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今月末の31日で車検が切れるのでユーザー車検に行ってきました。今回で3回目のユーザー車検でございます。前回と同じく、昼からのラウンドを事前にネット予約し、テスター屋さんで光軸を調整してもらってから滋賀運輸支局へ向かいました。K'sautoservice滋賀県守山市水保町1161[地図]光軸がほんのちょっと右に向いていると言われました。私のSRのライトは、ライトステー&自作ウインカーステーでガチガチに固定されているので調整は難しいと言われました。光軸検査の時にハン
リア・サスペンションを、YSSの「Z362」に交換しました!いろんなメーカーさんから、いろんなサスペンションが出てますが、私の場合、リアの車高を上げたい。オーバーホールができる。5万円前後で買える。で、この3つの条件が当てはまったのが、YSSの「Z362」でした。「YSS」はタイ王国のメーカーです。カッコイイ箱に入って送ってきました!日本語の取扱説明書、設定用の工具、ステッカー、etc...が入ってました。今回も自分で取付けました。
ご訪問ありがとうございます♪パートしながら株式投資をしている30代主婦です。自己紹介はコチラパート+株で正社員並みに稼ぐのが目標!日々の取引や調べた銘柄について在宅ワークや子育てなどを綴っております。300株保有していたヤマハ発動機、ついに上場来高値更新1,500円を超えました!それを受けて、200株だけ売ることにしました。+46,550円売った理由は、ポートフォリオ調整のためです。私のポートフォリオで2番目に割合が大きかったヤマハ発動機。ヤマハ発動機は景気敏感株
春になりだいぶ暖かくなってきました。バイク乗りには心地よい季節です。車検も無事に終わったので、カスタム再開!スプロケット・カバーをWMの「WM-1240」に交換しました。SR乗りにはお馴染みの、昔からあるパーツです。この、「古いオフロード車(XT500)」っぽいデザインがカッコイイです。裏面はこんな感じです。デザインは素敵ですが、商品の品質が、、、ペーパー目、バフ目、バリがヒドイです。砂型なので仕方ないですが、ピンホー
ご訪問下さりありがとうございます現在の保有株をまとめました。自分名義の口座と、夫名義の口座、2口座を私が運用しています。そのため画像が分かれていますが、計算はまとめてしています。現在の保有株日本農薬(4997)東海カーボン(5301)ピジヨン(7956)積水ハウス(1928)日本たばこ産業(2914)全国保証(7164)ヤマハ発動機(7272)三菱HCキャピタル(8593)東京海上ホールディングス(8766)住友倉庫(9303)KD
ジェットスター★タグチです。『エキサイター1430』ってご存じですか~その昔ヤマハから日本の駐車場事情に合わせたコンパクトな船体サイズで4人乗り日本国内専用モデルとして設計され当時は最大出力だった2ストローク3気筒1200cc122馬力エンジンを搭載した小型ジェットボートです。新艇から数年は良かったものの年数経過した、中古エキサイター1430はエンジンが不安定で始動性が悪かったり水の上で、エンジン止めたら、再始動できなくてすごく不安だったりと・・・2サイク
RAPiDBIKEEASY(ラピッド・バイク・イージー)を取り付けました。イタリアのDiMSPORT(ディムスポーツ)社が販売しているなんだか怪しい商品?です。SRFIミーティングに参加されてる方にお勧めされたアイテムです。知ってる方にはお馴染みの、今更なアイテムですが、知らない方には、らぴっど・ばいく・いーじー?なんやねんそれ?だと思います。いわゆるインジェクション・コントローラーと呼ばれるもので、O2センサーに割り込ませて混合気をより最適な空燃
