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取り敢えず、MZ_FORMULA出来ました♪とは言っても、やっつけです(^o^;)週末の走行会で走らせたいと思って、取り敢えず走れるようにしました♪配色は、お礼のメッセージカードをベースに、自分のフォーミュラEのパターンを混ぜて見ました♪プライマーも使ってしっかり色がついてたのですが、間違って乾燥機に入れてしまいヒビ割れが・・・石川さんが動画で教えてくれてたのに・・・(´;ω;`)デカールは、MZ_FORMULAのデカールを勝手に作った物と、走行会(MIYAZAKI_Mini-z_
今回、NMCの店長のご厚意で静岡ホビーショーに林さんと一緒に同行させていただく事になりましたこれまで林さんとゎアチコチ遠征に行ったりそれ以外にも色々な所に行きましましたが、マイペースというか勝手すぎて必ずと言っていいほどイラッと💢させられるので今回の遠征での出来事と合わせて代表的な事例をご紹介したい思います。①絶対に待ち合わせの方法と時間を覚えようとしない…林さんに喜んでもらえるように色々とプランやスケジュールを考えて、前もって当日のスケジュールなどを何度も説明し、前日にも私から必ず連絡し
★オープンクラス決勝Cメイン2024.5.5NSB19オープンCメイン決勝ワンズホビーワンズホビーワンズホビーNSB19主催レースEVOノービスナローAWDワイドマスターズオープンミニッツミーティングのレイアウト沢山の参加ありがとうございました😊〒865-0103熊本県玉名郡長小田360ONE'SHOBBYhttps://ameblo.jp/shiozaki-mokei/ミニッツコースバ...youtu.be決勝Bメイン2024.5.5NSB19オープンBメイン決勝ワ
会場設営が完了しました。レビンかなりかっこいいですよ。会場で実物をご覧ください。皆さん最終調整でお立ち台は常に満員状態。明日は8時ゲートオープンです。タイムスケジュールピットテーブルは基本6人で使用してください。朝早いので遅刻しないよう気をつけてお越しくださいm(__)m。
まいど❢ロードスターほぼ走ってないボディ自作リヤスポマフラー牽引フックMBWホイール
ミニッツFWDベースのAWD、構造上AWDになるようになってるのですぐ出るのかと思いましたが、一向に出る気配が無いので作りました。まずは一番の問題のプロペラシャフト。2ミリの真鍮線を使いました。長さは現物合わせで。両端をDカットしました。ひたすらヤスリで削ったので指が痛くなりました。フロント側はFWD用のスパーギヤで、リヤ側はAWDのスパーギヤを現物合わせでカット。写真のはホイールベースL用。AWDみたいにLLとかの場合長いギヤに交換して対応するようにしましたが、L用が短くて耐久性が
ようやく完成が見えてきました塗装がある程度終了クリアーがまだですけど↓イカついかな?真正面まだ荷台部分がこれからですけど↓横はこんな感じっすかっこいいですよねF氏には派手だな〜ってこの色気に入ってるんで仕方ないっすね大会用の箱は……どうしましょうかね
業務の都合で今年2回目のミニッツ練習となった本日...妄想セッティングで挑んだEVO基盤にEVO2レシーバーを組み合わせたOPマシン(035)。いざコースインすると、ギアデフなのにデフが滑った様な異音がする!なんだ?バックラッシュの問題か?イヤ違う...使用プロポは10PXですが、どうやらプロポ側に問題がありそうです。これは他の人のマシンでも同様の現象が見られたので、送信機側のEVO2モードに問題があるかも?試したことは以下の通り。▪️問題点:EVO基盤でEVO2レシーバーを使
始まります。KYOSHOCORPORATIONLiveStreamwww.youtube.com
自作自演にはなりますが、6月走行会の日程になりますm(__)m7月も場所は押さえてるのですが、ミニッツカップ九州大会もあって動きが変わる可能性があるので、まだ発表出来ないんですよね・・・わかり次第、出すようにしますm(__)m
先陣を切ってMR-04の走行を楽しまれている方々から、最近ナックル脱臼の話しをよく耳にします👂確かに構造上、スプリングの収縮方向にバンプストッパーがないため、ナックルのキングピンが脱臼する恐れはありそうですね😅対策として、キングピン下穴にビス止めしたり、インナーチューブダンパーの白いパーツを使ったりするなど、色んな対策を考えましたが、私の場合、シンプルな仕様で再現性ある仕様にしました。それは、たまたま家に転がっていた硬質なテフロンチューブ(外径φ3mm)を4.5mm位の長さにカットして、ス
