ドライバー

少し前のラウンドですが面白いドライバーをテストしてみました！(^○^)マルマン！ダンガン７シリーズの最新モデル！😃ＭＡＸ（＾Ｏ＾）マルマン！ダンガン７ＭＡＸドライバーであります！(^O^)過大広告では？と思うようなＣＭで人気の『テレ東マート販売』モデルであります！d(^_^o)反発力と寛容性をＭＡＸにアップ！そして！三菱ケミカルの『テンセイ』とコラボした専用シャフトを採用！今までのダンガン７ドライバーはＣＭのように飛距離が大幅に伸びる事は確認出来ませんでしたが、果たして！？昨年発売

​まり☆GIRLSracingドライバー紹介ー何だかんだでもうすぐになりました7時間耐久レース🏎いまさらかもしれませんがドライバーをご紹介させていただきます本番10時間もこのメンバーです①名前（あだ名でもok）②普段サーキットでのお車の車種③エントリーした走行会やレース（ベストタイムや順位など記載していいなら書いてください）④津久井との出会い、誘った経緯⑤意気込みを一言こちらでメンバーに答えて頂きました改めて見ると凄いメンバーです長くなりますが目を通して頂

ヤードからコンテナをピックするには？今日は⑦についてです。①船積み書類の入手②スケジュール確認③輸入通関準備④A/N入手、配送手配⑤輸入申告、納税、輸入許可⑥D/Oリリース⑦貨物引取り⑦貨物引取り輸入許可とD/Oがクリアになったら、コンテナの引き取りが可能となります。輸出のコンテナ引取り時同様に、コンテナをピックする前日にCY(ターミナル）へ引取り予約を入れます。「予約」、「作業番号」、「ピックアップオーダー」など港によって呼び名が違います。

おはようございます今日は晴れてる？かなお仕事の方、家族の事で頑張る方、沢山作業ある方、おやすみの方、今日も1日よろしくお願いします怪我などなく、1日が終われますに昨日、階段とキッチンの天井に火災報知器を取り付けました脚立で上見ながらの作業なので首は痛いけど思っていたより簡単に取り付けできました紐付きタイプを購入しましたが、、誤作動とかでなった時止めるものかと思ってたらそーゆーのではなかったので、、紐？？って必要かな？？って思います、、なんのためなんだろうなので、紐の長さは短くま

我が家は共働き。平日はゆっくり買い物なんて出来ないので、週末にまとめ買いをする。ただ、それもＭさんが不倫真っ最中の時は私一人で行っていたので大変だった。雑貨の買い物はドラッグストア、食料品はスーパーで、と場所が違うのだ。買い物袋を何袋も下げて車に乗せて、次のお店へと向かい、また買い物…帰って来てから、冷蔵庫にしまうのも大変！お米だとか、飲料水をケースで買った時はヒーヒー言ってしまう。それが今は運転手付きの、荷物持ち付き。Ｍさんをうま〜く使って、楽をしている。「Ｍさん、

破損事故から2週間やっと都合ついたのでフィッティング行ってきましたいつもの通りこちらへしばらくお悩みなかったので久しぶりですまずは状況の確認をしてもらいました「チップさん、ヘッドも傷ついてますよ」カバーを調べたら破れていて相当な力がかかった様子…痛かったよねぇはぁ…悲しすぎるとはいえ先に進まねばこちらにはクラブ遍歴が記録されているので今のセッティングを考慮してシャフトを選んでいきます折れたシャフトはTENSEIOrangeCK

さて、エアクリ内部のボルト舐めちゃったので、そのボルト交換とキャブセッティング変更です。ボルトの頭を舐めるわその下のプレートは歪んじゃうわでもう…＋ドライバーやソケットを数種類試しましたがやはり緩みませんでした。バイスプライヤーで咥えてなんとか緩めることが出来ました〜前回のメインジェット交換でドレンプラグのOリングが伸びてしまってたので交換します。フロート室のOリングも念の為購入しましたドレンプラグのOリング比較上が今まで付いてたOリングで下が新品。もはや同じ型番のOリングとはと

