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どうもボブ社長です(^^♪今晩20時新しいYouTube動画をアップ致しますがいつもブログに登場しているたかやんが初登場します!!是非ご視聴ください!!さぁ朝一は先日オイル交換に来て頂いた時、フロントパッドがもう無いですよっとお話させて頂いていた大阪府N様のR56です!部品がそろったんでご来店頂き待って頂いている間に作業させて頂きました!DIXCEL製プレミアムシリーズとセンサーを交換させて頂きました!続いては大阪府U様のR55クラブマンSです
たかやんです!今回はボブ社長&たかやんの鳥取県風花ちゃんR56クーパーS出張納車の旅をお送りいたします!今回は色々と悪い事を思いついたんで社長と二人で御納車へ向かいました^^風花ちゃん、以前に当店でMTのR56を購入頂いたのですが、諸事情によりMTに乗れなくなってしまったのでATへとお乗り換えです!2台目の購入ありがとうございます!さ、鳥取運輸支局まで向かいます!出発してすぐですが加西SAでトイレ休憩!いつものおやつタイムを挟みたかったのですが、今日は社長が横鎮座してい
今日は大阪府K様からお預かりしているR53チェックメイトを進めています!時々EMLランプが点灯してアクセルが反応しなくなるといった症状です。テスター診断するとスロットルボディの故障が表示されます。そしてスロットルボディをストックしている物に交換しましたが全く同じ症状がでて治りません・・・今までに何台か経験してますがこんな時はこいつが怪しいんです。そう!スロットルボディのカプラーです。端子自体が経年劣化でスコスコになってしまい、接点不良が起きることがあ
まず初めに本日のブログとは関係が無いですがご報告を致します。本日ワコーズからお知らせががあり全商品定価が値上がりするとのことでした。それに伴い勿論仕入れ価格も上がるわけで各オイル類やケミカル類の販売価格が全国で変わります。エンジンオイル及びミッションオイルに関しては現時点で当店は値上げはしません。当店で販売している製品で一番の売れ筋FUEL1のみ現在1600円の所、来月から1800円にさせて頂きますのでご了承ください。この先その他もろもろ金額が上がるかもしれませんがご了承
新たに入庫致しましたR58クーパーSJCWスポーツパッケージクーペチリレッドATをご紹介させていただきます!今回入庫致しましたR58クーパーSクーペはMINIの中でも非常に珍しい2シーターモデルとなっております!オーソドックスな3ドアハッチバックモデルよりもフロントガラスが13度寝ており、非常にスポーティーなモデル!MINI専門店の弊社でもなかなか見つけることが出来ないモデルがようやく入庫致しました!そんな超希少モデルのこちらの車両には・JCWフルエアロ・新品POD
大阪府A様からお預かりしているR55クラブマンSです!この車に関しては話が長くなりそうなのでとりあえずパート①ってことで書いていきます!!今回も原因不明の症状に悩まされています・・・まずお預かりした経緯としてはエンジンチェックランプ点灯とパットセンサーの点灯でお預かりさせて頂きました。このエンジンチェックランプ点灯についてですが、テスター診断すると、『混合気が薄すぎる』と『インテーク側カムシャフト固着』といった2個のエラーが入っていました。一旦エラーを消して走行すると
たかやんです!昨日の夜に大阪府T様からタイヤがパンクして身動きが取れなくなったとの連絡が!レンタカーを積んで緊急レスキューに向かいます!貝塚ICで降りて大雨&真っ暗の山道を走っていきます!お待たせいたしました!レンタカーと御車を入れ替えます!左リアタイヤがパンクしていました!大事故にならず一安心!ホイールが変形しないよう慎重に積んでいきます!積み込み完了!T様周囲確認ありがとうございます^^夜も遅いのでとりあえず店に降ろしてお家に帰ります!今朝
今日はR53クーパーSのキーレス不良の修理からスタートです!症状としましてはキーレスでの開閉が出来ない症状です。この車両はキーが2本ありますが2本ともキーレスが利きません・・・室内の集合スイッチにあるドアロックスイッチを押せばきちんと開閉しますのでアクチュエーターなどは問題ないでしょう!!ってことでキーレスの受光部になるルームミラーを交換してみるとちゃんと動きました!!ですがもう一つのカギでは動きません・・・恐らく内臓電池の寿命と判断しリモコンを
