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どうも息子が週末、静岡遠征に旅たち何年ぶりかの野球のない週末サブロク伊藤です仕事のご依頼、週末お待ちしてます!さっ、エレキの修理ミンコタエンデューラ30のロータリースイッチ交換です段速エレキはどうしても平端子部分が熱を持ってしまい焼けてしまいロータリースイッチも一緒にダメにしてしまいますかなりの熱になった事が予想できます火事にならなくて良かった。と思いましょう焼けた端子交換ロータリースイッチ交換で無事に動いてくれました!ハンドエレキの修理、メンテナンス、カスタムもお
どうもありがたい事にイベントのお誘いを頂いたサブロク伊藤です確定しましたら告知させて頂きます。息子の公式戦にかぶらない事を祈ろうさっ、本日はハンドエレキの修理段速エレキの接続部分の焼けとロータリースイッチの交換モーターガイドでもミンコタでもなくAmazonで買われた中国製ハンドエレキ…物によって、故障ヶ所によってはなんとかなるもんですはじめて見た時は構えましたが造りは似てましたので、一安心こんなケースも対応可能な範囲で頑張りますのでお気軽にお問い合わせくださいよろ
その3はこざこざしたことと動作確認です。先ずはヘディングセンサーの取り付け。釣りの邪魔にならない所ということでセンターコンソールに付けようと思うのですが雨水が微妙に溜まる所。下駄履かせて水浸しにならないようにします。百均でプラスチックのコースターを2枚買ってヘディングセンサーの外形に合わせてカットボートマンさんに教えてもらった方法でヤスリで形整える。バイト使うと割れそうでヤスリで時間かけます。下駄をコンソールにタッピングビスで固定。下駄にはナット埋め込んでいます。ヘディングセンサー
どうも社内で仮眠暑さで起きるサブロク伊藤です今日は暑かった暑かった日焼け止め塗りたぐりさっ、本日は古いエレキの修理ペダル部の付け根部分のケーブルの断線「の」が多すぎる問題語彙力がなさすぎるそんな断線カ所を繋ぎ直しよし!バッチリこれで、まだまだ活躍してくれます古いエレキは修理するべきか買い替えるべきか悩ましい事も多々ございますお気軽にお問い合わせ頂ければお話しを伺い色々なご提案ができるかと思いますよろしくお願いします営業時間平日8時〜15時土曜日曜9時〜
先日、エレキの電源ヒューズの事でお問い合わせ頂きました。お電話でのお問い合わせだったのでイメージです。少々偏った発信になりますが弊社は基本的にブレーカーやヒューズを推奨しません。それはユーザーさんのエレキ、使用環境が違う為で理由はいくつかあります。長くなるのであえてこちらではお伝えしませんがご来店頂ければお客さんの「それぞれの使用環境下」でのご説明をさせていただきます。今のエレキしか携わっていない方はご存知ないと思います。昔、ミンコタのATには純正でブレーカー
試作の21スプリング用とNewツアー用が上がってきました(モーターガイドNewツアーブラケット)また以前、販売した16リトルゲーター後期、07マウント用は、再度製作し試しで白バージョンも作ってみました。ご購入希望の方はHPお問い合わせから宜しくお願いします。10日水曜のティースタcupご参加の方で購入希望の方がおりましたらご一報頂ければ当日お持ちします。注)21スプリング、Newツアー用は、受注生産になりオーダー数が少ない場合は、量産致しませんのでご了承下さい。
どうもGW後半4日間の息子の野球の予定が送られてきて、既に疲労サブロク伊藤です洗濯物との壮絶な4日間の戦いが待っておりますよし!忘れる為にも仕事本日はオーバーホールご依頼の際に時々遭遇するちょい錆気になりますね不思議とその一部だけだったりする事もあります直接の原因は密室の中ですので不明ですが、湿気かな?なんて思っております画像の範囲ぐらいの小さな錆でしたらオーバーホール料金内でなんとかしております範囲が広い場合は錆取り費用を頂いております引き続きシーズン中のオーバー
どうもGWのゲーセンでクレームゲームにしっかり課金サブロク伊藤ですこわいよーなけるよーGW早く終わってさっ、本日のエレキネタミンコタエレキのブラシ接続部の変色モーターケース開けた時もなんとも言えない独特の匂いがしましたので、焼けたりもしたのかもしれませんこれ、たぶん通電効率悪くなってる気がします綺麗な状態の物と比べるとわかりやすいこういった事も普段使っていると気づかない事もあります定期的にオーバーホールに出してモーターケース内や各所をしっかりメンテナンスして行きま
