ブログ記事3,106件
こんばんは習い事が終わり、今朝は早速虫取りに行ってきましたクワガタムシを1匹見つけて帰ってきたら9時は過ぎてて、ヘロヘロなのでしたお昼寝しないとやっていけませーんひまわり畑も先日行きました決算週間ですが、個別株の乱高下が激しいですよね決算良くても悪くても、そんなに騰がる?とか下がっちゃうの⁈な銘柄が多くて、、思わずあれこれ買いたくなる…上手くすると安く買えるチャンスと思いたい。落ちるナイフではありませんように。今日の売買今日は優待新設のサンクゼール
RAPiDBIKEEASY(ラピッド・バイク・イージー)を取り付けました。イタリアのDiMSPORT(ディムスポーツ)社が販売しているなんだか怪しい商品?です。SRFIミーティングに参加されてる方にお勧めされたアイテムです。知ってる方にはお馴染みの、今更なアイテムですが、知らない方には、らぴっど・ばいく・いーじー?なんやねんそれ?だと思います。いわゆるインジェクション・コントローラーと呼ばれるもので、O2センサーに割り込ませて混合気をより最適な空燃
JリートとDMG森精機、ヤマハ発動機利確17,000円の実利全然仕事が片付いてないのに、娘と高島屋にお買い物に行ってしまいました😆象印食堂でランチ今日もバタバタしそうですゆっくり相場見れません💹では、今日も1日頑張りましょう息子のブログです中学生の30万円運用日記スーベニアさんのブログです。最近の記事は「今週の評価損益(画像あり)」です。ameblo.jpシャツブラウス長袖ストライプシャツブラウスレディーストップス春秋長袖シャツフリルフレア長袖ブラウ
BORE-ACEさんのツインオイルラインを取り付けました。SRFIミーティングで教えてもらったパーツです。BORE-ACEさんのホームページの説明によると、SRにもともと付いているオイルタンクに戻すための大きなポンプから少し分岐をとってヘッドに供給することで常にオイルがヘッドに行くような仕組みです。と、言う事だそうです。ここ1年程はKEDO社のツインオイルラインを取り付けてました(その40)。気に入っていたKEDO社のツインオイルラインなんですが、このオ
ここ数年、買おうか~どうすっか~と悩んでいたヤマハワイズギアのキャストホールを注文しました。SR400の生産終了が発表されたのでキャスホイもそのうち生産終了になるはず。「あの時買っときゃ~よかった…」と後悔するのは嫌なので注文する事にしました。メーカー様のホームぺージを見るとガンメタリックは「生産終了」、ゴールドと切削ブラックは「取扱店にお問い合わせください」となっていました。どのショップ&サイトも欠品扱いですが、まだまだ購入可能のようです。(2021年04月11日現在)
第十一回70s.80sヤマハミニミーティング開催主旨と当日のスケジュールのご案内です。開催主旨YAMAHA発動機が元気だった頃の70s80sヤマハミニバイクをYAMAHA発動機前に持ち込み、跨り系のミニバイクのさらなる復活復刻をお願いしようという企画のオフ会です。1970年~1989年(60sもオケ)までのヤマハ製ミニバイク(跨り系)所有されてる方(変態ワンオフも可)ヤマハのミニバイクに興味のある方ヤマハコミュニケーションプラザへ見学ついでに参加者の正体が知りたい方(爆笑
こんばんは今日から子供は小学校へ。ヤッターー♪ですが、昼前には帰ってきましたお昼ごはん作りはあと数回..早速お友達と遊ぶ約束をしてきたので、やっぱり学校がある方が楽しいよね日経は今日も上昇♪後場下がっていますが、今日で5連チャンの上昇だそうで。今日の売買午前中、買いたいものは下がらないので、えいやとご新規をS株で購入してみました。ご新規の、東洋建設、世紀東急、タチエスは高配当ランキングから拾ってきましたどう