おはようございます。いつもご訪問をありがとうございます。2024年ミニッツ遠征2回目5月1日になりますがウエストミニッツリンクでミニッツを走らせてきました。■コースの状況ミニッツミーティングONE'SHOBBYのコースレイアウトで、右回りでした。■走らせたクルマMR-04EVO2スープラ904Lap走行し、11秒540でした。■主な変更点プロポ側の調整フリクションオイル硬度変更その他微調整■気付き等店長にギアのバックラッシュ調整のアドバイスを頂き
この日は久々に会社休みで天気が晴れ♪塗装日和ですそれでも時間がない(待ちきれない)ので乾燥を早めるためドライヤー使用取り敢えずリアウイング完成させて塗装してと、細かいところの修正は最後デカールを貼って♪ここまで出来ました♪♪製作したきっかけ元にした画像はこちら↓この後、クリアコーティングして完成ですがその前に細かい塗装の修正とまだ塗装してないボンネットダクト等仕上げて、塗料の乾燥に数日このままで置きたいと思います。ここで最後の失敗?をご報告流用したデカールは1/24スケー
今先ほど、KYOSHOのサポートページにてMZ704(センサード・ブラシレスモータ)赤モーターの交換が始まりました!「XSPEED85センサードブラシレスモーター8500KV」商品の自主回収および交換に関するお詫びとお願い対象商品は、シャーシセットまたは単体で購入したモーター。■対象商品製品番号:No.MZ704製品名称:XSPEED85センサードブラシレスモーター8500KVJan:4548565461714価格:¥8,800(税込)https://rc.ky
この前手に入れたXT60コネクターのPDトリガーケーブルをテストしてみました普通に動きましたコレで更に荷物も減らせるしバッチリです
まいど❢ガチャで見かけてつい。。。。ダンロップステッカー貼ってみた💦個人的には好きなんですが、ミニッツボディでは出ないだろうなぁ~
何時も読んで下さりありがとうございますm(__)mまいど!塗装の前に前回の事をしたら、次にボディの下地処理をします。パーテーションラインや段差やエッジは、ヤスリで修正します。ペーパーヤスリやスポンジヤスリを使い全体をヤスリがけその後、中性洗剤で洗って乾かします。自分はサフェーサーを使わないので、エアブラシで塗装します。ヒロさんのエアロパーツを塗る場合キチンと下地処理を市ないと、塗装が後で剥がれてきます。接着剤はスーパーX以前に説明したエアロパーツ塗装要領https://am
はい。前回新ボディをプリウスPHVに決めました。が、前後のホイールが(フロントはそうは見えませんが)ボディからはみ出しています。これはホイール取り付けの基部がワイドパーツが取り付けられているためなので、ここをナローに変えていこうと思います。まずはフロントの変更から。シャーシの表と裏のカバー、サス部分を取り外していきます。シャーシ裏のカバー、サスの抑えシャーシ表のカバーそれぞれ、ワイド用はW、ナロー用はNと刻印が入っています。そもそもイレコにしてもまっすぐ取り付けられないので付け間違い
2日目始まります。
最近、一生懸命塗装の練習をしてますが出来上がりについてゎ自分でもどんな感じになるのかゎわかりません…何か真っ黒にしちゃったけど大丈夫かな…恐る恐るマスキングを剥がしてみたらこんな感じになりました水戸で林さんが使用したボディーの色違い…私にしてゎ上出来👋上出来👏🏼
はい。昨日はミニッツRWDのニューボディのプリウスPHVのホイールトレッドに合わせ、シャーシのパーツを交換したところまででした。今日はいよいよボディの塗装!とはいえいうてプリウス。練習用ボディなのでそこまで真剣に塗装するつもりは無いのでサクサク行きます。あ。先週買ったエアブラシはまだ薄め液等々のメンテ用品を買っていないので今回は缶スプレーで行きます。まずはアルミシルバーで全体を塗装。おじいちゃんが乗ってそうな色に。それをマスキングしてからブライトマイカレッドで塗装!紅白帽ーあーたーま
京商の古の充電器!当時は鳴り物入りで登場した記憶がありますよ(高めで誰も使ってなかった記憶)なんせ「充電王」なんてペットネームまで付けててどんだけだったのよ?こんなの発掘したった!この充電器はDC-DCコンバーター搭載型で、1セルからの充電(大昔は貴重)が可能だったので、GPカーのプラグヒートから4.8V受信機電源、普通に7.2Vバッテリー等も充電出来て重宝していたのでした。早速実験!延々トリクル充電していた電池を計測するとこんな感じでありました。そのホットな電池
