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こんにちわ(^^)タケちゃんです(*^^*)今日は、ポカポカ陽気で気持ちいいですね〜(^^♪本日も、開店から遊びに来て頂きありがとうございます〜(*'▽'*)♪もう、駐車場はパンパンです(><)ピットもほぼ満席です(*^^*)今日は、いつも遊びに来てくれていた02さんが東京に行ってしまうとの事でマッキーさん達が集まって送別走行会❓をすると言う事で大騒ぎしてます(笑)ODのフクさんと(^^)ドリフトコース人盛り(≧∇≦)タカCは、用事があるけど02さんに会いに来てくれてます(^^
手持ちの2WDバギーの中で一番出走機会が多いのがターボスコーピオン。なのに後からスコーピオンの新品キットを購入すると言う行為は何ともアレなのですが、私は走りよりこのシンプルなスタイルと小径タイヤに惹き込まれてしまったのです。昭和チックな佇まいに鼻血漏れそうです。(パッケージアートのドライバーの粗さが逆にみもの)高価なので子供の頃は決して手にする事の出来なかった憧れの京商バギー。復刻版ですがブリスターパックで包まれているパーツが嬉しいですよね。開封するのが惜しくなります。が今回はち
今回の、コントロールタイヤ。時期的な事を考えると、今回のRush28Xのグリップは問題ないですね。購入したらいつもの儀式。タイヤ選別します。その前に、パーティングラインのカット。そして、選別・・・・・4本中まあまあ2本ダメ2本の判断でした。(タイヤの不良と言う話ではありません)そしてレース・・・・・・んっ?いつもの儀式の1つをしないの?瞬間接着打ちをしませんでした。なんとなくの勝手な理由なんですが、結果それが悪さを引き起こした原因の1つな
先週の日曜に頼んでたシャーシが海外から届きました❗️↓↓↓今回はこのRRX仕様にしたくて買ったシャーシなので週末から制作していこうと思います♪メカ類はESCアキュバンスRADモーターアキュバンスフレッジハイトルクエディション10.5サーボFutabaHPSCD700ジャイロFutabaGYD550前回シェイクダウンしたMSTmrxGTV1.5がめちゃくちゃ良かったのでまた同じメカ類にしました‼️本当はGALM用に揃えたメカなので🟥になりますがまたシェイク
今年のアタマから、ずっと色々な店を回ってやっと入荷してきた逸品です。恐らく、ガイアノーツさんやクレオスさんがラッカーでは強くて、タミヤのラッカーはいかにも後発なカンジでまだバリエーションは少ないのですが、僕の場合ずっとスプレー缶でやって来てたもんで、どこの塗料でも受け入れられそうです。(色々試してみたい。)僕は「表現のウデ」がありません(笑)だから、シャーシを塗るときは色々なメーカーのブラック系を使い分けて塗ってます。いつもラッカーで塗れる環境では無いので「
土曜日はちょっと寒いギルド雨上がりなので路面滑る~今日はFD何台走ってたグリーンのハードコアなカトゥーさんシェイクダウン乗りやすいみたいです何やら噂のシャーシを組む方やシェイクダウンな、方も乗せてもらいましたがとてもよく走りますねピットも色んなシャーシ居て異様な感じそろそろ暖かくなってきたので遊びに来てくださいねさて、明日日曜日は八千代ベガサーキットへ毎週セット変わってるなぁどう出るか楽しみです常連の皆様ヨロシクお願いします
もりたんです(*・ω・)ノ春になり、各地で大会イベントが始まりましたね❣️今年もDRGRK最強決定戦が開催されるわけですが、TOPLINEでも2023年版GRKGS2EVOコンバージョンシャーシを発売いたします髪型がTAKUっぽくないけど( ̄▽ ̄;)笑今回もTAKU選手監修で製作!特にシャーシ素材にこだわりましたん。A7075から高精度に削り出したアルミメインシャーシをつくりました!その名もGRKGS2EVOコンバSecondEditionA7075メインシャ
