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いつもご覧頂きありがとうございます。生姜とニンニクをごま油で炒めます、SeaweedEngineeringNori'sブログです。そしたら罠で獲れたてのヒグマの肉約200gを投入。朝の5時に、「獲れたから解体するぞ」と電話が鳴るも、完全に寝ていてすみません…そして店のポストに肉が突っ込まれていて誠にすみません。出没通報からの調査依頼があるから、午後から山をまわるぞという事でしたが、車検で出ちゃってましてすみませんでした。今年めちゃくちゃクマ多くないすか！？昨年小樽市だけで18頭
昨日迄の作業で腰下だけ状態のショベルエンジン、腰下分解を…カムカバーのオイルシールを抜いて(此処はブッシングに隣合わせでシールが入っているので、こじって取るのはNG、専用工具を使います。)、軽く外観を磨いてから洗浄、取付前に今一度洗浄します。クランクケースを合わせ締めているボルトを全て取り外して…画像内の受けが右側ケースにネジ山が有るボルトですが、取り外し時に要注意です。ケース側にボルトのネジ山部が残ってボルトが折れる事がたまに有ります。ボルトが折れたら修復が最悪状態に！今回は問題無
ＧＷは無縁です。はっきり言います。10連休ってなんですの？！4/28と29だけ休み。4/30火曜から土曜は仕事。そんな唯一の連休は福井の鮎川園地キャンプ場。友人たちが4/27から泊ってるので、俺は途中参加です。今回はグルキャン。往復はソロですが。用事を済ませて昼前に出発。渋滞のない下道で行けるキャンプ場。順調に3時間で到着。みんなは食事や温泉で不在。俺は海のそばに設営。なんて贅沢なロケーションあゆみんなが戻るまではバイクで来てた近くのソロキャンパ
車両はまだ届いて無い70年ショベルに使う、スプリンガー用のダブルカムドラムブレーキが届いたので、ドラムブレーキ内側のブレーキシューが当たる面の芯出しを行って置きます。レプリカ品だと芯が微妙に出て無い物や、あらまぁ！と思える程に芯が出て無いのが有る為です。専用の軸をドラムブレーキに取付してから旋盤に加えてから、旋盤の回転に合わせてから先ずは軸の芯をマイクロメーターを使って出してから、ドラムを回して、留部に対してのシューの当たり面が芯が出ているか？確認してから削って行きます。やはり、微妙な楕円
自分の『ロードキング』は２０１６年モデルですが２０２１年の半ば頃から走っているとフロントの下の方から『ゴーゴー』と異音が聞こえるようになって来ました当初はブレーキのパットとディスクが擦れる音かと思ってましたがブレーキング時も変わらず音が鳴っているのであぁもうこれはホイールベアリングだなと悟り原因追及の為、自宅ガレージにてフロントホイールベアリングを点検する事にしましたまずジャッキアップしアクスルシャフト左側のナットを外す右側のシャフトを締め付けているボルトを六角レンチで緩
以前カスタムなど作業させてもらっていたお客さんからまた触ってや～と今でもお仕事頂けると嬉しいもんですね～◎私ですオネガイシマス～さてこちらはSGR氏FXDBのプチ作業ですお早いお戻りで笑Fのウインカー交換ですこの車両はクラッシュバーの先端に取り付けていますもともとはこれモトガジェットのmo-ブレイズ発売された当初は、まだケラーマンとかもなく車検OKだったのでよく使いましたね～形がウインカーぽくなかったのでカスタムスタイルにええ塩梅で
新車ブレイクアウト（FXBR）を木枠から出す作業風景。◆【終了間近‼️】超お得なH-D徳島フェア開催！（4／6〜5／31）新車＆中古車お得な成約特典満載！①車両本体価格の10％分パーツやウェアプレゼント🎁※新車のみ（X350、X500は5％分になります）※新車のみ②上記金額を超える分はパーツやウェア30％OFF！③セラミックコーティング1万円引！④HDローン金利2.29%！◆【🉐アウトレットセール🉐】ウェアとパーツ50〜70%OFFあり！◆【限定車予約受付中！今期入荷下記台数の
