キャンプツーリング

無事キャンツーから帰宅しましたお疲れ様です(*´▽`*)/୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧パン焼きましたご近所の奥様が独り占めしたくなる美味しさ！こんな嫁さん欲しい私です姪っ子と月に2、3回ほど近所の温泉に行くのが楽しみなのですがその前に公園へ18時半頃ですが日が長くなりましたねぇもうすぐ見頃の藤棚焚き火用の松ぼっくりを拾ってくれる姪っ子夕暮れの空と雲とツツジ枝垂れ桜もまだ見れました🌸綺麗なお花も見れたことだし温泉へ♨️貸し切りだね〜♡洗

いつもご覧頂きありがとうございます。イワシがうまい！SeaweedEngineeringNori'sブログです。流木よりたくさん落ちてる（笑）そしてストレートパイプに入れるバッフルとして、最適なカタチがこちらのタイプ。ホンモノ？はクロームワークスより販売されるロングセラーでして、最近はV-Twinでも同じカタチのが出てます。消音効果は今ひとつですが、抜け感があり、低速トルクも多少太くなる、ちょうど良い印象。ここガンガン詰め物しちゃう人いますけど、「吸うけど吐けない」状態は好ましく

いつもご覧頂きありがとうございます。急に夏みたい！SeaweedEngineeringNori'sブログです。これ今年の夏暑そうですね〜という事で春季のヒグマ管理捕獲、やっていきます！ポジションに着いたらいつもの音爆弾。「持ち手」とありますが、持ってるとヤバいです。ね？（笑）しかし轟音は山の神様にしっかりと届いていました。すぐさま、「足跡見つけました」と無線が入り、隊員に緊張が走ります。この時期、この気温、爪先がこれほどまでにしっかりと残るのは、ホントにホヤホヤのいますぐそ

お疲れ様です(*´▽`*)/久しぶりのキャンプツーリングです♪重っ！例えるなら体育座りしてるオッサン乗っけてる感じなぜならシートバッグほぼ薪なのですサーキット走るより緊張しました明日帰るのですが天気予報が変わり、雨予報気をつけて帰ろうではでは

最近のソロキャンプで使っているレブル250Sエディションですが、走行距離1,000kmをようやく超えました。納車後の一か月点検を終えて、一回目のオイル交換も終わって一区切りついた感じなので実際に取り付けたカスタムパーツや小物などを整理、紹介していきます。前回記事にした内容も含まれますが予めご了承を。カスタムパーツ最初にレブルに取り付けているカスタムパーツをご紹介していきます。リアキャリアリアキャリアはデイトナのグラブバーキャ

こんばんは♪さて今日もCBR600RRの続きです♪サイドスタンドの延長作業です！見た目的には先端で加工する方が良いのですが、トーチがうまく入らなそうでしたので途中でカット！しかしこのサイドスタンド！微妙にテーパーになっていて合わせるのに手間がかかります。旋盤で延長する部材を加工します。加工後はこんな感じです。スタンドの中空部分に差し込むようにして少しでも強度を落とさないようにします。鉄の無垢材から削りましたが、そのままではかなり重かったので、走行中に重さでトラブルが起きても困る

いつもご覧頂きありがとうございます。SeaweedEngineeringNori'sブログです。細かいですが…シールテープがはみ出てるのが嫌いです（笑）部品単体での修理ご依頼、ありがとうございました。さて今日はビッグツインのクラッチにつきまして。スポーツスターはまた構造が異なるので、ナックル、パン、シャベルまでのビッグツイン乾式クラッチが対象です。新品のクラッチ板（フリクションプレート）はちょっとバリが出てる事があるので、サッとバリ取りしてやりましょう。「バリ立って引っ掛かる

ホンダCBR250R２０１２年１月１４日に自賠責保険５年乗り出し４２万２千円午後５時３９分家内に撮影して貰った娘達を跨らせた初めての画像前車であるヤマハYZF-R1（０８年式）１８０馬力のフルパワー逆車リッターバイクその前もヤマハYZF-R1（００年式）１５０馬力のフルパワー逆車リッターバイクこの手のハイパワーリッターバイクに疲れ果てビギナーから、ベテランまで楽しく乗れるバイクを探したどり着いたのがホンダCB