めっちゃおはよう☔☔☔らっしゃーぃ05月19日(日)外気温20℃室温24℃室湿度36%WMLにて5時間位駐車場近鉄十条駅前第1コースレイアウトはこんなん↓カップ関東縮小鏡像反転グリップ:9高い感じ今日のピット今日の走行順①オープン②ワイド③マスターズ④ノービス⑤※カテゴリー共通※①スローインファーストアウト②ステアリング"ガチャガチャ"切る③ギュッパッ④チョンコロコロ⑤グワーングワーン⑥流れるようにスムーズに⑧向きがかわっ
京商さんのホームページが更新されていました!在庫切れだったホワイトボディーが各種入荷したようです♪😊ノ今週末から来週初めには店舗にも並びそうですね!関東大会はマツダ関連施設で開催されることもあり、ナローツーリングのロードスターや、787Bを待ち望んでいた方には朗報!その他GT-RR33やマクラーレン12C、コルベットC8.Rなど、品切れボディーがほぼ再入荷した感じです。ミニッツホワイトボディミニッツ、オプティマ、インファーノなどのラジオコントロールカーをはじめとしたラジオコントロール
既知のことかと思いますが、私が勘違いしていた事実が!💦昨年は、出場者の氏名横に◯●印の記載がありましたが、今年はそれがありません!※2023ミニッツカップの凡例◯、60周年記念代表枠の対象者●、上記対象外の代表権優先者ミニッツカップの注意書きを熟読したら、同じ"優先クラス"という項目なのに、意味が異なっている!昨年の優先クラスとは、ダブルエントリーした場合、選択した優先クラスの入賞者に代表権が付与されていたが、2024年の優先クラスとは、参加者多数の場合に"必ず参加出来るクラス"
ひとりで来るより倍くらい時間がかかりましたが、ようやくNMCに到着林さんが一緒だと本当に疲れますせっかくなので店長に無理言ってお店を開けてもらっちゃいました最近、グリップの違う路面で走らせてなかったのでとてもありがたいですさすがに林さんもちゃんとMini-Zを持ってきてましたこの日ゎ宇都宮からDUNKGYMOTORFACTORYの代表がNMCを訪ねてきていたので記念撮影てか、何で林さんが写ってんだよこのあと少し練習して、今晩の宿のある静岡へ移動しますつづく
★ナローツーリングクラス決勝Cメイン2024.5.5NSB19ナローCメイン決勝ワンズホビーワンズホビーワンズホビーNSB19主催レースEVOノービスナローAWDワイドマスターズオープンミニッツミーティングのレイアウト沢山の参加ありがとうございました😊〒865-0103熊本県玉名郡長小田360ONE'SHOBBYhttps://ameblo.jp/shiozaki-mokei/ミニッツコースバ...youtu.be決勝Bメイン2024.5.5NSB19ナローBメイン決勝
関東大会の申込みが始まりましたね!レイアウトも発表され、関東勢にとってはミニッツカップが始まったって感じがします😊レース用に新しいバッテリーを投入し、バッテリー慣らしもそろそろ稼働し始めないとですね!基礎充電にオススメなのがISDT社の"C4Air"スマホアプリから充電設定が出来るのは当たり前ですが、一つのアプリで複数台のC4airが制御出来る所がナイスです!Δピークや電流値の設定もできて、お値段2,000円台のタイムセールをやっています!通常価格は3.499円なので今が買いです😊ノ
この日ゎmarの月例に参加しました今回ゎエキスパートの方が勢揃いと言った感じでかなりハードル高めです準備もちゃんとしてきたし、とにかく皆さんの邪魔にならないように頑張りたいと思いますあれだけしっかりとメンテをしてきたはずなのに何故かクルマの調子がおかしくなってしまったノービス車両…お昼休みに欣ちゃんを捕まえて診てもらい、どうにか決勝にゎ、出る事ができましたレースが終わってひとりで反省会…前から行ってみたかったホルモン焼き屋さんに行きましたレースの結果…?そりゃあモチロン全部ビリで
★ワイドツーリングクラス決勝Dメイン2024.5.5NSB19レースワイドDメイン決勝ワンズホビーワンズホビーワンズホビーNSB19主催レースEVOノービスナローAWDワイドマスターズオープンミニッツミーティングのレイアウト沢山の参加ありがとうございました😊〒865-0103熊本県玉名郡長小田360ONE'SHOBBYhttps://ameblo.jp/shiozaki-mokei/ミニッツコースバ...youtu.be決勝Cメイン2024.5.5NSB19ワイドCメイ