フォード

本日はコレ↑シボレー・カマロのご紹介です。１２ｙモデルのディーラー車ＬＴーＲＳｄｏｌｃｅ２２inがキマッテますね。今日はワタクシのお客様のお話しです。今年のはじめに事故で修理が必要になったのですが、お客様自身知り合いの修理工場が無く「保険会社」に入庫先を任せたいと言ったところ、保険会社の提携修理工場に入庫したそうです。ワタクシの経験上、自動車関係の仕事に就いている人や、身内に自動車関係の仕事をしている人がいない限り、修理工場や板金工場に知り合いがいる

タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記４回目です。今回はデカール貼りです。実はとっくにデカール貼りは終わってシコシコ研ぎ出ししているので、ちゃちゃっと製作記。位置決め下手だし神経使うしで苦手なデカール貼り。レーシングカーのデカールは多いし目立しAFVと違って汚しで誤魔化せないので大切ですよね。大切！！マクラーレン、しかもMP4/8はマルボロから大金貰ってるのでスポンサーの数が少なく、楽な方ですけどね。ベネトンとかロータスとかは細かいスポンサーデカールだらけ

タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記２回目です。今回は仮組とパーツ整形です。いつもはネットに転がってる写真で済ましてましたが、今回は珍しく参考資料として本買いました。モデルファクトリーヒロ（MFH）が2013年に出版した、「ジョーホンダ写真集byヒロNo.31マクラーレンMP4/81993」です。1993年のF1GP全16戦中12戦の写真がレース毎にまとめられており、解説もついていて各レース毎の仕様の違いが解りやすい。走行中の写真が多く躍動感があり

先週、月一通院日の帰りにスーパーで1/24カブの食玩を発見♪塗装済の組み立てキット♪何時だったかかなりクオリティーが良いと聞いてたので購入したが、確かに食玩とは思えぬ細かさ(ﾟдﾟ)ﾊｯ!付属のデカールを貼らずしてもこの完成度♪((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸあまりにもデキが良いので翌日2個目を購入しましたわ(◍•ᴗ•◍)１つ目が３番、２つ目は10番(╹▽╹)♪ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/Revell（アメリカレベル）1/24フォードマスタ

タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記５回目です。今回はクリア塗装、研ぎ出し、艶出しです。パトラッシュ、疲れたろう。僕もシコリ疲れたんだ。なんだか、とても指が痛いんだ。カーモデルの光沢塗装ってやっぱ難しいですね。そんな感じの製作日記。ウレタンクリアを吹く前に一旦ラッカークリアを砂吹きしました。AFVのときは一気に吹いちゃってたけど、ここでデカール溶けたら心が折れるので慎重に吹きました。デカールを溶かすラッカークリアをまず吹くことにより、デカールの密着度

コメントの全文が出てました。(^-^)堂本光一、フェラーリ愛全開!『フォードvsフェラーリ』アンバサダー就任に喜び＞【堂本光一のコメント全文は以下の通り。――今回、本作のアンバサダーとなることについてのお気持ちはいかがですか?凄く光栄な事ですし、話を最初頂いたとき凄く嬉しかったです。フェラーリ好きなので（笑）――本作の中でお気に入りのシーンを教えて下さい。もちろんクルマ好きには凄く楽しめる。レースシーンだけじゃなく、ちょこっと移動しているシーンでも、ああ!すげぇこの車いいなとかオ

タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記６回目です。今回は細部塗装、デカール貼り、シートベルト製作等。前回のMP4/8の日記から早一カ月。研ぎ出しで心と体にダメージを受けたので温泉に行ったり戦車いじったりしてましたが、その後こっちの方も地道に作業してました。ボディが結構綺麗に仕上がったのであとはさくっと仕上げようと思ってましたけど、結局時間かかりました。それでは製作日記。ボディの方は研ぎ出しまで終わってるので、残りのシャシーやコクピット、エンジンまわりの塗

フォード・パフォーマンスのファクトリードライバー、マイク・ロッケンフェラーは、今週末の4月20日にカリフォルニア州のロングビーチ市街地コースで行われるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第3戦で、ポルシェ963のシートへと復帰する。2010年ル・マン24時間総合ウイナーのロッケンフェラーは、プロトン・コンペティションの5号車ポルシェ963をジャンマリア・ブルーニとともにドライブし、100分間のスプリントレースに挑む。2023年のIMSAウェザーテック選手権にJDCミラー・モータース