GWで暇しております。暇なので、その101で取り付けたマフラーバンテージ(サーモバンテージ)の色落ちの経年変化を紹介したいと思います。私がSRに巻いたのは、CFPOSHさんのコチラのバンテージです。CFPOSHシーエフポッシュエキゾーストインシュレイティングバンテージサイズ:50m(幅)×4500mm(長さ)楽天市場6,160円楽天市場で詳細を見るAmazon(アマゾン)で詳細を見る巻き付け当初は漆黒のブラックでした。(2018年05月
あなたのバイクライフをコーディネートします!バイクを通じてあなたの心を豊かにします!バイクライフコーディネーターの犬村真です。今日はちょっと変わった記事なんです。先日ボクがヤマハのマリン塾という、モーターボートの初心者向けの講習を受けたことについて。神戸のハーバーランド内でボートを停めて休憩しているところ明石海峡大橋のたもとただですね、「ボートに乗りましょう!」ということを皆さんにお伝えしようとは思っていません。まずボクは船舶免許を10年前に取りました。船舶免
今日は、朝からSR400にETCを取り付けに行ってきました。助成金(1万5千円)が出るのが2016年8月31日までなのでギリギリ間に合いました!取り付けってもらったお店は京都にある南海部品京都東店さん。お店の方と相談し、ミツバサンコーワ社の「MSC-BE51」にしました。定番の一番お安いモデルですが、僕にはコレで十分です。価格は、ホームページに記載されていた金額と同じでした!安い!作業時間は、2時間半程。作業が終わるまで、近所
仕事から🏡家(ねぐら)に帰ってきて…🚪ドアを開ける。そこは無言の空間。ただ、換気扇が「弱」稼働してる音がするのみ。まぁ…おっさんが独り暮らししていると…そんなもんですネ(爆)_(^^;)ゞ💦「お帰り😌🎶🏠️」「ご飯にする?風呂にする?」「それとも…Bikeにする?」当然…誰もそんなことを言ってくれないので、心の中で、自分で呟いてみましたヨ(((^^;)💧「もちろんBikeにする!(爆)(*^▽^)/★*☆♪」無言の空間に向かって返事しておきました。こうだから…嫁さんも逃げ出すん
2016年01月07日に購入したSR400、購入して約8年の月日が経ちました。約8年程前、斉藤家にやって来た時の写真です。2014年式中古FIカスタム車。2015年3月に登録され、10月に売りに出された1台。走行距離:2619km51万1500円で購入しました。約8年コツコツとカスタムし、↓こんなSRになりました↓その1、その2~とカスタムを続け、現在その161まで更新!ETCの取り付け以外は全て自分でやりました。
SR400にキャストホイールを取り付けました。昨年の4月に注文し、11月下旬に実家の方に届いてましたが、、、寒いので暖かくなったら…車検が終ってから…手首(捻挫)が治ってから…と、気が付くと注文してから13ヶ月も経ってました。GWの天気の良い日に、実家ガレージで作業しました。こんな箱に入って送ってきました。けっこうデッカイです。タイヤは定番の、ダンロップのTT100GPにしました。箱から出しました。こんなセットでございますです。説
どうもシュネルファクトリーCEOです梅雨の間にKT100の点火時期をいじっていきましょうドライブスプロケットの逆側にローターやコイルがありますローターとプレートにけがき線が入っていてそれを合わせていきますネットでは進角3.6mmだの2.8mmだのいろいろ書いていますがエンジンの個体差使っている回転数などによって変わってくると思いますヤマハのKT100のサービスマニュアルには進角2.6mmにするようになっています天下
先物見ると、まだ下がる⤵️みたいリバらないかなり、雲行き怪しいですね38,000円割れて、75日線の攻防かと思いきや、ここもあっさりと抜けるなら、、、こわっ!昨日は、くら寿司損切りしましたPER170なんでね優待もらったらいいわとも言えず物語コーポレーションも100株損切りこれは、チャートが悪い👎今日反発するかもしれないけど極東証券、ヤマハ発動機、H2Oリテーリング利確損切りの方が大きくて、63,000円のマイナス今月の実利10万になっちゃいましたサムティ、オリ
