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こんばんはいつもご覧くださり、ありがとうございますキャセイのCAになりたい方はこちら✈︎かれこれ10年前になりますが晴れてCXのクルーとしてのトレーニングに向けて渡港クラスメイト27人と一緒に、スーツ姿で成田からのCX便に緊張しながら乗り込みましたその頃も、今回と同じく100名強採用になったため何クラスかに分かれて、渡航日も異なっていました私はたまたま、日本人27人+香港人3人というb
新卒のJAL、ANAの結果発表の嬉しさにひたったのも束の間...その後は、JAL既卒採用日程(2)に応募される生徒さん達のエントリーシート添削や、日程(1)の生徒さん達の二次面接対策など、今年は私も本当に暑い夏を過ごしています毎年、最終面接の結果が発表される度に、考えるのが健康診断の結果。JALはANAよりも健康診断が厳しい為、そこで引っかかってしまう方が一定数いるのは事実です。昔から、厳しいと言われている項目が•背骨が曲がっていないか(側弯症チェック)•血液検査(ヘモグロビン値のチ
こんにちは3連休いかがお過ごしですかちょっと前のお話ですが切迫流産での病院生活から無事退院し(→♡♡♡)妊娠5か月の時に戌の日の安産祈願をしに水天宮に行ってきました正式な戌の日は激混みだと聞いていたし体調がまだ不安定だったので、敢えて避けて平日にお詣りしました待合室や祈祷の会場はとても清潔で綺麗20人弱の妊婦さんと一緒に祈祷をして頂きましたその後、安産お守りなどを買って子宝犬をなでなで'安産子育河童'もいました
ANA約9000人のCAの中で最年長の小俣利恵子さんは、今年64歳。この笑顔コチラまで笑顔になってしまいますね。本当にお美しいCA業の46年間、コロナ禍で減便が続く中でも「辞めたいと思うようなことは何もなかった」そうです。まさに天職なのですね。そんな小俣さんのCAストーリを辿ってみましょう。✈︎飛行機に乗ったこともなかった小俣さんがCAになろうと思ったきっかけは、1970年代のテレビドラマ「アテンションプリーズ」でした。
こんばんはいつも見てくださっている方も初めましての方もご訪問ありがとうございます今日は、お悩みの方も多いCA受験ヘアスタイルについてご紹介させていただきますCAの面接では、一般企業の面接以上にグルーミングが重視されます服装ももちろんですが、それ以上に気を遣わなければならないのが髪型機内でも、サービス中に髪にふれてしまうスタイルは衛生面上NG一糸乱
こんばんは3連休いかがお過ごしでしたか今日は、旅の相棒旅行の時に欠かせないスーツケースについてよく聞かれるのが、「CAさんはどんなスーツケースを使っていますか」とうもの私が働いていた会社では指定のものだったのですが他のエアラインでは自由!というところも一番悩ましいのは4輪タイプと2輪タイプ、どっちというところですが、本当に人それぞれ同じ重さのスーツケースでも、横で押すのと後ろから引くの
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こんにちはオンラインCAアカデミーの利隆屋あやのです。今日は個別相談でも多い事例の元CAさんが再び空に戻るお話をします。いきなり辛いお話ですが、元CAさんが空に戻る時に安易にすぐに戻れる!とは思わないほうがいいです。でも、希望を持って諦めずに、相手に合わせていく、自分にぴったりの航空会社が見つかります。アラサー元CAさん💎CA経験は3年以内💎TOEIC600点台💎辞めた後にCA受験するもJAL書類敗退/ピーチ1次敗退など、思うように進まなかった。💎マンツ
昨日夕方、JAL(既卒)の最終面接の結果が発表されました私の元にも続々とご連絡が届いております。市岡先生お世話になっております。〇〇です。夜分遅くに申し訳ありません。JAL最終の結果をいただきまして、内定をいただくことができました。😭ひとえに市岡先生のおかげです。本当にありがとうございます。夢のようで実感が湧きません。最終試験を思い返せば返すほど、先生にしていただいた対策そのものの試験だったな、と考えていた矢先の内定でした。大変おこがましいですが、理想の女性として憧れていた市岡
4/5(金)からスタートしている春タームの1次面接。1次面接前に受験するAI面接の結果によっては2次面接が省略されるため、今年は1次面接でロールシャッハかな、と思っていましたら、やはりそうでましたね。ロールシャッハは性格検査の一つである投影法の心理テスト。そう、あのインクのシミのようなものを見て何に見えるか?というものです。日本航空では、長きに渡り心理テストを採用試験に取り入れていますが、例えばロールシャッハテストでは、その人の無意識や性格、思考などが分かるんだそう面接ではうまく対応出