おはようございます。『タミヤ1/24FORDGT』を作っています。前回は下地のサーフェイサー表面をラプロスで水研ぎし塗装面を整えてから本塗装を進めた後、デカール貼り付け前のクリアーコートまで完了しましたので、今回はデカールを貼っていきたいと思います。と言うことで、前回一体にしたままの状態でボディにデカールを貼っていきました。(↓)我ながら…メタリックブラックのボディにシルバーのラインがカッコいいです。一応、シルバーラインのデカールは周囲にある余白のニス部分をギリギリまでカット

WBA世界ライト級レギュラー王者ジェルボンテ・デービス（米）＝29戦全勝（27KO）＝のトレーナー、カルバン・フォードはデービスが次戦で希望する対戦相手として、WBC、IBF、WBO&WBAスーパー王者デビン・ヘイニー（米）＝30戦全勝（15KO）＝を指名。これが実現しない場合は、イサック・クルス（メキシコ）＝24勝（17KO）2敗1分＝との再戦を考えているという。スーパーライト級転向が噂されるヘイニーだが、ライト級でデービス、またはシャクール・スティーブンソン（米）＝20戦全勝（10KO）＝と

OJシンプソン伝説のフットボール選手だった別れた妻とその彼氏を殺害し金で無罪を勝ち取った男フットボールで稼いだ全財産を使い果たしたそして先日人生に終止符を打ったそんな彼を気の毒と思う人間が何人いるだろうOJはこのフォードブロンコ（同型）に乗って殺人現場からブレントウッドの自宅まで逃げ帰った事件以降自分はこのブロンコをOJBRONCOと呼ぶようになったこの車両はクルマ屋のジャックのものRIPlegendaryOJSimpsonyup,he

今日は～！(^-^)/高規格救急車ベンツ↑東京消防庁↓水戸(ﾐﾄ)市消防本部H3年に救急救命士法が施行され普及される様になりました高規格救急車ではベンツも欠かせない1台に！実車は既に引退してしまい、残ってる車両は※1消防博物館のショーステージ位かな！？と思います。ベンツはH3年に施行されました救急救命士法に向けて東京消防庁の渋谷⋅芝へ試験的に配属されました車両が始まりに。H3年に救急救命士法が施行されましてから東京消防庁を始め全国の県庁所在地ではお馴染みとなりH12年頃まで多くの車両

2016-06-08【世界の自動車年鑑】第295回「フォードエスコート」(1981年)-LAWRENCE-E-RIDExLIFESTYLE+α＊社名・車名ともに掲載誌の表記に合わせ、原文のままとしております。lrnc.cc2018.05.25英海軍兵が、フォードエスコートのエンジンをたった「42秒」で交換！|中古車なら【グーネット】英海軍兵が、フォードエスコートのエンジンをたった「42秒」で交換！www.goo-net.com2020.12.

グループAで走っていたフォード・シエラRS500。タミヤから、このテキサコカラーの他にもチェッセピューミニカラーのものもモデル化されていたので、馴染みのある方も多いんじゃないでしょうか。ドリキン土屋圭市選手も乗っていましたね。ドリキン土屋圭市選手は著書「土屋圭市レーシングヒストリー」内で、この2リッター4気筒ターボを「ドッカンターボだった」と評し、高回転を維持し続ける走りが楽しかったそうです。同じ頃、フォード・シエラと死闘を繰り広げたのがR31スカイラインGTS-R。土屋圭市選手の著書によ

◎第二次世界大戦はユダヤ人国家イスラエル（1948年独立宣言）を「シオンの地」パレスチナに創るための茶番劇だったのでそれを隠すために歴史が捏造された。ナチ党の前身「ドイツ社会労働党」は、欧米のユダヤ国際資本家グループから巨額な資金援助を得た。無論、ナチ党になってからも巨額な資金援助を得た第一次世界大戦で敗北し巨額な賠償金の支払いを背負うドイツが軍事大国に成長出来たのはアメリカに限らずドイツ国内や英国、フランス、オランダなどのユダヤ国際資本家グループの提供した資金があってこそである。ナチス・ドイ