今回はKSCMK23SOCOMPISTOLCO2の05HKと異なる部分をまとめますその前に・・・Mk23はブローバックエンジンで分けると「ロングレンジ」「ハードキック(HK)」「05ハードキック(05HK)」「CO2」の4タイプが存在しています。今回は「CO2」と「05HK」の違いを書いていきます。実は取扱説明書のパーツリストを見るとCO2専用パーツがわかります。(CO2専用パーツはパーツ名が「CO2○○」となってます)まずスライドユニット&リコイルアッシーのCO
ようやくギア回りの洗浄が終わりましたローラーと同じくカウンターギアに使っているベアリングがすごい時間かかりました(^^;で!まずは抵抗や位置だしを考えず適当に組みました↓スパーギアが横に動いた際に○印の所にガッツリ当たるのでやはり位置だしが必要ですねープロペラシャフトには…当たってませんねとりあえず…スパーギアの位置だしが必要なので↓1.5mmのアルミスペーサーをスパーギアとクラウンギアの間に入れます、これでスパーギアが動いた時に○印の所に当たらなくなり大した抵抗も生まないのでやはり位
★こちらはFUKUさん…“MACKYさん作"のNEWボディ❗️★【ADDICTION】GR86《PANDEM》★【ADDICTION】GRスープラ《PANDEM》★『WELD』ロゴに…ハチマキは『我流夢の拳』★『OVERDOSE』のNEWロゴも随所に効果的に配置❗️★シャーシは…2台のフルオプ《GALM》リヤマウントType-2【BLACK】★ESCの搭載場所が違います!★FUMIさんもオープンアタック…★ツーショット😊★そして《チャンヨウレーシング》の皆様
製品としてやっと光が見えて来た「LP86」ですが最初に話しを持って来た海外のメーカーさんが「ドリフトってこんなに奥が深いんですか?」と・・・昔ならとりあえず走れば良かったのでしょうけど(^-^)その奥深さに計画は白紙に・・・せっかくここまで沢山のデータが集まり形もそれとなく出来て来たのに・・・でも、仕方ないかなと、思っていました。まぁ、そういう状況だった為に発売するかどうかも分からないという表現になっていたんですけどね
先日、ローパーさんにお邪魔した際に撮影した桐谷チャンネルの動画にてアッカーマン解説をしました!!【ラジドリ初心者向け】ReveDタカヒロ君によるアッカーマンのセッティング方法解説【RCDRIFT】【ラジコンドリフト】【ラジドリ】このチャンネルは主にラジドリを投稿しています!【ラジドリ】ドライビングビデオとシャーシセッティング初心者向けの動画も投稿しています。私は主にラジドリ専門の動画をアップロードしていますので、ラジドリを始めようと思っている方や、始めたばかりの方はご不明な点がございました
こちらも完成しました!!ヨコモ製ルーキースピードRS1.0唯一のオプションパーツ!カーボンダンパーステーを前後に装着してます定価25800円と安価なツーリングカーシャーシです初心者さんにもお勧めできる入門用マシンですが!タミヤTT02などからのステップUPにも最適!更にはSuperGT選手権にも通用するポテンシャルがあります僕はSuperGT仕様で楽しもうと思ってます
やっと形になってきた「LP86」ですが元々は「EVOL」の後継機として開発を勧めていました。ADW仕様の「EVOL」のパーツを使用してRWD仕様でリニューアルしようと進めていましたが正直・・・これならば・・・わざわざD-Likeで作らなくてもという感じになってしまいました(笑)ラジコン的には走らせ易く真っ直ぐの0加速はよく進み、スピン状態になり前後のタイヤをコントロールしてスピンせずにコーナーをクリアする事に関し
シャーシを新型ハイブリッドブラスシャーシに換装サーボセイバーが全くついていない状態でした。よく4年も走ってたね。選択肢は2つあって、サーボ付け根の部分にセイバーをつけるか、タワー型のサーボセイバーを搭載するか。ひとまず、タワー型を選択しました。この選択がのちの後悔につながります。これもお高いんですよね。