４月１３日（土）３連勤初日仕事は可もなく不可もなかった。天気だけは良かった。配達の合間にネットで見つけた部屋に、「アレ？これは・・・」ピンと来るものがあった。「この部屋ちょっと良いかもしれん」と。ただ、想定していたエリアとはちょっと離れている。別に【遠い】というわけではないが、景色も浮かばないし馴染みがないといった程度だ。どういう場所なのかが、まず気になった。物件情報としてはまだ新しいようなので、その日の夜に周辺の探索をしておくことにした。こまか

どーもです埼玉県吉見ゴルフ場さんラウンド(バックティ使用)OUT42IN44TOTAL86途中から気温が25度を超え夏日となり半袖で後半は汗だく。コースは河川敷のためフラットなホールが続きます。ただ、左右のペナルティは狭くてOBも数回やらかしましたさてスコアですがボロボロでした…笑3パットは無かったもののまずドライバーぶち曲げつつアイアンが…T150＋KBSの振り心地に完全に心と身体を奪われてなのかDG120の撓りに対応できず当たり前ですがDGとK

初のゴルフ観戦で和奏ちゃんに刺激を受けて本当ならそのまま練習場に行きたかったけどもちろん行けず💔夜はなくなくお仕事へ😱翌日土曜いつもの練習場へここで和奏ちゃんに会うことはもうないのだろうか…と思うと少し寂しい😢ドライバーは力の抜くとこ入れるとこより一層感じてきてる👌でも、抜きすぎると思いっきりスライス😨その『丁度いい』とこを探し中後は、トップから一旦沈んでインパクトに向け『蹴る』のタイミングが凄く私には難しい💦５w…良い当たりを安定させたい。現状でウッドは5番のみ

【自己紹介ページ】初めての方はこちらをどうぞ『初回のみ60％OFF』らでぃっしゅぼーやの「おためしセット」レビュー漫画描いてます↓日常831『笑顔を取り戻せ』こんにちは、「デュフフ…」という薄笑いをお客さんに振りまく男、ゆきたこーすけです。今回はご投稿いただいたお話を漫画にさせていただきました。『集配中にバッテリーが上がってしまった』という経験は、配達員はみんな１回くらいは

さて水曜日、晴れ、20℃のお昼前です。いや〜、今朝はスーパーマーケットからのデリバリーがあったのですが、内容がオーダーと合わず、メールされて来たパッキングスリップとも合わずカスタマーサービスに連絡するのにエライ目に合いました。帰国時のお土産を早めに用意しようと、マヌカハニーやインスタントコーヒー(フラットホワイト)など400ドル超えの高額オーダーになったのですが、数が揃わなかったようで代替品としてオーストラリア製のネスカフェ社コーヒー(フラットホワイトはNZがオリジナル)が幾つか入っていた

皆さんこんばんはインターゴルフ工房です当店では中々…大手シャフトメーカーのリシャフトは無いんですが…今日は久しぶりに三菱ケミカル社のヴァンキッシュがびたハマり元ハードヒッター今少し歳を取りまして…って方にはこの先の動きがたまらなかった様ですArchROSSOと悩みますが…コスト的にこちらに要するに…リシャフトは自分に合えばいいんです他人が打って良いシャフトでも…打つのは自分なんですからよくYoutubeで良いと言ってたから…と話しを持ってくる方もいますが…それ

こんにちは♪2023年1月から家族でシンガポール🇸🇬に移住しましたローです。先日、中学生の甥っ子をチャンギ空港まで送って行った帰りの話朝5時のチャンギ空港からグラブを呼ぶとすぐに1台捕まりました。3分で来ると、表示され空港のドロップオフで客を降ろしている模様しかし10分経ってもそこから動かない…数分後やっと動き出したこの時点で15分位待ってるやっと来るかぁ良かったと思ったのもつかの間私の待ってるドア7ではなく手前のドア6で停車そして、そこで待つアラ

タイトリスト社のNewブランドTSRシリーズと前作TSiシリーズとの比較分析TSR1VSTSi1（タイトリスト）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.9）実質深度（21.6）重心高（29.9）有効打点距離（21.8）TSR138.2mm26.0mm31.6mm17.7mmTSi136.6mm29.0mm30.3mm19.1mm重心角（24.3）LOFT±（4.6）有

