タミヤ

5月19日タミヤチャレンジカップ第2戦です。昨日タミヤグランプリのレギュが発表されたのでクラシックバギーはライトチューン+LFバッテリーで、ラリーは一度15.5Tでやってみたいと思います。新レギュで遊んでみたい方は是非エントリーしてみてくださいね～エントリーお待ちしております。

地獄のチューナー448です！今回は私のラジコンのクリアボディ塗装テクニックを紹介します。と言っても、マスキングや塗り分けではありません。塗料です。（ボディはタミヤのGTマシンです）上のカラーリングでは、下記の順番で色を塗ってます。普通にタミヤのポリカーボネイト用スプレーを使用しています。（塗装順）ボンネットのカーボン柄（ガンメタ＋ブラック）↓ライトブルー↓フロストブルー＋ブライトシルバー↓コルサグレイ↓サテンシルバーアルマイト最後に透け

大変長らくお待たせいたしました！HRCバネTiの再入荷です今回限定のチタンブルーチタンカラーなのでまた写真だと色合いを伝えるのが難しい～分かりやすく言うとスバルブルーっぽい感じですホリーラはブルーって、タミヤ？ヨコモ？って感じで好きじゃないんですがｗチタンのブルーは紫？青？って感じでカッコいい！ので作りました真っ黒いシャーシに刺し色のブルーバネとか、お勧めですよ

半端じゃない超長文化してしまいました。画像は一切ないです。活字嫌いな方には苦痛以外のなにものでも無さそうですがお付き合いください。フタバが満を持して発表した高性能RCカー用ジャイロで、その細かなパラメーター調整はドライバーの望む走行フィーリングを具現化してくれるドリームボックスとも言えます。しかし、その反面、このジャイロの特性を理解して使わなければ、ただのナマクラの刀と成り下がってしまう事も事実です。今回は長い検証の結果、分かったGYD550の各パラメーターの変更指針を公開した

制作時にはある程度、ターンバックルの長さを測って目視による調整をしましたが、やはりキチンとゲージを使いアライメント測定をすると無駄に悩まずに済みます。毎度お馴染み、ゲージを装着すると近未来のロボットに見えるのは私だけ？？とりあえずフロントのチェック&調整フロントキャンバー8°左右トーアウト1.5°トーは走りながらアッカーマンとの兼ね合いで調整しますがスタートはこれでいきます。キャスターは10°スタートとしました。フロントに組んだアジャスタブルアームドリ車には最適なセッティングをタ

先週やっとこさファンヒーターを収めたのに、この週末は扇風機が必要な陽気の安芸高田市。いや～体が追いつかないっす。ちょっとお久しぶりの彼が、お仲間お二人とご来館。きらりをデビューサーキットに選んでいただいて感謝です。次は4人でぜひ。タミグラマツダに備えてのご来館者も途切れることなく・・・今週もプロは速いねー。タメになるお話もありがたし！懐かしいTL01に420の足回りを組み合わせた独創的なクルマも良い走りしてます。たくさんのラジコンたちに囲まれて・・ポルシェ多め(笑)最近

発売しましたMOTULAUTECHZ走らせた感想は回答性がいい！タミヤGPやタミチャレで人気が出るボディだと思いますこれは買わなきゃ！あとは個人的にカッコ悪いと思うヘッドライトとテールランプをどう処理するかだな…ご予約のお客様分は全て確保済みですお早目の確保が良いと思いますよ明後日も入荷する予定で店頭在庫も十分あります新製品がいったん切れると数か月後の入荷となりますからね～困るのはあなたですよ～明日は店休日となりますのでご注意下さい本日の営業は

さてさて、乳首まで浸かって感じて、もとい、浸かってきてると感じているラジコン沼。全然走らせて無いけど、ラジコンで頭の中びっちりです。舵角は増やしたので、次は内切れにすべく、muraさん考案の『M-Ray』システムを導入します！色々失敗、仕様変更しつつ、なんとか内切れに辿り着きましたので、ご報告。クローラーラジコンのキホンのキを解ってないまま作り始めたので、熟練の先輩方からみたら、ツッコミ所満載かと。そうじゃねぇ〜だろ〜、とか、馬鹿な事やってんなぁ、とか叱咤コメントどんどん下さい😅内切

こんにちは✨暖かくなりましたねー😆さてさて気になっている方も多いタミヤMOTULZ🙈TT02キット買っちゃいました(笑)↑カッコいい😆↑カナードヤバい↑続・カナードヤバい(笑)↑Zとスープラ↑好みがわかれそうですねー↑ウイング取り付け位置はかなりZの方が低い↑屋根はZの方が低いですこれは良さそう😏5月に発売されるMOTULAUTEBHZスペアBODY欲しいーと思った方ご注文お待ちしてます♪4月15日受注締め切りなのでお早めに

