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さて、その2です。まずはサンライズ出雲の車内です。はい、ドアを開けました。サンライズツインです。よく取れましたねぇ。一人見えませんね。いや、一人なんです。はい。シャツは今日の分と明日の分が掛けてあります(本当は右のシャツが乾き切ってないので干してると言うのが正しい。アイロン掛け失敗して洗い直したんですね)。なぜサンライズツインなんて取れたのか?元々はサンライズシングル取ってたんですね。「その1」で外からシングルの写真撮ってます。シングルには空きがあるのに、なぜ下段の車端
こんばんは🌇ヒゲダンの聖地、山陰を旅行中のおばさんです。聖地巡礼の旅3日目今日は1日、おばさんが予定を立てて好きな様にできる日のはずでしたニュースでもご存知かと思いますが、島根県に線状降水帯が発生して大雨☔️レンタカーを借りたお店でも無理しないで欲しいと言われたり島根在住のブロ友さんから助言をいただいたりと計画を少し変更して出発!まずは珈琲館でのモーニング、それから松江城のお堀を1周する堀川めぐり遊覧船に乗りました😃船頭さんがいつ運航中止になるか分からないと言われたからなのです
こんにちは昨日のランチはジャンクガレッジで坦々まぜそばかなりカロリーが高そうだけど食べたかったので🎵トッピングは無料ベビースターと海老マヨと辛味坦々まぜそばは限定メニュー期間限定店舗限定のようです坦々まぜそばはピリ辛なのに間違えて辛味をトッピング😱辛さが倍増してけっこう辛かった😅昨日の帰りの電車の中での出来事です途中の駅から小学生位の女の子が2人電車に乗ってきました1人の女の子が降りた後もう1人の女の子が「間違えちゃった」と言ってシクシク
こんにちはサンライズ出雲という寝台列車に初体験旅行の目的は出雲大社18歳の頃から仲良しの友達と2人旅その友達がサンライズに乗ってみたいという強い願望があったからそのツアーで申し込みそれなのに行く前に長時間電車に乗るのが不安だと言ってきました行く前にはあれこれ考えちゃうけど行ってしまえばなんとかなるそんなすったもんだがあったけど無事にサンライズに乗り込みました東京駅21時50分発21時30分にサンライズが到着停車駅はこちら中はとっても綺麗で
北関東発帰りに寝台特急サンライズ号に乗る。その本題のために行きをどう楽しむか。そういう旅の話。落ち着いてた感染状況も次第に増加傾向。つかの間だったお出かけムードに陰りが出てきたそんな2022年7月。3日目第④話最終回!3号車シャワーカード購入の列に並ぶこと30分19時も半ば松江に着く頃には買えたかな。これはとっても無駄な時間。しかしやっぱりサッパリしたいじゃない?(すいません7月の記事です)やっと自室に向かいます。乗車16回目にして今回初のタイ
寝台列車のサンライズ出雲は人気で、個室の予約はなかなか取れません。今回は友人と二人旅なのですが、1ヶ月前の10時からの予約争奪戦で個室が取れずのびのびシートという雑魚寝の旅となりました掛け布団と枕カバーが設置されています。このまま寝ると腰がやられるので、色々試した結果掛け布団を2枚折りにして下に引くのが一番良かったです私はインナーシーツを持っていたので掛け布団がなくても寒くなかったです。サンライズ出雲/瀬戸は電車特有の揺れがあるので、酔いやすい方は酔い止めがあるといいと思います。↑酔
現在、毎日定期運転されているたった2系統の夜行旅客列車である東京ー高松間の「サンライズ瀬戸」と東京ー出雲市間の「サンライズ出雲」。今年2023年7月には、この両列車が前身のブルートレイン「瀬戸」「出雲3・2号」から285系寝台電車「サンライズエクスプレス」に車種変更されて誕生してから、早いもので25年という節目になります。両列車とも「サンライズ」化されてからはこれといった大きな変化はなく、コロナ禍の初期はさすがに下がった乗車率の回復も早かったらしく、今では日によってはコロナ禍以前を上回る乗車