YOKOTONEBASEスタッフHがお届けしますお待たせしました中古ボートのご案内ですBassCatLynx2019年式MercuryV8250hpProxs全長20.8ft全幅96インチ大容量の収納スペースとワイドボディが特徴です主要装備品・マーキュリーV8250ProXSDTSモデルエンジンアワー252時間・マーキュリーパワーステアリング・ステンレスプロペラ・Bob's油圧ジャック・フットアクセル・MINNKOTA4バン
どうも運動会、朝雨だったけど強行きっと色々と言われてるんだろなそんなの気にしませーんサブロク伊藤ですガッキーロス4日目の私は負けませんそんなわけで、時々モーターガイドのアナログエレキの修理等のご依頼を頂きますそんなアナログネタ(需要の濃い薄いなんざ気にしない)アナログエレキはヘッド部分に基盤が入っていますし接続部分が多いのが特徴です時々、アナログとデジタルの違いを聞かれますがこれが一番わかりやすいと思いますアナログ基盤がヘッド内デジタル基盤がモーターケース内そして
どうも寝違えが痛いサブロク伊藤ですなかなかの広範そして痛み残り2日目突入着実に老化しておりますそんな老体は本日もエレキの作業モーターガイド旧ツアー82をオーバーホール白モジュールとなるとかなり古い個体になりますがまだまだ現役バリバリ、しっかり動いております古いエレキもできる範囲で修理やメンテナンス対応しておりますよろしくお願いします。営業時間平日8時〜15時土曜日曜9時〜15時※事前連絡をお願いいたします祝日※要相談※上記時間外要相談柔軟に対応させ
YOKOTONEBASEスタッフHがお届けしますSTRATOS210ELITEに引き続き、CHARGER210ELITEを委託販売でお預かりしましたCHARGER210ELITE2019年式MercuryVERADO250Proチャンピオン210の驚異的な走破性と安定感を受け継いだ、CHARGER210ELITEの現行モデル主要装備品・マーキュリーVERADO250ProDTSモデル・エンジンアワー239時間・マーキュリーパワーステアリ
コンプリート仕様を1点のみ製作これからレンタルボートの道具を揃える方や重いマウント使ってる方いかがでしょ?X3マウントなのでミンコタのエレキにも使えますヨ今回は、レッドアルマイト+マットブラック塗装のレッド×ブラックダイニーマのカラーロープにX5のロープハンドルもちろん新品バウデッキのセット気になる方はHP問い合わせから宜しくお願いします。
最近うちのミンコタエンデューラーC2の調子が悪いということで分解洗浄を試みる買ってから約5年ノーメンテナンスで結構雑に使ってきてるエレキ私じゃないが1度落水させてるらしい…落水後も即座にその日仕様してたとのこと大きな原因はそれだと思う(♯`∧´)さすがに不調が半端じゃないということでしたまず13ミリのレンチにてペラのナットを外すここら辺はラインが絡んでたりピンが折れたりしたので結構開けたことあるがここからが問題だった両サイドに止めてあるネジがまず7ミリじゃデカイし6ミリじゃ
みなさんこんばんは今日はミンコタエッジマクサムのスイッチの改善です。現状だと、めちゃくちゃ深く踏み込まないとスイッチが反応しません。体勢によってはうまく反応しない…といったところ調べてみると、どうやら磁石でオンオフスイッチが反応するらしい…てっきり踏み込みの圧力だと思ってました…スイッチの位置を調整すれば反応が良くなるとのこと…早速調整だ!1.裏から踏み込みスイッチの爪を押してスイッチを開ける。このとき、力を加えすぎると爪が折れるらしいので注意が必要写真の凹んでる丸いの
こんにちはあなたの海遊び、全力サポートロッキーマリンです。岩港に保管されている艇で、ミンコタi-Pilotをお使いの方が多くなっているのですが、その中で3艇、ミンコタ用の保管カバーを愛用されている方がおられます。保管時に水分にさらされることが少なくなるので、持ちもいいように思います。この度、このカバーを汎用製品として、通信販売を開始することになりました。現行モデルのMinnKotaTerrobai-Pilot24V60インチと、12V60インチに取り付けられるサイズ