ブログ記事3,103件
BORE-ACEさんのツインオイルラインを取り付けました。SRFIミーティングで教えてもらったパーツです。BORE-ACEさんのホームページの説明によると、SRにもともと付いているオイルタンクに戻すための大きなポンプから少し分岐をとってヘッドに供給することで常にオイルがヘッドに行くような仕組みです。と、言う事だそうです。ここ1年程はKEDO社のツインオイルラインを取り付けてました(その40)。気に入っていたKEDO社のツインオイルラインなんですが、このオ
SR400FI車のガソリンタンクの外し方を紹介したいと思います。キャブ車のタンク外しは簡単ですが、FI車はちょっと難しいです。慣れれば簡単な作業ですが、人によっては難しい作業だと思います。できそうだと思った方は挑戦してみてください。作業に自身の無い方は、バイク屋さんに頼んだ方がいいと思います。スパナ/レンチ以外に用意するものは、マイナスドライバー(小)と超長いプライヤー、こぼれたガソリンを拭き取るウエスの3点!では、やってみましょう!※注、作業は
エキパイに「マフラーバンテージ」を巻きました。サーモバンテージとも言うみたいです。他にも呼び方が多数あるようです。昔から、カッコイイ♡と憧れておりました。GWで暇なので巻いてみました!いろんなメーカーから様々なバンテージが出てますが、「チタン」が良いみたいなので、CFPOSHさんの「エキゾースト・インシュレイティング・バンテージBLACKTITANIUM」を購入しました。幅50mm×長さ4500mmの物にしました。商品番号:800498-4
仕事から🏡家(ねぐら)に帰ってきて…🚪ドアを開ける。そこは無言の空間。ただ、換気扇が「弱」稼働してる音がするのみ。まぁ…おっさんが独り暮らししていると…そんなもんですネ(爆)_(^^;)ゞ💦「お帰り😌🎶🏠️」「ご飯にする?風呂にする?」「それとも…Bikeにする?」当然…誰もそんなことを言ってくれないので、心の中で、自分で呟いてみましたヨ(((^^;)💧「もちろんBikeにする!(爆)(*^▽^)/★*☆♪」無言の空間に向かって返事しておきました。こうだから…嫁さんも逃げ出すん
おはようございます。クロコレです。株価の乱高下が大きいですね、本日はダウの影響でまた下げるかな💦4661OLCは▲292円(▲6.27%)とがっつり下げましたね、優待券を頂けるのは来年になるだろうがどんどん含み損が広がっていきます(>_<)逆に7272ヤマハ発動機は+69.5円(+4.94%)と高値付近まできましたね!やっと資金が入ってきましたので買いたい銘柄の整理をして、GW明けに動きますかね。昨日は仕事上が
こんにちは今朝は、「おはぎゃー😱!」アメリカ3指数、SOX指数、原油先物、日経先物、共に大幅な下落翌日に米連邦公開市場委員会(FOMC)結果公表を控える中、寄り前に発表された1-3月期の雇用コスト指数が予想を上回る強い結果となったことでインフレ長期化懸念が強まった。米10年債利回りは前日の4.61%から4.68%に上昇し、政策金利に敏感な米2年債利回りは4.97%から一時5.04%に上昇。NY概況-ダウ570ドル安と3日ぶりに大幅反落月間では3指数が6カ月ぶりに大幅反落(トレーダーズ
3連休です!しかし今日は天気がイマイチのようで・・・雨の上がった日中に表題の件をみます。最初はマニュアルの手順に沿ってやろうかと思ってたのですが、レギュレーターから見ようかと。なんせスペアが2個もあるもんで(^^;で、IGNキー捻りますが、電源喪失・・・あれ?まさかバッテリー上がり?新品だよ(中華だけど(^^;)げー、どっかでショートしてんのかな?はたまたラインが切断されてんのか?バッテリーを充電しておいたGSユアサに戻します。付けてたPROSELECTはテスター
