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４月９日、火曜日☁️☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のステアリングカタカタ修理からです❗️段差を越えると足元の方でカタカタ異音がするので、ディーラーで診てもらったら、ガタは無いと返って来てしまい、ネットで調べるとうちのブログが出て来たとの事で、修理の依頼を受けました。車両は、前期Ａ型、走行97,000キロバッテリーのアースを外し、ステアリングコラムを車両から外し、パワステモーターを外してみると…写真を撮る前にエアーで飛ばしてしまったので無くなっていますが、緑のブッシュの部分は完全にバラバ
こんにちはemaです。間もなく発売予定のMB-01コンバージョンキットですが、取説が完成しました♪発売までもう少しお待ちください。
いつもMSTをご愛顧頂き本当にありがとうございます^_^竹さんから新たにMB01のご案内ありましたが、今日はMBが良く走ってました。M寸のロードスタードリフト仕様等じわじわと来てます。最近、超ガル活も熱いですね。ここもこちらもステッカーを片手にニッコリ^_^また、MRCさんのユーザーも増えて来ています。と今日はドリフトの方々が多く楽しまれています。もちろんグリップの方もおられます。今日も24時まで営業しておりますので是非遊びにいらして下さい。お待ちしております。P
久しぶりに「カスジャ」行ってみようかと、ふと！感慨深く恐れ多いサーキット笑僕のラジコンライフに、大きく影響を与えたサーキットはカスジャかもしれません色んな人に、色々教わった。もう7〜8年も前。明日木曜日、出先からの寄り道ですが夕方前にはお邪魔できるかと思います。お会いする常連様、皆様よろしくお願いします🙇♀️しっかり目な、超ガル活をします‼️笑
非常に助かるオプションパーツ特にフロント周りのセッティング！あれもこれも使わないとセット出来ない。そんな時こそ出番！ほぼほぼセット完了できるのでは！？アルミフロントバルクヘッドType-3！樹脂バルクと比べてたった6ｇの増量！めちゃめちゃ軽量に仕上がってます！キャスター角の調整やアッパーアーム取付幅の調整ロッカーアームの取付位置の調整まで出来ちゃいます！細かく正確に、そして簡単にフロント周りのセッティングが出来ます！
今日はインストラクターさんのご主人が外洋に連れて行ってくれてダイビングの後釣りもとのご提案副船長のポーも一緒途中イルカの群れに５，６匹いましたが上手に撮れなかった外洋に出ると凄い波と風1本目はこの根で潜って回遊魚などを見る予定でしたが潮の流れが速く断念結局風の影響の少ない場所で初めてのドリフト最近事故が多い方法なのでしっかり注意事項をお聞きしてからインストラクターさんが目印のフロートが付いているロープを持ちながら先導潜っているとどの程度移
以前、2枚ゲットしたヨコモの351枚は、D-TENさんに教えて頂いた通りオーバーフェンダーの役目を果たし…無惨な姿に😂そのうち使う…かな…？既に使用してる白い35とニコイチにしたらカラーチェンジできそう今回はそんな贅沢仕様なので、塗装も贅沢に😏先日タミチャレM用のボディを塗ってくれたT.Paintに塗装してもらいます😎🥰(てぃーぺいんとorたくまぺいんと)この人はどんな塗装できるの？って方に…T.Paintのカッコ良すぎる塗装はこんな感じです👀DreamTour
こんにちはemaです。MB-01コンバージョンキット＆オプションパーツのパッケージが大分進んで来ました。出荷まではもう少し時間が掛かりそうですが予定通りに進んでいます。
行って来ましたー中山サーキット最近ハマってる軽のグリップです仲間うちほとんどエッセのワンメイクになってきた笑笑天気も良く多分めちゃくちゃ混んでるやろなーと覚悟してましたがガラガラ笑笑軽なんで普通車がいっぱいだとめちゃくちゃ怖いんすよね笑笑さて今回は今年の前半戦最後になりそうだったんでタイヤがボロボロでしたが中古かき集めてなんとか走れましただいたい2回でタイヤダメになりますドリフトよりマシですかまぁまぁコストがただ1回がめちゃくちゃ走りま
どもです。おとーさんです。いやー、なんかおかしいと思ったんですよ。ユウさんの走りが激しかった件。どうやらコレが原因らしいいやこれねー、大魔王さんが得意の「手切り」して、以前プレゼントしてくれた物なので剥がせないんですよねー(笑)そしたらユウさんちゃんと？反応してくれたみたいで…ってアナタ真面目か！←間違いなく真面目だけどそして上のユウさんのブログ読んでて気付きました…ボク、ジロ蝶さんと一緒に走ってたジロ蝶さんボディ変わってて気付けなかった←どんだけ間抜けだジロ蝶さん、ホント
