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一昨日の笠間カントリークラブさんでのラウンド！戦略性が高く素晴らしいコースでしたがクラブハウスも凄いクラブハウスでした！（＾Ｏ＾）そんな一昨日のラウンドでは、こんな凄いアイアンをテストしてみました！(*^◯^*)テーラーメイド『Ｐ・７ＴＷ』アイアンであります！o(^_-)OＴＷとはタイガー・ウッズです！(^O^)タイガーが好むシャープなヘッドです！d(^_^o)ミルドグラインドソール採用のマッスルバック！今回テストいたしましたのはロフト２４度の４番アイアンです！d(￣￣)シャフト
本日2回目の投稿ですいや～、作業の嵐で本日も遅くなってしまいましたGW明けの5月中旬は例年落ち着くのだが、今年は違うおかげさまで、忙しくさせて頂いておりますこのところご注文が多いジャンルは、1番にウェッジ、2番には何とパターGWの闘いでご主人様の期待を裏切った奴らがお買い替えのターゲットに中でもパターはスコア=勝敗に直結するフィニッシングクラブなので、入らなかったパターは手放されやすいそして新相棒候補を探しに来る皆様、打ってみて度肝を抜かれるのが、、、、
毎日お陰様でアイアンのリシャフト入庫が忙しいが本日はロッディオで人気のPCアイアンのリシャフト！お預かりしたヘッドを見ると…【リシャフト】トラビル105S「おおっ～とこれは凄いね！」一文字一文字色が変わっているのはまだ理解できるがハチの羽やボディ部分も色が違う…。まだ1本だけなら分かるがこれを全本数の8本分行うのはなかなか時間と労力が掛かる仕事だ。これ、やったことある人しか分からないと思うが大変な仕事…。「私も細かい方だと思うがこの内容は受けないなぁ～
昨日は栃木県はゴールド佐野カントリークラブにて、古くから交流のあるSプロと久々にラウンド昨日、ご同伴者を急募したが、やはり集まらなかったので、スタッフと3人でのラウンドにそして、来週はお客様とスクランブルのチーム戦があるので、距離のイメージを出す為にフルバックからゴールド佐野は、レギュラーからやったらそれは短いコースで、コースやメンテがキレイな事もあって「接待コース」などと言われる事があるが、フルバックとなると、そのイメージは皆無久々に一番後ろからやったけど、やはり結構大
本日2回目の投稿です本日は日中のブログの後、怒涛の組立ラッシュしかもつい先程までもう22時でんがな明日はプロとラウンドだというのに万全で行きたいじゃんね～でも無理かなまあまだ試合ではないからしょうがないとりあえず明日は恥ずかしくない程度に踏ん張って、アドバイスをもらいながら勉強して来ようさて、ここ最近よくお伝えしているが、スリーブに気になるシャフトを挿して、シャフトを数本持っている方、多い確かにね、イイと思うだって、いつもいつでもどこでも
こんにちは競技がはじまったのでクラブの調整に来られる方が増えておりますね微調整を繰り返して本番で良い結果期待しておりますよクラブは安心して使えないと今回ご紹介するのは『このバッグに合わせてカバーを見直そうかと～』とデバローゴルフのキャディバッグを購入していただいたお客様がご来店『ドライバーのカバーに合わせて～』『このブルーのと～』『アイアンカバーも変えちゃおうかなぁ』来店して10分くらいで即決いつもありがとうございます『これで上手くなった気がします』ゴルフは
昨日、あるメーカーさんがご来店九州発の新興メーカーさんという事で、西から順に取扱店を探して行脚しているというそして、栃木県で白羽の矢が立ったのがBACK-9というお話そのメーカーさん、そしてブランド名は、、、、ゼロゴルフ株式会社KODOHPはコチラ↓ゼロゴルフ株式会社｜KODO｜ゴルフクラブヘッド・シャフト企画・開発・販売(kodo-zero.com)まずはドライバーだけなのだが、これから順次ラインナップを拡大していく予定ここ数年、出て
昨日のラベルを綺麗に揃えるお話から一転して今日はダイナミックゴールドツアーイシューEXのスパイン調整！スパイン調整とはシャフトの偏肉や湾曲を検知して一定の方向に揃える手法。スチールシャフトの場合には偏肉が無いので湾曲がこれに値する。スチールシャフトはわずかながらに”反り”がある。メルサではこの反りをヘッドの重心に合わせながらトゥダウン方向にすべての番手を揃えるのがメルサ流のスパイン調整だ。トゥダウンを少なくする意味で湾曲を上に向ける方法もあるが私の考えるトゥダウンはスイング
「FWの当たりが”薄い”ので久しぶりに見て欲しい…」と久しぶりに兵庫県宝塚の常連様！ドライバーシャフトは60ｇ台のこちらＦＷは50g台の純正シャフトのこちらＵＴは70ｇ台のこちらの純正シャフトそしてアイアンは110ｇ台のこちらもともとはDGS400を愛用していてこちらのモーダス120Sにリシャフトさせて頂いた。と言うことはドライバー60ｇ台→FW50g台→UT70g台→アイアン115g台と言うことでちょっとFWが軽いか？ヘッドはテーラーメ
本日2回目の投稿ですやっと打てましたBALDOのNEWドライバー試打クラブが完成し、早速打ってみたのでファーストインプレッションをBALDOCOMPETIZIONE568DRDEEP/SHALLOW今までは438と458とか、420と460とか、体積に近い数値で表記・分類されていたが、今度はフェース高で分類見れば分かると思うが、左がDEEPで右がSHALLOWそして上から見ると、DEEPはこんな感じ↓SHALLOWはDEEPより