先日とある大阪市内のJRの駅に行き、来月乗る列車の切符を購入しました。列車は寝台特急の「サンライズ出雲」。東京駅-出雲市駅間で運行している寝台特別急行列車で、東京駅-岡山駅間は、高松駅まで行く「サンライズ瀬戸」と連結しています。また「ななつ星in九州」のような豪華寝台列車ではなく、定期列車の寝台特急はサンライズ出雲と瀬戸のみとなったのもあり、プラチナチケット化しています。一時はだいぶ空いていたようですが、最近はまた発売とともに満席となる状態だとか。切符の購入はJR西日本のe
短距離利用!サンライズ瀬戸・出雲を横浜から東京まで!サンライズの意外な使い方高松・出雲方面に行く定期列車唯一の夜行寝台列車となった「サンライズ瀬戸・出雲」は、最近では旅行者からも人気です。そんな「サンライズ瀬戸・出雲」ですが、実は横浜~東京の短距離区間でも利用が可能です。普段、「サンライズ」に乗れない、JR西日本の電車に乗りたいという方にはおすすめです。※注意事項サンライズをご利用の場合は、就寝中の方のご迷惑にならないよう、ご乗車ください。基本的には東京行き上りサ
ジョナサンで遅めのランチをとりホテルへ向かった今回の旅で泊まったホテルはこちらサンシャインシティプリンスホテル楽天トラベル池袋サンシャインプリンスホテル早めに予約していたので部屋は35階に泊まれました予約した部屋はこちら↓ツインルームで予約していたのですが子供が下に落ちてしまう可能性があると思いホテルに事前相談したら、ベットをくっつけてくれてベットガードをつけてくれました息子は広いベットで寝れると大喜び!ベットの上でピョンピョン跳ねていました部屋から
詐欺のようなタイトルですが・・・違います。先週末に乗った「サンライズ出雲」。途中の新大阪駅で運転取り止めのとなり、悲しい思いをしたのですが・・・車内や駅で「払い戻し・・・」と言っていた言葉を思い出す。とりあえず、特急料金だけの払い戻しならば、きっぷを乗車記念に手元に置いておこうと思いつつ駅の緑の窓口へ赴く。これが、そのきっぷです。でっ。駅で話を聞くと、「新大阪から東京まで新幹線で行ったので、特急料金は戻りませんが寝台料金が払い戻されます。」とのこと。悩む
寝台特急「サンライズ出雲」で目指すは鳥取県の米子駅。米子駅には朝9時過ぎ着なのでスマホの目覚ましも止めて、個室Bソロでゆっくり朝寝を楽しもうと思っていましたが、6時半前に車内アナウンスが!?岡山駅で高松行きと出雲市行のサンライズの切り離しがあるんだね。鉄道ファンの皆さんが早起きして動画を撮影していました^^「サンライズ瀬戸」が先に四国高松に向けて出発。「サンライズ瀬戸」は「出雲」に比べてチケットがやや取りやすいので高松にはBシングルに乗って行きたいね~さてさて。
昨夜は足がつった影響もありしっかり眠れませんでしたが翌朝は目覚ましが鳴る前の4時半に自然と目が覚めました。伯備線撮影2日目は宿を6時に出発です。初日は新見以北をメインに撮ってましたが2日目は新見を起点に徐々に南下していく行程です。余談ですが昨年ガラケーからスマホにチェンジしたため今回の遠征からカーナビをスマホのナビで代用してます。目的地(ロケ地)を事前に自宅で登録できるので大変便利ですね。最初に向かったロケ地は方谷~井倉の下り列車を狙える有名スポット一昔前は木々の成長により
さて、22時23分岡山着。ここで、出雲から来た「サンライズ出雲」と連結します。部屋に鍵をかけて(暗証番号式)ホームに出ましたまたさっそく動画を撮りましたよ♪(音が出ますので注意!)ゆっくりと走ってくる方がサンライズ出雲、待っている方が瀬戸。鉄子というわけじゃないんですが、こういうのってついつい興味深く楽しんでしまいます連結したら割とすぐに出発(34分発)なので、すぐ車両に戻りました。岡山を過ぎると、車内アナウンスも緊急以外は流れません。でもでも。揺れと音で、やっぱりよ
