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こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ900RSのフロントフォークスプリング交換のご紹介です！こちらの車両は以前、アクティブのアクティブのプレスフォーミングスイングアームを装着した車両です！その時の記事はこちら『Z900RSホイール交換・スイングアーム取り付けその①』こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はZ900RSの足回りカスタムのご紹介です！今回取り付けるホイールはLAVORANTEのホイールです。フ…ameblo.jp
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね先日、タコメーターの取り出し口からオイルが漏れで困っている常連様からご相談されました。過去にも書いた記事があったはずですが・・・頑張って探したんですが、見つけられませんでした。m(__)mPMC製Z/KZタコメーターポートリリースロックタイプ品番81-2235￥4,400（税抜き）取り外したタコメーターの取り出し口ですが・
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。先月27日からETCの助成金がスタートしました！ETC車載器購入｢助成金キャンペーン2022｣｜インフォメーション｜柏店｜ライコランドグループ柏店よりETC車載器購入｢助成金キャンペーン2022｣のご紹介です。www.ricoland.co.jp2022年1月27日から6月30日までETCまたはETC2.0車載器未設置の車両に新たに設置が条件となります。当店はキャンペーン取り扱い店舗なのでETC本体から10,000円割
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZX-25Rの前後ウインカー交換のご紹介です今回交換する商品はこちらフロントウインカーは、ヴァレンティモトのウインカー単体とリア側は、アクティブのLEDナンバーサイドウインカーコンパクトをチョイス！フロント側は、インナーパネルを外して、フロントウインカーカプラーを外すだけで交換が可能！ここで注意が必要なのは、純正ウインカーは特殊バルブでピンの角度がついているので、通常のバルブでは取り付けが出来ません
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわ今日もGW突入で大忙しの1日です！！連休前なのでPITの稼働率は120％となります。今日もカワサキネタでスイマセン。m(__)mまぁ、本来はZコーナーブログなので毎日Zネタじゃないとおかしいんですが・・・今日ご紹介のカワサキは・・・Z400FXE4B（1982年12月発売）E4Aの特別仕様色を通常仕様にし、車体色はE4B専用のグラフィックを採用した大変貴重なモデル当店の周辺で走
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんわやっとGWを乗りきることが出来ました。連休明けは調べ物などがいっぱいで・・・しばらくお忙しですが。。。笑今日はGW真っ只中に・・・常連様のZ１が「急にセルが使えなくなって困ってる」との事で緊急手術を行ないました！！残念ながらGW期間中で作業内容はあまり撮れませんでしたが・・緊急手術後の様子だけ収める事が出来ましたのでご報告です。まずはどんな症状だったか？？通常のセル始動が「キュルキ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね久々の整備ネタです。常連様より駆動系のご相談をされました。リア周辺から違和感を感じる。。。との事で、リア周りと駆動系のチェックをすると・・・チェーンのたるみが気になるのと・・・スプロケットとチェーンの噛み合わせが良くないのが判明！！お判りいただけますか？？スプロケットの歯先が尖がっているのを。その他の消耗品も気になるのでま
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキのGPZ900Rのハブダンパー交換で入庫しましたので、ご紹介致します。外装から足回り、細かい所までカスタムされていますハブダンパーは、タイヤを外して取り外します。見た目は摩耗しているか、わかりにくいですが確認方法がありますこちらが摩耗しているハブダンパーです見て分かりますが、ガタガタしてます。新品のハブダンパーがこちらダンパーゴムですので、多少動きますが、ガタはありません。ハブダンパーはリアタイヤにトルクを
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200DAEGでアクティブカウルマウントステーの取り付けのご紹介です。アクティブカウルマウントステー品番1990144￥66,000-(税込）商品のイメージ画像がこちらこちらの商品はカウルをステムマウントからフレームマウントに変更することで、ハンドリングが軽快になりますよ取り付けには、フロントカウルを取り外しが必要となります。取り付けには、フロントカウルを取り外しが必要となります。カウルステーはフレ
こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキのスクーターアドレスV125でリアブレーキワイヤーが握ったら戻りが悪いって事で、純正部品で交換になりました。ワイヤー給油という選択もありましたが、走行距離が８万キロと結構年数も経過している為、交換です。フロント周りのカウルから取り外していきます。ワイヤーは後ろのタイヤまで繋がっているので、前周りからアンダーカウルまでゴッソリ外します。カウルを外したら、ワイヤーを取り外していきます。原因が判明です！！ワイヤーの被覆が剥
