンRについてですが、この車両は軽トールワゴンの代表格といって差し支えありません。初代ワゴンRは19
平成22年式ワゴンR走行距離約70,000kmATF圧送交換と数点のメンテナンスをご依頼いただきました。初代CT21から数えて四代目にあたるMH23S、個人的にスタイルはこのモデルが一番好みかも。4ATとCVTが混在しているMH23ですが、こちらはATモデルです。まずはATFを抜きます。ドレンはオイルパンには無いので、あまり多くは抜けません、1L弱。このまま新油を入れても、全く入れ替わりません。オイルパンを外して2.2L。外したオイルパンの内部は
まいどおはようございます(^^)納車スピーディースパーキーです♪本日は、雨5週連続の火曜日の雨ですね本日は、オークションに行ってきまーすLINE初めました!「カーショップスパーキー」で検索して下さい♪車検は、46000円~です♪格安エアコンガス補充3000円!タイヤ交換・バッテリー格
最近。ウチでは少なかったファミリーやキッズのお客様が少し増えてます。さすがキッズは寒くても元気ですね!で、寒くなったら元気がなくなるのは大人とバッテリー。ウチのワゴンRも夏場に一度上がりかけて騙し騙し使ってたのがとうとう本当にアウトになりそうだったので。アウトになる前に交換です。ちなみに最近の車はサイズさえ合えばどんなバッテリーでも良い・・というものじゃないみたいで。エコカーには充電制御システムというヤツが付いていて普通のバッテリーじゃヨロシクないとの事。要は燃費
発売から一定の年数が経過し、「R06A」エンジン搭載のスズキ車でも色々とノウハウが蓄積されてきました。R06Aユーザーはうちのお客さんで言うと、5台ほどでしょうか。まだまだK6Aエンジンが元気に走っているので少数ですね。今回は、R06Aエンジンユーザーの役に立つ情報をお届けします。街中で見かけるR06Aエンジンは、ターボやNAに限らず気になる「音」を発している事が多いです。その気になる音とは…①アイドリングストップから復帰する(エンジンがかかる)タイミングでのキュルっという音②
皆さん、こんにちは今回はSUZUKIスズキ「ワゴンR」のリクエストスイッチの交換修理の記事です。左右ドアとバックドアに付いていて、リモコンを持っていれば押すだけで開閉が出来るスイッチの部分ですね、今回、右ドアのスイッチが挙動不審になってしまい、押しても動作したりしなかったりと不安定になったため交換することにしたものです。交換部品がこちらです。価格は4千円まではしなかったと思いますが、思ったほど安い部品ではなかったです。屋外に晒される部品なので、防水コーキングで加工して防水のためのゴムカバ
こんばんは朝から作業はK様のワゴンRスティングレー地デジの入りが極端に悪くフルセグは皆無でワンセグが止まったり受信できませんという表示になったりするするという御相談長いアンテナ線を束ねたり、丸く輪にしている施工を見掛けますので、ナビ裏からガラスの端子までを確認ナビ裏で束ねてあったので解いて長く長く引き回せるようにやり直しお店のピット内でも全チャンネルがフルセグで視聴可能になりましたのでワンセグに切り替わることがあっても受信出来ないということにはならないか
ワゴンRMH34S走行中に異音リヤハブベアリング取替ここ最近…軽自動車のハブベアリング修理が多発しております。偶然なのでしょうけど…内容は大体同じ走行中に「ゴー」とか「ガー」とかタイヤの回転に合わせて異音が出るというものです。早速部品交換にとりかかります。リヤ・ブレーキ関係を分解してハブを交換していきますハブベアリングを取り外し中身を見てみるとベアリングが破損していますね…打ち換えて組み戻して完了です。ハブは最悪タイヤが取れてしまうケースもあ
連休に入る前日昨日ハンドル切るとホーンが鳴りっぱなししなってまっすぐだと鳴りやむとの電話まずはホーン側で電圧測定ホーン配線が1本なんでコネクタにプラスボディにマイナス電源の振れを見たい時は、アナログの方が見やすい電気が来てない(ホーンが鳴らない)ので0Vちょとハンドルを切っただけで12V来てしまいます。ホーンが悪いわけでもないしリレーなら鳴らないしスイッチでしょうね!バッテリー外してエアーバックを外しますこれ左右に2本でエアーバックが外れます。配線は、この黄
アマゾンで3000円で買ったLEDバルブを1年3か月ほど使い続けました。最近バルブが暗くなった印象なので、故障を疑いよく確かめることにします。一見問題ないように見えますがどうでしょう?右側のバルブがおかしいようです。もう少し近くで見てみましょう・なんと!LEDチップが片側だけ点灯してません。熱で制御基板がやられたのか、もしくはチップのみやられたのかはわかりませんが、これでは設計通りの光量を出せません。それでもハロゲンバルブよりは明るいとは大したものです。
