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こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ400FXのブレーキマスターシリンダーとブレーキホースの交換のご紹介です。ブレーキホースはすごく長く、マスターシリンダーのレバーはメッキが剝がれてしまってます💦取り付けてから長い期間使っていたようですので、マスターと前後ブレーキホースを交換します!ブレーキホースはスウェッジラインのブラックホースをチョイスリア側もシルバーのホースからブラックへ変更です!ブラックに纏まって見た目も引き締まりましたよカスタムだけで
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はハンターカブのマフラー交換のご紹介です。今回取り付けるマフラーはこちらモリワキのMONSTERFullExhaustBLACK品番01810-D01S8-00¥63,800円(税込)「伝統と革新」をコンセプトにCUBシリーズにモンスターを復刻!!サイレンサーにはオールドスタイルのアルミモンスターモナカを復刻!マフラー外す為に、アンダーカウルとサイドカバーを取り外します。マフラーガスケットは付属で入ってませんので、別
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちわ今週から「不正改造車を排除する運動」強化月間が6月に実施となるので・・・エンドバッフルの問い合わせや取り付けが多い1日でした。今日もZネタです。\(^o^)/今現在セブン君は長期欠品中ですが・・・世界最大級のZコーナー?!には砂型セブンスターキャスト在庫あります!!いつでも即日取り付け可能♪過去の在庫ありますよ♪記事はこちら在庫分が売れてタイヤ履き替えの作業が入りましたので簡単にご
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね今日はZ1のレアなタンクキャップの修理をご紹介1970年代に朝日電装フューエルゲージ付きタンクキャップと言う、アナログ式の燃料ゲージがありました。詳しくはメーカーHPのヒストリーで確認できます。※今現在は廃盤となっております。m(__)m長年使用の経年劣化でもはや燃料系として機能しないぐらいな感じになってしまったので・・どこ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はCB400SFのフロントフォークスプリング交換とリアサスペンション交換のご紹介です。最近マフラーやバックステップ交換が多く入庫していますが、サスペンション交換も多く入庫しています。フロントフォークスプリングはハイパープロ品番22013080¥19,800-リアショックはオーリンズサスペンションをチョイスオーリンズリアサスペンション・ブラックスプリング品番HO142¥97,900-まずはフロントフォークスプリング
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ヤマハMT-09の左右マスター交換のご紹介です。ブレーキマスターは、純正からアクティブのラジアルマスターシリンダー17φをチョイスクラッチ側は純正がワイヤー式の為、ワイヤークラッチホルダーキットとなります!クラッチホルダーの説明はこちらをご覧ください『ワイヤークラッチホルダーの商品説明&取り付け!!』こんにちは!いつもご覧いただきありがとうございます。本日はカスタムパーツのご紹介です。本日はアクティブのワイヤークラッチ
VTR250カフェカスタムが、ある程度完成したので、記事にしたいと思います。カスタム自体は、そこまで時間のかかる内容ではなかったんだけど、ホイールの塗装が仕上がるのに、どうしても3週間はかかってしまうので、遅くなってしまいました。ライコランドの店長さんと、塗装屋にホイールを発送する手配などを話し合ったり。バイク用品店に外注を依頼するのは、中々、大変だったりします(;´・ω・)当初は、ホイールを塗装に出
みなさん、こんにちは!本日担当のDECOこと関です残暑も終わり、最近はグッと気温が低い日が増えてきましたね皆さんは、冬の準備は進んでますでしょうか!?今回は、冬に向けての準備のお話ですが...ヘルメットやウェア等の用品ではなくバイク本体の冬支度ですしかも、かなり限定的なお話です↑DUKE125ですDUKEオーナーの方は気になっている方が多いと思うのですが...冬になり気温が下がり寒くなると何故かフロントブレーキのスイッチが反応しなくなってしまうと症状です。ストップランプが点灯
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日は沢山のお客様から熱いリクエストがあったので。随分前に新商品が入荷してましたが・・お客様の納車ラッシュで少し手こずってました。最近、お問い合わせが多いステアリングダンパー!!そもそもステアリングダンパーとは??乗り物の操舵装置に発生する振動や、不安定な運動を減衰するために設計された制振装置である。NHKステアリングダンパーが通常在庫でしたが・・Z系で結構あるあるで、フレームの付け根が振
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はブレーキキャリパーO/Hのご紹介をします先日ブレーキパッド交換のご依頼で、JOGが入庫しました!ブレーキパッド交換しようと思いましたが、ピストンが固着してしまってパッド交換が出来なかった為、純正部品を手配してキャリパーO/Hとブレーキフルード交換とパッド交換になります。残念ながら、ピストンだけメーカー廃盤の為磨いてから組み上げます。その他のシール類は全て交換します。まずはブレーキフルードを抜いていきますが……なんか嫌な予
