カブ

こんにちは😃タイトルの通りヨシムラさんのYDキャブセッティングです♪あくまで僕的のやり方なので目安程度に😆ヨシムラさんのYDキャブ僕はかなり好きですね😁コピー品も出回ってますがあちらは試した事がないです🤣コピー品をMJN化するなら少し＋して本物がよろしいかと…本題のキャブセッティングですが…このキャブはセッティングがズレてても走ります😆その為、パンチがないと言われがちですが…キッチリと詰めるとにっこり出来ます👍口径は24mmと28mm僕は低速トルクも欲しいので24mmをチ

新品はクリーム色っぽい合わせますはみ出ますリトルカブに組むにはカットしないとならないマーキングしてここも穴はばっちりですねジグソーでカットばっちり入りました(*´∇｀)ﾉ

欠かさず観てる番組ある？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようありますね。挙げてたらキリがないです。こんにちわ。ざるらーめんなんて初めて見ました。いかにも美味そう〜食べてみたいですね。やっぱりカブも、とうとうご臨終なんですね。終焉を惜しむように「ファイナルエディション」が発売されるみたいです。来年には50ccは一台もなくなる・・・国民の通勤や仕事の足を支えた歴史が終わるのか。駆け込み需要ですね、また中古車が高騰するのかな。

まみちゃんちの家庭菜園へようこそ！ニンジンとカブは相性が良いコンパニオンプランツ（混植）ニンジンとカブを交互にスジまきして育てるといいというので早速コンプラ～既に１回目の間引きしたニンジンの畝にカブの種をまいてみました３条植えにしたニンジンの列の間に支柱を押し付けて・・・種まきの溝をつける（１～２㎝）こんな感じ・・・種と種が重ならないようにパラパラと・・・溝の両側の土を指でつまんで種の上に土をかぶせ軽く抑える

こんにちは😃物を売ることもそうですが色々な方々との会話も楽しいと感じてきた僕です😆今日もエクスチェンジマート楽しんできました😁おかげさまで前回ほどではないですが和気藹々と賑わっていました☺️持ち込んだ車体、CD50C50…CD50はやはり即売れ😆ちょっと寂しさ…実はかなり😅買値でそのまま出していたのですがずーっと迷っているお客様が愛おしく見えてしまい-5000円🤣奥様にやっぱり商売上手くないねと💦kurosmekuショップとしての出店だとそうも行かないですが…繋がりや

５時に起きて掘ったらまたこのブログだらけ嫌いだったモンキーノイローゼとなり鬼火さんとこへドナドナここでエンジン積んでたからカムもピストンも見つからなかったのかこんなに遠心好きになると思ってなかったので後悔だなぁモンキーもカブも遠心も嫌いでしたからね斧ちゃんシャリーホント昔はこれでしたまさかここまで回るとは仲間のはクラッチが2回爆発したので真似しないことダックス70クラッチも爆発しました中華の粘りあるアルミが割れませんがロンクラだとぐらぐらしてナットが緩むこれが最初1万円

先日、小国町にある『道の駅白い森おぐに』の敷地内で、テント販売されていました。これまで、なかなか頂く機会が無かった『熊汁』を初めて頂きました。熊肉と一緒に煮込まれたカブも、いい感じでした。熊肉は、クセや臭みも無くて、美味しかったです！ごちそうさまでした。また、機会があれば是非…。

カブ100EX鉄カブマニアの仲間からはプラカブだとバカにされてしまいそうだが色々メリットはあるキャブ仕様です49.5クランクだと90と同じ52ミリで14000回転52ミリだと13000回転しか回りませんが49.5ミリは16000回したことがありますクランクにスタートクラッチ二次側に多板クラッチてことはトルクは細いってことボアアップしないとならないなのでキャブ仕様だと安上がりですストッパーあるロータリーデコンプですピッチ同じ90ヘッドそっくりならば18000回った

