ホイール

おはようございます、笑笑笑笑天気良かったね〜、笑笑笑笑バイクいっぱい走ってたね〜、笑笑笑笑フロント周りやるよ〜笑笑笑笑笑フロントは1年もったね〜笑笑笑笑笑リア3本くらいに対して〜笑笑笑笑タイヤ外して、笑笑笑笑笑バランス取って、笑笑笑笑笑リム磨いて、笑笑笑笑うちは、ウェスにパーツクリーナーを染み込ませて表面を拭いて油を落とします、笑笑笑笑笑ゴムは劣化しません、笑笑笑これで1年もってるから問題ないでしょう、笑笑笑ついでに、フロントフォークのオーバーホールも！フォークを外して

次の日曜日はモンキーミーティング年度末からずーっと忙しくて疲れてるので参加するモチベーション低いしかもこちらからは誰一人参加しませんモンキーのカスタム遍歴を掘ってきたコロナ前でまだ新潟ツーリング行ってたのでモンキーは小さくて疲れるので大きいモンキー作ったのです貰ったベンリーフォークリトルカブのホイール110cc時代だけどとても乗りやすくて最高でしたもっと大きなモンキーシャリーもやりたくて安いの探してますローダウンはカッコいいけど何台も作ったので飽きました行灯カブをベースにし

タミヤのポルシェボクスターです。内装はこんな感じになってます。これは、ゆず肌がきつめでしたので、クリアーコートし直しました。ゆず肌は、ちょっとペーパーで削りました。幾分かマシになったのではないかと。試しに、ボディに組み込んでみました。これも大部分出来てます。ホイールも塗ってます。好みで、ゴールド、リムシルバーに。窓枠のツヤも、なんだか妙に光沢感があったので、フラットにしました。前は、水性のセミグロスブラックで塗っていました。フジミ、TE27レビンとツーショットです。

OS技研なんとTC16です生産も少ないし売れた実績も少ないのに存在してることが凄いカムもホルダーも無いのは痛いですね十国峠カブミーティングC100後期青ニュートラルとても綺麗です吊りマフラーメインフレームの幅テールエンドの幅僕が作りたいのはタンク付近から真っ二つにして間に30~50ミリの鉄板を溶接ノーマルリヤフェンダーを30~50ミリワイドにして4Jホイールを入れたいのですダンドラ胃袋ファンネルベンリー合120キロ楕円ランプじゃないから中期かもCD90

こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！タイヤ交換をご依頼いただきました。ご近所との事でSサプライに初来店していただきました！交換中タイヤは持ち込みタイヤ交換のついでにチェーンカバーを交換をご依頼いただきました。カーボンチェーンカバーを交換するのにステップを外さないといけなかったのですが、このバイクは振動が多いので、少しトルクが抜けかけていました。ネジロック剤などを塗るのもアリだと思いますのでたまにトルクチェックをしましょう！取り付け完了しましたのでホイールを組んで完成でした

富士山を見ながら帰阪🚄早速、しぇガーへ装着作業に取り掛かりましが！ステアリング用のピロ位置高さが理想の位置にこなくて合わず・・断念💦まぁそのうち使用するでしょう😅フロントサスアームもこちらへ！！⚡️⚡️シャフト径を3mm仕様へガシガシとロッドエンドもガタが多かったので新たに製作です⚙️コレがあると簡単にクルクルできて指が痛くならず便利✨ロケット鉛筆みたいなったけど長さは出たのでそのうち軽量な物に！ナックル交換も出来なかったので既存品を調整。キャンバーを1°

🐭時間に追われて、どんどん後回しになるコトってあると思うけど、アタシの場合、ヘタをすると🆖スタッドレスタイヤを真夏にまで履きっぱなしでいることもあるので、さすがにソレは避けようと思い、馴染みの⛽スタンドへ行ってきた…。…カーショップなんかより、余程親切で丁寧な応対をしてくれるので、有り難いんですよ。…これで、ようやく本来の姿に戻って、どこから観ても『BFグッドリッチ』のホワイトレターがイカしてますなあ。…ちなみに、ホイールも🔧カスタムパーツですが、あんまり派手なタイ

