ゼファー750

だいぶ前からゼファー750のオイルクーラーが熱くならないんで原因を探ったところオイルポンプが怪しいので交換してみることにします！まずはマフラー外してオイルを抜いて〜オイルパンも外して〜ストレーナー汚いな〜クラッチも外して〜オイルポンプを後期型のにします！元通りに〜で、このあとは写真を撮らずに作業を進めて〜元通りに完成！エンジン始動！オイルパンからオイル漏ってるよ(T_T)つづく〜

いつものGSを4時半に出発！清水インターセブンに5時！R52は貸し切りで快走！気持ち良く走れました♪いつもならここでゆっくりするとこだけど、ドブ掃除があるし雨が降りそうなんで滞在時間15分で帰りますよ〜家まであと5分ってとこで雨粒が...間違いなく和くんのせいですね！！(笑)本日の走行距離120キロ！

10年以上放置されていたゼファー750の修理です。2023.1.72023.1.8更新30年来のお客さまが所有していた車両を当店で引き取りました。とりあえず動く状態にします。ガソリンタンク内のガソリンは腐り、錆だらけでした洗浄して、錆取りをおこないます。錆を取り除いて、コーティングした状態続いて車体。フレームは艶なしブラックでウレタン塗装エンジンも塗装しています。フロントフォークなど、錆がひどいパーツはオーナーさんが保有していた

まず最初にやりたかったのはアップハン化などハンドル周り【１．アップハン化】腹が出て腹筋ペラペラのおっさんにはセパハンは辛い４L3にも使っていたNプロジェクトのトップブリッジに変えようハンドルは適当に買ってみて併せてみることに物色していると新品のトップブリッジがヤフオクに安く出品されていたのでゲット最初に買ったのははストリートファイターオンロードバーしかし755㎜の全幅は想像以上に広く水牛みたいだ試しに3㎝ずつくらい切ってみるといい感じになったが、グリップやスイッチ

昨日の午後は、雫石にあるチーズ工房へソフトクリームを食べるためだけに、バイクで出かけ、今日は、去年の夏に初めて食べたお蕎麦が美味しすぎて、その後、新蕎麦の季節に行ったらあまりの長蛇の列で諦めてしまい、その後行った時は春までお休みとの事で食べられず仕舞い💦今日は何としても食べるぞー！と、気合を入れてバイクで向かいました🏍️🏍️着いたら、やはり行列😅でも、待ちます👍結局、1時間以上待ったけど、やっぱり美味しい🤤夫はもり蕎麦二枚、私は梅おろし。待った甲斐がありました🥰食べるためだけに

おつかれさまですまだまだ続くGWのブログです三重県の飯高方面にツーリングへ行きました。特に目的地も決めず、とりあえず道の駅「飯高」へ♪お昼ごはんは、小坂食堂で焼き鳥♪※写真の奥のジョッキはお冷ですデザートは、ピンスピンにてカキ氷♪落ち着いた雰囲気が良いですお！新メニューがある！店員さんに聞いてみると「かき氷とアイスクリームの中間みたいな物ですよ」写真からして小さいだろうと予想していたけど、めちゃくちゃビッグサイズだった机に置かれた瞬間デカっ！もちろん美味しか

先日のクラッチハウジング加工の効果を確認しました結果は滑らなくなりましたハウジングに穴を開けてオイルの通りを良くしてクラッチの滑りを止める効果があるとの事で加工しましたこの前まではクラッチスプリングにワッシャーを足す事で強化し滑りは止まってましたが、長時間運転していると親指や手首が痛くなるためハウジング穴開け加工でクラッチ滑りの対策としてクラッチスプリングのワッシャーは無くしましたクラッチは軽くなりましたので早く長時間運転してみたいです

お疲れ様です最高気温28℃な大阪もう夏やん夏鈴鹿ではサンデーウィークで、今日は予選‪𝐃𝐚𝐲‬ですねみんな頑張れー📣📣TeamSAMURAIからはノーエントリーなので、お仕事に集中させて頂きますと、土曜日＆日曜日は交通量が少なくなるので、裏道は使わず大通りでズゴーン🚗³₃と行く方が早かったりします..........ところが...異様に混んでる...何❓事故⁉️.............事故でした⚠️このままでは遅刻するので、迂回🔃土日はサンデードライバー企画が稀

ゼファー400（ほかにもあるためvol.1としています）エンジンオーバーホールのご依頼。オーバーホール後のエンジン音を撮影しました。作業写真の一部も掲載しています。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。ゼファー400vol.1​納車前に撮影／社外マフラー装着車完成したエンジン作業写真の一部シリンダー純正ピストンとコンロッドクランクシャフト塗装後のシリンダー（ピストンを組んだ状態）カ

