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「アイアンがどうしてもインパクトで”厚い”傾向にあるので少し軽くしたい…」そんな相談を受けた。スイング的にヘッドがインパクトで厚いのは右肩が高い位置で突っ込みながらヘッドが鋭角に入ってしまうかシャフトが寝て入って手首が解けるかだがクラフト的にはヘッド重量を少し軽くすると効果もテキメンだ。「シャフトはDGから変えたくない…」とのこと。「振り易い番手は?」と聞けば”6番!”と返答が帰ってきたので6番アイアンのヘッド重量を基準に各番手を再調整することにした…。エポンの
先日の他店施工のヘッド抜け修理・・・・実はスチールシャフトの先端メッキ剥離だけが原因ではないんですッ・・・・・・えっ?ホーゼル(アイアンヘッドのシャフトを挿す穴)の内径に対し、シャフトが細い!※シャフトに対しホーゼル径が広いという言い方もある具体的に・・・?ホーゼル内径(アイアンヘッドのシャフトを挿す穴)が9.7mmシャフト先端の直径が9.1㎜その差0.6mm大したことないやん・・・って思うかもしれないですが、実はかなり大変な事なん