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前回ホーネットに約10年走らせて人生初C.V.Aダンパー組み立て&取り付けをしました🛠オイルも#200を使って一番柔らかく作りましたが、それでもまだリヤが硬い気がするのでグラスホッパーⅡのリヤスプリングを注文してみました。グラスホッパーⅡの標準リヤダンパーの柔らかさは感動するくらいめっちゃ柔らかいです。でもいつもの思い付きなので付くのかさえ分かりませんww左がグラスホッパーⅡのリヤスプリングで右がC.V.Aダンパーのスプリング(ソフト)です。長さ的にはほぼ同じです。問題なく付きました
なんとかアルピーヌA110ボディが完成。別パーツも、筆塗りで仕上げてすべて取り付けました。さっそくシャーシに合わせてみます。出来栄えは……遠目であれば問題なし!アルピーヌA110は細身のため、トレッドを広げなくてもツライチになります。ちなみに現状で、ホイールハブ5ミリにスペーサー1ミリを加えています。ホイールは実車に合わせてグレーにしたいところですが、走行時は視認性が高い白でもいいかも。それにしても、ステッカーっていうのはありがた
本日もご来店頂き誠に有難う御座います年始からMB01を弄り始めた僕M07/M08勢を追うには一気にブラッシュアップするしかないと意気込んで?!弄りまくりですそれはさて置き、というか関係はしているけど。長らく在庫切れが続いているMシャーシ用のアルミダンパーセット年末にスプリング類が再販されましたので、いよいよ「ダンパーセット」が作れるねという訳で、Mシャーシ用として発売されている2種類(42355、OP1000)がようやくそろそろ再入荷してきそうですタミヤTRFシリ
本日もご来店頂き有難う御座います発売から1ヶ月が経過して、お店の在庫も少しずつ少なくなってきました。タミヤのTT02SRXキット付属になっていた新しいOPパーツも単体で発売になりましたし、TT02SRからご自身でコンバートしてSRX化された方もいらっしゃるかな?TT02Sから比較するとショート脚になったので、どうなるかな~?と思って色々チェックしていたこの一ヶ月グリップ高めのRWサーキットでもトラクションロール・ハイサイドする事も無く、全く問題無く快走していますねまずは一安心
スバルインプレッサモンテカルロ'99在庫品とステッカー・ウイングSPボディで販売されていないのでG-WORKSオリジナルボディ・ステッカー・ウイングのセット販売を開始しますお買い求めはこちらから1/10RCスバルインプレッサモンテカルロ'99スペアボディ|G−WebShopg-works-inc.com
本日もご来店頂き有難う御座いますっ連日のタミヤXV02ネタ少しずつOPパーツを投入していく楽しみ満喫中です今日はサスマウント!!XV02の取説に書かれていますが、リアサスマウントの前側、セパレートになっているパーツを”OP1884アルミアジャスタブルセパレートサスマウント(A)”に変える事により、トー角そしてスキッド角が調整出来る様になります!更には(9/17頃)発売の”OP2055アルミアジャスタブルサスマウント(XH)と組み合わせると、トー角やスキッド角、ロール
本日もご来店頂き有難う御座いますタミヤTA08PRO改善講座センタープーリー周りに続いて駆動系のチューニングを進めますギヤデフを軽量化します!キット標準はスチール製のジョイントですが、オプションとして「SP1565TRF419ギヤデフ用アルミデフジョイント」が使用可能になってます!案外このスチール製デフジョイントが重いんですしかもドライブシャフトのピンで駆動する構造なので、長く使用しているとその部分が掘れて上手く走らなくなってしまったりする場合もあります。『