こんばんわ！写真と題名は全く関係ないです。最近は知り合いの動画や写真のネタばかりですが、今日は自前のネタです。ここ最近はCR３１バイパスの注文が多くて、増税前に準備したZ用の５機が２週間くらいでなくなってしまいました。今、加工に出している分も何機かはすぐに出てしまいそうです。今年はゼファー７５０にも３１φの注文があって装着後のご報告を読んでいると、Z系よりもゼファー７５０の方が相性が良く感じます。年式が違うからと言えばそれまでですが、排気量はZが７４６ｃｃでゼファー７５０

ヘッドガスケット交換に続き、細かい所のメンテナンス。やり出したら細かい所が気になって、気になって止まらないヘッドライトステーの劣化クリアの浮きかな？気になります。右側も少し劣化してますね。ヘッドライトステーばらすの面倒トップブリッジ裏のネジ2本を左右ではずして、ライト周りも外します。ちょうど六角ネジがフォークに隠れるんですよね。ヘッドライトステー右側11048-1319ヘッドライトステー左側11048-1320右側が外したステー。暇な時にクリア剥がして鏡面にしてみようス

今日は１２月だと言うのに、非常に暖かい一日でしたね！！午後からは風が吹いてきましたが、冬の冷たい風では無かったです。ただ、やはり日が暮れて夜になってくると冷え込んできますね。冬の夜は空気が澄んでいて、夜景とかが綺麗なんですよね～～！若い頃は夜景を見にあちこちバイクで走り回っておりましたが、中年の現在はそんな元気もすっかり無くなってしまってしまいました・・・さて、今日はゼファー７５０の最終確認の試乗です！！不安要素があったCDIとイグニッションコイルをウオタニに変更し

今日も天気の良い過ごしやすい陽気でしたね！！何やら週末はさらに暖かくなるらしいです。さて、今日はタイトルにも有りますが、ゼファー750のエンジン分解しちゃいます！！オイルを喰ってしまっているのと、プライマリチェーン関係の交換がメインです。まずはエンジンの腰上を分解してから、エンジンが軽くなった状態で、車体から降ろして行きます。ヘッドカバーを取り外して、バルブタイミングを確認します。また、ゼファー系のエンジンはインナーシムなので、タペットクリアランスも確

こんにちは本日は連休前半最終日休み中、毎日バイク乗って少々疲れ気味（＾＾；）みちゆで常連さんと駄弁っていましたいい時間になったので昼食を何処で食べようかと思案。この間、長官さんと食べ損ねた”信吉屋”へ行ってみる事にしました。たまたま来ていた同僚のＨ田くんも御一緒しました。１１:３０分位に店に着くと１０人位並んでいました。時間が有ったので色々調べていると新しく店がオープンしたのが先週の４月２３日で本店は新潟でワンタンメンの人気店だそうです。そこ

こんにちは😄GWがあっという間に終わり本日から仕事開始で憂鬱ですが頑張っていきたいと思います☺️✨さて、いざ仕事が始まったらまた忙しさに追われて書けなくなりそうなのでGWの色々を早めに残していきたいと思います😄❕前半は天気が不安定だった浜松付近。タコパ🐙したりRSに入れて良さを体感したNGKのMotoDXプラグをモンキーに入れたりして(ﾟρﾟ)ﾎﾞｰッと過ごしてましたが久し振りの長期連休なのでみつバチと予定が合う時は近場でも走ろう！と思い隣県の愛知

最近は息子のゼファー750の事ばっかり考えてる裕さんですw今回ゼファー750の古臭いスイッチボックスの交換とハイスロを入れる為に、ヤフオク製激安スイッチボックスの左右セットをポチりましたwうたい文句は各メーカーで純正採用されている物と同じ…んー付いてるカプラーはテキトー配線も細い…まぁ使えんこたー無いでしょ写真は左側だけど、先ずは右側からサービスマニュアルを見ながら、テスターで配線チェック✅ニンジャの純正スイッチボックスと比較自分が分りゃ良いんだよ…カプラーぶった斬って右側

さて、前回に続きキャブレターのお話しです今回は、フロート側を見ます上からフロートピン・フロート・フロートバルブ・メインジェット・スロージェット・パイロットスクリューです久しぶりにキャブレターを開けてみましたがジェットのセッティングが記憶とは違っていましたメインジェットは4基とも138番を付けていましたスロージェットは4基とも45番でしたセッティングはこの番手で問題無く下から上までキレイに回っていましたよパイロットスクリューは写真では分かりづらいかもしれませんが上からゴムパッキン・ワ

最近、ゼファーをZⅡ風にカスタムしてるのが流行ってるみたいで、ゼファー750の値が上がってる。確かにZなんてもう高値過ぎて高級バイクだもんね。入って来たのは既に外装はZ外装。最近のは良く出来てる。サイドカバーなんかも小振りながらZとそっくり。エーモンアートのナンバーステーは凄いな。角度調整も出来てしまう。が、カッコ悪いので作りなおしますwハンドル交換、ウインカー交換、ライトステー交換、スイング交換などなど。オーナー様持ち込みのパーツ群を見ると、イメージは70年代風カスタム見たいです。