皆さん、こんにちは。いつもいつもライコランド埼玉店・スタッフブログをご覧頂き有り難うございますо(ж>▽<)y☆スタッフ・ブログ更新のタカハシです。今日は久々の大快晴多少暑くてもBIKEに乗って出掛けたいですよね~梅雨明けが待ち遠しいですでは今週も参りますよ~K様もかなりハードな日々を送られているので…やっと乗ってこられました今回の作業内容は以よりお話しを進めておりました、フロントのアクスルシャフト交換です※今回は先ずフロントのみですが次はピボットシャフトとリア
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキGPZ900Rのリンクと車高調整取り付けのご紹介です。今回取り付ける商品は、ウイリーのNinja用車高調整機構付きリンクロッド品番WR-STR-001¥22,000円(税込)ウイリーNinja用17インチ対応リンク品番WR-SP12-AL-001(A12以降~)¥40,700円(税込)GPZ900Rは型式(A1~A11)までと(A12~)でサスペンションが異なりますので注意が必要です。純正のサスペンション
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのホイール交換のご紹介をします。今回取り付けるホイールはOZレーシングホイールです。品番KA223260G-60Bブラックアルマイト¥366,300円世界選手権を戦うべく設計された超軽量アルミ鍛造ホイールです。親切にディスクローターボルトも付属で入ってます!スプロケットは専用スプロケットが必要なので、別途用意します。今回はXAMのスプロケットを使います。膨大な切削工程が必要とされるH断面6本スポークとリ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200DAEGのフロントフォーク交換のご紹介です。今回装着するフォークはオーリンズのフロントフォークですZRX1200DAEG用フォークの純正キャリパー対応となります。過去にオーリンズフォーク取り付けたブログ記事はこちら『ZRX1200DAEG足回りオーリンズフロントフォーク取り付けご紹介!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は昨日ご紹介したカスタムの続きとなります。スイングアームと同
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RSのブレーキホース交換のご紹介です。今回取り付ける商品は、スウェッジラインPROのブレーキホースです。車種専用設定で、ABS車用ホースとなります。専用フィッティング付きのブレーキホースでフィッティングBOXも付属で付いてきます!スウェッジラインフロントホースキットステンレス/クリア品番STP772FT¥34,100円(税込)ブレーキフルード抜いて純正ブレーキホース取り外しに、タンクとカウルの一部
早朝6時半出っぱつで、新品タイヤの皮むきに行って来ました‼ヒャッハー!先ずはここから‼、お馴染みギャヒ町セブン‼生クリームが旨し‼そしてホーム定峰の気温は7℃新しいタイヤのIRCRX-02はどうなのかというと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・めっちゃめっちゃ良さげ❤❤キタ-(゚∀゚)-!だけでは判らないので(笑)、詳しいインプレをしてみます‼先ずは街乗り、今まではこうゆう路面の段差や亀裂に乗るとフロントがフラフラして、めっちゃ怖
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキのGSX1300R隼のブレーキ・クラッチマスターシリンダー交換のご紹介です。今回取り付けるマスターはブレンボマスターシリンダーです!ブレンボマスターでも3種類のブレーキ調整オプションが付いているコルサコルタのブレーキ19φとクラッチ16φです!セレクター変更によりブレーキレスポンスを3通り変更が可能に!N(ノーマルモード)はグリップの低い路面でも高い制動力が得られてマイルドな初期制動で街乗りに最適S(スポーツモード)
こんにちは!いつもご覧いただきありがとうございます。本日は、消耗品関連のお話を致します。普段バイクでオイル交換されるのは、エンジンオイルとかブレーキオイル交換とかされるとは思いますが、フロントフォークのオイル交換は皆さん交換したことありますか?意外と忘れがちだと思います。今回はこちらのスズキアドレスV125でフロントフォークオイル交換をしていきます。フロントフォークを取り外して、トップキャップを外していきます。フロントフォークの中に衝撃吸収のスプリングとオイルが入っ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は前回ご紹介したホンダCB1300SBのエンジンカバー3点バレル研磨の続きです!前回の記事はこちら『ホンダCB1300SFエンジンカバー3点バレル研磨ご依頼!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はホンダCB1300SBのエンジンカバー3点バレル研磨のご依頼です!純正のクラッチカバー・ポイントカバー…ameblo.jp粗削りから仕上げまで気付いたら終わってしまってましたクラッチカバーとジェネレーターカバー
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね今日は「最近お問い合わせが多い」ホットグリップネタで。人気のキジマ製スイッチ一体型グリップヒーター超暖かいですよ!!通勤・ツーリングにも最適です♪バイクの季節がキター!!でも、まだ手元は寒いですよ。そんな時は電熱グリップが暖かいっす♪過去の記事は今年も寒い季節が到来し、ほぼ毎日ホットグリップの取り付け作業をしています。今回、作業をご