RR社のディップスティック油温計を取り付けました。以前は某社の油温計を取り付けていましたが…↑新品の頃!長年の使用で錆びてメッキが剥がれ…裏面のメッキまでもが剥がれ…これが剥がれてSRの体内に落っこちたら大変な事になるので(デジタル油温計(その75)を取り付けた事もあり)取り外して純正のノーマルフィラーキャップに戻していました。包装が傷んでいたからか?半値近い価格で購入できました!せっかくなので、それぞれを並べて比べてみま
2016年01月07日に購入したSR400、購入して約8年の月日が経ちました。約8年程前、斉藤家にやって来た時の写真です。2014年式中古FIカスタム車。2015年3月に登録され、10月に売りに出された1台。走行距離:2619km51万1500円で購入しました。約8年コツコツとカスタムし、↓こんなSRになりました↓その1、その2~とカスタムを続け、現在その161まで更新!ETCの取り付け以外は全て自分でやりました。
テールランプの電球をLED化しました。以前、ユニットごとLED化したんですが、某国のポンコツ商品だったのですぐに壊れてしまいました(その76)今回は、ユニット本体のLED化は諦めて、電球だけをLED球に交換しました。僕のSRには、グリップヒーター、デジタル油温計、USBの電源ソケット…etc、を取り付けていますが、そのほとんどの電源をテールランプの常時灯につながってるケーブルから分岐させて電源を取ってます。1個2個と取ってるうちに、現状、何でもかんでもテールさんから頂く
GW前半と3日はいつも通り5時起きして息子の試合へ。4日からは娘と実家に帰省中。息子は試合と練習があるので珍しく休みの夫に任せましたー今朝は久々に何も気にせずゆーっくり寝ました何ヶ月ぶりだろうか4日の昼からもずっと寝ていたので24時間中15時間くらい寝ていたかも。睡眠負債が溜まっていたようですさてさて、そんなわけでブログ書く時間もできたので、2024年4月の配当金です日本株スバル興業646円いちごホテルリート法人5952円アルトナー1875円積水ハウス7333
元々なぜか1225円で400株という半端な株数を保有していて優待を見たいら100株から400株まで同じ・・・・3分割で優待内容が良くなるので新規で少し追加することにしました。100株×3を追加分割後は300株×31200株になります。配当金も現時点で3.88%あるのでまあ悪くはないかです。そして増配傾向このまま順調なら4%位には増配してくれそうですそして12月に優待と配当金がもらえる。株自体は良い株だと思います思いっきり円安メリット株
SR400FIのサービスマニュアルを購入しました。前から買おうと思っていましたが、一冊7000円もするので後回しになってました。自分でSRをイジる人は買っておいた方が良い一冊ですね。各所の調整方法、ボルトの締め付けトルクの数値、タンクの外し方や、細かい配線図など、なんでも記載されてます。けっこう分厚いです。ちょうど、スラムダンクのデラックス版と同じくらいの厚みです(笑)歴史あるSR400なので、サービスマニュアルは年式によって数冊あるので買う時は注
XSR900のテールランプはシートの下に隠すように装着されています。そのため、下からの攻撃には無防備な位置に有り。故に飛び石などから保護するためのアルミガードが装着されています。ある日、このアルミ板とテールランプの間に隙間が生じていることに気付きました。その隙間に指を入れると、ポロッとアルミ板が外れてしまいました。なんで??とアルミ板の方を確認してみると、なんだかとても汚い。両面テープの間に小石や砂が張り付いています。当然のことながら粘着力は皆無となり、簡単に外れたわけ
ヘッドライトケースを交換しました。純正からGOODS製のルーカス・タイプへ交換し、今回また交換です。その42で取り付けたケースですが、約3年の使用で、ヒビが入り、メッキが剥がれ、錆びてきて、そこをカーボンシートでごまかし…と、いった感じの状態になったので、交換する事にしました。同じケースを買うのもなんなんで、今回は、ペイトンプレイスさんの「ルーカスタイプ・ライトケース・ブラック(DP-89B)」にしてみました。ケースの中まで丁寧に塗装されていまし