「LP86」は屋内サーキット(Pタイルやカラコンやカーペット)用として開発をしていますが耐久テストも兼ねてアスファルトでも走らせています。しかし、凸凹の大きいアスファルト路面の場合には路面のギャップを吸収する動く足が無い為少しでもギャップによるシャーシの跳ねを少なくしたくてここの形状でなんとか変わったりしないかと・・様々な逃げ加工を試したり各部の強度や形状等を変更する事で可能性が無いか試行錯誤したりしました。更に、モーターマウン
YAMABodyステーV2初期モデルから穴位置が増え対応シャーシが増えました。8,15,21,24,29,45〜84,100ミリピッチ。ボディーステーのみならず、色々活用できるようです。YAMABodyステーV2今日からV2を出荷します。Amazon在庫はV1。マグネットの位置で走りも変化しますボディーと言えば…GRカローラ…カローラ…カローラ…カローラ…カローラは…🔴🐂🔵まだかな〜マックので我慢…
数ヶ月前にダイソーからミニ四駆っぽいものが発売されておりまして、ミニ四駆界隈がざわついていたのをご存じでしょうか。少し熱りが冷めたので今更ながら作ってみたいと思います。こちらがダイソーより発売されたミニ四駆っぽいもの。ポケットカーバットファングなんと330円なり。ミニ四レーサー界隈ではタミヤでないミニ四駆っぽいものは総じて『パチ四駆』(パチもののミニ四駆)と呼びます。覚えておいて下さい。タミヤ以外のものは、ミニ四駆ではありませんw早速開封ほとんどミニ四駆!1つずつ丁寧に梱包
今日も時間が無いなのにやりたい事は山積みラジコンのシャーシですひたすらにバラす余計な事は考えずにどうバラしたか記憶しながらバラす最後はシャーシのみ今夜は洗っておしまいです分解してメンテするただそれだけですが集中出来る時間が過ごせましたはたして元に戻せるだろうか記憶が心配です
アナログオーディオシステムの自作SRPPプリアンプ(PP20139SRPPPREAMP)のメンテナンスを約2ヶ月前から一時休止から昨日より開始しました。プリアンプ内に電子部品を固定するためにラグ板をしますが、以下のこのラグ板を自作した。自作ラグ板が実用可能か、テストします。温度(半田付け温度)による接着強度の変化(有無)被検接着剤(上から)スリーボンド1521B有りボンドG17有りエポキシ(2液混合)無しセメダインコンクリメント有りボンドプラスチック用GPクリ
骨董品屋からの依頼品です。三菱のトランスレス5球スーパー:5P-850です。電源を入れてみたところ、動作しているようですが一応確認をということです。えっ?動作させたんかい。危ないがな。裏蓋を外して内部を見ています。ダイヤトーンP-104が2個ついています。回路図が貼付されているのがいいですね。シャーシを取り出したところ。使われているヒューズが見た目ちょっと太いように思うのだが、気のせいか。で、外してみると、な、な
【開発記録】「codename"LP86"」走行テストNo.138(アスファルト)※仕様のちがうLP-86の試作機1号機(ど安定チューン・17.5Tブラシレスモーター)と2号機(ロールチューン・380マブチモーター)の2台のLP86で遊んでもらいました(^-^)実車でハチロク同士で走る感覚と同じような感覚も十分有るみたいです♪まぁとにかく楽しそうでした♫発売に向けて進めていますが、スケジュー...youtu.be※仕様のちがうLP-86の試作機1号機(ど安定チューン・
TOPLINEシャーシフュージョンまあシャーシはそんな無くないけど💦問題はコッチよ中々手に入らないZe‼️2台目はフュージョンのベルトコンバまあまだまだ色々足りないけど💦組み始めます(*^^*)ベアリングにはSlineオイル塗るまあベアリングには新品でも1滴入れてますまあこんな感じですが……ちょっと説明書が分かりにくい✋😅もう少し頑張って欲しいかな説明書始めたばっかりの人は大変🦆💨後プーリーの中のランナーも分かりずらいかな??ニッパー入りずらい(´;ω;`)カッタ
