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ほりのバーガー🍔でお腹ポンポン待たれてる他のお客様がいるから会計をしてお外へおたね様に頼んでやりたかったのをやるwwムッシュ乗り❗️みんなでわちゃわちゃお話しをして少し観光をとなるなぜかトラック乗り様の案内でお城🏯へ突撃プランにお城🏯スタンプの本📖家🏠️に置いて来た…←伏線回収そしてLINEでR隊長（R隊長の珍しい誤字『神』ではなく『紙』とすぐに訂正が入った）どーせ…短足ちびはどのバイク🏍️乗っても↓コレなんだぜぃ『ブロガーさん大集合その1』27土GW初日です。横浜か
こんにちは！のんたんです。今回はおすすめピアノ協奏曲特集です。ピアノ協奏曲というのはオーケストラとピアノで演奏される曲のことです。「ピアノ協奏曲」という形式でたくさんの大作曲家たちが曲を残しています。なので同じ形式の中でどう表現している？ピアノとオケをどう使ってる？という視点で作曲家ごとに聴き比べると楽しいですよ初心者必聴はこちらの6曲！①ベートーヴェン／ピアノ協奏曲第５番「皇帝」②ラフマニノフ／ピアノ協
EさんGR、ノグチレーシングキット組み込み。GRなので、たぶん、結構当たるので気合い入れ中。とりあえず試運転兼ねてランチ、下スカスカで乗りにくさの余りレーシングライダーYさんと車両チェンジ、気合い入れて走ってました。もろレーサー、スカスカ過ぎて疲れる❗帰りも当然Yさんです。戻って50ccで28パイは乗りにくい、キャブ、マニ交換しよう⁉️そこにあるやつ⁉️ちなみに付いていたキャブ、初めて見た。古いんですね、きっと。MyGRのキャブ１式がハイエナにあいました。仕方なくモリ
小学3年生になると、音楽でリコーダーを使うようになる。このリコーダー、先生や学校の方針によって、数日に一度持ち帰ればいいだけのパターンもあれば、毎日必ず持ち帰らねばならないというパターンもある。リコーダーを持ち帰るにあたり、微妙に困ることがあるとすれば、ランドセルに、リコーダーをどう突っ込んで持ち帰るかということだ。荷物の量によってはリコーダーなど入れる隙もないことがある。ランドセルの端っこに無理やり突っ込むと、ランドセルのカバーにもリコーダー本体にも、良
TechnicsSU-V7と同時期にヤマハのA6も入手しています。こちらも1970年代末期～80年初頭頃に大ヒットした商品。随分と薄汚れた外観でしたので、ツマミやパネルを外して徹底洗浄しました。それで、少なくともフロントパネルやツマミは新品同様・・・まであと一歩の美麗なレベルになりました。気持ちイイ～肝心な状態はどうかというと・・・・こちらもV7同様にしっかりとした出音が確認できます。ガリも全くありません。ただ・・・ちょっと発熱が異常じゃないのか？天板を触れ
こんにちは！今日もマジェ250です。フロントフォークからのオイル漏れ。今日も色々修理予約があってフォークを外すと場所移動出来ないので奥側で作業。まずはアッパーカウルを外します。外さなくても出来るコトは出来るのだがかなり時間がかかります。カウル外す方が効率が良い。通常ならインナーチューブを固定してる三又のボルトを緩めればフロントフォークは抜けるのだがマジェはフォークのトップキャップがストッパーの役目をしてるので引っかかってフォークは抜けません。し
こんにちは！のんたんです。先日（といってもちょっと前なのですが）昔ピアノを習っていた！という方にもう一度ピアノやるなら何から始めたらいいですかね〜という相談を受けました。そこで、私が考えてみた大人ピアノ再開するときにこんなことから始めたらいいんじゃないかな〜ということやピアノ再開時のおすすめ曲を書いてみます。①好きな曲、弾いてみたいと思った曲を弾く②昔弾いていた曲集をひっぱりだす③指の運動をやる④個人的なおすすめ曲ご紹介