社長に頼んでポチっとしてもらいました(^^ゞ赤い跳ね馬☝気になってたんです🖐これ、欲しかったんです(^^ゞとりあえず積んじゃいますけどいつか作ります(^^ゞフェラーリF92A☺この車🖐あまり成績は良くなかったみたいですね。このフロントノーズがカッコ良くて(^^ゞエッチングパーツもGETです👍カーナンバー27番と28番・・・27番はジャン・アレジで良かったかな❓ウィリアムズFW-14とか16が欲しくて・・ネットオクだと・・高過ぎてダメ💧フジミのウィリアムズが良いんですよ

今回のバッテリーは、タミヤLiFe2200mAh今回、特性を測定したバッテリーは、タミヤのLiFe2200mAhバッテリーです。僕はタミヤのレースには全く出ないので、LiFeバッテリーを使う事は全くないのですが、LiPoとLiFeの違いを知りたくて、今回評価しました。タミヤバッテリーと充電器シリーズタミヤLF2200-6.6Vレーシングパックwww.tamiya.comなお、評価方法の詳細は、この記事も参照してください。『【バッテリー試験】ラジコン

モケ女モデラーめぐみ♪ちゃん主催の...『ファイナルラップコンペSeason2‼️』に参加しています...。参加キット2台目は...フジミのウィリアムズFW14BをFW14に改造して...ナイジェル・マンセル仕様で製作しています...。前回の続きより...ノーズ部の整形の目処が着いたので...リアカウルの整形をしていました...。全体のサンディングを済ませて...ノーズ部に溶きパテを塗っておきました...。溶きパテを落とす感じでサンディングして...細かいキズ等を埋めてやりました。反

おはようございますどうも若旦那ですラジコン始めて最初の難題”メカ積み”ついこの間もブログでご紹介しておりましたね『メカ積みってわかりませんよね』おはようございますRC（ラジコン）で組立は出来るけどメカ（ESC、サーボ）類の設定はわかり難い…というより初めての方にはチンプンカンプンですよね当店では…ameblo.jp始めてすぐの人はメカでもサーボ、ESC、スピコンプロポの項目でもトリム、サブトリム、エンドポイント、デュアルレートもぉ魔

タミグラ、タミチャレメインの方々にはとても気になる新製品が発表になりました。タミヤ04SRブラシレスESC新型のブラシレスESCです。明らかになったのは見た目とスペックに取説です。実際に使ってみないと真の評価は分からないでしょうが、現状での個人的意見を述べたいと思います。正直、拍子抜けです。価格がかなり安くなりました。その分スペックも低くなっています。正直03Sの後継というより02Sの後継のように思えます。それほどの低スペックです。出力75Aとのことですが、これでバギーの10

本日もご来店頂き有難う御座いますタミヤTRF420の組立て早速、本格的にマシン製作を進めていきますまずはギヤデフの組立からって、いきなり取説と手順異なっててゴメンナサイバルクヘッド取付などに駆動系パーツが必要なので、先に。TRF420になって新しくなったのはプーリー/ケース。そして上の方にあるベアリングホルダー。各パーツ一度しっかり脱脂してから組んでいきます。OリングはクリーナーNGですよ～。こちらが新規のパーツですねオイル容量はそのままに軽くなっている

一応完成して、今日ハローサーキットにてシェイクダウンしてたMB-01の制作過程から公開しちゃいますわBT-01のFRもアチコチで話題になっている様だし、基本的には共通な構成であるMB-01でもFR化って出来るのか？って疑問や興味があるんじゃないかと…可能な限り簡単で再現性の高い方法を提案したい因みにオリジナルパーツなど必要ない全て今すぐ手に入るもので作れると、言うか作ったまずは自分のMB-01ドリフト仕様の作り方を参照して欲しいそれを元にFR化するのでご了承願いたいまず、前後の足

CAGEMANch.さんです。この記事は、TT-02B（ネオスコーチャー）をこれから作ろうとしている方や、TT-02B（XB）に少し手をくわえたい方に、多少参考にしていただけるのではないか？と思います。このくだりを書くのも今日が最後でしょうか？こんな写真※汚れたババチイ写真ですみません。を見ると、足が固まってそうだね？とお感じになる方がいらっしゃるのかもしれませんが、決してそんなことはありません。確かにアルミ化された部分はノーマル

タミチャレラリー何連勝目なのか？5連勝？面白くないので数えてもいません…誰にもとめれない空気を読めない方はこちらです

GF-01CBコミカルアバンテです。フォローして頂いている方がGF-01ついて質問されてました。我が家のコミカルアバンテの仕様を少し紹介したいと思います。参考になれば良いんですけどね〜重量物のバッテリーは軽量のリフェやショートリポが良いでしょうね。足回りですが…まずフロントアッパーアームは調整出来る様にしてます。5mmアジャスターと15mmホロービスをつかいます。取り付けにはボールナットとボールカラーを使ってます。タミヤOP8695mmアルミSHORTボールナット青/1

ミニ四駆ランキングどうもですじおんくんですここ１年くらいチューンモーターでも速いマシンを作るためにいろいろやりましたが以前お話したことと変わったこと新しくリンクしたことがあるのでまとめますまず片軸チューンモーターについてですがそれぞれの特徴を知っている限り書きますレブチューン２回転数はあけぽんから慣らしなしで24000くらいまで成長する圧倒的トルク不足駆動をしっかり出すとアトミ