こんにちは！本日は当店のGW前の最後の営業日ということもあって、朝からオイル交換やタイヤ交換、車検の引き取りなどで大勢のお客様にご来店いただきました！ありがとうございますm(__)mこの連休中にツーリングへ出かける人も多いと思いますが、くれぐれも安全運転で気をつけて行ってきてください(^^)昨日のブログはKTMネタばかりだったので今回はHONDAでまとめてみました。『クロスカブ110【JA45】』のＵ様から夜ヘッドライトの明かりが心もとないということで、SP武川の『LEDフォグ

礼光寺霊泉でケーキを食べた後は、もう一軒湧き水へ立ち寄ります。古所清水場。案内文を読むとここの水は４００年前から湧出してるそうです。この小屋も何度も改修して今の小屋は平成５年に完成した小屋みたいです。毎月の電気代が12,000円、水質検査代と合わせると年間16万円の費用がかかると書いてあり、湧き水にもけっこうな金額の費用がかかってるんですね。ありがたくゲット♪湧き水を汲んで談笑してたらあれ？また黒いプリ

(追記20190423)なんかこの頁が玄関になっているようなので、カブ熱ダレ対策の自己流改修編のショートカットリンク貼っておきます。・熱ダレ対策05:昔から定番、ヘッド冷却用エアスクープを成型するぞ!編・熱ダレ対策06:カブの冷却エアフローが良く判る?パイプ類取り回し整理編・熱ダレ対策07:こいつだけ仕事してねぇ!!導風板設置編01・熱ダレ対策09:何故ダレもやらないのん?ヒートシンク設置編・熱ダレ対策10:こいつも仕事してないよね?導風板設置編02・ぷちつう03:熱ダレ対策の

私のスーパーカブは昨年の1月にそれまでの88ccから110ccにスケールアップして、それ以降とても調子良く走ってくれてるのですが110cc化によって一点だけ少し問題がありましたシフトアップした直後だけクラッチが軽く滑るんです私の場合カブではあまり回転を上げずにシフトアップして速度を増していく乗り方なんだけど特にカブの1速はめちゃローギヤードなので引っ張らずにすぐに2速にチェンジしていてすると2速に入って加速する時にエンジン回転が上がるまでの間半クラ状態になる…みたいな感じ

朝から晩までずーっと調べてて知恵熱出そうマニアック過激カムVer2.56.93リフトWマーク過激カムの小判じゃないヤツ6.73リフトWマークの中古6.6リフトどれも僕の謎の過激カム6.5を越えている排気の山が減ったらなんと4.54リフトwwwノーマル以下なのにサニ寅さんのカブはあんなに速かったのはびっくりですねマニアックとWマークの付属バルブスプリングについては長くなるので別記しますとりま調べてても疑問だらけだから実際にやるしかないマニアック過激カムVer2.5をミニモ

ホンダカブ50FIマットブラック×オレンジカブ主さん募集！！マットブラックをベースにオレンジを指し色に仕上げました。ちょっと目を引くカラーリングで、おしゃれカブ仕様になっています。FI車なので、エンジン始動もスムーズです。車体本体価格154,000円（別途諸費用が必要です）

以外に大きい反響に戸惑っていますが皆さんやっぱりこれを欲しがってたようでCubyさんがTwitterに載せた所大反響だったそうですやっぱり待ってた様子ですねそりゃそうだ良く出来てるんだからねそしてCubyさんの説明が魅力的です！流石っす！セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用可[ノスタルジックスポーツワークス]-Cuby(カビィ)オンラインショップ(ocnk.net)2011年以前のセル付4速カ

我がカブはボアアップしてスプロケ交換して最高速は伸びている。それは間違いなく体感できる！ただ、、、スピードメータは純正のまま60km/hまでのを使っているので、メータは振り切ってはいるものの実際は何km/hでているのか？不明そしてそもそも今のメータは気に入らないので別のに交換したい。。。スピードメーターを探し求めてネットを漁りまくったが140km/hだの160km/hはそこそこあったが、、、ボアアップカブに良さげ