もうすぐ４月も終わりますねですので、長女のジュニア総合コース（ピアノ専攻）もいよいよ卒業ということになりました。そして以前お伝えしたとおり、長女は、５月からヤマハの『上級ゼミ』（グループレッスンと個人レッスン）というコースに進級して、音楽を続けることになっています。ちなみにこれグループレッスン用のテキスト？かな？？長女のジュニア総合コース時代というのは、先生が３人変わり、メンバーも変わり、別曜日コースへの移籍も経験して、いろいろありましたが、、、長女自身は、ヤマハ
あっという間に終わってしまったG/W月曜日、火曜日の雨でオンロードは諦めて林道お一人様ツーリングに来ましたp(^-^)qもう少し乾いてるかと思ったんだけどなぁ～日向は渇き始めで日陰は(￣▽￣)マディーヌルヌルです。至る所に沢が出来ててコース選びが大変でしたが久しぶりに山の中でマイナスイオンを浴びて「どの口が言う(⌒‐⌒)」感じですが気持ちよくリフレッシュ出来ました。山遊びは午前中で切り上げて今夜は子ども大好き照り焼きハンバーグを作ってやりました
ここ最近ドタバタしておりまして、更新が遅れました。このままフェードアウトなんてさせませんぜ！こんばんはむむちゃんです。因みにツーリングにサーキットでストレス発散しまくってます('ω')ノさてさて、今回は駆動系を見てみます。一般に見るスクーターではエンジンケースがスイングするのですが、TMAXはエンジン固定のスイングアームがある本格的な足回り構造なんです。そして駆動系は右側にありまして('ω')ノすみません。プーリー、セカンダリ外した後ですが（
｜ホームページ｜レッスンコース＆料金｜体験レッスン｜指導実績｜講師プロフィール｜アクセス｜お問い合わせ｜神戸市西区西神中央神戸市灘区六甲TAKEMOTOピアノ教室【オンラインレッスン対応教室】ピアノが初めての幼児さんからコンクール・音大受験指導まで３歳からのピアノ個人レッスン🎹新規生徒さん募集体験レッスン実施中(2024年５月更新)こちらを御覧下さい基礎を大切にレッスンいたします。兵庫県学生ピアノコンクール入賞者約100名の他指導実績のある講
こんにちは！のんたんです。ラ・フォル・ジュルネのエリアコンサートに友達が出演していて、日本のうた春夏秋冬メドレーを再演して頂きました！！！この曲です↓チェロで奏でる「日本のうた春夏秋冬メドレー早春賦〜あめふり〜もみじ〜冬景色ありがとうございました！！！🙇♀️前回はホールでの演奏だったのですが、今回の会場は東京駅！いつもは暗い中なのでよく見えませんが今回私の作ったものを聴いている
今日は朝は暖かかったんですが、午前中のうちから、急に北風が強くなってきて、寒くなってしまいましたね～～。冬至と言うことも有り、一年で一番日が短い日みたいですね！！さて、今日は負圧タイプキャブレターの、2次エアーの吸い込み対策作業でのご紹介です。ちょうど整備中のSR400のキャブレターが負圧のダイヤフラムキャブなので、紹介をして行きます！！負圧ダイヤフラムは、キャブレタートップに付いており、エンジンからの負圧で引き揚げられます。ダイヤフラムに破れなどが有る
あんにょん！実家にピアノ🎹の椅子だけ残されていた大きいと思っていた椅子は想像よりこじんまりとしていて懐かしくもあり遠い記憶でもあり実家が本拠地になったら←それはいつ？？ピアノを🎹買おうでもオリーブさんがコメントで下さっていたように電子ピアノかな。調律もいらないし音もかなりいいのがある🎵西北ガーデンズに大きな楽器屋さんがあって試しに鍵盤を叩いてみたらいい感じだったYAMAHAClavinovaCVP-909PE電子ピアノヤマハクラビノーバ【配送設置無料】【お取り寄せ
前々回の記事でフォークブーツの交換をしたＴＷ２００（実車のオートバイ）ですが、その時に気が付いたステアリングステムベアリングの不良が気になってプラモデルに集中できません。やはり意識すると、ハンドルが直進位置にくると引っかかる感じがあります。とりあえずプラモデルの記事は後回しにして修理してしまう事にしました。『ＴＷ２００のＦフォークブーツ破れを交換修理』タミヤ製ロードスターの製作は続けていますが、今日はバイク（実車）の整備の記事を上げます。上写真のように、フロントフォークのブーツが破れ