店長「コレクラブを選ぶ時、造る時、そして組み上げる時、実はとっても大事な部分でハミングバードではもう20数年前からクラブのセットはシャフトの硬さの流れ、ドライバーからフェアウェイウッド、アイアン、ウエッジと硬さの推移をちゃんと許容範囲で流さないと本当の意味でのセットになりませんよ、って言ってきましたけれどあああ、本当はバラしたくないんですけどね、ゴルフ用品業界の発展の為に言ってしまいますけどネックの長さにも着目してシャフトの硬さを見ないと

おはようございま〜す😁✨私は今…飲んでます♡何故なら…明日お休みを取ったんですが、折角のお休みだけど…初任診断で飲めないからって理由で飲んでます😁✨先ずは、今…私の中でブームの唐揚げ棒で♡（少し前はからあげクンブームでした😅）あ…でも、缶チューハイはファミマでしたね😅笑そして、次は…なんと…缶詰めの鰯の味噌煮😅笑しかも、缶のまま…🤣💦もう、オッサン化がかなり進んでいるので…😅渋い酒の肴で飲んでおります😁♡↓のフランスパンはラスクを作っています😁グラニュー糖あると思って

明日19日の岡崎CCでのクラブセッティング。これまで90を切った事がないだけゴルフ場だけに90切りを目指すクラブセッティングとした。叩きがいのあるTourADBB6Sの1Wを思い切りよく振って、不安なホールは2Wのバーナーミニドライバーで安定のドライバーショットからスコアを作っていく目論見だ。さて。。。※変更したクラブは太字1WJASPROCETOUR4359.5TourADBB6S45.00321g2WTMBURNER11.5PROFORCE

みなさんこんにちは・・・。本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます（礼）。まずは「ポチッ」とお願いします！↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•InstagraエミリッドバハマCV9のヘッドが届きました。早速試打クラブを作りました。試打室で打ってみました。これは飛びそうです。打てば分かります。ｗｗｗ前モデルのCV8やCV11よりシャローフェースです。

昨日のことです。僕も良い歳だし、めったなことでは怒ったりしないのですが、さすがにちょっとダメでした。昨日は、米国から上司が来日していて、重要なお客さまへの訪問が入っていました。朝、事前打ち合わせをして、会社で手配したハイヤーで客先に向かいました。タクシーではなくハイヤーなので、随分前から行き先については打ち合わせ済みです。実は最初から雲行きが怪しかったんです。近くのインターから首都高に乗って客先に向かうルートのようだったのですが、そのインターへの行き方が、やけに遠回り。というか

練習場の芝の色で季節の移り変わりを感じました。ほんとに久しぶりの打ちっぱなし🏌️⛳まあ～アイアンヤバくて、ドライバーで区切って後半グリップの持ち方を変えた。激変。てか、久しぶり過ぎて最初の3球ずつの練習やばすぎ(笑)後半50は、ドライバーの修正から急激によくなった。すっかり苦手になっていたユーティリティは師匠に言われた爪先体重で激変。良くなって、だけど最近はドライバーの次は大概9wなのでウッドを多めに練習ウッドは微妙😵よく使うから精度を上げたいけど難し

ご覧いただきありがとうございます今日は朝から曇り空の大阪雨が降るのか少し蒸し蒸ししてます朝から仕上げ仕事が多くブログの更新がこんな時間にさて、表題の今年は立ち気味なのかな？？？何が立ち気味なのかと言うとドライバーのロフト今シーズンの大手メーカーの新作ドライバーほとんどが表記ロフトよりも1度以上立ってます先日持ち込まれたドライバーリシャフトのご依頼でしたがなんせ球が上がらないとの事早速測ってみるとあかんまたや7.8度ってそりゃ〜球上がりませんわスタンダードで