【保存版】2020年9月クロスカブdeタンデムキャンプデビュー装備フロントキャリア：ドーム型テント一式とテントマット、ポール。リアボックス：シュラフ、クッカー、ランタン、調理関連。着替え等、上部にテントマット。サイドバッグ：メッシュ焚火台、椅子、タープ。センターキャリア：雨具。『クロスカブ110でタンデムキャンプデビュー！』神様の初めてのタンデムキャンプ。9月26日（土）AM7：30いつも雨（泣出発時539.9ｋｍ箱、サイドバッグ、フロントには

メインハーネスがK0・K1用になったので、メインヒューズも男前の菅ヒューズ1本仕様になりました。現在まで、約12〜3年前に更新したK4の純正ハーネスを使い、メインだけを板ヒューズ仕様で運用してきました。出先でトラブった時に菅ヒューズは入手し難いので、今回も板ヒューズ仕様にします。これは、このk4に最初に搭載されたヒューズボックスです。昭和48年製ですね(^^)27〜8年前に信州にツーリング行った時に、メインヒューズの接点がボケて発熱！メルトダウンして行き、菅ヒューズがバンバン飛んだ苦

昼下がりの海辺は冬を感じさせない穏やかな海と暖かな太陽に包まれていた。今年10月に「住吉浜リゾートパーク」内にオープンしたばかりの新キャンプ場。フリーサイトの砂浜にはすでに先客テントが3張り。本日はオートサイトを選んだが、眺めの良い場所で気に入った。13時をとうに過ぎてしまったので、先ずはチェアリングでランチにする。チキンラーメンとキムチビビンバのウマーメシ。お腹を満たしたら、設営開始だ。今回もColemanのスクリーンキャノピータープとインスタントアップドーム。あら

久々の更新。今日は先月オープンしたばかりの”牛久かっぱガーデンキャンプ場”へ偵察がてら幕初め。一昨日の雪がところどころ残っていて怖い思いも何度も(;´Д｀)アイスバーンにビビりながら走り、もうすぐでキャンプ場到着というところで最難関。日当たりの悪い下り坂で一面凍ってる・・・。大体50mくらいだろうか、引き返すこともできず覚悟を決めて何とか走破。通りを曲がるとすぐに受付がのぼりもたっていてすぐに分かる。が、道路沿いのサイトなのが少し気になる。大人一人¥1,600-

全国10万人のブロ友さん，おはようございますキタコの75ライトボアアップ、ハイカム、軽量カムスプロケット、スーパーオイルポンプ武川のPB16キャブキットガタピシ適当ポート拡大加工慣らし運転で150km走りましたが、スタートから40km/h位までが、なんかエンジンの回転がポコポコしてついて来ない感じです(*´ω｀*)モトショップハシモトさんの社長に相談したら「スローが薄いから、エアースクリューを締めてみなさい」との事。やってみたら若干変わりましたが、まだ足らない感じです。そう言

ハーレーのクーリングファンについて。純正、社外と色々な、ところから発売されています。私は1台はジェムスのフォースフローこれです。vバンクの間に風を送風します。結構冷えてる感はあります。ただ、温度センサーがあるため任意にオンオフできません。作動を止めることはできますが、道路状況によって早めにファンを回すことができません。もう1台はこれ。ミニタイプをツインカム96につけてます。こちらは前後シリンダーのプラグあたりに風を送ってシリンダーとヘッドの隙間から風を追い出してます。

こんばんは♪ゲイルスピードホイールのベアリング交換♪YAMAHAYZF-R6用との事です！ベアリングを交換する前にホイールの「振れ」をチェックします！もし「振れ」がある場合は修正してからベアリングを交換した方が良いので♪カラーとベアリングを取り外していきます。たまにベアリングの方が抜けてしまう場合も♪ベアリングリムーバーをセットして抜きます！ただひたすら抜きます♪そしてレースでも使用している深溝タイプのベアリング♪綺麗に磨いたホイールにグリスを塗ってベアリングを油圧プレスで