私のバイク2015年式XL1200T国産400ccと比較してもパワー無い(;ᯅ;)バンク角無い｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡純正のままではブレーキの効きが悪い(߹꒳߹)オマケにリヤサス硬くて腰痛い(´･ω･`)いかにもアメリカンらしい大味なバイク気に入らない訳じゃないんだけど、自分が納得するバイクに仕上げるまでに、ここまで投資の必要なバイクもない(´；ω；｀)しかも、同じスポーツスターシリーズなのにユーザー少ない(꒪д꒪IIソロツーリングではスポーツスターオ
『883RK&Pオイルフィルター導入、エンジン、ミッションオイル交換70,552Km』名古屋市北区のカワセモータース他作業のついでに各オイル類の交換を依頼しました。今回からオイルフィルターを半永久使用可能なK&Pを使用します。K&PEngi…ameblo.jpオイル交換と同時に作業依頼をしたのはオイルクーラーの取付です。取付時にオイルを必ず抜くので同時作業が効率良いのです。エンジン下部のオイルラインの青い接続部は純正部品のサイズが間違っていたので汎用品を使いました。
1973年製リジットショベル・配線引き直しです。古いハーレーはヒューズを使わずにサーキットブレーカーを使っています。サーキットブレーカーは大電流が流れるとバイメタルが離れて電流を遮断します。時間が経つと元に戻るので、便利なのですが、故障部分が見つけずらいのと、壊れた時ホームセンターなどに売っていないので、今回は平ヒューズ仕様で作りたいと思います。まずはプレートを切りまして穴を開けてナット溶接。ステーを作って、これにもナット溶接。これをフレ
車検とテンショナーの油圧化を終え昨日、愛馬を引き取りに行って来ました。今回、TC88カムテンショナーの油圧化をすべく、スクリーミンイーグルハイドロリック・カムチェーンテンショナー＆ハイフローオイルポンプ・アップグレードキットに交換しました。スプリングではなくエンジンオイルの圧力でテンションをかけるようになります。オイルの圧力はエンジン回転の上昇と共に上がる為、アイドリング時はテンションが下がり、高回転時はテンションが上がる、テンショナーにやさしい仕様になってます。テンショナーが砕けてし
早速スポーツスターでツーリングに行ってきたのでミシュランコマンダー３の感想をタイヤ交換した時の感想ですと、ゴム質は硬いものの、交換しにくいタイヤだとは感じませんでした。タイヤのゴム質はサラッとしていて正直グリップしそうには感じません。ミシュランのツーリングタイヤはこんなゴム質のタイヤが多い印象ですが、高耐久なゴムを使いながらもウェットグリップは独特な溝の形状で稼ぐという方向性なのかなと思います。また溝が多い事によりタイヤがよく動き、温まりが早いのもグリップ力につながっていると思います。
5月21日（火）～筑西市のザ・ヒロサワ・シティ「ユメノバ」なり～ランチをいただいて、午後のエリアスタート～船の博物館エリアなり～クルーザー2隻と屋形船なのだ～こちらは乗船できませんバラ園もとってもきれいなのだ～きました、きましたよ～クラッシックカー博物館なり～なんですかこのクラシカルな車両の数々…こちらの消防車には乗ることができますもう溜息しか出ませんよくぞここまで…と思いましたが、いやいや実はこれだけにとどまりません消防自動車博
納車の近いダイナ。エンジンまわりのオイルにじみが目立つようになっていたので、オイルシーリング剤を入れます。入れるのはコレ！ニューテックのNC-81だいぶ前にスポーツスターでシリンダーのベースからオイル漏れにちかいぐらいオイルが出てる車両がありました。その時にダメ元で入れてみて、「ツーリングでも行ってきてくださいー」なんてかるく言ってたらツーリング後、オイルにじみ止まったのです‼️ハーレーはけっこう多いですね！？試してみるのも良いかもです‼️ちなみにショベルに入れたときもあったけ