訪問ありがとうございますデイトナ製のタコメーター先日ショットガンライダースから依頼分のSRに使ってた物『大阪の【rock'n'roll】なバイク屋⁉️』訪問ありがとうございます東大阪の古い知り合いのお店ショットガンライダースお店のホームページもリニューアルされてカッチョ良いShotgun★Ridersshot…ameblo.jp修復試みてますが思いのほか破損が酷いのでサイズは違いますがデイトナタコをAmazonで買ってみます寸法が少し違うけど何とか使えそうな感じ照明基盤
おはようございます～こんにちわ～こんばんわ～216投稿目になります～先日エンジンを搭載したXJR1300…なんかテンション上がって今日はリア回りをやりました、世間では今日は猛暑…確かに暑かったというより太陽光が痛かった(T△T)まず、スイングアームを外すので、エンジン下(リア寄り)にバイク用パンタジャッキ？(もらい物)を入れてリアを持ち上げます。タイヤを外し、仮に繋いでいた【メガネレンチ風リジッドサス】も外す。次、ピボットシャフト抜き、スイングアームを外す…今まであり
本日、曇り一時雨３４，４℃を確認暑いけど昨日よりマシ！ノーマルエンジンと水冷エンジンのデータ取りが出来たので．．．現状の圧縮11kg/C㎡から10kg/C㎡くらいにどうやって落とすか？！ということですが．．．LOOKGOUガソリンエンジン用コンプレッションゲージ300PSI圧力計テスター車バイク用多機能エンジン修理ガソリンガスエンジンシリンダーコンプレッサー圧力テスターゲージAmazon（アマゾン）2,280円Amazon
ご訪問ありがとうございます神奈川県高座郡寒川町のピアノ＆エレクトーン教室おおはし音楽教室ですさて！いよいよ２日目はお目当ての組長〜！石田さん〜〜〜！の、前にまたまたお蕎麦（笑）今度は「草笛」さんへこちら、開店が１１時となっていたのでちょっと駅ビルでお土産を物色して１１時１５分頃、、早めに行ってみたところ、またまたアトラクション並みの待ち時間全然早くなかった（苦笑）すでに２０組待つ人の名前がで、前日
長女の卒園・入学写真を撮りに行きました。長女のための撮影は恐らく七五三の時が最後ですが、次女のお宮参りや七五三などででちょっとずつ撮影に参加しています。本当はもう少し早く撮影に行きたかったのですが💦七五三撮影の予約もついでにしてきました。HappyBirthday七五三プランで行う予定です。最終日は夫が仕事でしたので、家で過ごしました。昼間に公園に連れて行ったら暑くてすぐに帰ると言い出したりなかなかうまくいかないものですね。長女は考える力・プラス講座を、次女はキッズワークをやりま
今まで雨水の跡などを拭くだけシートみたいので落としたことはありましたが、ある程度気合いを入れて金属部分やフレームも磨いたのはこの土曜(6/1)が買ってから初めてでした(>_<)購入から3ヶ月以上経ちました💦新車だとつい(まだまだキレイだから平気だろ)みたいに外観手入れを怠りがちになってしまいます中古だとこれ以上錆とか増やさないために新車よりもまめになります…逆じゃない、ですよね？磨いたと言っても洗車はしてません。多目にスプレーして伸ばしてかつ汚れを拭き取って、乾いた布で軽く磨くというタ
あくまでも自分の記録のための覚え書きです参考にされるのは構いませんがそれでトラブっても責任は負えません現在のセッティングデータ51LノーマルエンジンK＆NパワーフィルターミハラMforce2チャンバー試走気温15度曇りPJ45無変更AS1.0回転戻し1～1.5回転ではアイドリング回転数はほぼ変わらず2回転ではアイドリングが落ちるので薄すぎると判断1+3/8を試したが発進時トルク不足の印象で１回転戻しと