■XSRGPヤマハから、XSR900GPが発表された。XSR900GP-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jpこれまで、懐かしい系の新型バイクといえばホンダが独走していたような印象があるのだが、いよいよヤマハも本格的にこちらの方面に参入する模様である。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動され
私のSR400FI車、中古で購入した当初からOVER社のバックステップ(旧型)が付いております。SRに乗って最初に驚いたのが、リア・ブレーキの効きの悪さです。琵琶湖大橋の料金所を何度もオーバーランしちゃいました。(;´д`)ハズカシイ…ノーマルのSRに乗った事がないのでこんなもんだと思ってましたが、ミーティングなどで話を聞くと、どうやら、バックステップに交換すると、「リンク比」(テコの原理で言うところの支点・力点・作用点?)というのが変わり、リア・ブレーキの効きが悪く
今月末の31日で車検が切れるのでユーザー車検に行ってきました。今回で3回目のユーザー車検でございます。前回と同じく、昼からのラウンドを事前にネット予約し、テスター屋さんで光軸を調整してもらってから滋賀運輸支局へ向かいました。K'sautoservice滋賀県守山市水保町1161[地図]光軸がほんのちょっと右に向いていると言われました。私のSRのライトは、ライトステー&自作ウインカーステーでガチガチに固定されているので調整は難しいと言われました。光軸検査の時にハン
あなたのバイクライフをコーディネートします!バイクを通じてあなたの心を豊かにします!バイクライフコーディネーターの犬村真です。知ってる方は知っておられると思いますが、知らない方は知らないこと(当たり前ですがW)。中古車でバイクを買われた方、知り合いからバイクを譲ってもらった方などは、自分のバイクの取説ってないことが多いです。ヤマハのバイクに関して、(あまり古い年式のモデルはないですが)ヤマハのサイトから取扱説明書がダウンロードできます↓取扱説明書PDFダウンロー
SR400のバッテリーを交換しました。3年振り2度目の交換です。今回もバイク屋さんに頼まず、自分で交換しました。GSYUASAの「GT4B-5」にしました。楽天市場の「バッテリーのことならTHEBATTERY」さんで購入しました。【安心の正規品】【保証付】GT4B-5バイクバッテリーGSYUASAジーエスユアサ制御弁式二輪用バッテリージョグジョグアプリオレッツ2楽天市場6,290円素敵♥な軍手が入ってました。
マフラーを純正から、ヨシムラのパトリオットサイクロンに交換しました。念願のヨシムラ・マフラーです!アマゾンでお安く買えました!36,000円引きの47%OFFでした。バグってたのかな?届いたダンボールです。ヨシムラのロゴがカッコイイです。梱包はとっても丁寧!箱を開けると、サイレンサーに、テールパイプ、ボルトやステー、説明書、保証書、書類、ステッカ-、etc.説明書を見ながら、まずは純正マフラーの取り外しを!ここのボルトを外し
SR400FIのサービスマニュアルを購入しました。前から買おうと思っていましたが、一冊7000円もするので後回しになってました。自分でSRをイジる人は買っておいた方が良い一冊ですね。各所の調整方法、ボルトの締め付けトルクの数値、タンクの外し方や、細かい配線図など、なんでも記載されてます。けっこう分厚いです。ちょうど、スラムダンクのデラックス版と同じくらいの厚みです(笑)歴史あるSR400なので、サービスマニュアルは年式によって数冊あるので買う時は注
ご報告です。フューエルインジェクションモデルのXJR1300やFZ1FAZER/FZ1等のDENSO製「燃料ポンプ」にヤマハ発動機からリコールが出ていますm(__)m💦問題箇所は「燃料ポンプ」なので、キャブレターXJR1300の話ではなく、インジェクション化されて以降のXJR1300の話のようです。今回のリコール対象は、純正Parts(補修部品)として出荷された以下のDENSO製燃料ポンプ。(新車装着の燃料ポンプは大丈夫そうです)5UX-13907-10(燃料ポンプ)平成29年
