ワイヤリング

冬のカスタムから12Rさんが帰ってきました♪11月末にRS-Mさんに預けて1ヶ月。久しぶりにご対面です。良い子にしていますね。笑しかも出やすくしてくれてます。↑Mさんありがとうございます今回のメニューはリヤサスのオーバーホールスイングアーム、リンクのベアリング交換スイングアームにスタンドフックを加工取付スイングアームのパウダーコートアクスル、ピボットシャフトをクロモリシャフトに交換チェーンを520コンバート、ハブダンパー交換レーサーっぽくスタンドフック付けたので、アクス

お疲れ様です夜明後直ぐに出発快適に滝まで早朝の季節到来ですね汚かった袋ナットも全て交換帰ってる途中に諸先輩方に挨拶しようと、ダムまで戻りダベる帰宅中ギヤの入りが悪く感じたので、オイル交換序でに、グニャグニャと見た目悪かったワイヤリングもやり直し心地良い風に吹かれて、最高の休日を過ごしておりますでは、またねー

ニンジャのオイルフィラーキャップの紛失防止のために、ワイヤリングを施します。クラッチレリーズ周りを純正に戻したので、ワイヤーを固定する場所がなくなってしまいました。▲クラッチレリーズ付近ボルトの頭に穴を開けようと思ったのですが、ボール盤を持っていないので…仕方ありません。Kファクトリーの「ワイヤーロックピース」を使うことにしました。▲ワイヤーロックピースクラッチレリーズ付近のボルトで、ワイヤーロックピースを共締めし、そこからワイヤーをツイストしてRピンに繋ぎます。▲オイルフィ

最近ダンカンのSHPR-1nP-Railsが非常に気になってます。このところP-90づいてまして、SquierAffinityをP-90化する準備中（パーツ待ち）ですが、予習してる間にダンカンがすげーPU出してるの知りました。これヤバいです。https://www.seymourduncan.com/single-product/p-railsまずはこの辺ご覧ください。つか、最初の動画の人凄すぎ。よくこんがらがらないよね…僕だったら「あれ、いまど

GWに突入しましたが、緊急事態宣言中、バイクに乗れないなら整備しかありません。子供の相手もしないといけませんので1日中バイク整備に没頭するわけにはまいりません。5月1日夕方1時間半程でフロントキャリパー左側を整備しました。ブレンボキャリパーはキャリパーサポート仕様、センター出しをしてますのでキャリパーサポート毎外します。スピンナハンドルでボルトを緩めて外します。※ボルトの頭を「なめない」ようにヘッドを軽く押さえながら緩めます。キャリパーサポートごと外しました。ブレーキダ

今回ドレンボルトを変更致します！超強力マグネットのドレンですワイヤリング用の穴開けます！マグネット強力なのでこんな状態になります！面取りして完成です取付けワイヤリング致します！サーキット走るマナーですね！オイルを注入！オイルはシェルアドバンス4Tウルトラですコイル他取付けます！Mマックスのリミッターカットのアースが取れてるか？ちょっと不安でしたが無事エン

オイルパンをなめてしまい、長めの六角ボルトで修理は出来たものの、なんかバイクの部品らしくない。左からキジマのマグネット付きドレンボルト（こいつでなめた）、補修用に買ったタップボルト、奥に残ったネジを活かして締め付けに成功したカインズホームで120円で買ったボルト。キジマのドレンボルトはマグネットに加えてワイヤリングの穴がボルトヘッドに開いています、やはりオイルドレンはワイヤリングは重要です。2017年4月、岡山国際サーキットで1台のバイクのオイル漏れが原因でスポーツ走行中に後続がオイル

久しぶりに更新しました・・・先日のオイル漏れを直してもらいがてらツインリンクもてぎなどの国際コースを走れるようにMFJ車検対応にアップデートです見た目は変わんないです・・あまり変更点各所ワイヤリングシングルシートカウルアンダーカウルサイドスタンド撤去ガソリンキャッチタンク取付etc斉藤メカのワイヤリング美しいｗｗ特にもてぎはワイヤリングに厳しく、さらに油冷エンジンはオイルラインすべてにワイヤリングせねばならないようです。

通常のベーシックカリキュラムはお休みしてフラワーアレンジメント2級実技試験のため、課題となる基本型を重点的にフラワーアレンジメントしています。今回はクレッセント（三日月）のアレンジメントを作りました。カリキュラムの2パターンのようなスタイリッシュな🌙三日月か、ハランを使用したボリューミーな🌛を三日月か、作りたいと思いましたが、提供された花材には小枝の葉物やハランなく、基本中の基本である提供された花材でアレンジメントすることにしました。先生とアシスタントの先生に花材の使用の仕方のアドバイスい