０１月２４日エンジンを降ろした先週末ちょーど良いタイミングでＦｈさんが遊びに来たので手伝ってもらいエンジン整備台への移動に成功（笑）下で腰上ばらすよーかなーと思ってたんだけど・・・助かったわ～全バラ完了をオーナーに連絡、月曜日が定休日（クルマ屋さんです）なので１８日の午後に来店フレームをどーするかスイングアームをどーするか相談粉体塗装に興味があるらしーのですが、フレームはちょいちょい気になる所があるよーなので持ち帰り自分の所（板金もやってます）で塗ることに

前の家の倉庫を整理していたら、純正キャブレターが出て来ました当時はファンネルの金網仕様でしたが金網を固定するゴムがヘタって外れてしまっていますちなみに、過去の経験ではこの状態だと負圧不足でダイヤフラムが上がりませんでしたさて、久しぶりにCVKを分解しますまずはダイヤフラム(スロットルバルブ)から分解ダイヤフラムは柔軟性が無くなったり、ほんの小さな破れや穴があるだけでまともに走らなくなる非常に重要な部品ですよ真ん中の穴はニードルが入りますが、すぐ上の穴はスロットルバルブの動きに影響する

前回のツーリング時に気づいた事。ゼファー1100のノーマルブレーキって余り効かないCB750Fは鍛造ホイールにディスクローター変更、ブレンボ、ラジアルマスターなので、ゼファーの18インチに比べようも無いわけですが、これだけ止まらないと怖い週末にバイクを磨きながら、そんな事考えておりました。近所の2りんかんへ行くと、デイトナさんのブレーキパッドが安売りになんと35％OFF‼️ドライバースタンドさんとのコラボ？シルバーパッドなる物がお安かったので思わず購入ゴールデンパッドと赤パッドの中

今朝は4時半に出発！ロングツーリングにでも行きそうな時間(笑)清水インターセブンを5時に出発！ここから5台でタケノコへ！さすがにクリアで走りやすい♪常連さんたちもあとからやってきました〜今日はタケノコに3時間はいたな〜(笑)続いて日本平へ！肉眼なら富士山が少し見えるくらいだな〜今日はヒロさんが例のモノ持って来いや〜って言うので日本平に来たんですよね〜うちに転がってたリザーバータンクを貰ってご満悦なヒロさん(笑)しかも車で来るかと思ってたら珍しく愛車のFで来てましたよ〜(笑)

交換で出来ると思うなよ～前回はこちら↓『ゼファー750空冷のアイデンティティ、フィンが欠けたら～修正しよう♪～その２』危険度、MAX！！前回はこちら↓『ゼファー750空冷のアイデンティティ、フィンが欠けたら～修正しよう♪～その１』無事が一番。車両はこちら。『ゼファー7…ameblo.jp色々とリフレッシュされ、完成な感じ。からの～ここね。でももう、PMCモナカは廃版だし～リペアも難しいね～したら～『部品搬入なら～ちょっと

ゼファー750セルが回らない事件の続きです先日の平日、師匠がセルモーターの中身を見てくれましたなんとブラシが4つとも粉砕ケーブルも断線酷い状態でしたーーーーーーーーーーーーーーーー【セルモーターを動かすまでの流れ】セルを押す↓電気が流れる↓セルリレーが繋がる↓導線に電気が流れてくる。↓ブラシが整流子へ接触し、コイルに電流を流します。↓接触と非接触を繰り返す事で、セルモーターの中のコイルが回ります。ーーーーーーーーーーーーーーーーポチさんのセルモーター

ゼファー750のシート張替えです。<明細>1.表皮の仕様・一般素材（ツヤあり黒：ハーツクライ）・黒パイピング＆黒ステッチ（後方側面）・「明和内張」ワッペン2．形状の仕様・アンコ加工(鞍シート）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊いつも読んで頂いてありがとうございます！明和内張のバイクシートマイスターですゼファー750の鞍シート～～。鞍シートと言えば、Z1/Z2の定番ですが、ゼファー75

今日は梅雨の中休み？？みたいな天気で、かなりいい天気でしたね～！！特に夕立も無くて、風は強かったですが気持ち良い陽気でした。今週末も天気が良くて、晴れ間が見えてくれるみたいで、この時期には貴重な晴れかもしれないですね！！さて、今日は修理や車検のご依頼のゼファー400の、状態の確認からして行きます。個人売買？で入手したようで、きゃかエンジンの不調で、吹け上がり等もイマイチみたいです。とりあえずシートを取り外して、見たんですが、初っ端からシートが外れませんでした・

今日は1日かなり暖かかったですね～～！！気温も結構上がったようで、3月の陽気だったみたいです。この位暖かいと、日中であればバイクも気持ちよいかもしれませんね！！さて、今日は修理車で作業中の、ゼファー750のクランクのメタルベアリングの作業で御座います！！クランクシャフトには、コンロッドが付いて居り、コンロッドにもメタルベアリングが使用されています。メタルベアリングは、半円の板状のベアリングで、厚みが重要で、厚みによってクリアランスを調整しているベアリングです。