こんばんわ。毎度ご無沙汰です本日のお客様はJA42カブ110プロでございます。オイルフィルター装備となったJA44と同型のエンジンですかね。中古車で購入されたとの事です。エンジンの音が大きい。ガチャガチャと。カムチェーン廻りを見てほしいとの事で入庫した車両です。オイルを抜いてみますがなんかいろいろ溜まっとるね～わかりますかね？抜いたオイルから結構キラキラしたものが。。メーターの距離計はこんなもんなんですけどねとりあえずカムチェーン目

こんばんはー今日は配達で100kmの距離を走りましたがハイゼットで・・・荷物が大きいもので量も多いのでカブは断念！こんな時はいつも暇してる義母をドライブがてら助手席に乗せて行きました大はしゃぎで喜んでくれて連れて行った甲斐がありました自撮りすると左ハンドルになるんですね走っているとカブ女子発見！2台とも小さなお子様を乗せてました可愛い！配達が終わって職場に帰ったら20年前に働いていた職場の同僚がトライアンフ400を買ったので慣らし運転がて

前回の続き『107ccリトルカブ専用工具でクラッチ取り外し』昨日Amazonで購入した専用工具の配達時間を午前中指定にするのを忘れたため夕方配達。これはソケットレンチのサイズ変換アダプターサントリーみたいなサンドリー…ameblo.jp次のパーツ、プライマリードリブンギアを固定しているスナップリングを外す事ができなかった。これ購入。あっさり攻略ギヤを掴んで軽く引っ張るだけで外れた。噂通りバリ取りしてなかった。オイルフィルターにも自然と落

こんにちわ😊今週は、天気がグズづいていますね💦私はせっかちですが…（笑）こんな感じの天気だから体調もグズついている方もいるんじゃないかと…😓気持ちだけでも元気にいきましょ😊😊😊この前、（骨折する前）😁春巻きが美味しいとテレビでやっていたので愛車のカブで行ってきました😁春巻き…春だもん🌸巻いて巻いて（笑）山道をクネクネ〜体もくねくねしながら（笑）駐車場が砂利だったので怖かったです😱でも春巻き食べたさに頑張りましたよ😋おうとつではなくデコボコです😁メニューはこちら👍春巻き定食は平

今日は在宅勤務を開始した途端、会社から呼び出しが掛かって出社。(´Д`)電車で出社する気にならなかったので、パサヴァリに乗り込み自宅を出発！何気にメーターを見たら、50000kmのキリ番ゲットでした。(^｡^)中古で購入しているので距離に大した思い入れはありませんが、我が家に来てからちょうど2年で7600km。少なっ！自分用の乗り物が10台くらいあるので、そりゃ乗らないよねぇ〜。(^◇^;)さて、先日ブログに書いたプレスカブの配線のお話。ノーマルカブの配線図はネ

匿名キボヲさんのカブ20年間も眠っていたほぼ新車初のツーリングで距離伸びましたがなんと20年間で100キロしか乗ってない奇跡の奇跡のコンディション新車同様マニアだからゴリラエイプ２台も新車同様ボアアップした時の話を聞いてきました49ccで伊豆ツーリングした時は山中湖手前でオーバーヒート三国峠登らなくなったそこでキタコ75ccにボアアップしかし１日で遅いと感じてキタコのハイカム激変してどこまで回ってるか分からないほどに速くなったとノーマルキャブでMJを75クリップ下げ

"【カブ】キタコライトキャブケーヒンPC20①決行！"からのつづき燃料コックの取り付け位置の問題そもそも燃料コックの取り付け位置の問題って何かと言えば・・・フォアコンが取り付けられないという話４ヶ月も試行錯誤して作ったフォアコンをやめるという選択肢はない2017/11～2018/2月"【カブ】フォアコン①（検討）""【カブ】フォアコン②（作業着手）""【カブ】フォアコン③（取り付け）と内圧コントロールバルブ（暫定対策）