チェスキークルムロフを出発して、バスに乗って高速道路でウィーンへ。ここから3時間半なので東京から静岡位の距離です。国境を越えてオーストリアに入ってから位でしょうか、途中休憩で立ち寄ったサービスエリアで思わぬクルマに出会いました。フィアットレガータというクルマです。1980年代のものなので40年以上経っているのですが、驚くほど綺麗。メーターで90000km位でしたので箱入り娘なのか、フルレストアされたのか。新車当時高校生だったのでこういうセダンはほぼ目に入らなかった(けどカタログはもらった)

アリイのサンダーバードからリンカーンに改修中です。サンダーバードとリンカーン、同じフォードの姉妹車なので全体的な雰囲気は似ていますが、違いを少しずつ改修していきます。目指すはリンカーン.マークⅳ、アリイのーサンダーバードと同じ72年型でこの世代の初期型です。まずはフェンダーから、アーチが小さく張り出しも貧弱です。実車はかなりのオーバーフェンダーです。削る部分の目安になるように黒サフを吹いて、上方向に1mmかさ上げして張り出し部分はサイドのプレスライン消えない程度に削り落としました。

最近アメ車ネタが続いていますが・・・もちろん国産車から欧州車、軽自動車からトラックまで幅広く取扱いしています。なんでもお問い合わせくださいね。またまたアメリカからの入庫ネタです！1965ｙelcamino今年で85歳になるおじいさんが手放すことになった車を買い付けました！おじいさんは1971年からこの車を大事に所有してきたんですが、さすがに年齢的に運転も厳しくなってきてたそうで当店で買い付けることができました。ちなみに車の状態は申し分無く、カスタ

FORDMUSTANG50YEARSEDITION皆様こんにちは本日のご紹介は車両情報：フォードマスタングエコブースト５０イヤーズエディション年式：２０１５ｙ排気量：２．３Ｌ直４ターボ黄色は国内に２５台のみで埼玉には１台しかないかも・・・とオーナー様希少なお車のご入庫ありがとうございますこの度は触媒に穴が開き、排気漏れしてしまっているとの事でどうせなら、これを機にストレートに

広島県からお越しのフォードエクスプローラーさん。エコブーストエンジン搭載で、小排気量ながらもこの大きなボディーをグングン押し進めてくれます。エンジンはダウンサイジングしても、そこに過給機を付ければこのビッグボディであっても全く問題無くキビキビ走ってくれます！しかし、ダウンサイジングされたエンジンに、容量のバカでかいトランスミッションなんて装着出来る訳も無く、そこはもちろん、エンジンとのバランスも取れた、そしてきちんと横置きで収まってくれる小型トランスミッションが組み合わされて

さてヘビー級統一トーナメント、九十九の初戦の相手はリック・ガンフォード！リック「私が彼との試合を受けた最大の理由は…私の父がヴェトナム戦争で…ヴェトコンに殺されたからだ…」こんなクソ野郎には言うたれや九十九！九十九「オヤジが死んだのをあーだこうだと言ってるが…あんたのオヤジは死ぬまでに何人のヴェトナム人を殺したんだ…⁉戦争で死んだってことは…殺し合いをしてきたってことだ…」いいセリフです！人間はもちろん口から発する言葉で語るけども、男は拳でも語ることができるねん！NOVAとかに通うまでも

きれいに塗れました。斜め上から見た時に白線が同じ太さに見えるような引き方にしてあります。しっかり乾燥させます。タイヤ削ります。よく書くダイソードライバーにガムで巻いたロクロで1本30秒ほどで剥けます。シートはベルトがモールドされてる好物なのですが、後述のエッチングがついてるのでと削っておきます。ボコボコになるのでパテ整形しますが、実物もファイバーでドライバーの背中とお尻を型取りして変な形なのであまりきれいにしなくてもいいかと思います。ウチのリューターはとても大袈裟なのですが低速高トルク回