2020～21年のNewモデルの検証PING社のGシリーズのNEWモデルG425MAX（PING）のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去4年の平均値重心距離（39.2）実質深度（18.8）重心高（31.2）有効打点距離（22.1）42.8mm32.6mm29.2mm21.6mm重心角（22.4）LOFT±（4.0）有効打点比率（41.5）スピン±（330）32.5度6.4度42.5%277rpmL

こんにちは。午前中少し雨が降りましたが今は曇り空の諫早です。「最近ゴルフ熱が下がりまして...」仕事帰りにＵさんがご来店貸していたアイアンのシャフトが見事に真ん中あたりで曲がったアイアンの修理依頼でした。それから「熱上がらないからこれ買いました。」気分転換に購入したというドライバー「左にしか飛ばないんです...」もともと試打した時から左に飛んでいたというドライバーリシャフトする前提で全体的なブラック仕上げも格好良かったのもありとりあえず購入されたそうですが「

子どもとの接し方、関わり方がうまくいかず、5、6年悩んでいます…長男は色んな事に興味を持っています。理科系に興味があるのかな、と思っていますが料理もやりたい、裁縫も工作も大好き、ものの仕組みも大大大好き。地球や宇宙の事も。基本的に優しいです人に喜んでもらうことが大好き。自分を犠牲にしてまで私や弟をまもってくれたこともある。だけど、ものすごくヤキモチ妬きでもある。自信を持っていいはずなのに、自信を持てずにいることも。友達と戯れるのも好きなはずなのに、自分からは輪に入れない。

おはようございます。今日は黄砂の影響で少し霞んではいますが快晴の諫早です。昨日コースラウンド帰りにＩさんが新しく手に入れられたドライバーを持ち込まれました。「悪くはないけど...」たまに右へ飛びだすミスがあったそうです。試打室でスウィングを見させていただきながらシャフトの動き方なども実際に店長も試させていただきながら探っていきました。７割くらいの力感ならＩさんにとってとても良さそうですが力感を少し上げると右方向へ...もう１本お持ちのドライバーも振り比べて

昨日はコイルの抵抗を測ったりしましたが異常なく、でも低速時の調子が悪すぎ。始動性もダメ。試乗時に、何度もスクリューの開度を色々試しましたが、どれもダメ。今日は初めてのポイント調整に挑戦。その前に、左側のステップゴム。何度も外れてきます。接着の後、タイラップで圧着してみました。そしていよいよ！ポイントカバーの下のネジを外すのに一苦労。長いドライバーは真っ直ぐに届かないのでネジがなめそうです。様々なドライバーを使いましたが、真ん中の

今朝、登校班の見守りに行った時のこと。他の通学班の列が歩いてきて、まだ横断歩道にはさしかかっていませんでした。そこに白いラグジュアリー系のワンボックスが、横断歩道の手前で止まりました。停止するより、通過した方が良いのでは？と思いつつ、私は自分の班の子たちを見送っていました。白いラグジュ系の車は、停止したまま。でも、小学生の列はまだ横断歩道に向かっている最中で渡りません。すごく気が長いドライバーなのか？と思いました。が！その直後クラクションをパ

D/OがOKになっていないと、どうなる？今日は⑥についてです。①船積み書類の入手②スケジュール確認③輸入通関準備④A/N入手、配送手配⑤輸入申告、納税、輸入許可⑥D/Oリリース⑦貨物引取り⑥D/OリリースD/Oとは、コンテナをCYから引き取るための「DELIVERYORDER(D/O)＝荷渡し指図書」のことです。これは、B/Lと引き換えに船会社が発行するもので「D/Oを持っている人へ貨物を引き渡す」というものです。CYからコンテナを引

幻想的な霧が出ていてスタート時間が少し遅れた大晦日のラウンドの時です！(^^)注目の２０２０年モデルのドライバーをテストしてみました！(^_^)vバルド！コルサパフォーマンスドライバーであります！d(￣￣)今回も空気抵抗を考慮したエアロフォルムボディーを採用したカッコいいモデルに仕上がりましたね！(^_−)−☆今回テストいたしましたのはタイプ４５５特徴的なディープフェースにはレーザーミーリングスコアラインを採用！スピン量を最適にコントロールしてくれるそうです！d(^_^o)バル