本日もご来店頂き有難う御座います今日もあっという間過ぎる・・・閉店時間を過ぎました。今日もご来店有難うございました!!日中は暖かかったですね。週末は雨予報ですがどれくらい降るのかな~??今夜のTA08Rのワンポイント小ネタですが、リアギヤデフを支えるベアリングホルダーについて。これも以前にアップしているTIPSなので、”リサイクル”的ではありますが・・・。左側のベアリングホルダーとギヤデフの面の隙間がホントギリギリ~なんですよね少し負荷が掛かったりしたときに擦れそ
亀レーシング、ヒサの「ウチのミッドナイトパンプキンと勝負しようや~!!」から始まったランチボックス復活計画で小耳に挟んだ情報で彼のパンプキンはこのビッグタイヤRCシリーズではド定番のワイルドウィリーのアップライトとホイールまでワイルドウィリーに交換してハンドル切れ角を増やし~の前後バネサスをCVAダンパー(オイルサス)に交換&リアの3本ダンパー化との事です。って事で、色塗っただけのドノーマルのウチのランチボじゃ話にならないからハンドルの切れ角を増やしました。で、レギュレー
本日もご来店頂き有難う御座います2023タミグラ掛川東日本大会僕はMクラスに参加してきました。M08そしてS寸でどういうバランスで走るのかな?!という興味があったので、妄想を膨らませつつ、M08Rの取説を見てセッティングをして持っていきましたボディはアルピーヌイエーガーマイスターダンパーの作り方とか基本的にアライメント類もM08Rの取説のままで持ち込みセット。主に違うのはフロントキャンバーを減らしていた事(0.5度)とフロントスプリングをブルーにしていた事。そし
本日もご来店頂き有難う御座います今週は火曜そして水曜が定休日です。ご不便をお掛け致します静岡ホビーショーの話題がそろそろ増えてきましたね来月8~12日に開催となります。RCカー関係は今年もちょいと少ないですが、タミヤを中心に楽しみなNEWアイテムが多数登場するので、新製品を生でチェックしたい!という皆様はぜひ会場へあ、12日はRWタミチャレ開催予定ですので、行かれる方は土曜に・・・という土曜は、すでに事前受付予約の枠がいっぱいになったようですねTRF421を
前回走らせた時フルスロットルにした際に前ではなく若干横に逃げる感じがしたのでデフをフロントデフを10万番から50万番に戻してみます⚒️(あくまで妄想)いい加減スプールも試したいのですがデフを今より重くして曲げれなかったらスプールにしても曲がれない気がして。それにダブルカルダンや何やらも必要になるなら尚更お金が…💸リヤのデフも思った以上にスルスルになってるのでオイル封入式の2000番辺りから試したいのですが(あれも高いので)とりあえずアンチウエアを足してみます。必殺必要最低限外しです🔥と
本日もご来店頂き有難う御座いますさてさて今日もまたTT02SRX関連のTIPSですよ~アルミダンパー装着します!!どっちつかず!?な設定になっている気がしちゃうダンパーステーなんですが、前向きに考えると色んなダンパーを装着出来る・・・とも今回はお客様ご希望で”42354TRFビッグボアダンパープラス”を使用します。基本的に長さがスタンダードでシリンダー内径が大きくなったタイプになっていますね。TT02SRXにアルミダンパーを装着する場合にはどれくらいのダンパー長設定
おはようございます続いてはタミチャレM今回は25名の参加優勝はM08スピードが落ちて勢力図に変化がこちらM07こちらもM07トップ争いを演じたこちらもM07G-WORKSのタミチャレMは駆動方式やボディ規制はありません
【取付説明】ランチボックス専用ハイスタイルボディマウントセット内容:ボディマウント本体4個、ジュラコン製カラー4個、取付ビス3x83x10各4本カラーをボディに取り付けます。カラーはボディ既存の穴径に対して、少々+公差(キツめ)になっております。そのまま圧入して取り付けることも可能ですが、入らない場合ヤスリ等でボディ側の穴を多少削って下さい。※ボディの個体差により異なります。圧入後、ボディ裏側より瞬間接着剤などを流しておくと、カラーの脱落トラブル回避になります。(