5月28日に横須賀にある『うみかぜ公園』にデイキャンプに行ってきました、本当は三浦半島へガッツリとキャンプ場下見に行きたかったのですが、時間の関係でうみかぜ公園止まりとなりました。うみかぜ公園基本情報東京からは約70km、1時間ほどで到着します。猿島が真ん前に見える程よく都会な公園になります。スケボーのパークがあったり、バスケのゴールがあったりと横須賀チックな場所もあり賑わっています。デイキャンプはうみかぜ公園内の芝生広場で行う事ができ、日

新潟在住のお得好き専業主婦略して、ガタ得さんです⇒自己紹介はこちら１馬力家庭でも＼資産運用額1,000万円越え／節約に役立つ情報を発信中▼まずはこちらをチェック▼お得キャンペーンおすすめ懸賞お得アプリ今日のお得情報★『ニトリで激安炊飯器を購入！』新潟在住のお得好き専業主婦略して、ガタ得さんです⇒自己紹介はこちら１馬力家庭でも＼資産運用額1,000万円越え／節約に役立つ情報を発信中▼まずはこちらをチェッ…ameblo.jp『ファミマアプリ無料クーポン！』新潟在住のお得好き

こちらの記事の続きです。『12月1、2日(浩庵キャンプ場)①』12月1、2日の1泊2日で山梨県の本栖湖にある『浩庵キャンプ場』へ行ってきました。今回のキャンプは今年最後のバイクソロキャンプになります。浩庵キャンプ…ameblo.jp12月2日(土)2日目2日目は晴れですが、氷点下の朝です。フリー寝るのが少し早かったのか一度24時過ぎに目が覚めました。シュラフの中でうつらうつらしていると林間サイトの眺望の良い辺りに陣取っ

うサイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日はベーシックな売れ筋クロスバイクをご紹介します。ARAYAのMFXです。ARAYA(アラヤ)MuddyFoxXROSS（MFX）[2023]商品ページはコチラ460mm（160-170ｃｍ）500mm（168-178ｃｍ）K/マットブラック定価：81,400円(税込)→お問い合わせくださいリムで有名な国内メーカーのアラヤのクロスバイクです。テクトロの油圧ディスクブレーキを備え、変速機周りにはシマノのパーツ

練習用のカブのエンジンちゃんジェネレーターのフライホイールを取り外すのに調べましたら、専用工具が必要との事。センターナットは、14ミリのフランジナットエアーインパクトで一瞬で外せました色々調べてこれにしました。(STRAIGHT/ストレート)フライホイールプーラーM27×1.019-686Amazon（アマゾン）990〜1,750円フライホイールにネジが切られていて、逆ネジになってます。ガタピシはプーラー等荷重が掛かる場合必ず、モリブデングリスを塗ってます。30ミリのス

今更ですけどクロスカブにタコメーター取り付けました取り付けたのはコチラ↓デイトナのデジタルタコメーターアクアプローバHGデイトナAQUAPROVA(アクアプローバ)バイク用タコメーターデジタル防水バックライトHGシリーズレブメーター72815Amazon（アマゾン）9,400〜12,980円ホントは直感的に見やすいアナログタイプが良かったんですがずいぶん以前からキジマのハンドルマウントステーを付けていてこのステーに付けると決めているので収まりの良いデ

この日も旅に出た！キャンプ地は滋賀県甲賀市の中心部、水口(みなくち)である。信楽エリアの堂徳寺線へ。砂っぽいガレは健在だ。溝にはまって動けない。遠くに水口市街が見える。電線の眺望スポットにて。引き返して枝道へ。竜王山支線との表示があった。行き止まりの広場。作業道が広がっている。こんな橋は渡れない・・・。引き返して進んで行くと、竜王山線の表示が。支線のあとに本線とは？ゲートは施錠されており集落には抜けれない。つまり本線の入り口は封鎖されており、支線か

用事が済んだら、今日の宿泊地の羅臼へと向かう。知床半島をショートカットして網走方面へ向かう国道244号を左に見送り、国道335号に入ると、明らかに空気が変わった！そう、弾丸ロードPart2である（笑）オラオラ仕様のアリストを先行させて、まあまあの勢いで走っていたのだが、別の車に一気に追い抜かれた。速すぎて車種もよくわからない（笑）たぶん軽く120km/h以上は出ていたに違いない。アリストも特に追いかけるでもなく、同じペースで走っている。関西あたりなら暴力事件にまで発展しかね