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね体感出来るパーツのNo,1って？？バイクを乗る際には必ず握る・・ハンドルグリップラバー！！待望のLONGタイプが実は登場しているんです！！えっ？？今までもヨシムラグリップって売り場で見たよ。って方も多いと思いますが・・実は・・欲しくても諦めていたライダー様も多いハズ！！まずは・・・新登場のLONGから詳しく。ヨシムラ製グ

ブレーキホースやクラッチホースのバンジョーボルトのお話です。ボクは、「ワイヤリング加工」されているバンジョーボルトが好みです。ボクのニンジャのバンジョーボルトは、もちろんワイヤリング加工されたモノを使っています。▲マスター側のバンジョーボルト▲ブレーキ側のバンジョーボルト▲クラッチレリーズ側のバンジョーボルト▲リアブレーキマスター側のバンジョーボルトフロントブレーキホースとクラッチホースを新品に更新するつもりなのですが、プロトのワイヤリングバンジョーボルトを使いたかったのですが、ど

ハイエースさんの入庫です♪止まらない。もう止まらない。何が何でも止まらない。リピーターのお客様です^^;店長も私もめちゃめちゃ商売は下手です^^;手抜きなど考えず真面目にやってれば。お客様の期待値を超えるものが提供できれば。向上心は常態化。と、このご時世に実に昭和な感覚でございます^^;でも、スピーカー一つ取り付けるにも、膨大なノウハウがあったりするので、取り付けによってはゴミにでもなりうるって世界ですので、これはこれでアリと言いますか、オーディオ屋としては一つのあり方なんで

ご訪問くださり、ありがとうございます。東京世田谷・目黒インテリアにもなる！プレゼントにも喜ばれる！フラワーリース教室の竹内美根子です。プロフィール/レッスンメニュー/レッスンスケジュール/生徒様のお声/Facebook/Instagram/アクセス/お問い合わせアレンジメントを作るときには、お花の茎をフォーム（お花を挿す土台）に挿して形を作っていきます。けれどプリザーブドフラワーなど、茎がないお花もあります。生花やアーティフィシャルフラワーで

千葉県市川市フラワー、カルトナージュ教室フルフローラです初夏のような暑さですね爽やかなアレンジで少しでも涼しげに～本日のフラワーアレンジメントレッスンカラーをメインに流れを生かして真っ白の芍薬も綺麗ですこの時期ならでは！ですねカラーのワイヤリングインソーションします慣れるまではワイヤーが曲がったりなかなか入らなかったり…ワイヤーを回しながら入れましょう本日のウェルカムフラワーはつるバラアンジェラ生徒様達の作品フレッシュフラワーは同じようにはなりません生花で

まいどですシェイクダウン(納車)から、30,000kmの達成が見えて来ました『「ＹＡＭＡＨＡＭＴ－０７（ＡＢＳ仕様）」の件』まいどですお得意様「０９（ＭＴ－０９）に乗りたいんですよね～」管理人「手前味噌ながら、うちのＸ７（自家用ＭＴ－０７改）もなかなか良く出来たバイクでして０…ameblo.jp今後も40,000km、50,000km、60,000kmとご愛用頂くために・・・エンジンオイル交換をご依頼頂きました♪古いエンジンオイルを抜き取り、ドレンボルトを組み付

最近の週末は大抵バイクか車で出かけている気がします。大抵バイクがらみなのですけど…めいです(゜▽゜;)昨日は車でしたが、今日はバイクで大阪柏原へ。なおさんの倉庫に9時半ごろ到着。今日のメニューはすずのカスタムで、1.グリップ交換2.フレームスライダー交換3.マフラー交換の３つでした。メインディッシュはこちら💁‍♀️オーバーレーシングチタン製のフルエキマフラーです(●'∀')その前にまずはグリップ交換。交換するのはdominoのレーシングタイプです。合わせてみると

おはようございます。造花ウェディングブーケを研究し続けるみぞぐちです☆★花嫁が疲れない、ブーケの持ち手の作り方（リボン巻き上げ編）ウェディングブーケの持ち手の作り方によって、ブーケを持ってる花嫁様が、楽だったり疲れたりすることがあるっていうこと、ご存知ですか？挙式では、ブーケをそんなに長い時間持つこともないかと思いますが、前撮りや披露宴での入場では、長い時間ブーケを持って歩くこともあります。そんな時に、ちょっとした工夫で、疲れないで持ってもらえる持ち手の作り方があります