2004年から乗っていた’９０GSX-R400RGK76Aの事などを今更ですが思い出しながら当時の記録と確認しながらと思っています。GSX-R400Rの前はDUCATI400F3に乗っていましたがこの車両は奥多摩で転んで廃車にしてしまいました。その後、ネットオークションで検2年付のGSX-R400Rを購入。状態は良いとはいえず乗ると不具合箇所が出てきます。・アクセル開け始めの時に起こるグズツキ・ドライブチェーンが逝っている（要交換）・ニュートラルに入れずらい・リヤサスのフワツキ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんばんは今日もスタッフがお店の忙しさに追いつけず・・・結構、お待たせしてしまいました。m(__)m急な困ったに即対応出来るアイテムのご紹介！！当店のワイヤー補修コーナーはご存知ですかそこに応急補修グッツがいろいろあるんです。超売れ筋なパーツでは無いですが・・地味に確実に売れている急な困ったに対応出来るアイテム君達今回の困ったさんは確かドラックスター？？だったかなクラッチを握ると「バチバチ
こんにちは！いつもご覧いただきありがとうございます。本日はカワサキのZ900RSのスイングーアームバレル研磨のご依頼を頂きました。車両持ち込みでの依頼ですので、車両からスイングアームを取り外します。あっという間に取り外しが完了塗装剥離後にサンドブラストしていきます。バレル研磨機にスイングアーム専用の治具にセットします。まずは粗削りの完成です。ここで一つ工程を増やします。通常だと粗削り後に仕上げ研磨していくところですが、バレル研磨は３次元方向での研磨になるので、細かいところま
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。おはようございます今日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね今日は最近お問い合わせの多い2種スクーターのＬＥＤ交換編です。アドレスＶ125（Ｋ５～Ｋ９）は年式や走行距離的にもヘッドライトバルブが飛んでしまい、交換などの相談が多い車種でもあります。アドレスＶ125は車体側の発電容量の差が激しい車種でもあるので使用出来るＬＥＤも数少ないのが現実です。※特にＨＩＤなどはかなり不向き大体
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、スクーターのシグナスグリファスパーツの新商品が入荷してきましたのでご紹介致します。まずは、ヘッドライトからです！メーカーJINGSHING6型シグナスグリファス用LEDヘッドライト￥55,000円（税込）プロジェクター仕様のLEDヘッドライトとなってます！実際の点灯動画がこちら次は、同じくJINGSHINGのヘッドライトアンダーリップホワイト￥8,800円（税込）他にもステンレスイグニッションコイルカ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ホンダモンキーのドラムブレーキからディスクブレーキへの交換のご紹介です！フロントドラムブレーキ仕様からディスクブレーキ仕様に変更です！外装からエンジン周りまでしっかりカスタムされてますキャブはヨシムラのYDキャブ！点火系もASウオタニのSPⅡに強化！今回フロントをディスク化により、部品点数もいっぱいです主にシフトアップ製のNSRフォーク用199mmワイドステムキットとワイドステムキット用ディスクハブ・220mm
改めまして令和元年おめですm(__)m昨晩の雨も上がったので、令和元年の走り初めを、ニンジャでして来ましたﾋｬｯﾊｰ!先日取り付けた、パワーフィルターの調子を見ながらですが・・・・全然ダメダメ‼!(；ＴДＴ)純正のセッティングで走ってみましたが、3000rpm以上が「ブボボボブボボボブボボボ」っ感じで、全く上まで回りませんΣﾟДﾟ≡(/)/ｴｪｯ!まあ、予想していましたが、これ程酷いとは!!!、症状的にはガス欠の時と同じですね(汗)初めからメインジェットとパイ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねインジェクションの時代になぜが超売れているこの商品！！PMC製SmoothSTREAMSeries(スムースストリームシリーズ)カスタム・エアフィルターが売れています当店には全種類では無いですが・・人気の形状とカラーは在庫が多数あります！！まずはオーバルフィルターからご紹介します。当店に在庫しているCRキャブを使って実際に
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。連休後で大量の商品入荷でてんてこ舞いの日々が続きそうです。久々のパーツレストアネタを書きますね。常連様のお預かりカスタムをご依頼いただいたので、同時にメーター系のレストアも行ないましたので簡単にご紹介します。まずはレストア前のスピードメーターマイル仕様のメーターはオーナー様こだわりで使用している、ガラス面にキロステッカーを貼った仕様です。メーターが不調なので今回、社外品の安易なメータには変えず、オ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、XSR900にハリケーンのコンドルハンドルを取り付けましたので、ご紹介致します。なんとこちらの車両ヘリテージRZブラック外装が装着されてて、カッコイイですって既に取り付けた写真になってしまいましたすみません気づいたら、ほぼ取り付けが終わってしまってましたので……純正ハンドルは、28.6φの為、ハリケーンのハンドルは22.5φですので、変換スペーサーを取り付けます！スイッチBOXに穴あけ加工します！ワイヤ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ホンダCRF250のフォグランプ取り付けのご紹介です！DELTAのフォグランプとスイッチ付きのハーネスキットを取り付けます。フォグランプの本体は、フォーククランプ部分のボルトに汎用のステーを使って本体を取り付けます。こんな感じでどうだろうか？残念ながら、上下の角度調整にフォークに干渉してしまう為、取り付け方法を変更ですステーを加工し、ハンドルを切ってもシュラウドに干渉しないか確認しつつ取り付けます。後は、ハーネス
こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキW800のマフラー取り付けのご紹介しますよ♪取り付けるマフラーはこちらアールズギアワイバンクラシックフルエキゾーストマフラー品番WK20-02HG￥162,800(税込)キャブトンタイプサイレンサーのストレート構造マフラーです。まずはノーマルマフラーの中間の連結部分からボルトを緩めて片方ずつマフラーを外していきます。ピットスタッフから「おい！！ちょっと手伝って」って言われてしまったので取り外している途中経過
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、GSX1300R隼のLEDヘッドライトとエンジンスライダーのご紹介です。LEDヘッドライトはスフィアライトのライジングⅡをチョイススフィアライトH76000K￥8,800円H9/H116000K￥8,800円ライジングⅢが発売されて、ライジングⅡの価格が更にお買い求め安い価格帯になりましたよ今回は、Hi・Lo両方装着です！！そして今回は、同時にデイトナのエンジンプロテクターも取り付けちゃいました隼の場合は、カウ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSの寺本自動車商会のT-REVαシステムとKOODのアクスルシャフトの交換で入庫してきましたので、ご紹介します。今回取り付ける商品がこちら寺本自動車商会のT-REVαシステムの取り付けです。品番8010￥55,000円（税込）通常のT-REVはブローバイホースに繋げて取り付け完了ですが、T-REVαシステムは排気の負圧を利用しさらに減圧状態を強くするシステムとなります。以前ご紹介したT-REV単体の取り付け
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ヤマハXJ600ディバージョンのウインカー交換のご紹介です。片側のウインカーがポロっと折れてしまってます今回取り付けるウインカーはこちらヤマハLEDウインカーカーボンルック品番Q5K-YSK081-X03￥8,800円（税込）2個入りの抵抗入りの為、ウインカーリレー交換不要で取り付けが可能9個のLEDランプを内蔵したスリムでスタイリッシュなデザインのクリアウィンカーとなってます。フルカウル車の場合カウルを外して、内
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキGPZ900Rのフロントフォークをオーリンズフォークの取り付けのご紹介です。こちらの車両は以前ウイリーの車高調整リンクを取り付けて頂いた車両になります前回の記事はこちら『カワサキGPZ900Rウイリー商品取り付けご紹介！』こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキGPZ900Rのリンクと車高調整取り付けのご紹介です。今回取り付ける商品は、ウイリーのNinj…ameblo.jp今回は、フロントフォ
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね今日はオイル交換編を簡単に。旧車系で、お悩みの方が多い・・・オイル滲みあくまでも、オーバーホールをしてGKなどの交換が推奨ですが。。。少しでも・・・内側からコーティングして止められればと過去にもご紹介した事がありますが・・・『kawasakiZ1只今カスタム中!!ダイナモカバーＯＩＬ漏れ＆マーシャルヘッドライト編』ライコランド柏店
こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カスタムしたゼファー1100が入庫してきました！足回りからステップ回りまでカスタムされてますWheelieパーツ盛りだくさん今回はゲイルスピードからマルケジーニホイールへと変更となります。マルケジーニM10SKompe-EVO艶有りブラック品番MA213.315NA￥330,000-(税込み）まずはリア回りから交換していきます。スプロケットはゲイルスピードとマルケジーニで形状が変わる為、交換になりますが、せ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はYZF-R1のLEDヘッドライト交換のご紹介です。４灯のR1でHi側は既に社外のLEDヘッドライトに交換されてましたが、Lo側は純正バルブとなってます。写真の外側のバルブはポジションとなります。内側の２灯がLo側のヘッドライトです。今回取り付けたLEDヘッドライトは、スフィアライトH76000KライジングⅡ￥15,180円（税込）純正のヘッドライトバルブカバーを取りはずして、台座を先に装着してから、付属品の防水ゴムカ
こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はホンダリード125の駆動系の交換です。走行距離が2万５千キロと1度も駆動系を開けてないようですので、ベルトとウエイトローラーの交換です。特殊工具を使用し、プーリーとクラッチを取り外します。ウエイトローラー部分は、ローラーが削れたカスが溜まってましたクラッチシューの摩耗はそこまで摩耗してないので、今回は再利用します。純正のベルトは、ひび割れしてました今回取り付けるベルトは、デイトナの強化ベルトです！心線は100％アラミ