朝一からワゴンRの車検帰ってきてから洗車エンジンがおかしいとの事で電話があり預かりましたバモス確かにおかしいアイドリングが低いし他にも何かありそうです違う工場さんで見て部品を交換したみたいなのですがそこでは直らなかったみたいで見てほしいとの事で持って来ましたとりあえず見てみますリヤエンジンなのでサービスカバーを外して確認アイドリングが低いのでISCVの清掃からアイドリングをコントロールしてるバルブイグニッションコイルとプラグは違う工場さんで交換してるみた
貴方のお力を必要としています!→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「スズキワゴンR(MH23S)」で御座います。さて今回のご依頼はカーエアコンの修理。不具合内容は「冷風が出ない」というものです。とひと言で言っても、その原因は様々な可能性が考えられます。
天気予報で、ようやく暖かくなるという話ですが、こちら千葉県でも今年は3、4回ほど雪が降りました。さて今回は、スズキK6Aエンジンの主にノッキング音対策についてです。K6Aエンジン(658cc)はアルミブロック、タイミングチェーン、DOHCといった特徴を持つスズキの軽自動車用エンジンです。1994年〜2018年の長きに渡って生産されたので、ちょっと古めのスズキ軽自動車は大概このエンジンが搭載されてます。自分もこのエンジンを積んだ、2006年式のワゴンR(MH22S)に乗ってます。現在走行
現行ワゴンR新車無料6か月点検でご入庫オイル交換ご依頼されたんですけど何にします?おまかせでってとても優良なお客様でして純正にしました。オイルの粘度に関しては諸説ありますけど・・問題は、こっちではなく燃料計が1コマ減ったかと思えば戻ったりもう1コマ増えたりする事2年前ぐらいに結構あってリプロとポンプ(ゲージ)交換があったみたいでこの車両は、リプロもポンプも対策済みと言われました!メーカーさん曰く自宅周辺は、坂ですか?と丁度坂を下った所が自宅ですが・・・
皆様コンニチハ('ω')ノ今日あたりから陽気が暖かくなってくるらしいですね。皆さん、未だスタッドレス履いてる方はそろそろ夏用タイヤに戻しましょう。最近の異常気象で読めませんがおそらく関東近辺ならもう大丈夫だと思いますよ。タイヤの準備もさながら3月ももう終盤です。4月から新生活や新社会人になる方も大勢いらっしゃるかと思います。新たな経験や知識を大量に吸収する機会でもありますので4月ってなんか気分が上がりますね。4月になるとそんな事は遥か
どうも、キヨシです。今回は、3年ぐらい前から、キヨシが、面を合わせて話をするお客様には、話をしてきた題材です。人は何のために車中泊をするのか?キャンプをするために、家出をするために、旅をするために、釣りをするために、車内の居住環境、これを語る場合、キヨシ個人としては、おぼえたてのあん兄ぃが、彼女と、車をゆっさゆっさすることまで、もちろん視野に入れます。まさに愛車で愛いをはぐくむ話です(*´艸`)何のために、ラグジーなSUVの、リヤドアガラスはガラスの下端
販売を開始致しました/★★★★★★★★★★★★【KCストリート】車高調KIT『追加設定車種』★★★★★★★★★★★★SUZUKI-WAGONR【MH21S、MH22S】ご注文はこちらから👇KCストリート-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください!www.kc-technica.com★★★★★★★★★★★★【詳細】ストリート専用設計の全長調整式車高調KIT全てセット済みのボルトオン装着が可能な車高調KITです□□□□□□
ワゴンRの12ヶ月点検でCT861を使ってみましたタイヤの脱着は、難なく試しにリヤーハブロックナットを挑戦したら規定トルクで175Nmこのインパクトたしか最大トルク203Nmだったような?30のソケットは、1/2しかないので3/8へ変換してやったら?緩んだ!スズキの愛車無料点検が始まったので値引きで対応かサービスで対応してます。この車は、ここぶつけてます白くなってるし錆も出てるしこれをこんな道具で裏からちょっと手で押して同色のタッチペンなかったんで茶
乗りつぶすつもりだったワゴンRを、買い替えることにしました。14年間も乗っていたので、そろそろお釈迦になりそうで怖くなったからです。美しい妻は通勤にタントを使っています。僕はもっぱらバイクにまたがります。ワゴンRは雨の日に僕が乗る程度。もちろん、平日に雨降りなら外へ出ないだけ。それでも、土日はミニバスケットや車椅子ツインバスケットへ出掛けなければいけません。やっぱり、雨の日だけでも車が欲しいのです。次はワゴンRスマイルに決まっています。不祥事で製造中止のタントも候補に上がってい