昨日は日本航空の1次面接(春ターム)の結果が発表されましたね2次面接を受ける方もいれば、次が最終面接という方も2次面接を受ける方は面接日まで時間がなく、準備に不安を感じていらっしゃる方もいるかもしれませんが、これまでの日本航空の試験を振り返れば、自ずと何が大切かわかるはず。アイザックで私が担当する最終面接対策は下記の通りです。4/25(木)13:30-15:304/25(木)16:00-18:00外部生にもご参加頂けますので、ご希望の方はアイザックまで直接ご連絡下さいませアイザック
Q34歳から妊活をし始め、他院で4回のホルモン補充移植がかすりもせず、5回目正常胚盤胞を移植して、成功しました。当時から先生のブログを常に拝見させていただいておりました。私も大学で、医師をしており、先生の活動には本当に頭が下がる思いです。論文を読む作業は自身の勉強にもなりますが、やはり時間が裂かれますし、日々の診療でもお忙しいのにもかかわらず、合間をぬって日々勉強にはげみ、さらに配信してくださり、その姿勢をいつも尊敬しておりました。39歳になり、第二子治療(胚盤胞が残っていました)のため、
待ちに待ったJAL•既卒の募集発表がありましたね本日はプライベートレッスンのお問い合わせが非常に多く、JAL志望、しかも熱烈に志望している方が本当に多いことをしみじみ感じております。今回は日程が2つに分かれて採用活動がありますが、合わせて180名の採用。TOEICの点数を少しでも上げてから、テストセンター(適性検査)の勉強をもっと行なってからエントリーしたい方々は、後半日程でエントリーされる感じでしょうか。設問2つはコチラ↓1)あなたのこれまでの1番の挑戦を教えてください。2)自
「努力賞」を差し上げられる生徒さんは、ANAウイングス既卒合格の方ですエアライン受験アドバイザーの上野博美です。このブログでは、CA希望の方々に役立つ情報をお届けしています。尚、全ての方に当てはまるわけではありませんので、ご自身で判断していただき、必要な部分をお役立てください。今日は、2019年に行われたANAウイングス既卒試験で合格された方に、合格の際にお聞きしたことを、ご紹介します。これから受験される皆様のお役に立てれば、幸いです。特にこの方は、201
客室乗務員受験に際し、身長と共に課題になるのが「年齢」私が新卒でJALに入社した時代は、応募条件の1つに「25歳まで」という年齢制限がありました。今でもアジア系エアラインでは年齢制限を設ける会社も少なくありませんよね。年齢だけは、皆平等に1歳ずつ増えていくものですので、どうにもなりませんが、今日は妙齢を迎えた皆さんに元気の出るお話を43歳、未経験で、ある外資系エアラインの客室乗務員試験に合格された生徒さんのお話ですSさんがアイザックに通い始めたのは20代後半でしたでしょうか。その年齢
私が飛行機通勤をしているのは以前にもお話致しましたが,最近フライトがメチャ混みなんですそうするとクルーのジャンプシートを飛行機通勤者で早いもの勝ちでの争奪戦が始まりますなんとこの頃は4フライト通勤がジャンプシートでしたクルーは感じが良いので私も邪魔にならないように座っています今回東京で弁護士さんと会う案件があり2泊の弾丸帰国サンディエゴからシアトル、シアトルから羽田のフライトで羽田行きフライトはビジネスクラスがたまたま空席があり、この場合はスタンバイをするの
先週末数年ぶりの公募となったマレーシア航空の採用試験が行われましたMymentorからは1名ファイナルまで進んだ方がいますファイナリストさんからのレポートを基に今回もマレーシア航空採用試験の様子や傾向、感じた事に関してまとめたいと思います1,まず会場に到着後身長体重BMIチェックが行われたようです。ここで多くの受験生が敗退となった模様。身長測定に関しては一度きり!再測定はされず上からぎゅっとかなりの力で測定をさ
今年は色々とイレギュラーが起こっているJAL、ANA試験。ANAは、まだ最終面接中だった期間にもかかわらず、内定者への連絡が始まっていましたねアイザックでは今のところ、ANAには22名の方が内定!更に、最終意思決定日を、JALの最終面接結果が出る前の日に設定したりと、なんとかして内定者を囲い込もうとする姿勢が見えていて...そんな中、以前、JALの採用チームの方が内定者に対して仰った言葉を思い出しました。教え子のXちゃんは、シンガポール航空とJALに内定。両方のエアラインにとても魅力
少し前に羽田からロスアンゼルス行きのフライトにノンレブ(スタッフトラベル)でデルタワンスイートにお席をもらい知り合いのクルー達にお土産を渡してご挨拶をして、さて最前列の窓際に座ってシャンペンなどいただき🥂ふとお隣を見るとあれ?アンジヨリーナ?まさかプライベートジェットのはずでは?でも、隣にはおーあれは養子にしたマードックスに違いないわかなりドレスダウンなんか少し疲れた感じのセーターにパンツプライベートだからねマードックス君いつのまにかタトゥー
2018年12月14日(金)みいつけたおかあさんといっしょパッコロリンいないいないばあっ!(再)オトッペ(再)遊戯王5D's遊戯王VRAINSおじゃる丸(再)忍たま乱太郎ドラえもんクレヨンしんちゃん火ノ丸相撲2355ジョジョの奇妙な冒険黄金の風〈Eテレ〉📺️みいつけた▽サボ子のドキドキリポート~キャビンアテンダント編~(新作)📝久々の新作、今回はキャビンアテンダント体験のサボ子さん。JAA(日本航空高等学校)にて、挨拶・マイク・機内サービス・避難訓練を体験。