火曜SHIFT終わりのぼん天ミーツ定番なんですが5月7日から半年間ぼん天がお休みですもう一度位は行けるかな？iPhoneからの投稿
週末は、DriftTrack大磯にてDreamTourRd.2を開催いたしました。TeamWeld2ndなかくんTAKUYAgaku全員が集まる機会となりました昨年10月の大磯ガルチャンぶりかな？？活動の拠点がそれぞれに違う彼ら。ミーティングもしっかりこなして、情報収集ですかね。ちゃんとTAKUYAのお話し聞いてあげて〜。笑小6gakuちゃん今回のイベントに向けて、大磯にもたくさん通ってくれました。お父さんと二人三脚で、どんどんスキルアップ！いつも楽しく
15日はタイルをビッチリ敷き詰めにぶっこみ白井くん・嫁さん午後から293さんと四人で4時間くらいで雑巾かけまでバッチリレイアウトは暫定的にコチラな感じ道幅を狭くすれば走らせるラインの規制にもなるのかもですがタイル３枚分になっていますもう少しつめてもいいのかもですね再開してから見えてくることもあるかと思いますし予定では今週末あたりから営業再開されるそうですのでエスエスサーキットブログsscircuitsscircuitさんのブログです。最近の記事は「コース改修中（画像あり）」です。am
本日の山形県酒田市は雨がパラつく朝からスタートですあっおはようさ～ん昨日行ってきましたよ酒田港の菅原コーナーへ18:10仕事終わって外に出たら雨も止んでたし空も少し明るくなった気がしたからチャンスと思いブッ飛ばして行ったよねするとどうでしょう最近ずっと先行者が居てた常夜灯下が空いてるじゃんやっり～久々に常夜灯下に入れたんでドキドキだったさっそく釣具の準備をして18:30スタート1.2gのghにアジワームって急に雨が・・しかもどしゃ降り(泣一旦車内に
なかなか手に付いていませんでしたがいよいよ本格的に始動しないとね～年明けから気付けばもう4ヵ月また時間無くなってカツカツになる前に！何かと言うとリヤマウントキットだよね！！一度取り付けようと思っていたけど諸事情で取付れなくてそれっきり取材等でハイマウントのまま動いていましたすこし落ち着いてきたのでそろそろスタートしようと思いますよ！再入荷もするので僕なりのセットアップして見たいと思います！どうなるか分かりませんが
ご一緒したみなさんお疲れ様でした14日にカラコン路面最終日となったエスエスサーキットラジ久しぶりとなってしまいましたが仕事終わりから2時間走りカラコンの感触を楽しんできました思い返せば2011年11月だったかな？今から13年前っ？自分がラジドリを始めてぶっ込んだサーキットが白井くんが経営しているエスエスでしたメンテナンスはコンクリ路面に年1の三層コーティングはその頃からずっとでしたその思い出ある路面から心機一転Pタイル路面へのチェンジ日曜日の営業終了後から全撤去からの大掃除🧹起点出
こんぬづわすぅでごさいます。GW限定営業時間のお知らせです。◼︎営業時間◼︎4月27(土)10:00～23:0028(日)10:00～21:0029(月)10:00～21:0030(火)10:00～21:005月1(水)10:00～21:002(木)10:00～21:003(金)10:00～23:004(土)10:00～23:005(日)10:00～23:006(月)10:00～21:00◼︎お休み◼︎ゴールデンウィークは全て営業する為別日で連休を頂きます。
僕と言えば二階建て構造なフロントバンパー部分！フロント重量は正直な話、無くてもOKだけどあった方が個人的に好きって形です！リヤだけでなくフロントも意識！ただ走ればいい、逃げればいいそういう考えでこのマシンは作っていないのが明確な理由ですね4輪をしっかり使うという事掛けるときは掛けて抜くときは抜くTheメリハリ！重心も少し高い部分に欲しいので二階建てになりました！アルミ製でなくてもあるないでは変わるので
火曜SHIFTおつかれさま〜♪sobayaさんが空撮したり！緑も増えたり！FR-Dver4.0のジオメトリーを弄ってみたり楽しかったです(^^)ぼん天ミーツして解散！久しぶりの生姜焼き♪安定の美味しゅうございました！とりま、火曜SHIFTおつかれさまでしたヽ(≧▽≦)ﾉiPhoneからの投稿
どもです。おとーさんです。土曜日のらじこんひろばって千葉に居た時でもあまり行かなかったのですが、結構モリモリで楽しいんですね♪そして皆さん上手くて速い。ダンパーの小変更した初号機では最初着いていけず、サブコースで調整し直しましたボクが微調整繰り返してる間にも、メインコースはみんなノリノリで走ってましたちょっと悔しかったので(笑)写真だけ撮りにメインコースに戻りました。←微調整どした？(笑)SHINOさんシモさんブラザーズ？の追走に巻き込まれると指が壊れる域まで連れて行かれます※この時