朝起きてから3個下書き作ったので画像少なめです2年前くらいなんだけどあまり画像見つからずCRFの後ろにモンキーフレームで2本リヤサス仕様に後ろのフレームを下げないとエイプのタンクが前下がりになるんですCB50スイングアーム正確にはミニトレ以前のFT50だと思う白犬さんからたくさん貰いましたタンクの位置は3回やり直しましたスクーターのパーツ？JRPステムだとタンクに当たるからステム交換して前にオフセットまたタンクの位置やり直し100円でしたセミダブルクレードルフレームもど

アクスルシャフトを固定するアクスルナットもちょっと角がやばそうなのでパーツ出るうちに引いておきましたシャフト自体はそのまま使いますそしてリアのもサラピン錆びて角が丸くなりつつあるのが～シャキーンこりゃ気持ちええわいブレーキもキタコのやつ買ってるんでホイールが仕上がったらブレーキをレストアして組むと気持ちいだろうなぁ～いつになるのやらｗ

どうもガレージきくちです毎日、履き替えラッシュで時間がないですが少しでも合間にランサーを勧めます。タイヤを２５５サイズのシバタイヤに交換してスペーサーを抜いた状態。結局、オーナーさんとの相談の結果スペーサーの装着は今回はナシとの話になりましたのでこのまま、アライメント調整を進めます。アライメント調整をやったのいつだっけ？とデータを見てたらけっこう前

毎日毎日ラッキーです。今日も笑顔を届けよう、ルティ男です。今回も大人気の車種のカスタムを手がけました今回のベース車両は小径では定番の人気メーカーTernからTernSURGEベース車両はこちらになりますお問い合わせは下記より！2021SURGE(サージュ)tern(ターン)自転車の通販なら伊丹のカンザキ2021SURGE(サージュ)tern(ターン)自転車のことなら伊丹のカンザキロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクミニベロ小経車通販も

いけBさんから軍手してそこにスプレーしてなぞると綺麗になると教わりましたなるほどでもスポークかなりザラザラだから軍手の毛が付かないかなぁとりまホイールをマスキングしてたら真夜中になってしまうのでバインダーから自作穴を開ければばっちり✌️メッキスプレーは垂れやすいしハブの塗装したら艶が合わないのでアクリルラッカーにします４回塗りましたスポークは裏表に塗装入れるの難しいですハブソリッドシルバーだからアルミみたいな質感になりますダックスのハブもこれクリアー載せると黒っぽく

こんにちは。不安定な天気ですねさて、先日入手したジムニー純正アルミホイールに交換しましたジムニーの純正アルミホイールはENKEIが製作しているので安心♪コンケイブしてるデザインが好き♪社外ホイールでのこの手のデザインのホイールがあまりないので欲しかった純正って素晴らしい(*≧艸≦)iPhoneからの投稿

昨日、某トヨタ系列店にて新型シエンタを見てきましたそして、即決で購入しました・・即決とはいえ夫にはもともと「シエンタが新しくなったら車変えたい」と言ってましたしここ２年ほどは、ヤリスクロス、カローラクロス、アクアなど新車が出る度に見に行って「カッコいいんですけど、、次に買うならスライドドアが良いんですよね」「シエンタサイズが良いんですけど、、そろそろ新しいのって出ないんですか？」と、担当営業さんに尋ねていたので買う気で来店予約してる！というのは伝わってたと思います

さて、マルチリンクハイブリッド眺めて少しづつ仕様が見えてきました基本的にリアの荷重を抜くのが難しい、引きずった動きになってしまうかもその為に純正フロントナックルの引っ掛かりを使うのもいい手かもなんだかんだノーマルでやってきた事が答えなのかも知れません(￣(工)￣)少しでも荷重抜いた際の動きを良くする為に、ダンパーは浅い領域で使う方がいいかも少しバネバネした動きになるかもしれないけど、軽快感は出るでしょう奥の奥で踏ん張る大気解放ネクストはその辺りでも効果はあったと言う事ですね車高