どうも(＾ω＾)ドラゴンバスターです(^-^ゞ今回は小学1年生の息子がプレイしている【グランツーリスモ7】のプレイ動画です。私は車マニアですが、車ゲームは全くしないので内容は分からないのですがこれが小学1年生？のプレイ動画？って驚いたのと、息子がYouTubeにアップして欲しいとのことなので編集してアップしてみました(笑)それにしてもこのゲーム。リアル過ぎて本物の車との見分けがつかない時がありますね。スゴイ(笑)(YouTubeの色彩はゲーム本編より明るく感じます)

ボルボXC60のクランクプーリーの交換をしました。お客様がご自身でプーリー交換したら、エンジンがかからなくなってしまったとの事でご入庫です。このボルボはフォードのエンジン搭載の為、専用のSSTでカムとクランクを固定してからクランクプーリーを外さないと、クランクとカムのタイミングが狂ってしまい、最悪の場合エンジンプローです。タペットカバーとタイミングチェーンカバーを外して、カムの固定用の工具をつけたところです。クランクのロックピンを入れて1番上死点でクランクの位置を合わせます。セルモータ

Ｋさん次のオーナーさんお探しします・・・ですさてさて本日のＱＵＡＲＴＥＴは・・・こちらも当社管理ユーザーさんが大事に長～～くご愛用されておりました下取車のご紹介です『フォードブロンコエディバウアー新車並行車』９６年モデルベージュレザーのエディバウアーです車高はノーマルでセンターラインのアルミホイールにブッシュワーカーのオーバーフェンダーが装着されてましてアメ車らしい迫力のあるスタイルに仕上がっ

練馬区の車の内装修理専門店Ｌ-8.車の内装修理専門店Ｌ-8のブログにお越しくださって、ありがとうございます。ＨＰ←ぽちっとね！ブログ名の下にあるホームページのボタンからも入れますよ！記事の内容をみて、「私も修理してほしい！！」と思った方！！上記HPまたは、下記のお問い合わせフォームより問い合わせてください！（1週間以内に連絡がないようでしたら、お電話で、お問い合わせください！留守番電話でしたら、『見積依頼です！』と、入れていただけると、折り返し

すっかりご無沙汰して模型作りも中断していたので、パーツ点数の多いamtの1962サンダーバードは今の自分には荷が重く感じてしまいます。なので、これと同じキットのジャンクをレストアする事にしました。過去にリンカーンにしてみましたが造形を紙粘土で造ってしまったので解体して、いつかリベンジしようと保管しておいた物です。先日、これを見掛けて再現してみたくなりました。マークⅳは自分が一番好きなアメリカ車です。まずはこの部分からです。サンダーバードはドアのラインがなだらかな曲線ですがリンカー

CarWatch2009年4月17日【やじうまCarWatch】クルマ好きのための映画「グラン・トリノ」鑑賞法car.watch.impress.co.jp2013/11/10刑事スタスキー＆ハッチフォード・グラン・トリノ日刊自動車新聞電子版2015.08.01連載「スクリーンを飾った名車たち」（３５３）「フォードグラン・トリノ・スポーツ」（１９７３年型）／「インベージョン・オブ・ザ・ビー・ガールズ／蜂女」（１９７３年制作）｜クルマ文化・モータースポーツ｜スク

ホットウィール、"PoisonPinto"です。以前購入したジャンクをリペイントしました。剥離までやってありましたが、夏休みに作業してやっとここまで。サイドはウインドーが埋まっているので気の利いたデカールでも貼りたいトコロです。裏板。最近レッドラインクラブ用に復刻された様ですが、こちらはオリジナルの香港製です。リペイント前。オリジナルの塗装がほとんど残っていませんでした。裏側も汚れていました。2021年6月、写真撮り直しのため画像差し替え。

ボストン心配していた天気は晴れスーツケースもあるし、車だと本当に便利で有り難い車はフォードエクスペディションという8人乗り大きい視界も高く、ゆったり広々とした室内で遠距離移動でも疲れませんお父ちゃんがずっと運転してたからねお母ちゃん運転するっ!!て国際免許とったのに結局寝てたんだよね～さてこの日はMITマサチューセッツ工科大学へ大学前の道には鳥がたくさん道路に出ないなんて、さすが君たちも賢いね敷地内にはウサギもリスも元気に走りまわ