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パネルだけで「55枚」というどうかしている車屋
これから、「幌」新品張替えポイントは、↑生地の質感・厚みなによりオリジナルの裏生地には特徴的な柄が↓↓これが新品幌キットうん、質感・厚みOK↓裏生地もオリジナルと同じ柄裁縫も素晴らしき「幌キット」には、ピンからキリまであり要注意
新たに作り直しました↓
「師匠」の過剰整備さてさて恐ろしく調子良し速いよ~再出発これ以上に調子の好きダービーはなかろうスライディングルーフを開ければオープンカー気分っ苦労した「燃料計」の修理もOK乗り心地までいいんだからダービーは凄い悪いとこだし:悪路を走るとグローブBOXが開くことが、、対策します最高!
5月2日木曜日日報晴れGW休み前最後ほんじつブログ・スタート!
怪物くん
外装:「ダイヤモンド・グラファイト」内装:「ベージュ」コノリーオリジナル
御礼Sさま首都高速合流で出会い競争したとか、、「96’ターボR」VS「WOベントレー」!「スピード6」と思われますたのしそ~
お知らせ弊社ホームページに新着1992年製造(1993年登録)ディーラー車右ハンドルジャガー「XJS4.0クーペ」写真「139枚」!&必要にして最低限の「解説文」UP!↓クリックhttps://www.caesar.co.jp/collection/93xjs-westminsterblue/92JAGUAR%20XJS.htmlhttps://www.caesar.co.jp/collection/9
オーナーさま曰く:「1速から2速へでギヤ鳴きする」で、乗ってきました。私はうまいので、「あんちゃん」の運転であんちゃんもお上手まだギヤ鳴き0回しかも~革靴で1速と2速はシンクロしていないのに~Wクラッチも踏まずふつうにシフトしてます何回も1速~2速発進してみましたがギア鳴きせず、ぜっこうちょーーおそらくクセコツ特性をつかめばふつうにギヤチェンジできるのだと思います。
現在も変わりなし
1991年ディーラー左H「コンチネンタル」外色:「ソリッド・ブラック」内装:「セントジェームスレッド」幌:「ブラック」ベースは最高の1台ですが~これから・塗装クラック箇所リペア塗装・幌新品張替え(ブラック)・「ウッド」全リペアなどなど当社初入庫個体のためこれより「シーザー認定への道」なので、売り物になるのは、数か月先です。で実車で前フリ!
そんなすんの~100億円って、、
御礼同郷のTさまお気遣いいただきまして誠にありがとうございました!ぱくっうまし皆でいただきま~す
明日からGW休み3日~6日の月曜日までお休みです。それでは皆様また、7日火曜日にお会いしましょ
幌のリア・スクリーンのみ張り替えることに
今回はねこのステリアングリペア済みですから
頂き物・御礼!スイスの「ロールス&ベントレーTHEクラブ・スイス」のメンバー様ご来社クラブ誌と「蝶ネクタイ」をいただきましたが驚きましたねスイスクラブの会報誌、、こりゃすごいわメーカー広報誌級の紙質にページ数メーカーも有名どころの業者も広告掲載してるし、、9割がたメンバーの内輪話だし、、スイス・クラブ侮れん、、ありがとうございました!
ホテル内のレストラン「四角」初入店和食屋さんアラカルト注文前菜盛り合わせ刺身盛り合わせうましあぶりタコのカルパッチョうましホワイトアスパラガス生ハムあえうましうなぎ白焼きうまし牛ハラミ串うましトロタクうまし和牛ヒレステーキうまし高級居酒屋って感じレベル高しこのホテルは屋上バーが