先日イタリアから届いたGIVIのトップケースにまずはリモコンキー、バックレストを装着します。最初にリモコンキーから４ヶ所のネジを外してロック機構をバラします。そして説明書（イタリア語）に従いΦ10程度の穴を開けます。どうやら下のユニット上部にある黒い突起がリモコンを操作すると突き出され、先程開けた穴からロック機構のパネルを押して爪を浮かせる仕組みのようです。突起を開けた穴に通し、ロック機構を元に戻してネジで固定してユニット装着は完了です。配線はブレーキランプ装着時に加工します。続い

ブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマタイヤも！今回もマジ軽ナットヘビーユーザーさんのご協力を頂き、証拠写真も交えて書きたいと思います。お知りおき頂きたいのですが、自働車業界では私は素人ではありません。ですから思い込みやプラシーボ効果はもちろん排除していますし、エビデンス（根拠）も可能な限り示します。今回も国が承認した特許文献も使います。特許文献を示しても「そんなの、あるはずがない」という方はそっとしておきます。まずはYoutubeの動画省エネタイヤ”エコピア”について、製造メーカ

こんばんはー本日2回目の記事を書くカブおじさんです朝からりんくう公園に行って昼食を済ませてからビーノを磨きましたピカピカになったら走りたくなり近所の穴場スポット新滝ノ池までミニミニツーリングしました横山ノックと彫られてます懐かしい名前ダムマニアの間では知られてる所みたいですここには徒歩でしか入れないのが残念！ダムの上から池を見ると絶景です👇20分ぐらい景色を楽しんで帰りましたその帰り道、家の前でカブを整備してる方の横を通過しました

スペクラを3時まで調べてて庭で朝の下書き画像残しておきました毎朝５時に起きて画像集めてると電車で寝れないから下書きしてから寝てます数年間常にアメブロランキング上位でいることは大変ですももりんの作品ゴミへのセミテーパーポートリトルカブで14500回ったのではTさんのプレスカブにプレゼントします掘って圧縮12まで下げればかなり速くなる圧縮下がれば点火タイミング早くできるので更に速くなるガイド残して周りの肉を撤去ガイドより奥を目一杯拡大しましたガイド撤去はマニュアルエンジンじ

こんにちは😃時間の流れというか…1カ月がものすごく早く感じます😆明日は厚木あゆみ橋エクスチェンジマート開催日です😁今回は出品物は少ないですが😆輪を広げる為にも出店します👍なので今日は午後から積み込み作業です♪エクスチェンジマートは朝5時からです😁新しい本気車体製作費用を少しでも潤わせる為に…溜め込んできたベース車体をお出しして来ようかと😆レストアベースのカブと…この間一目惚れで購入してきたCD50💦CDはまだ今も売ってしまう悩み中なのですが…ベース車体ばかりで置き場もめ

今日は日差しはあるものの、風の強い寒い日でした。当初は次男と浜名湖渚園キャンプ場に行く予定をしていましたが、次男に予定が入りキャンセルしたので難を逃れました。こんな風の強い日に渚園行っていたら、とんでもない状況になっていたと思います。(^_^)さて、今週末は特に何の予定もない休日。朝から車庫に篭ってカブの整備でもしますかね。まずは6V角目から。12Vエンジンに載せ替えるついでに、全バラしてオールペンしようと思っていましたが、プレスカブのオールペンとバーハン制作で手一杯。そんなわけで

カブ君のミラーを交換。以前交換したNTBの楕円ミラーからナポレオンの定番クロス2へ！😄NTBの位置が理想より少し高くて幅広なので。アウスタのシールドを装着するのに、セッテイングボルトで高くなっている分遠く感じるのだと思います．歴代のミラーを並べ見ました．この先に、捨ててしまった純正ともう一本あるので、5セット目。装着してみると、正面。横から。もっともっとダサくなることを期待していましたが、シールドとナックルガードがあるせいか思っていたよりフツー。😅リトルカ