旅に出るならどこへ行きたい?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう旅に出るならどこへ?ではなく唯一の定期夜行列車「サンライズ瀬戸・出雲」で旅立つことを推奨します!※引用させて頂きます。夜行列車の復活を望む人はRT!!pic.twitter.com/wjLbvqA2Dc—鉄道博士/Dr.Railway🍮(@tetsudohakase)May14,2024推奨というより実践したいわけですが(笑)「サンライズ瀬戸・出雲」に乗ること自体が非日常であ
2月下旬のことだ。撮影機材を買い替えたことを、ある友人に報告した。そして、LINEですぐさま返ってきた返事がやくも行きますか?だった(笑)いや~、381系ですか~。乗ったことあるし、撮っておきたいけれど遠いしな~。…とかなんとか思っていたのだが、気付いたら3月15日の夜には米子に着いていたわけで(笑)しかも有り難いことに友人がクルマを出してくれるということになり、山陰路を縦横無尽に駆け巡れることとなった。撮影決行日は3月16日。多くの鉄道ファンは北陸新幹線
こんばんはヾ(´ー`)今日は昼間に出雲市、高松~東京間で連日運行されている、寝台特急サンライズ出雲で使用されている285系I3編成の回送が大阪より上っていると言うことで熱田駅に撮影に行ってきました(`・ω・´)ゞ今日から卒業試験と言うこともあり、切羽詰まっての撮影でしたヾ(´ー`)さて本題に入り、寝台特急ならば本来なら夜中に通過するはずじゃないのと思う方もいらっしゃるでしょう。昨日のサンライズ出雲は伯備線内の大雪で大遅延をしており、サンライズ出雲も530分遅れだそうで、新大阪着は
(寝台特急サンライズ瀬戸・出雲@東京駅)寝台特急サンライズ瀬戸・出雲乗車JR東京駅9番線ホーム発車案内。この日の寝台特急「サンライズ瀬戸」は、高松行きではなく、琴平まで延長運転。サンライズエクスプレスの下り列車(東京→高松・出雲市方面)は、前7両(1〜7号車)が「サンライズ瀬戸」高松経由琴平行き、後ろ7両(8〜14号車)が「サンライズ出雲」出雲市行きの併結。ちなみに、上り列車(高松・出雲市方面→東京)は、前7両(14〜8号車)が「サンライズ瀬戸」東京行き、後ろ7両(7〜1号車)が「
サンライズ出雲の予約から旅行計画、よくある質問の解決策、さらには他の夜行列車オプションまで、夜行列車の旅を最大限に楽しむための全てを網羅したガイドです。この記事を読むことで、あなたの次の夜行列車の旅がより快適で充実したものになるでしょう。▼記事の詳細はこちら▼サンライズ出雲予約戦略はこちらサンライズ出雲予約戦略:成功の秘訣とは?サンライズ出雲の予約を成功させるためには、まずその人気の秘密を理解することが重要です。サンライズ出雲は、東京から島根県の出雲市までを結ぶ
寝台特急でひとり旅してきました!実は、先週、弾丸ひとり旅してきました。10/17の夜10時過ぎ、横浜駅から寝台特急サンライズ出雲に乗り込み、約12時間後の翌朝10時前に出雲市駅に到着。そして観光後、その日の夜19時前にまたサンライズ出雲に乗って19日の朝7時ごろに横浜駅に帰ってくる!と言う弾丸ひとり旅です。正直、とにかく寝台特急の狭い狭い個室に乗ってみたい!と言う長年の夢を叶えるだけの旅です。今回私が乗ったのは「B寝台個室ソロ」と言う部屋。サンライズ特急の中でいちばん安い個室です。
皆さん、こんにちは。前回の記事では、🌠寝台特急サンライズ瀬戸・サンライズ出雲について紹介しました。今回はサンライズ瀬戸・出雲の実用的な乗り方に焦点を当ててお話します。■実用的な乗り方とは??■そもそもサンライズ瀬戸・出雲は、東京から四国・山陰地方(またはその逆)へ観光目的で利用する人がほとんどです。では実用的な乗り方とは何かというと、ビジネス客として使うとなるとその効果を発揮します。たとえば、大阪に居て翌朝9時に東京で開かれる会議に出席しなきゃいけ