カレンダー通りのお休みで、今日は出勤だったよって皆さん、お疲れ様でした。私もカレンダー通りの3連休。とは言え、1日休みが多いと、浦島太郎感が半端ない。金曜日何やってたっけって感じです😅今日の日経平均株価は+470円+1.24%しっかり上昇でした。持ち株も0.89%から、1.43%の上昇。ヤマハ発動機+69.5円+4.94%今日は、クロスプラスからIRレポート、LOOKからもそんなお知らせかと思ったら、議決行使のお礼のQUOカードでした。めっちゃうれしい絵柄がおしゃ
今日は暑かったー最高気温は28℃真夏みたいー☀️そんな日の父なんと暖房のスイッチがON着ている物も冬と同じ💦うるさく言うとキレる💢ので水分補給だけは忘れずに〜とアイスも置いてきたので少しは冷えるでしょう父の施設の帰り道の桜🌸今週の株🌸長期保有株積水ハウスから配当金34,500円中短期売買株ほとんどがコツコツ1000円利確ヤマハ発動機、KDDI、INPEX、三菱UFJ、LIXIL、トヨタ30,748円別予算口座株ヤマハ発動機、トヨタ2,070円来週はゴールデ
ブレーキホースをSWAGE-LINEのホースに交換しました。ブレーキフルードを交換する時期がきたので、ついでにホースも交換する事にしました。その68で取付けたBORE-ACEのツインオイルラインの、Black&Blueのカラーが気に入っているので、同じ色の物にしました。こんなセットです。ブレーキフルード付き!メーカー品番:BAFB303です。今回も自分で取付けました。GWで暇なもんで(^_^;)まずは、センタースタンドを立
晴れてるわりに風が強くて少し肌寒い北国しみ地方ですあっという間に近所の桜は散り始めてよそのお宅のチューリップで癒されてます🌷今日の売買🌷長期保有株商社はまたまた高値更新あとはキリン、東京海上、JTもそれでもマイナスでしたか〜中短期売買株税引後+3,106円持越を1000円利確デイで1000円利確明日に持越〜別予算口座株マイナスで終了〜にほんブログ村
オイルクーラーを取り付けました!いろいろなメーカーさんからSR400のオイルクーラーが出ていますが、デザインが気に入ったフリークス・ピットさんのSR用オイルクーラーキットを購入しました。今回も、ネットで購入し自分で取り付ける事にしました。FI車に付くのか不安でしたが、たぶん付くだろうとあまり考えずに買っちゃいました。届いた箱を開けると、オイルクーラー本体と、ゴムホース、ジョイントパーツ、ホースクリップ、簡単な説明書が入っていました。まずは、シートとガソ
SR400FIのサービスマニュアルを購入しました。前から買おうと思っていましたが、一冊7000円もするので後回しになってました。自分でSRをイジる人は買っておいた方が良い一冊ですね。各所の調整方法、ボルトの締め付けトルクの数値、タンクの外し方や、細かい配線図など、なんでも記載されてます。けっこう分厚いです。ちょうど、スラムダンクのデラックス版と同じくらいの厚みです(笑)歴史あるSR400なので、サービスマニュアルは年式によって数冊あるので買う時は注
どうもシュネルファクトリーCEOです梅雨の間にKT100の点火時期をいじっていきましょうドライブスプロケットの逆側にローターやコイルがありますローターとプレートにけがき線が入っていてそれを合わせていきますネットでは進角3.6mmだの2.8mmだのいろいろ書いていますがエンジンの個体差使っている回転数などによって変わってくると思いますヤマハのKT100のサービスマニュアルには進角2.6mmにするようになっています天下
2週間ほど前の事、ちょっと時間の余裕も出来たし、気分転換も兼ねて、「ちょっと渋峠あたりに、珈琲でも飲みに行こうかな。」と、北に向かって出発。朝のエンジン始動も、いつも通り一発始動。練馬での給油後も、当然のごとく一発始動。約6年前に取り付けたSHORAIバッテリーは、相変わらず調子良い。大渋滞の関越自動車を低いエンジン回転数で北上していたところ、突然の減速。クラッチを切ると、タコメーターは0r.p.m.。。。「ん???プラグがカブった???」「プラグなら、症状が突然