■ひさしぶりにブラジルからやってくるたまたまヤマハのサイトを覗いていたら、ちょっと気になるバイクが発売されるという情報がアップされていた。オフ・ファンライディングモデル「TT-R125LWE」発売~2007年以来の日本国内導入~オフ・ファンライディングモデル「TT-R125LWE」発売~2007年以来の日本国内導入~-ニュースリリース|ヤマハ発動機株式会社global.yamaha-motor.comTT-R125LWETT-R125LWE-バイク・スク
おはようございます。楽々🐾です。優待紹介7272ヤマハ発動機ヤマハ発動機(株)【7272】:株価・株式情報-Yahoo!ファイナンスヤマハ発動機(株)【7272】の株価、チャート、最新の関連ニュース、掲示板、みんなの評価などをご覧いただけます。前日終値、高値、安値はもちろんのこと年初来高値/安値もご覧いただけます。Yahoo!ファイナンスでは株価速報、チャート、ランキング、ポートフォリオ、ニュース、掲示板など投資判断に役立つ情報を掲載しています。finance.yaho
第十二回70s.80sヤマハミニミーティング開催主旨と当日のスケジュールのご案内です。☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆開催主旨YAMAHA発動機が元気だった頃の70s80sヤマハミニバイクをYAMAHA発動機前に持ち込み、跨り系のミニバイクのさらなる復活復刻をお願いしようという企画のオフ会です。1970年~1989年(60sもオケ)までのヤマハ製ミニバイク(跨り系)所有されてる方(変態ワンオフも可)ヤマハのミニバイクに興味のある方ヤマハコミュニケーションプラザへ見学
今月末の31日で車検が切れるのでユーザー車検に行ってきました。初ユーザー車検です。バイク屋さんにお願いするのが一般的ですが、自分でやった方が早くて安く済むので、自分でやってみる事にしました。ユーザー車検を受けるにあたり、Googleで、「バイクユーザー車検」を検索、YouTubeでも、「バイクユーザー車検」を検索して予習!ユーザー車検を受けるには事前予約が必要なので、コチラから予約を入れてから行きました。僕が予約したのは、滋賀県の運輸局です。土日は
ヘッドライトケースをルーカスタイプに交換しました。GOODSの「7インチルーカスタイプヘッドライトケースクローム」です。ステーもGOODS製の「パイプライトステー35Φ」にしました。今回も、自分で交換しました。まずは、純正ケースの取り外しから~配線ゴチャゴチャでわけわからん笑後から分かるようにビニールテープで印を付けて分解しました。純正ケースの撤去に結構時間がかかりました。新たに取り付けるケー
相変わらず、全然乗ってません。全然イジってません。仕事が変わり、引越して住む町が変わり、さらにコロナ渦で生活環境等が変わり、SR400に乗らない習慣が身についてしまいました。2020年の総走行距離は約350km程でした。今年の走行距離は000.0kmです。まだ1mmも乗ってません。数か月振りにカバーをめくってエンジンをかけました。キック2回でエンジン始動!!まだ生きてました。ホコリをかぶって輝きを失ってたので数時間かけてピカピカ☆にしました。
2週間ほど前の事、ちょっと時間の余裕も出来たし、気分転換も兼ねて、「ちょっと渋峠あたりに、珈琲でも飲みに行こうかな。」と、北に向かって出発。朝のエンジン始動も、いつも通り一発始動。練馬での給油後も、当然のごとく一発始動。約6年前に取り付けたSHORAIバッテリーは、相変わらず調子良い。大渋滞の関越自動車を低いエンジン回転数で北上していたところ、突然の減速。クラッチを切ると、タコメーターは0r.p.m.。。。「ん???プラグがカブった???」「プラグなら、症状が突然