ヨコモGT500を弄ってますタミヤの103103GTはちょっとお休みですストックしておいた(無駄な在庫とも言う)モーター組んでサーボも組みましたホイールも手に入りタイヤは間に合わせESCに中華なレシーバーも繋いでみましたシャーシは1/12なので小さいけど幅があるからメカ類は乗りそうですしかしシンプルなシャーシです余計なパーツ交換はしませんお気に入りのボディを乗せて走ればOKですホイールとタイヤも付けたらやっぱりボディを乗せたくなるってもんですボディの固定方法を考えつつ車高
RT-011-05/06/08/10/12/15/18【SPMチタン製フラットヘッドスクリュー(M3×5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/18mm)】¥560~780(税別)|RCカーのReveD/ReveDRCCarOfficialSite超高精度マシンカットを施した大人気のSPM(スーパープレシジョンマシンカット)チタンシリーズのフラットヘッドスクリューです!軽量かつ高剛性のチタン素材を使用して高精度に加工されたスクリューは、マシンの軽量化のみな
カーボンシャーシとなると絶対に付いてくる瞬間接着剤という工程。めっちゃ苦手です😅とりあえず1周グルっと。ツヤツヤ仕上げとかには拘らず、ただひたすら最低限塗りました(笑)この白くなるのは何故なんでしょうね😅個人的にはマスク必須です!ノドの奥がカスカスにやられます(汗)乾かしてる間にシャーシを分割ほんとカンタンに出来ますね😆メカも外した樹脂シャーシちょっと寂しげですねポストをどんどん立てていきます誤算はこれ↓↓↓せっかく買ったアルミステアリングでしたが、マンタレイとはステ
こんにちは。今回は、DAISOのミニ四駆(風)と本家(本物)比べて見ました❗️本家(本物)ミニ四駆の種類が多いので、気になったミニ四駆をチョイスしました❗️前回『(開封)本家とDAISOと比べて見た❗️』こんにちは❗️💦DAISOのミニ四駆(風)と本家(本物)比べて見ました❗️本家(本物)ミニ四駆の種類が多いので、気になったミニ四駆をチョイスしました❗️タミ…ameblo.jp前回は、開封編です❗️💦DAISOミニ四駆(風)定価330円ポケットカーバットファング組み式対象
こんにちわ(^^)タケちゃんです(^^♪今日は、晴れ☀️のはずですが…イマイチな天気ですね〜( ̄▽ ̄)そんな天気ですが、本日も開店から遊びに来て頂きありがとうございます〜(*^^*)今日は、ミニシャーシが多めですね(^^)ピットは、こんな感じです( ̄▽ ̄)マルさんが来てくれてるので、ヒロさんも…って思ってますが1人寂しくマルさんは待ってます(><)写真は笑ってますが(笑)少し入荷案内を(^^)タミヤさんからBBXのステアリング系オプションパーツが2点入って来ました‼️これで
バッテリーマウントはカーボンでデザイン肉抜きした方がカッコ良い♫まぁ、バッテリーマウントは走り自体には影響は無さそうですが16800円(税抜)という価格に抑える為にはFRPになってしまうかな(汗)この辺りはオプションでそのうち作ろう♫各部の微調整や耐久テストを繰り返し仕様変更による効果等も色々試してデータ取りシンプルだからこそちゃんと作らないとほんと面白くないシャーシになってしまうので気を抜けない調整穴
こんにちは寒いっすね🥶前回のGRKGS2EVOのスライドラックのベアリング支持の補足です730ベアリングを使った理由はズバリたまたま手持ちがソレだったから、純正のポスト使う場合は740のベアリングを使って下さいねて事で私的の方法でザックリと内容をアッパーデッキを外し適当な長さのネジ(確かM3×30皿ビス)をアッパーアームブレスの上から差し込みますひっくり返して下から5㎜カラー、730ベアリング、1.5㎜カラーを入れますスライドラック、730の順に取り着けます!ベアリングを押し