今日は天気も良くGWの走りには打って付けしかし何処も混んでいるかと思い超ローカルで静かな荒船湖の道平川ダムに行って来ました先ずは「下仁田道の駅」で休憩です何とオノジの愛車の横に鹿児島ナンバーのGB350が凄い遠方からのライダーさんですオーナーの方と挨拶を交わしましてここまで約2000㌔弱だとかそして今日は荒船のキャンプ場にキャンプだと言っていました目的地に到着しました凄い静かです凄い岸壁そして謎の扉が湖畔を半周し
リア・サスペンションを、YSSの「Z362」に交換しました!いろんなメーカーさんから、いろんなサスペンションが出てますが、私の場合、リアの車高を上げたい。オーバーホールができる。5万円前後で買える。で、この3つの条件が当てはまったのが、YSSの「Z362」でした。「YSS」はタイ王国のメーカーです。カッコイイ箱に入って送ってきました!日本語の取扱説明書、設定用の工具、ステッカー、etc...が入ってました。今回も自分で取付けました。
2023.9.18敬老の日6:00前日の勢いで超久々に早朝RIDE涼し気な早朝の空気を感じながら気持ちいいペースで早朝RIDEカフェレーサーSRの空冷単気筒エンジンの鼓動と排気音、そして、FCRキャブレターの吸気音を楽しみながらのライティングです。この空気感も堪りません!やっぱりオートバイは早朝に限りますね。スピードも気にせず気持ち良くアクセル開けて行けますからね(笑)ロードバイクも気持ち良さそうに走ってました。そして、Mロード入口ここに来るとテンション上がります(笑)そ
Daytonaさんの、ツールボックスカバーを購入しました。先日のSRFIミーティングで見かけたアイテムです。アマゾンでお安く売っていたので買ってみました。取り付けは、超簡単でした。ツールボックスのカバーを開けて、モンキーレンチでナットを外して、プレートをハメ込んで、付属の両面テープで貼って、取り付けるだけです。簡単に付けられました!が、見慣れてないせいか、僕の真っ黒のSRにはなんか違和感が(笑)そういえばアレがあ
ドライブスプロケットをノーマルの19Tから20Tに交換してみました。ノーマルの19Tだと少し加速重視の設定な気がするので1歯多い20Tに!今まで乗ってきたバイクの全てが1歯多くしてちょうど良い乗り心地になったので、SRでも良くなるかな?と、いろんなメーカーさんから出ていますが、よくわからないので歯磨き粉でお馴染みのSUNSUTAR社のにしました。歯磨き粉のサンスターとは同じグループ企業だそうです。創業が自転車屋さんでパンク修理のゴムボンドが歯磨き粉の事業に!自転車の歯車がス
さて、以前にいいなぁって話したこちら↓『YAMAHAXSR900GP』さて、久しぶりに欲しいなぁと思いましたねw😸性能なんて気になりません。雰囲気があれば良いのです。もうそんな若くないからねwこちら↓ヤマハXSR900GPマ…ameblo.jp予約が始まりましたね5.月20日発売¥143万円↓XSR900GP-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jpマルボロカラーだと、シートカウルだけの追加でOKか…アンダーカウルは要らないな
2024年4月25日,ハローワークから帰宅してみたら・・・・我が家にキリンビール及びヤマハ発動機から株主優待が届きました。キリンビールからの優待ヤマハ発動機からの優待品です。4/25日日経平均株価はかなり下げましたね。株式投資していれば,下がることもあり,上げることもあります。今年は,新NISAが始まって,早々,成長投資枠の範囲(二人で240万円)を使ってしまっているので‥‥いまは,下げようが‥‥上げようが,関係ないです。まあ,株価が大きく下げても優待があればうれしい