どうもガレージきくちですかつては安くてけっこう使える的な評価のアジアンタイヤですが、、、ココ数年はアジア地域の経済成長に伴って価格も上がって参りました。というかアジアの経済成長の中で日本が衰退してるといった方が良いのかな円安がどんどん進行してるのを見るたびに日本の国力がリアルに衰退していくのを感じる最近。世界の経済規模は急激に変化しててモノの確保にその場の判断で1

今度はアンチスクワットですねこれはバイクのスイングアームの理屈と同じですよね単にトラクションが掛かるだけならリアが沈んでしまうだけその抵抗力はバネレート頼みに、結果硬いだけでトラクションは掛かるけど、跳ねたり、乗り心地が悪くなったりそこでアンチスクワットを使い、バネの縮みとスイングアームの伸びようとする力をケンカさせ、より強いトラクションを得るで、このケンカさせるのが重要で何とケンカさせるのかというと、トラクションアームと言われるものだから、アッパーアームはトライアングル形状の必要

お買い物シリーズG-WORKSステッカーを貼ってレース参戦！ありがとうございますこちらはシャーシ売れ筋商品アップライトラリーですが…こちらは24ｍｍのホイールになるので正式にはこちらの26ｍｍのホイールとなりますレースによっては失格となりますのでご注意下さい

押忍！昨日から予定がパンパンよ。昨夜は中学校の同窓会があってさ前回から丁度１０年ぶりの日付も同じよ。まあ、あれから１０年でしょ、そりゃハナシも盛り上がる盛り上がる。当時好きだった娘にも逢えたし相変わらずキレイだな🎵って熟女になっちゃったけど（汁ま、自分も同じく熟男だからさ（熟汁今は旦那さんと娘さんと仲良く暮らしてるってさ。ソレを聞いて安心したのよ。あっと言う間にお開きの時間になっちゃってさお店の前で解散よ。楽しかったなあ。今度はいつかな？で、今日は第三日曜の奥多摩

こんばんは～MAZDAのRX-7～♪(笑)そう、心折れまくりの苦手な苦手な私の愛するMAZDAのRX-7(←くどい？笑笑)のタイヤ交換ですが～↑このMSTでもメチャかたくて取れないタイヤたち･･･(;´Д`A```お湯につけるといいよ～ってアドバイスいただいたりもしたのですがホイールごとお湯に浸しての善し悪しが賛否両論ある？のと、なるべく行く先々のサーキットで指定タイヤの着脱ができるようになっておかないといけない思いもあり、お湯であっためるのは最後の手段にしておくことに♪｢ホイ

先日妻とグラベルに入ってました♪夫婦で走るのは久々だったのですが。。。女性が乗れるグラベルバイクって中々無いな。。。という感想を持ちました。というのは、未舗装路を走るためのバイクでタイヤが太く、ハンドルを高くするためにスタックも大きいバイクが多いので、結果的にトップチューブのスロープをキツくしてもスタンドオーバーハイトって高くなっちゃうんですよね。。。BBからヘッドチューブ上碗中央までの水平距離がリーチ。BBからヘッドチューブ上碗中央までの垂直距離がスタック。平置きした

おはようございます(^^)今日は珍しくホンダディラーさんにて新車点検ナウでございますw待ち時間、暇をもてあそんでますのでこちらをご紹介♪前型エアロに引き続き、新型CLEIBエアロも海外の方に人気です(^^)にしても背景がいいですな〜【Attack筑波2024】たくさんの応援ありがとうございました！！【CLEIB特選中古車】エボ10の他に、現在S2000、8614R60、メガーヌRS、スイフトスポーツの特選中古車準備中です。『CLEIB特選中古車販売』こんばんは(^^)少し肋骨