本日もご来店頂き有難う御座いますっさてさて今日はサンワのプロポについての話題を一つ。それもこれも!?タミヤの04SRアンプの云々・・・からの事なのですが。↑の画面の通り、タミヤ04SRアンプを使用する際には、TH側のレスポンスモードはノーマルモードを設定する指示・推奨になっています。(下リンクの取説参照)そのレスポンスモードについてですが、「レスポンスモードを変更した場合には再バインドが必要」というのを忘れてしまっている方が案外多い・・・という話がありましたSH
本日もご来店頂き有難うございます静岡ホビーショー2024レポートの最後はこちら!タミヤのNEWツーリングカー”TRF421”TITC2024が3月頭の開催でしたので約2ヶ月。既視感ありますが、実車を見るのは初めてになりますね当ブログでも何度も登場しているので、今更ここで各部の説明の必要はないですよね?!細かなところまでしっかり考えてチェックされて作られているな~という印象でした。90%近くくらいかな?変更されているかと思います。あとは実際に組んでみた
G-WORKSではRCを始められた時から使われている入門用や中古の古いプロポを使用されている方に体験して頂けるプロポとサーボのセットがございます人からこれが良いよ!と言われても中々決断は出来ませんよね?今現在使っているし同じ物を買い替えるとなると高額な商品ですし無駄な気がしますものねそんな物を買うくらいならOPパーツを買いたいと思うあなたに贈る記事ですそんな方にはお話するより実際に体験して頂くほうが分かりやすいという事でGWでも体験して頂きましたマ
おはようございますどうも若旦那ですそろそろこの写真も差し替えたいけど、特に写真が無いなぁと思う今日この頃連休でネタがなかろうと若旦那も必死ですさて今日はTA-08Rで改めて脚光を浴びてるこいつ『根性棒再販』おはようございますTA08Rが発売され試乗して頂いてますアッパーデッキが付いたことで当てちゃうと簡単にシャーシが捻りますシャーシをガラス板の上に置きタイヤ…ameblo.jp若旦那「根~性~棒~」(のぶ代ボイス)こちらの
本日もご来店頂き有難うございますっ昨日、タミヤの静岡ホビーショー発表/展示商品のリストがアップされましたが、よぉ~く見ると、とっても注目なキットの名前がありましたね!”アバンテ(2011)”今年初めにはアバンテジュニアのトミカが発売され、先日にはミニ四駆の発売のアナウンスもありました(9月予定)そして満を持して?!RCモデルのアバンテも再販されるようですブラックスペシャルも発売になっていましたが、やっぱりこのメタリックブルーのアバンテは唯一無二な存在なのかもしれません
本日もご来店頂き有難うございますMB-01シャーシ先日、XV02ボールデフを組立&装着して走行をしました鉄板ともいえる後輪駆動車でのボールデフ。標準のカラカラ~と回るギヤデフよりはより戦闘力が高まったと思います。更なるトライをすべく今度はXV02のオイル封入式ギヤデフを用意してみましたボールデフより安価ですオイル粘度で色々~が楽しめるのもオイル封入式ギヤデフの魅力。組立の説明はXV02組立の際に細かく書いているので↓↓を参考にしてみて下さい。こちらでは簡素化した形で
本日もご来店頂き有難うございますMB-01シャーシ今夜もタミヤのMシャーシ”MB01”シャーシを取り上げてみようと思いますシェイクダウンからまあまあ~な回数の走行をしていますが、未だ破損は無し駆動系も問題無く走行が可能ですが、そろそろアップデートというかOPパーツを投入してみたいなぁ・・・という思いが芽生え始める頃合いという事で、駆動系パーツのOPパーツを軽くご紹介です”OP597M03アッセンブリーユニバーサルシャフト”M03用のOPパーツとして発売され
RCをやっている人なら大抵の人が知っているだろうトリムとサブトリム実は知らないんだけど恥ずかしくて言えない…って人に送りますザックリと言っちゃうとサブトリムはマシンを組み立てて最初に使いますかたやトリムは通常走らせている時に使うものですサンワさんのから抜粋するとマシンによって指定の位置でサーボホーンを取り付けられない事の方が多いと思いますその時にサブトリムで指定位置に調整する為のものがサブトリム偶にトリムが50とかになっている人はまずここで調整して下さい次に