SR400にキャストホイールを取り付けました。昨年の4月に注文し、11月下旬に実家の方に届いてましたが、、、寒いので暖かくなったら…車検が終ってから…手首(捻挫)が治ってから…と、気が付くと注文してから13ヶ月も経ってました。GWの天気の良い日に、実家ガレージで作業しました。こんな箱に入って送ってきました。けっこうデッカイです。タイヤは定番の、ダンロップのTT100GPにしました。箱から出しました。こんなセットでございますです。説
ご無沙汰しております。コロナ渦の中、なんとか生きております。家に引きこもってギターばっか弾いてます。相変わらずSRには全然乗ってません。全然イジってません。仕事が変わり、引越して住む町が変わり、さらにコロナ渦で生活環境等が変わり、SR400に乗らない習慣が身についてしまいました。あんなに激熱だったカスタム熱も冷めてしまいました。新しくブログにあげるカスタムネタがないので、これまでヴァージョンアップ(カスタム)するたびに撮っていた写真を整理し、順番にあげてみました。SR乗り
プラグをイリジウムプラグに交換しました。標準プラグは定価486円(税込)ですが、イリジウムプラグは定価1728円(税込)もします。イリジウムプラグにすると、始動性が良くなるとか、アイドリングが安定するとか、トルクがアップするとか、馬力がアップするとか、燃費が良くなるとか…。ホンマかいな?(・・?今回も自分で交換しました。簡単に交換できます。まずは、プラグキャップを外して、車載工具を使って交換します。こんな感じで使って、
バッテリーを交換しました。納車から約2年10ヶ月、走行距離約22,700kmで初交換です。行きつけのブティック「草津2りんかん」に行くと、「バッテリーは、2年毎に交換を!」と言うポップを目撃。「えっ?そうなのぉ~」と衝動買いしました。バッテリーコーナーにあるカタログを見て、こちらのバッテリーをチョイス!安心の日本のメーカー「GSYUASA」にしました。↑なんでこないに箱がボロいねんw僕の、2014年式SRFI車はコチラの「GT4B-5」になります。
おはようございます。楽々🐾です。優待紹介7272ヤマハ発動機ヤマハ発動機(株)【7272】:株価・株式情報-Yahoo!ファイナンスヤマハ発動機(株)【7272】の株価、チャート、最新の関連ニュース、掲示板、みんなの評価などをご覧いただけます。前日終値、高値、安値はもちろんのこと年初来高値/安値もご覧いただけます。Yahoo!ファイナンスでは株価速報、チャート、ランキング、ポートフォリオ、ニュース、掲示板など投資判断に役立つ情報を掲載しています。finance.yaho
フロントウインカーをライトケースの横に移設しました。ノーマルのSR400のフロントウインカーはライトケースの横にあります。所有しているSR以外のバイクの2台ともライトの横です。ライトケースをルーカスタイプに交換した時、ウインカーをフロントフォークの横に取り付けました。SRのカスタムでは定番の位置です。自分で付けておいて「なんでここやねん!」と、ツッコミ!乗る度に気になっていたので、ウインカーをライト横に移設する事にしました。オイル
春になりだいぶ暖かくなってきました。バイク乗りには心地よい季節です。車検も無事に終わったので、カスタム再開!スプロケット・カバーをWMの「WM-1240」に交換しました。SR乗りにはお馴染みの、昔からあるパーツです。この、「古いオフロード車(XT500)」っぽいデザインがカッコイイです。裏面はこんな感じです。デザインは素敵ですが、商品の品質が、、、ペーパー目、バフ目、バリがヒドイです。砂型なので仕方ないですが、ピンホー
RAPiDBIKEEASY(ラピッド・バイク・イージー)を取り付けました。イタリアのDiMSPORT(ディムスポーツ)社が販売しているなんだか怪しい商品?です。SRFIミーティングに参加されてる方にお勧めされたアイテムです。知ってる方にはお馴染みの、今更なアイテムですが、知らない方には、らぴっど・ばいく・いーじー?なんやねんそれ?だと思います。いわゆるインジェクション・コントローラーと呼ばれるもので、O2センサーに割り込ませて混合気をより最適な空燃