ども！今回は新型ステップワゴン君に無限のパフォーマンスダンパーをついに導入しました。前から届いていましたが、少し付ける前を体験すべく、1ヵ月点検時に取り付けていただきました。物自体はほそって感じでしたが、作りはさすがヤマハ製だけあってしっかりしています。パフォーマンスダンパーのロゴ。ちなみに無限のステッカーも本体に貼ってね的に何枚か入ってましたが、どうせ見えないので貼りませんでしたｗフロント部分は見えないのでリア部分だけ取りつけた写真をお見せします
こんにちは！のんたんです。なかなか練習の時間ってとれないですよね24時間をできるだけピアノに効果的に使いたい！！！ということでピアノを弾かないで上達する方法を考えました。ピアノが弾けない時にできること①音楽を聴く②楽譜を見る③寝る①音楽を聴く・自分の弾いた録音を聴く・お手本の演奏を聴く・今弾いている曲と同じ作曲家の別の曲を聴く「聴く」ことでモチベーションが上がったり
アイドリングが不安定な時があるし、前々から気になっていたタペット音ひどくはないけど壊れないうちにやっときたい！ということでビラーゴ250バルブクリアランス調整をやってみた！初体験！その前にエンジンオイルも交換しときましたボルト類が固いのなんのエンジンカバー外しフロントは右側のカバーでリアは左側のカバーを8mmのメガネで頑張って外した！ボルトの頭がなめたけど、なんとか外せてほっと一安心タペット調整用のカバーがこれまた固いのなんの24mmのスパナで頑張って外しました！エンジン
シャリバンさんからの依頼です。OHした89エンジンに使うのかと思いますが～90SPの34パイキャブを直キャブで使うので叩き台的セッティングです。実車があれば僕が合わせるんですが～遠隔でするにもおおよそってことで・・・９０SPのSUGOキットでも８９のSUGOキットでもJNのテーパーがありすぎてスロットル開度による変化量が大きすぎてレースではカブラせずにスタートさえできないシビアさでしたが～後年鈴鹿仕様から街乗りにしたときテーパーのほぼ無い３XVやTZのJNならいけるんじゃ？と3XVの
ご訪問ありがとうございますピアニカにハマる息子何十年ぶりかに音をきいたけどはっきり言ってめっちゃうるさい😂夜は吹いちゃいけないレベルの大音量にヒヤヒヤしてるミニマリストの整理収納アドバイザー清宮なみです🌸さて登園再開して通常モードになった息子の園ではピアニカが始まりました♪ただ、コロナの影響なのかしばらくは吹かずに指の練習だけですが息子は楽しみで仕方がないようです息子のピアニカはお下がりのピンク💕ピンク大好きな息子は大喜び🌸(自転車もピンクが良い！と言うので未だ買
以前別車両でトラブったプーリーボス固着。錆びていて外れない結構苦労しました。自分もくっつきましたカバー側との隙間にドライバーとフラットバー何本も叩き込んで3-4時間格闘何とか外れましたが…。ボス破損クランクシャフト傷つきカバー破損オイルシール破損はその後に内圧上昇でケース内にオイルだらけ自分の理由としては勘違いでのミスでした。シャフトとボスの内側にグリスを塗っていました内側は回転しないので塗ってはいけません。チャンチャン。
NSR250RMC28SEのインナーチューブと内部パーツを移植したフロントフォーク問題点は長さが短いこと3MAよりも更に20mm短いカートリッジ式でトップまで伸び側減衰アジャスターのシャフトが貫通しているため伸ばすことは出来ない少しでも全長を稼ぐため突き出し0にしてイニシャルを目一杯かけて乗っていたが、何度か乗るうちに最初は気付かなかったネガティブな面が見えてきた1G'状態で既に前下がりなのだが、ブレーキング時の沈み込みが少ない挙動変化は少ないのだが寝かし込みのタイミングが取りに
こんばんわ～おはようございます～こんにちわ～214投稿目になります～GPZ900R起動計画で遅れているXJR1300復活…そろそろやらないと車検が切れる(T△T)という事で、せっかく外れているキャブレターをOHしました。気になる所もあったし丁度良いのかも…といっても前のOHは2015年6月らしい…6年前だね…よく持ったな。気になる所は複合した原因なのかもと…以前やったバルブクリアランスもその事を考えてやったこと…最終的に解決してくれればいいなぁ…まぁ普通に走るには問題な