先日、SCULTURA6000の入荷について書きました。『MERIDASCULTURA(メリダスクルトゥーラ)6000ついに入荷！！』今日はこんなバイクが店にやってきました！MERIDASCULTURA6000105Di2完成車です！ホワイトガンメタルグレーカラー。何年か前のメリ…ameblo.jp１台、私物バイクがあるので思い切ってばらしたんですよね♪好奇心の赴くままに♪MERIDASCULTURA(メリダスクルトゥーラ)6000105Di2完

こんにちは！今日もマジェ250です。フロントフォークからのオイル漏れ。今日も色々修理予約があってフォークを外すと場所移動出来ないので奥側で作業。まずはアッパーカウルを外します。外さなくても出来るコトは出来るのだがかなり時間がかかります。カウル外す方が効率が良い。通常ならインナーチューブを固定してる三又のボルトを緩めればフロントフォークは抜けるのだがマジェはフォークのトップキャップがストッパーの役目をしてるので引っかかってフォークは抜けません。し

フルノーマル修復歴無しで仕入れたGK5フィットRSの6速マニュアルMT。ベース車両として展示してお客様のお好みに仕上げてもらおうと思ってましたが...我慢できませんでしたｗｗだって車高ローダウンしただけでもカッコよくなってしまうねんもん！ってことで今回はグレー？のようなシルバー（純正ティンテッドシルバーM）なので、ホイールもシルバーなエンケイRP-F1をセットして統一感を。車高調はオススメのメモリ付きSTD車高調（NEW）！マフラーは弊社のゼロファイターストレートマフラーブチ込んで

令和２年９月30日（水）子白隼弐号機専用モビルスーツのVストローム250・・・購入して、まだ１年半くらいだけど、走行距離が約３マン㎞(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!高速道路の走行は、はほとんどしていないから、下道だけで驚きの走行距離ですよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮもちろん、３マン㎞も走ると、色々と消耗品類の交換をしないといけないから、まず最初にリアタイヤの交換をする事に♪⌒ヽ(*ﾟωﾟ)ﾉ隼などの大型バイクでは考えられませんが・・・このVストローム250は、購入時のノーマルタイ

どもです。【ENDLESS】のおとーさんです。モーターの事を忘れて何してたかと言うと…コイツ。アルミホイールの白サビ落としにチャレンジしてました。塗装を剥離する前は綺麗なゴールドに見えていたのですが、中ではしっかりサビが回っていたようです落ちんの、これ？ネットで調べたらブルーマジックで落ちるらしい。←奥さんに「ウチって他の家に無い物が普通にあるよね？」とツッコまれました(笑)が、この人今ごろになって何言ってんでしょうね？なので少し磨いてみました。そしたら確かに落ちました！が

86ホイール車高調アライメントブレーキオイルホイールは、ワークエモーション【WORKEMOTION】Ｄ９Ｒディープリムスタイルが特徴のホイールです。カラーはシルバーでリムがダイヤカットになっております。リムにスポークが写りこんでいてディープ感が強調されていてカッコイイです。サイズは、前後１８インチ８．５Ｊに２２５／４０Ｒ１８を入れました。車検ＯＫサイズとの事で、控え目なサイズです。車高調は、ブリッツのＺＺ－Ｒを入れました。ブ

今日は平和な日曜日。。。・・の筈なんだけどチョイと不穏な電話が入電したよ。。「某お客さん」からの電話で。。「メルカリで車買って静岡県に取りに行くんだけど調子悪いみたいだから壊れたら宜しく〜」と・・そんな電話をもらったら少々身構えて仕事しちゃうよね〜wま〜今日は昨日磨けなかった「プリウス」磨いて積載車に載せ放しになってた「91キャデラック」を降ろして車検の準備を開始する。。そんな平和メニューなのでいつ呼ばれても大丈夫だ。。

買い物も終わって自宅へ到着すると次女は『今晩は、地元の友達の所に泊まらせてもらって明日の朝帰る予定やったけど地元の別の友達が明日の夜、プチ同窓会しよって言うから帰るの明後日の朝にしたよじゃ、今日は色々ありがとう』って挨拶もほどほどに友達の所へ向かった…何かこんなにあっ