PODIUM製レーシングキャタライザーが発売間近になってます!!最終確認で私のマイカーF56クーパーSに装着確認等行いました(^^♪Fシリーズの触媒交換はまぁまぁ大変です(^^♪外したノーマル触媒!!触媒後のアール(O2センサーのボスから蛇腹までの間)が壁みたいな構造になっており排気効率が悪い形になっています。それと重量は4475g!!続いてPODIUM製レーシングキャタライザーをご覧ください!!触媒後のアール(O2センサーのボスから蛇腹までの間)を
以前当店で販売させて頂いたY様のR56Sをやってます!!一枚目からこんな写真ですが作業内容としましてはエンジンオイルが異常に減るといった感じです!納車させて頂いたのは4ヶ月ほど前なんですが最初から減りが異常でオイルを継ぎ足して乗って頂いていました。納車前にヘッドオーバーホールしバルブステムシールなんかは新品に交換しています。現状確認してもオイル漏れは一切なし!!マフラーの出口やバンパーには黒い点々が無数についていたのでなんかしらオイルが出ているんだろ
ご新規兵庫県U様からお預かりしているR60クロスオーバークーパーSDのエンジン不調をやっていってます!!ミニのディーゼルエンジンもめちゃくちゃトラブルが多いです!!エラー的にはEGRバルブが悪さをしてそうな雰囲気ですが吸気廻り全部バラしていきます!!こいつがEGRバルブ!ちゃちゃって拭いた後なんで綺麗ですがカーボンだらけでした(^^♪バキュームセンサーもご覧の通り煤で埋まっています(^^♪バルブもゴテゴテ・・・インマニもゴテゴテ・・・
新たに入庫致しましたR56クーパーSガルビノType-Xフルエアロ&PODIUM製リアウィング装着車ミッドナイトブラックATを紹介させていただきます!カスタムカーをお探しのお客様お待たせいたしました!ガルビノTyoe-Xフルエアロキットを装着したR56クーパーSが入庫致しました!ガルビノのフルエアロキットに加え、弊社パーツブランドPODIUMより大好評発売中の新品R56用リアウィングを装着しパリッと仕上げた車両になります!そしてバシッとキマッたスタイリングを後押しするように
ここ数日かなり悩んでいたサーモスタットの電子制御・・・このGOING号でかなり悩みましたが無事に解消しました(^_-)-☆まず初めに言っておきますがレーシングカーだからの悩みですよ!!普通に街乗りしている車両なら何も気にしなくて大丈夫です。でも構造や原理もわからずにただ交換するだけの車屋ではないって事だけわかっていてください(^^♪R56系に装着されているこのサーモスタットハウジングにサーモスタットが内蔵されています。ですがハウジングの製造工程中に間に入れて
先日滋賀県よりレスキューさせて頂いたN様のR56Sです。前回のブログで書きましたがエンジン不調でのお預かりで原因はイグニッションコイルでした。ですが預かったついでにと、エンジンからの異音について点検させて頂きました。原因はチェーンガイドの破損により、ガラガラとチェーンの異音が出ていました。破片を取り除くためにオイルパンを捲ります。下の写真で分かるようにガイドの下部分が破損してオイルパンに溜まっていました。この破片がストレーナーを詰まらせると最悪
ご新規滋賀県K様のR53を進めています・・・が今回のR53も膨大な量です(^^♪K様去年12月にご相談でご来店頂きお預かりできたのが今です(゚Д゚)まずは各部現状チェックからスタートです!!リフトに入れただけでオイルが漏れているので結構な量漏れていそうですね!今回修理の主役!スーパーチェージャー本体を外していきます!ガラガラと結構な異音が発生していました!ついでにパワーアップもってことでクランクプーリーを2%upスーパーチャージャープー
K様のR56Sですが不調で預かるも入庫以降は絶好調・・・警告灯関係も光らず、テスター診断すると油圧関係のエラーが消えません。原因追及していくうえで浮上してきたのが油圧コントロールバルブです。オイルパンを捲って交換するパーツがこれです!!この部品がまぁ色々とトラブルが出ていて、オイルがハーネスをつたいメインコンピューターまでオイルが流れてショートさすって凶悪犯です。組み終わってオイルも新品を入れて完成です!!続いては奈良県I様がRECS施工で
いやぁー外した(笑)数ある可能性の中から、より確率が高いものを「整備」としてお客さんに提案しているのですが、毎回的中させるなんて無理です…読者の方々も、時々まるで私がすごい人かのように接して下さいますが、マジメに仕事をしているだけで何も特別な技術を持っている訳ではありません。むしろ、読者の方々もどーせ(オイッ笑)車好きでしょうし、私も車屋というよりはむしろ読者の方々に近い目線や考え方だと思います。で、本題以前にミスファイヤで入庫のMINI(F55)を紹介しました。MINIやBMW