「あの機長、ほんとにやりにくいんですけど・・・」「あのコーパイ、なんか調子に乗ってますよね・・」CAさんと話すと、こんな愚痴を聞いたりします。もちろん、自分もそう言われないような機長を目指しているところではありますが。私が今まで何十人ものCAさんから話を聞いてきた上で判明した、業務をやりにくい機長の特徴は・コミュニケーションを取りづらい機長・ベルトサインの運用に柔軟性がなくオンオフを繰り返す人・キャビンのことを考えない機長・せっかちな機長(おじいちゃんに多い)で
本格的に寒くなる前、先月上旬に、JAL友と一緒に参拝しました。人生が変わると言われる三峯神社をお世話になっている方に神社にとてもお詳しい方がおり、ココはお勧めだよ、と言われまして朝5時起きで行って参りました。車でも電車でも3時間以上かかりますから、気軽に、ついでに、なんていけない場所。だからこそ、この神社に参拝することだけを目的に行くのが良いそうです。西武秩父駅から更にバスで1時間強ですが、私達は平日朝9時台のバスを目指したにもかかかわらず、駅に到着した時には長蛇の列このバスを逃した
春、夏、秋とエントリーが分かれている今年の日本航空採用試験。意外な展開に驚いている方もいらっしゃるかもしれませんが、昨年も新卒1回、既卒2回の計3回の募集がありましたので、そう考えますと、呼び名が変わっただけ?な感じも。実際に、新卒既卒合わせて700名の募集ですから、より効率的な採用プロセスになっているのかもしれませんね。春タームはエントリーが3/16締切で準備期間が限られているにもかかわらず、アイザックでは春タームエントリー組が意外と多くびっくり本当に大丈夫??と思う生徒さんもいたりし
こんにちはご訪問ありがとうございます出産前は毎週末のように開講していたお金をかけずに、イメージ通り綺麗になれる元CAによるプチプラコスメONLYのプライベートメイクレッスン(以前のレッスンの様子→♡♡♡)再び、開講します古い写真ですみません私の使用するメイクアイテムほとんどがプチプラでここまで綺麗になれちゃうんです♡before→after♡
🌎Seetheworld!!🌎外資系エアライン専門のキャビンクルー合格サポートをしております............自己紹介はこちら............≪2022年採用合格者≫Scoot4名/Starlux2名/EtihadAirways7名/AirAsiaX2名/SingaporeAirlines2名≪2023年採用合格者≫CathayPacific16名/EtihadAirways1名/SingaporeAirlin
今回、初めてのBBJ(BoeingBusinessJet)でのトリップでした!エアラインでも使われている、ボーイング737の内装をプライベート用に改装したもの。このBBJの面白いところは、中にシャワーが2つあるところ。BBJ機内の記事これからこの飛行機は、長い長ーい海外のトリップに旅立ちます。クルーも2グループ体制で、まずは私たちがこの飛行機を国内の中間地点まで持って行きました!私たちは一旦エアラインでLAへ戻り、数日後にまたエアラインで海外へ行き、そこから引き継ぎます。この飛行機
今更感がありますが、先日久しぶりに伊丹空港を利用しました。以前の会社では乗務でよく行っていましたが、今は伊丹に飛んでいない会社なので来る機会が激減しました。小学生の頃はまだここに国際線があって、現在のANAターミナルからハワイに出かけた思い出もあります。それから関空ができて、JAL、ANAのターミナルになり、屋上に家具屋ができて。。。そして今回の大改修では到着ロビーが一つになり、続いて各社の保安検査場の場所まで変わってしまいました。特にJALターミナルは、昔の国内線の雰
CA受験特化の中尾享子TOEIC攻略本中尾享子著ー客室乗務員内定特化の短期決戦型TOEIC攻略本✈TOEIC600未満~800点を目指しているCA受験生で「テクニック」を駆使して受験したことが無い人ための本⇩こちらをクリック【改訂版】たった4時間でTOEICテスト完全攻略[中尾享子]楽天市場1,980円✈TOEICリーディングの点数を上げたいのにも拘わらず、誤った勉強をして上がらない人のための本⇩こちらをクリック新TOEICテストリーディング完全攻略はじめて
CAはステイ(宿泊を伴う勤務)があり多い時だと月の半分は家に帰ってこないこともあります。それはCAだけでなく、パイロットたちも同じ。今回はそんなステイ先(宿泊地)でのパイロットたちとの夜についてお伝えしていきます。ステイ先での勤務終了後パイロット達から「みんなで食事にいこう」と誘われることがあります。パイロットはまずチーフパーサー(客室の責任者)に声をかけチーフパーサーが他のCAたちを招集するのがお決まりのパターン。新人CAにはそもそもお声がかからないことも