天気が良かったので、FP3をいじりました。750回転の点火時期ですが、下げれば下げるだけ良い結果にはなりませんでした。点火時期を0から設定していきましたが、三拍子からかけ離れて、エンジンが苦しそう、、5度あたりがいいかな？と思い試乗してましたが、なんかエンジンストールの方向に向かうタイミングがあり、どどんっどどんっのっの時に止まりそうになります。こちらはデモモード。かなりの早い点火時期ですが、実はノーマルより抑えめでした。てっきりバンズのデータの方が過激かと思いまし

最近ふと・・・ｽｸｰﾀｰでｿﾛｷｬﾝﾌﾟ楽しみ方のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝとしてアリなんじゃね？一度そう思うと積載とか検証したくなる詰め変えるのはイヤ持っているﾘｱｼｰﾄﾊﾞｯｸﾞキャンプ道具一式入り所有のｱﾄﾞﾚｽV125SLtd.積めないか検証！分割収納している料理グッズはシート下へ問題なしさていよいよ積載テスト①ﾎﾞｯｸｽ残し助手席積載リアシートが狭いのでかなり窮屈運転に支障ありレベルこれは却下②ﾎﾞｯｸｽ外し助手席積載積

いつもご覧頂きありがとうございます。こんな凍る！？寒い、って事ですね。SeaweedEngineeringNori'sブログです。ええい！！（笑）店舗にお越し頂けないお客様に業務連絡も兼ねまして…Lowerカラー内径を旋盤で加工して、ステムシールが入るようにしてあります。加工しないとハマり浅くて抜けちゃうんです。C面（削ったとこのカド）のバリが触って痛い感じですがw、使ってるシール含めてハーレー触ってるショップの仕事かと。この白いテフロンみたいなキャップを被せて、バルブステ

そう言えば、我が愛機Ｖストローム６５０ＸＴについて詳しく書いた事が無かったので、某サイトに私が投稿した物を転載します。随分と前に書いたものなのですが、こうやって見返してみるとＶスト愛が溢れ過ぎてちょっと気持ち悪いですな。まぁでも当時のストレートな感想なんだと思います。【エンジン性能】このエンジンは名機と言ってよいのではないでしょうか？１速アイドリングからでも発進できる低回転での力を持ちながらも、そこから谷なく澱みないパワー感で高回転域まで回ってくれます。荒々しさやクセはありませんが、ど

先週、クーリングファン自作して非常に良い感じなので、今度は少しパーツを良いもので作ってみます。良いって言っても中華製のアレ使います。コレスポーツスター用のエアクリーナーです。アマゾンで格安で売ってるやつです。コイツをつかってみます。先週のやつバラします。エアクリーナーもバラします。こんな感じで取り付け予定。ステー用の穴を作ってファン取り付け。サイズぴったし！こんな感じです。やっぱり3連にしたいので、、3個作ります。おお。レーシーな感じ。中央は他のパーツつけた

いつもご覧頂きありがとうございます。F750GSかなりイイ！SeaweedEngineeringNori'sブログです。その昔はポラリスのモーター使ったりしていたFシリーズ、今はBMWオリジナルのエンジンだそうですが、めちゃパワフル。ほんとにこれハーレー頑張らないとやばいっすよ。と、化石みたいなのに乗ってるやつが申しております（笑）化石最高なんですけど、エンジン掛けるところから乗るところから、赤ちゃんみたいに練習しないといけないからなあ。弾けなくてギター諦めちゃう、乗れなくてスケ

そろそろ走行距離が1,000km近くなって来て回転数は5,000rpmまでじわっとと各ギアで引っ張り始めて、段々と怖いナラシの領域に入り出しました。速い！ナラシ運転中で5,000rpmまでしか回してませんが、十分に速い！まだ3,000回転も余ってる・・・1,000km時にオイル交換して、今度は6,000rpmリミットで更に怖い領域に入っていく予定です。今回は新品のレギュレータに交換したのですが、初回に電圧測ったらメーカー出荷時の電圧が低く感じたので、自分でぐっとあげたのですが・・・ち