デジタル油温計を取り付けました。SRFImeetinginBiwako3rdで教えてもらったアイテムです。油温計は、オイルキャップの所にアナログの油温計(その22)を取り付けてます。アナログの油温計がすでに付いているので、デジタル油温計を新たに取り付ける必要はないんですが、見た目がカッコイイのと、デジタル油温計を見ながら運転したら運転が楽しくなりそうなので取付けてみました。いろんなメーカーさんから様々なデジタル油温計が出てますが、マフラーがヨシ
■紙カタログ終了のお知らせ最近、紙カタログに対する扱いが、管理人のそれとは違う方向に進んでいたヤマハ(ヤマハ発動機販売)が「モーターサイクルカタログ印刷物及び、PDFデータ制作終了のお知らせ。」という「一部のモデルを除く弊社モーターサイクル製品カタログの制作を終了する」という内容を発表している。お問合せ|ヤマハ発動機販売株式会社ヤマハ発動機販売の各種お問い合わせ窓口です。www.ymsj.jpちなみに、他の媒体でもヤマハが紙のカタログおよびPDFデータの制作を終了、印刷物削減
フロントフェンダーを交換しました。純正フェンダーも気に入っていたんですが、昨年の春に転倒(その15)してフェンダーの先端を破損。そこが少しずつサビてきました。サビたら磨いてを繰り返してきましたが、サビた範囲がドンドン広がって、もうお手上げです(笑)ゴムのケーブルホルダーも、取り付け部分がちぎれちゃってます。と、いうわけで交換することにしました。また純正フェンダーにしようかと思いましたが、せっかくなので社外品に!SR400のフェンダーはいろいろなメーカ
リアフェンダー/テールランプを交換しました。GOODSさんの「バッテリーインフェンダーレスキットルーカスL525」です。リアフェンダーにバッテリーがしまえちゃいます!注:シートによって取り付けられない可能性があります。僕のシートは、ナイトロヘッズのスムースカフェシートです。goosさんの商品ページには、※キングシート対応(装着にはG3-00056を使用)※ARROWシート対応(装着にはG3-00056、G3-00057を使用)※他社製シートは装着可否不明
SR400の整備にと、バイク用のトルクレンチを購入しました。前々から買おう買おうと思ってましたが、パーツの購入が先になり、トルクレンチの購入は後回しになってました。カスタムする場所が安全に関わる所が多くなってきたので、安心して乗る為にも購入してみました。「東日」のモータースポーツ用トルクレンチMTQLシリーズの、一番小さい「MTQL40N」という商品です。差込角9.5mm(3/8)サイズです。いろんなメーカーさんからいろんなトルクレンチがでてますが、モータース
■XSR125ABSヤマハの「ヤマハではじめるバイクライフ」級の3機種に関して、YZF-R15/YZF-R125、MT-125に続き、いよいよXSR125の国内発売が発表された。(発売日は12月8日)"NeoRetro"スタイルの「XSR125ABS」新発売~"XSRシリーズ"のスピリットを原付二種クラスに展開~-ニュースリリース|ヤマハ発動機株式会社global.yamaha-motor.comXSR125-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社www
エキパイに「マフラーバンテージ」を巻きました。サーモバンテージとも言うみたいです。他にも呼び方が多数あるようです。昔から、カッコイイ♡と憧れておりました。GWで暇なので巻いてみました!いろんなメーカーから様々なバンテージが出てますが、「チタン」が良いみたいなので、CFPOSHさんの「エキゾースト・インシュレイティング・バンテージBLACKTITANIUM」を購入しました。幅50mm×長さ4500mmの物にしました。商品番号:800498-4