本日もご来店頂き有難うございます今日そして明日はタミヤRCライブやってます。今日の午前の回では”タミヤグランプリ全日本選手権2024”についての発表がありましたよ~!各地区の大会の日程と開催クラス、規定についてが出ていました。近くのタミグラ(掛川等)とRWイベントとは被っていないようなので、当店イベントの日程はそのままで良さそうですね。現状では。JM全日本やスピキン等々との被りはあるかな?!まあ色んなイベントがあるから被るのは仕方ないよね。まだサイトにはPDFファ
どうも若旦那です。さて前回の続き『分からなくて当然です~前編~』どうも若旦那です。GW最終日「XB購入してモーター交換したんですが、異音がして」とのご来店XB初めてホビーラジコンを触る方には、メカ類、プロポも付いて…ameblo.jpよく接触で外れるドッグボーンの直し方も併せて説明していると、、、、マシンに違和感フロントが異様に上下する、何ならガクガク動くよくよくお話をお伺いすると「知り合いのお兄さんにハイポジションにしてもらったん
本日もご来店頂き有難う御座いますさて今日もタミヤのNEWブラシレスアンプ04SRの配線作業です今日はTT02SRに搭載ですよ~。TT02シャーシへの搭載はスペースに余裕があるので楽ですね但し今回は別途、サーボ電源をバッテリー側から取る接続をします。「”バッ直”でサーボ電源を取る」ってヤツですね!『CLサーボと03Sアンプ』本日もご来店頂き有難う御座います”MULTISETTINGGEAR”についてに続いて、PGS-CLサーボとタミヤのブラシレスアンプ”03S”に
本日もご来店頂き有難う御座います昨年12月のニスモフェスで発表はされていましたが、”MotulAutechZ”のGT500ボディ、発売が近づいてきた?!感じがしますね展示されているボディ見ると、ラテラルダクト周りの造形が凄い実車の方も、めっちゃ細かく流れを分けるように色々なフィンが付いたりしていて拘ってる感凄いZなのですが、ラジコンに置き換えるとどうなるかな~?と思ったけど、結構攻めた形状してますね~。大変だっただろうな!?その造形の様子を見ると、これってキャビン
本日もご来店頂き有難う御座いますタミヤXV02PROの組立XV02PROの組立、続いてはギヤデフの組立をしましょう~!NEWパーツ、従来からのパーツが色々組み合わされて構成されています。XV02の特徴の一つがココ。リングギヤが2種類キットに入っています。39Tが2枚、40Tが1枚入っています。標準は前後に39Tという具合になりますが、前後どちらかを40Tを使用する事により駆動力配分を変えて走行を楽しめる!という訳。リアを40Tにすればフロントの方が回転数が多くな
目覚ましを7:00にセットしたのに5:00過ぎに目覚めてしまいました…🥱きっとオフロードミーティングに呼ばれて嬉しくて目が覚めたのでしょう…(多分自律神経が乱れてるだけ🥲)目が覚めたらホーネットのバッテリーカバーが脱落するのが気になってシャーシ裏を眺めて悶々としてたら、ふと「コレ使えるんじゃね?」とグラスホッパーⅡのバッテリーカバーを固定するパーツ(無駄にスペアパーツ持ってる)を使ってみる事にしました。「あ、でもネジが無いわ…」と思いましたが、バギー用ライトポッドセットの無駄に余りまくって
本日もご来店頂き有難う御座います発売されたタミヤのNEWツーリングカーTT02SRXについて。組立から一気にアップしちゃったので、早くもネタ不足に?!無い訳ではないけど、特別取り上げるような事もないような・・・なので、思いついたらちょくちょくアップします今日は”幅”についてを少々。ロアデッキに開いているTT02アーム用の穴を使って、そこにサスピンを付けてアームを取付するという、面白い発想?狙い通り??なサスマウント構造になっているTT02S~の流れなのですが、やはりTT02