2000年FXDSoldOut〜御成約ありがとうございました！とても綺麗な車両だと喜んでいただきました。販売車両は全てピカピカに仕上げてあります。ブイモンスターの販売車両は、メーカー保証同等の安心保証付き。バイクローンは実質年率２．９％、最長１５０回払いまでの低金利ローンがご利用いただけます。認証整備工場にて、国家二級二輪自動車整備士が心をこめて２４か月点検整備を行います。オイル類、オイルフィルタ、ブレーキフルード、スパークプラグ、バッテリー、その他消耗品や交換が必要な部品は
カスタム中のスポーツスターエンジンがのりましたので、ベルトドライブからチェーンドライブへベルトドライブスプロケットからチェーン用スプロケットオフセット確認してスペーサー製作完了リアスプロケットはアイアンのドラムです。続く・・・
納車のお客様車両のご紹介です。今回は、ブレイクアウト（FXBR）のブラックデニムです。発売以来ずっと大人気のモデルです！カスタムをたくさんしていただきました。カスタム内容は、セラミックコーティング、ETC車載器バッグセット、ネオ前後LED小型ウインカー、LEDテールランプ、キジマドラッグハンドルバー、HDスカルグリップ、ライザースタッカー、サンダンスレバーセット、HDミラー、ディレクトリンクチューニング、HDリンケージ、HDスイングアームバッグ、HDスカルフットペグ＆シフトペグ＆パッセン
３月２９(日)朝起きて窓の外を眺めたら雪が積もっているじゃありませんかぁ雨予報とばっかり思っていたのでビックリです横浜市ですよ～ここはぁ実はこの日『ロードキング』のタイヤ交換の予約をしてありこれじゃ絶望的だと思って待機してましたそれでも16時過ぎ、自宅周辺の雪も大分溶けて来て路肩にまだ雪が残ってるウエット路面の中ロードキング出陣何とかタイヤショップに滑り込めました今回利用したタイヤショップは『モトローラ―横浜店』ここは何度か利用してますが以前利用した練馬にある全国でも安さで有
食いしん坊あいこです˙ᵕ˙*ﾟ私、エアフォースワンが好きで真っ白を気に入って履いてます。お得な割引クーポン発行中!!【あす楽対応!!】【ナイキエアフォース1'07】NIKEAIRFORCE107white/whitecw2288-111スニーカーホワイトAF1LOW白メンズエアフォースワンロー楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}Amazon（アマゾン）で詳細
Yaeさんの愛車『ハーレースーパーロー』にビキニカウルを取り付けの依頼を受けました早速、自分のガレージにい搬入してもらうこれが今回取り付けるハーレースポーツスター用ビキニカウルちなみにノンブランド品です付属のインストール部品まずヘッドライトステーの蓋を外し中のヘッドライトを止めているナットを付属の長いナットに交換するのですがそのネジがメートルネジでハーレーのインチネジには合いませんでした仕方
皆さま本日もおつごんさまです(*`･ω･)ゞ✨️この日は珍しく休日希望日を出していた日(笑)新名神～名神高速道路竜王ICで降りまして三井アウトレットパーク特設会場ここまでノンストップ🏍³₃ココは第3？第4駐車場？すでに湧いてます🏍🛵🏍🛵道を挟んで会場は見えましたがここから遠かった〜！:(;´꒳`;)💧目の前だが回り道させられまして滋賀までノンストップで来て🏍³₃会場入りして喉もかわいたのでドデカミン(笑)警察、消防の方のステージそして我らが推しいや俺の推
こんばんは。きゃめじぃです。スポーツスターで気になることがありまして…それは…エンジンのカムカバーやプライマリーカバー、スプロケットカバーがアルミ素材なのですが、メッキでは無い事です。私の所有する2003年式は、リジットマウントの最終モデルとなり、通称リジスポと呼ばれています。そんなリジスポのモデルには、883ccと1200ccがあり、その中でもXL1200Cと呼ばれるカスタムモデルだけはカバー類はクロームメッキですが、その他のモデルはくすんだアルミの素材の感じです。最近のスポーツス