やほ♪もりたんです。昨年から趣味でMORIVAでバギーをゆる〜く始めて....初レースにも参加でき、今年、バギータイヤも発売でき、、🥹『Enjoy♪バギータイヤ』去年から超ゆる〜くバギーで遊んでるもりたんですエンジョイ♪RCLife♪1/104WDバギー用ゴムタイヤを発売します各社2.2インチホイール等にお使いいた…ameblo.jpありがたいことに現在、一部、メーカー欠品中です🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️TOPLINE2020年8月1日TOPLINEのホームページ＆ネ

続いては親子や兄弟で出場できるペアグランプリ今回は優勝候補の一角が体調不良で欠席いやいや欠席していなくても勝てた！？優勝はこちら電飾でドレスアップの余裕ですTQから残念無念…また泣いたのかな？3番手ボディボロボロじゃなければ勝てたかも？本当の話ボディが痛んでくるとマシンの動きは確実に変わります

タミチャレ用に作るBT01ですが〜なんと！ラップアップからBT01用ドリフトコンバが登場MB01同様！ルックス良くってカッコいい近日発売ですが！これもめっちゃ人気になりそうですね〜ってか、もうご予約頂いちゃってますけどねタミヤシャーシってなんか楽しいんですよねTT02は大人気ですし！CC01も頑張って走ってる感じが可愛いしBT01が加わってタミヤシャーシが増殖しまくり！こんなに人気ならドリフト大会にもタミヤクラスあっても良いよねDRIFTナイトに新設しようかな〜タミヤ

お昼のG-WORKSすっかり忘れてました…上位入賞マシンの紹介まずはタミチャレMM08が優勝ですスポット生産なのである時にご購入下さい1/10RCM-08CONCEPTシャーシキット|Ｇ−ＷｅｂＳｈｏｐg-works-inc.com

今回は『貫通ホイール』に挑戦してみる貫通ホイールとは文字通りホイールに穴を開けてシャフトを貫通出来るようにしたホイール図の赤字の部分のような状態(笑)メリットとしては・走行中のホイール抜けを防ぐ・ホイールのブレを抑える・トレッド幅の調整可能といったところかブレを抑える事で走行中のマシンが安定するようになる初心者向けの簡単な加工なので、ぜひともチャレンジしてみようそういう自分も貫通ホイール作成は初めてなので、ネットで色々と調べてみたまずは長めのビスに六角マウントを取り付けて

スーパーラジコン大宮店5月デイレースに参加してきました。参加クラスは、タミチャレMクラスとポルシェクラス。到着すると、WNさんからロータスヨーロッパのウイングパーツをいただきました。「使わないの？」「格好悪いので」そういうことなら、ありがたく使わせていただきます。ピットは、そのWNさんの隣。今回は、MB-01＋ロータスヨーロッパで参戦。朝のフリー走行は、各クラス5分×2回。フリー走行1回目。タイヤは、フロントにMグリップ溝1分＋スーパー

いつも当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。みなさんこんにちは長らくお待たせ致しました和泉オフロードサーキット改修も終了しました予定通り、明日18日（土）よりご利用可能となります。改修にご協力頂きました方々ありがとうございました新しいレイアウトです今日の午前中で何とか終わりました天気も良いので午後から乾かして行きたいと思います。今後も一部修正の予定もあります。ご利用状況をみて順次作業して行きたいと思います。皆様のご来店、ご利

おはようございます店休日ですが朝から入荷案内コントロールタイヤの接着済みが不足気味なのでこちらを代わりに仕入れました新金型のタイヤとなってます（全ては確認していません）コロナがあけて品不足が解消…でもちょこちょこ必要なものが品切れしているのが現状６月末にはタミヤGP広島大会もありますし商品の確保は早め早めが良いと思いますよま、困るのはあなただから良いですけどね

先日のスーパーアバンテに続きまして、フィアットくんのラップタイムを計測。路面状況はほぼ同じの超ドライ状態です。最初はフルスロットルを入れずに抑えて練習走行。それでも思ってたより速かったので次はフルスロットルありで走行。11秒台が出ました。先日のスーパーアバンテの最速で10秒台だったので、バギーじゃないマシーンなのに意外と速いな〜。でも1秒差はデカいので、やっぱ四駆バギーには勝てんようです。それでも、もうちょい速くならんかな〜と攻めてたら、またフロントダンパーステーが折れました。ど

ハセガワさんちの次はタミヤ模型さんちです。静岡ホビーショーに合わせて、普段は予約制の見学を予約なしでできる上に、ホビーショー会場からタミヤ本社までのバスもあったはず。しゅごい。レーシングカートをやる前、タミヤグランプリin青山で青春を燃やしたおぢさんです。全クラスで２００人オーバー。Ｆ１のみというまさに９０年代のＦ１全盛期、青山一丁目のホンダ本社駐車場で開催されていたアレです。ジュニアクラスシリーズ２位、セニアクラスシリーズ２位、２年間全て決勝Ａメイン（予選上位８位）