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZRX1200DAEGでアクティブカウルマウントステーの取り付けのご紹介です。アクティブカウルマウントステー品番1990144¥66,000-(税込)商品のイメージ画像がこちらこちらの商品はカウルをステムマウントからフレームマウントに変更することで、ハンドリングが軽快になりますよ取り付けには、フロントカウルを取り外しが必要となります。取り付けには、フロントカウルを取り外しが必要となります。カウルステーはフレ
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキのスクーターアドレスV125でリアブレーキワイヤーが握ったら戻りが悪いって事で、純正部品で交換になりました。ワイヤー給油という選択もありましたが、走行距離が8万キロと結構年数も経過している為、交換です。フロント周りのカウルから取り外していきます。ワイヤーは後ろのタイヤまで繋がっているので、前周りからアンダーカウルまでゴッソリ外します。カウルを外したら、ワイヤーを取り外していきます。原因が判明です!!ワイヤーの被覆が剥
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はサスペンションスプリングのパウダーコートのご紹介です。前もってメールにてお問い合わせ頂き、当店にサスペンション単品で送って頂きました細かく塗装の剥がれや錆が発生していましたので、古い塗装から剥離していきます。古い塗装を剥がし、洗浄したらサンドブラストして、錆や腐食を落していきます。サンドブラストをしたら見事に錆も除去出来ましたので、再発防止の為にプライマー処理をしパウダーコートしていきます。今回はブラック01(艶有
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね毎度毎度、遠方のお客様よりお問い合わせが多い私も超おすすめなZ用マフラーのご紹介。4-1構造のみが奏でる独特のサウンドを重視「T's集合マフラー427」硬派な黒鉄仕様!最新入荷情報♪大人気PAMS管38シリーズBK激レア入荷編またまた新入荷情報♪大人気PAMS管427メッキ激レア入荷編Z1/Z2用のPAMS3兄弟(T's集合マフ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのウインカー交換のご紹介です。純正のウインカーから、今回取り付けるウインカーはドレミコレクションのZ1LEDウインカーセット品番35090¥29,190円(税込)ウインカーステーは、Z2タイプウインカーステー(ショート)をチョイス!!品番20282¥1,430円(税込)1本後ろ側はテールカウルから外して、配線処理します。フロントは、ヘッドライト本体を取り外して、配線処理をしていきます。
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのスイングアーム交換のご紹介です。既にカスタムパーツが満載今回取り付けるスイングアームは、OVERレーシングのTYPE-9品番52-71-.09¥156,200円(税込)昨年11月注文した商品がやっと入荷してきましたレーシングスタンドフック標準装着と純正チェーンガード対応!スイングアーム装着時には見えない部分にも拘ってますリアホイールを取り外して、スイングアームのピポットシャフトを取り外しますが、ナットが
関東は日曜が雨の予報だったので、土曜のうちに用足しを。6月10日(土)。ライコランド柏店。奥のアップガレージで、不要なものを査定してもらっている間、替えたかったバーエンドほかをあれこれ物色。妄想しながらウロウロニヤニヤ。はたから見ると、ただの変態。3年半以上も来ていませんでしたが、先週と2週連続で来てます。原付1台持ちでいた時には、KLXはダートでコケまくっているのでカスタムなんて全く考えず、ヘッドライトをLEDにしたくらいだったから、地元近くの2りんかんで十分事足りてました
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。このたび、平成30年北海道胆振(いぶり)東部地震に被災された皆様に謹んでお見舞い申し上げますとともに、皆様のご安全と一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。前回のブログ記事の続きです汚れに強く色落ちしにくい耐水加工牛革を使用した「JRP製サマーメッシュ」おすすめです!!もう内容は十分書いたので・・・詳しい説明は省きますねグローブ内の蒸れにも強い「パンチング仕様」大人のシックなカラーワイン
ニンジャのフロントタイヤ、スリップサインが出掛かってますリアも同様、まだいけそうですが、シーズン途中でのタイヤ交換も嫌なのでオープンアタック💥でライコへ行って来ましたんで、タイヤ交換の受付の若いあんちゃんが「マフラー替えてますか、車検対応ですか?」バイクを見せて貰えますか‼」と言うのでももいちニンジャを見せたところ「これは車検対応ですか?エンジン掛けて貰えますか、吹かしていいですか」「ああっ、これはダメですね、うちではタイヤ交換出来ません❌」と、タイヤ交換を拒
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はホンダCB1300SBのエンジンカバー3点バレル研磨のご依頼です!純正のクラッチカバー・ポイントカバー・ジェネレーターカバーの3点のバレル研磨です。CB1300の場合は、ジェネレーターカバーを取り外すとエンジンオイルが約1Lほど抜けてしまいますので、同時にオイル交換も必要になります。ポイントカバーやジェネレーターカバーは配線が繋がってるので、慎重に取り外します。各カバーを取り外したら、ガスケットを取り外しサンド