余ったTポイントでも寄付が出来ます、ご一読下さいませ。令和6年石川能登地震災害救助犬派遣（日本レスキュー協会）-Yahoo!ネット募金認定NPO法人日本レスキュー協会の募金ページ|Ｔポイントでも寄付できます。donation.yahoo.co.jpコミュの突発にMっきーさんの募集で参加です。明け方まで雨でしたが止んで良かったですね☀色んな品が並んでいます。オイラはこの50cc達に目が引かれました。速度計が100Km/hですよ！こちらは80Km/hだけど実際はどんだけ出
０８月２５日ブレーキランプが点きっぱーになっているとご来店調べて見ると確かに点きっぱなし調べて見ると、フロントブレーキスイッチ破損が良くある事みたいでチェックしてみると・・・はい破損確定・・・部品を発注、入荷したら車両を持ってきてもらう事に＞整備室狭いので（遠い目）入荷したのでご連絡し車両入庫、その日のウチに納車するべく作業開始！マスターを取り外しスイッチボックス単体へ写真では見辛いですが、この時点でスイッチの破損が確認出来ます取り外し
おこんばんわぁ。今日もこちゃこちゃと動き回ってた柴田ですよっと。さて、ＴｉｋＴｏｋで投稿をしているわけですが、配信の参加者さんが小中高生が多く、おかしな方向に進みそうになって、急遽進路変更しましたｗｗと、言うのも、若さパワーが圧倒的過ぎて、お話にならんのですよ！！！！ビジネスのお話をしている最中に「前髪切ったの！！顔出し投稿したからすぐ見て来て！！」とか、二二六事件の話してるところで「来週体育祭のリレーでアンカー任されたんだよ！！」とか・・・・オッサンどう反応して良いの
ショベルの納車は、まだ先ですが・・・少しずつ迎え入れる為の準備をしていきます。まずは・・・アルミ素材をポリッシュ仕上げしている箇所が多く、磨きを怠ると即座に見栄えが悪くなっちゃいます。まぁ、経年劣化には、どうしても逆らえない部分もあるのですが・・・可能な限り、ポリッシュ仕上げでキレイになっている場所は、ちょっとでもキープしていきたいです。
今月2回目のミーティング参加Ｖラリーに行ってきました友人たちはひと足早く出発しており、宮城県の松島で待ち合わせることに常磐道を北へ北へせっかくなので、松島をプチ観光松島や、あ〜松島や、松島や朝ごはんも食べたので、友人たちとの集合場所へココから会場までは1時間くらい給油や買い出しを済ませ、会場入りまぁ、何はともあれ乾杯でしょ400キロ以上走ってきたからね喉が潤ったとこで出店巡りやっぱさぁ、ミーティングっていいよねぇ普段も会う人なんだけど、ココで会うとなんか特別きっと、コ
皆さま本日もおつごんさまです(*`･ω･)ゞ✨️さてウルトラ君の続きです先ずはバッテリーの充電の放置プレイから（笑）それからプライマリーのインナー側ボルトも１回増し締め確認して回り止めを貫通ドライバーとポンプラでカシメまする⬇️こちらはステーターコイルカバーの付属に入ってたスペーサー閉じたのはいいが付属でついてきたので入れた方が良いのかな？🤔と気になったので入れますまた強力磁力との戦いw(￣ω￣;)💧線で当たるのと面で当たるとの違いでやぱ入れた方が良いのかなと🙄
GWのパイセンとの苦行ツーリングで初号機のベルトガードが根本から折れたままになってるんですよね〜プーリーも削れてガリガリに、、このままだと気持ちよく走れないので、さっそく取り替えましょ♪選んだのはこちら！！アッパーベルトガード、何か穴空いてるのでちょっとだけカスタムした感じが出ますかね、GWの苦行ツーリングから帰って、そのまま放置してたので汚れてますね、サスペンションの下のボルトを緩めて後ろからカバーを外すだけなので、サクッと終わりました〜しかし、こんなとこ折れるもんなんですね〜
こんばんは今回は結構真面目なヤツですwスポーツスターってバイクは大きく分けてリジスポ(～03)とラバスポ(04～)となるのですが…今更ですがリジスポってナニって人は学習してからまた来てね坊やにはちょっと難しいお話ダ・カ・ラでウチのキャサリンはラバスポです。細かく説明するとラバスポのキャブ車。キャブ車の最終型(2006年式)ですね。ラバスポってエンジンとフレームの間にアイソレーターって言うラバー(ゴム)が挟まってます。ウチのキャサリンも14年落ちだしそろそろシャキ