タイヤを交換しました。総走行距離約17,000kmで初交換です。純正のメッツラーですが、スリップサインが見えてきました。もうちょい使えそうですが、3月に車検もある事なので冬の臨時収入が残っている間に交換する事にしました。SHINKOのSR241にしようか、DUNLOPのTT100にしようか、BRIDGESTONEのBATTLAXBT-45にしようか、といろいろ迷いましたが、BRIDGESTONEのACCOLADEにしました。理由は、もう1台の愛車ドリ
今日は前日比が下がった監視銘柄を探す方が難しいくらい全体的に上がってました。含み損も200万円を切り、167万円。まだ資金的にもメンタル的にも我慢できる範疇です。持ち株もチラホラ含み益になっていたので、どのタイミングで利確しようかなぁ、と悩んでいましたが、「そうだ、悩んでも無駄」、最高値で利確なんてできるわけないと思い直し、数千円ずつサッサとチマチマ利確。日当たり目標40千円に対し、実績30千円と未達。まあこれくらいの未達なら良しとしよう。良しとしなくてもどうにもならないのだが、自分の
久しぶりにSR400に乗ろうと駐輪場に行くと、、、ミラーになんかついとるがな!人のバイクに何つけとんねん!なんやコレ?「バイクを買い取ります」の張り紙でした。28万円?6年半コツコツとカスタムして育てた愛車が28万円ですか…悲しくなります。お隣の通勤号のマジェスティSは10万円でした。2台合わせて38万円。安過ぎて切なくなります。なんか気になるので、記載されている会社名を検索してみました。公式
KEDO社のツインオイルラインを取り付けました。デイトナのホームページの説明によると、「純正では排気側のロッカーアームシャフトのみへ接続しているオイルラインを吸気側ロッカーアームシャフトにも振り分け、潤滑性能を向上させます。」との事です。他社からも同じような商品が出てますが、お高いのでお手頃価格のKEDOのにしました。詳しい説明書が付いてます。まずは、元々付いてるパイプを撤去。オイルが漏れてくるのでは?と、心配でしたが数滴タ
ここ数年、買おうか~どうすっか~と悩んでいたヤマハワイズギアのキャストホールを注文しました。SR400の生産終了が発表されたのでキャスホイもそのうち生産終了になるはず。「あの時買っときゃ~よかった…」と後悔するのは嫌なので注文する事にしました。メーカー様のホームぺージを見るとガンメタリックは「生産終了」、ゴールドと切削ブラックは「取扱店にお問い合わせください」となっていました。どのショップ&サイトも欠品扱いですが、まだまだ購入可能のようです。(2021年04月11日現在)
ご覧頂きまして、ありがとうございますヤマハ発動機様より、2つ目の株主優待が届きました。とんこつ味の熊本ラーメンが届きました。くまもんが可愛かったので、リピしました。先日も株主優待でラーメンが届いたので、しばらく楽しめそうです。ラーメン・餃子・チャーハンが合いそうです。ふるさと納税返礼品【ふるさと納税】★レビューキャンペーン実施中★【累計2600万個突破!】\個数が選べる!/鉄板焼ハンバーグデミソース10個~20個温めるだけ福岡飯塚冷凍小分け大容量ハンバーグ肉牛簡
SR400のバイクカバーがボロボロになったので、新しいカバーを買う事にしました。今日の今日まで約5年半、SRを守ってくれたカバーですが、、、日に焼けて変色してます。穴が開いたところはガムテープを張ってます笑笑内側もボロボロです。この5年半、雨・風・雪・台風・黄砂…と様々な環境の中、SRを死守してくれました。お疲れさまでした。ホントにありがとう。で、新しく買ったバイクカバーですが、大阪繊維資材さんの「CMBC-02カモフ
フロントフェンダーを交換しました。純正フェンダーも気に入っていたんですが、昨年の春に転倒(その15)してフェンダーの先端を破損。そこが少しずつサビてきました。サビたら磨いてを繰り返してきましたが、サビた範囲がドンドン広がって、もうお手上げです(笑)ゴムのケーブルホルダーも、取り付け部分がちぎれちゃってます。と、いうわけで交換することにしました。また純正フェンダーにしようかと思いましたが、せっかくなので社外品に!SR400のフェンダーはいろいろなメーカ