盛りってる木曜カスジャ！いや〜、この路面！新鮮そして24時間って、悪いよね〜笑既に眠いけど只今よりカツヲはじめます！『カスジャ走るぞ〜』到着しました変わらず、いい感じの雰囲気🎵とりあえず、ミカスさんに遊んでもらおう！えのもんさんもINします。夕方からも、何人かの来てくれる模様！さて、超ガル活…ameblo.jp
FR-D(MR-D？)とMB-01を比較してみるどっちがよく走るかと言うとなんとも言えないFR-Dが上であって欲しいとは思うけど…MB-01のMRはかなり良く走ったけど、FRでもかなりのモノだしかも面白い見た目からも分かると思うけどフロントに掛かる重量はMB-01の方が重めバッテリーの位置は少し違うけど、そんな事は自分のさじ加減1つなぜだか奇跡的にバッテリーの高さは同じみたいですなモーターの位置はMB-01は低いなでもこれもスパーとピニオン次第イーグルのマウント使う事で選択肢
皆様コンニチハ(^^)/じわじわと気温も上がってきて春らしい季節になってきました。少し仕事してると汗ばんできて少し暑いな～って思える事も。過ごしやすくなってきて嬉しいのは人間だけではなくこちらド田舎の鴨川ではアニマル達が元気に徘徊しだします。夜中にイノシシや鹿に遭遇してびっくりする事もしばしば。先日、夜中に山道走っていたらドラム缶レベルのイノシシ一家と遭遇してビビりたおしたオイラです(´・ω・`)あんなんにぶつかったら一発廃車ですわ・
今日は、家庭の用事で休みだけど…先日の土曜に、どうしても納税して欲しいととある方から紙を頂きましたので銀行へ…納税って、STMって言うATMのバッタもんで出来るんですね‼️知らないかったさぁ、用事済ませよっと
４月１６日、火曜日☁️今日は、Ｎ－ＯＮＥのアライメントからです❗️サスショックセットで交換したとの事で、アライメントテスターに載せ、フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを調整し、トーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検＆微調整をし、もう一度試乗して完成。ロールバーも組まれ走れる様なので、ボルトの遊び分ですが、キャンバーは出来るだけ寝かせる様に調整しました。毎度ありがとうございました♪続いて、ジープラングラー
こんにちは。火曜SHIFTでFR-Dver4.0のタイヤをクリーニングしました手でトレッド面を触るとザラザラと何かが刺さっているみたいな部分があったのをピンセットとブレーキクリーナーで綺麗にクリーニングしてみましたそしたら、なんだか走行音も低音に変わってグリップ力もアップ！たまにはタイヤのクリーニングしないとダメですね(^^)iPhoneからの投稿
「LP-86」テストNo3記録用「LP-86」テストNo3記録用ラジコンドリフトRCカーコンセプト「安くて、楽しくて、壊れにくい」#ドリフト#ラジドリ#ラジコン#drive#drift#drifting#drive#driving#driftcar#driftking#yokomo#tamiyaDMR『DriftManiaRevelry』Mikasu-Workshttp...youtu.be「LP-86」テストNo4記録用「LP-86」テストNo
ヨコモRPX3の情報が少ないので！僕のドリフト用セッティングデータをご紹介します！僕の好みなので…ちょっとビンビンですが参考にして下さいヨコモRPX3ドリフト用データ使用マシンヨコモYD2ZX使用モーターヨコモZERO310.5Tモーター進角30°ギヤ比スパー75Tピニオン26T=7.5A1PWM30000Hz2PunchLevel253CompressOFF4THFeelLevel15Reverse
半端じゃない超長文化してしまいました。画像は一切ないです。活字嫌いな方には苦痛以外のなにものでも無さそうですがお付き合いください。フタバが満を持して発表した高性能RCカー用ジャイロで、その細かなパラメーター調整はドライバーの望む走行フィーリングを具現化してくれるドリームボックスとも言えます。しかし、その反面、このジャイロの特性を理解して使わなければ、ただのナマクラの刀と成り下がってしまう事も事実です。今回は長い検証の結果、分かったGYD550の各パラメーターの変更指針を公開した
こんぬづわです準備が整いましたので皆様にお知らせさせて頂きます以前ブログでご紹介させて頂いたYOKOMORD2.0用猫シャーシキットが販売出来るようになりました◼︎FRP◼︎メインシャーシ＆アッパーデッキセット¥15,400※5セット限定‼️何度見ても可愛い…RD2.0の純正のシャーシは樹脂という素材ですがFRPとそこまで変わりませんのでシャーシを変えても走り心地はほぼ同じです◼︎カーボン◼︎メインシャーシ＆アッパーデッキセット¥28,6002.5mm