本日はMuziikのナッシー社長がご来店その手には夏頃までに発売される新作が中でも注目されるのが、、、MuziikTurfriderPUTTERSAND55タダのチッパーと思われるかもしれないが、そこらのチッパーよりもロフトが多く付いているので、バンカーからの脱出にも使用できるチッパー＝ランニングアプローチだけではないのだ構えるとこんな感じ↑ソールが丸っとしていて、ダフっても滑るからダフリにならずむしろ気を付けるはトップロング
本日も朝からご来店ラッシュご予約に加えて飛び込みもあり、気が付いたらあっという間に夜ホント、毎日があっという間に過ぎていきますご注文頂いた皆様、完成まで今しばらくお待ち下さいさて先日、ドライバーに悩むS様がご来店聞けば、量販店でアレコレ試打して買ってはみたものの、イイモノに出会えず困っているとの事S様はヘッドスピードが速めで、左への巻き球が悩みどうにか巻かないようにしたいのに、何を使ってもダメだったというそこで、どんなクラブを薦められたのかを聞いてみると、
こんにちは昨日は風が凄かったですね～その中岡山県ミッドアマの予選…皆様お疲れさまでした色々お悩みも増えてると思います…ご相談はお気軽に今回ご紹介するのは厳選中古パターを一部ですが展示しましたあんな限定やこんな激レアのものまで…こんな金額でしかも全部キレイでございます気になる方は是非～早い者勝ちですねNAGANOBU086-230-7552j.naganobu@gmail.comhttps://golf-shop-naganobu.stores.jp/G
まずはじめに急募明日15日、栃木県はゴールド佐野CCにてラウンドなのですが、1名キャンセルが出てしまった為、ご一緒出来る方、いらっしゃいませんかコチラは自分と女性スタッフ、そして懇意にしているプロの3名プロの技に酔いしれるもヨシ、クラブを色々と見て欲しいというのもヨシ、ただ和気あいあいと回りたいのもヨシ、明日は天気良さそうで、絶好のゴルフ日和かとご興味ある方は是非ご連絡を0284-91-4403さて、本日も朝からご来店ラッシュ最近、暖かくなってきたか
本日2回目の投稿ですGW休み前、「注文したいけど、あんなこんな・・・・・・、という風にしたいんだけど、どうでしょう」というお問合せがありましたしかし、大手製をお使いという事から、地クラブとは違う考え方をしないとならない部分があり、「いや、ここはこんな風にしておかないとダメだし、あんな風にする方がオススメですよ」と提案そんなやり取りを何度かして、GW明けにドライバーが出来上がり発送そして打ってみたところ、、、、、「イメージ通りの球が打てて、
めっきり寒くなりましたね〜！🌨🌨🌨先日のポカポカ陽気のラウンド！半袖１枚でも汗ばむくらいだったんですけどね！（＾Ｏ＾）そんなラウンドではホットなクラブを試してみました！(^○^)タイトリスト！ＴＳ３ユーティリティーであります！（＾＿＾）☆引き締まった小ぶりなヘッドでアスリートゴルファーにパワフルな弾道と正確性をもたらすニューモデルです！(^_^)v今回テストするのはロフト２３度です！現在のアイアンセットは５番アイアンからのセットが主流です！ロフト２３度ですから通常の５番アイアンよ
こんばんは最近このシャフトのお問い合わせが急増誰誰が使って飛距離が伸びてる曲がらなくなってる気になって仕方が無いですよねフジクラベンタスブラック今日は６（Ｓ）を御注文頂いたので少しスペックのご紹介します重量はベンタスブルーと同じで今日は振動数に注目６（Ｓ）で
こんばんは今日はたくさんの方がご来店くださいましたねありがとうございました今回ご紹介するのは『これ他のところで打って良かったんだけど入る～』と嬉しいご依頼いただきましたキャロウェイAiSMOKEMAXDです『ほどよく捕まって距離がめっちゃでたんですよ～』今年のキャロウェイは評判が良いですよね打感も良いみたいだし距離が出るってみんな言ってるし…ちょっと気になるなぁ～…純正シャフトでは使うことがないので速攻シャフトを交換します今まで使っていたREVEをキ
フェアウェイウッドでのリシャフトですが、８０g台のシャフトを続けて装着しました。しばらく、８０g台のシャフトのニーズがなかったのですが、好みが変わりつつあるのかな？と感じてます。ドライバーのシャフトは、より軽量化に向かっていて、５０g台が半分以上の方が選んでいます。４０g台を選ばれている方もかなり増えています。それとは逆に、６０g台のXや、ＸＸ。７０g台のシャフトも増えているような気もします。両極化なのか、体力のある若手ゴルファーが増えたからなのかな？重量級のアイアンシャフトを使用
昨日のテーラーメイドに続きフォーティーンのリシャフトだ。昨日の話から続くならばこのフォーティーンのソケット位置は31mm。”各社色々と違うね…”【リシャフト】DGS200ダイナックゴールドのラベルタイプはご覧のようにシールを後で貼り付けるタイプだ。シャフトをぐるっと一周巻くお馴染みのタイプだが最後まで気を抜かずに仕事したいものだ。例えば「ふるさと納税で…」のブログで紹介したこのラベルの貼り方…ハッキリ言えばどちらでも良いように思えるが…
ご覧いただきありがとうございます朝からひんやり風の強い大阪昼からは晴れるみたいですがかなり風は強い予報ラウンドされてる方はお気をつけてくださいさて、表題のFireExpressRG-D昨日営業さんが新しく発売されるシャフトの試打を持ってきてくれましたRRBに似たコスメですが先端はProtoⅤのコスメになってます飛距離に拘った先調子系のシャフトで先端側の過度なハシリを抑えシャフト全体のスピード感を向上させたシャフト最外層にProtoⅤで性能は実証済みの6軸SOFM
