カスタム

またパーツが届いたので、間髪入れず着工です。今回のレシピ（カスタム）は純正ミラー撤去極小ウィンカー装着（フロント）バーエンドミラー装着を一気に調理しますっ！目的は『サーキット行く時のミラー脱着の手間を削減』です。前車までは純正ミラーウィンカーの代わりにNRC製のミラーブロックオフウィンカーを付けていたのですが、商品の質感がどうにもチープな感じがあったのが不満でした。よって今回は、rizomaのミラーホールカバーとウィンカーを使い、よりエレガントに仕上げてみようと思います。材料

撃った後弾を拾いに行きます実銃でもやります。FUJINAOMI質実剛健な雰囲気漂うフレーム素材はアルミ製、クロモリよりもマッチョな雰囲気のホリゾンタルフレームに仕上がっていますアルミロードだけあって剛性もしっかりあって軽量、完成車重量は8.9kgとヒラヒラ走る軽さですフレーム内装なケーブル類は見た目にもすっきり、ケーブル自体も保護できるのでお得フォークはカーボン素材採用で軽さ、剛性はしっかりしていますカーボン...ストレート...すてき...ドライブトレ

貴方のお力を必要としています！→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「VWゴルフ6ヴァリアント」で御座います。お久しぶりなゴルフ6型のヴァリアントさん。ゴルフ7型のヴァリアントに見慣れてしまうと、何となく”ぽってりした感”を感じますが。逆にそれが良い雰囲気にも感じられます。シュッとして尖った印象がないので、可愛らしい感

1968年シボレーカマロフルチューン入庫致しましたとても思い出深いカマロがトミザワモータースに舞い戻ってきましたフルチューンのプロストリートを弊社にてファイナル変更やエアコンなどを取り付けたりと町乗り仕様に変更したカマロですこのルックスからは想像出来ないほど快適に走行できます350ボアアップ、アルミヘッド、ハイリフトカムシャフト、チェーン→ギアドライブ、ローラーロッカー、強化プッシュロッド、ローラーリフター等アクセルを煽ればバイクみたいなレスポンスで官能的な

こんにちは、バーンストーマーです。コリンボより、コットン製のA-2カスタムverが入荷してきました。ABERDEENAEROJACKETCUTOMお値段48000円+税身長165㎝中に厚手のスウェットを着用です。プレーンタイプは即完売した人気のジャケット。大きさは気持ち小さめかな？入荷サイズは38・40・42の3サイズのみとなります。HP掲載作業が只今大幅に遅れております。掲載まで今しばらくお待ちくださいませ。

毎日暑いですねぇ。梅雨が明けたのに、梅雨に戻ったような天気が続いたかと思うと、ゲリラ豪雨が発生しやすい猛暑日の連続。まだ７月なんだけどなぁ。最近、バイクに乗り始めた身としては、もっとバイクに乗りたいけど、こう暑いとちょっと辛い。でもバイクを少しずつイジるのは楽しい。もともとカスタムするのが好きな性分。（SUPRAもエアガンもカスタムしちゃってるしね）今回は定番カスタムの、スマホホルダーを取り付けました。これがあると便利ですよねぇ。

突然ですが、方向音痴ですなので、ツーリング中、よく道を間違えます。特にロングツーリングで知らないところを走ると、その確率は飛躍的にアップします。基本的にツーリングマップルで道を確認していますが、最終手段として、スマホのナビアプリのお世話になります。その時はスマホをタンクバックに入れて使いますが、真夏なんかはスマホが熱を持ってしまって、保護モードに入ってしまい、画面が見えなくなることがあります。ということで、今回、ついにバイクにスマホホルダーを取り付けることにしました。

大なり！＞小なり！＜≧≦困ったもんだ...いつでも心はピュアに、マヨネーズはカロリーハーフに。じゃがいもとマヨネーズ。カスタムしましたのでそんな感じですベースの車体はTern人気のフォールディングバイク、VERGEP10451のスポーティーなホイールに油圧ブレーキ、リア最大40Tという輪行できる、よく走る、そんなバイクですどこをいじるんだ！せんず、先ずはホイールを組みますハブはM8000、XTでリムは406サイズのリムを使用タイヤにはシュワ

早速とは行かずやっと販売開始値段は25800円です前の値段は旧価格で計算して間違えてましたすいませんで数セット販売したのですがカムが在庫が切れました入荷は未定ですが頑張って入れて貰いますもう少しお待ち下さいあっカムだけキタコのストリートでもそんなに変わりませんのでそちらを使って頂いても良いですよ

微熱と咳と喉の痛みでビクビクしながら病院にいったら、、、最終的にコロ助に屈服し約二週間引きこもりに、、、どうも、しゃうらです(*/∀＼*)今回は、私が施しているワークマンの真空ハイブリットコンテナのプチ改造のご紹介です(*´艸｀*)まぁ、別に大した事はしてませんがw①ステッカーこれは定番ですねロックシステムや蓋に向きの指定があるので、見た目と実益を兼ねたカスタムですプレーンなデザインなのでステッカーが映えます(＾ω＾)②グリップテープ革やパラコードを巻いている人もいるみた

WPL1/10C-74JimnyJA11C-74の純正は、受信機・ESC一体型。手持ちのプロポKOEXIIで使用するために、受信機・ESCを交換する。選定したESCは、WPLのオプション品ドラッグブレーキ機能付、スロースピード強化タイプハイパワーモーターに対応ドラッグブレーキ機能付（ジャンパーピンでON・OFFの切替）ロッククローリング向けに低速のトルクを強化、最大電流16A、2s・7.4Vバッテリー対応、らしいバッテリーコネクタは、C‐74とは合わず

皆さん★こんにちは本日は雨ーな１日になっております今日は子供のサッカー試合予定となっておりましたので、朝から準備をしておりましたら、子供が家を出た瞬間に中止の連絡が雨予報だったので、中止になるのかなとは思っていたのですが、もう少し早く連絡欲しかったなかなか中止連絡が来ないので、お弁当も作り飲み物もたくさん水筒に入れたのにそのまま昼ごはん用にしてもらい、私は仕事に出発しましたさてさてそんな本日は、人気のシフォンアイボリー色ハスラーが、大阪府のＫ様にご納車となりましたので、そちらのご紹

みなさんこんにちは～＾＾今年のチャコが揃いましたよ。ショーツになると履きたくなるチャコでございます。シンプルでカッコ良いですね。スポーツサンダルなんてカテゴリーがいつの間にか誕生しておりましたが、そのパフォーマンスの高さで行くとチャコを超えるブランドは無いのかな、なんて思い続けてはや何年が経ったのでしょうか（笑）是非履きに来てくださいね～それではお待ちしております。って事で本日のご紹介はコチラも最高クラスの高性能を誇るバックパックなのです。【MYSTERYRANCH】”2D

【後方視界確保】バイクの部品交換や手を掛けるのを#カスタムと、今は呼ぶようです。その昔は、、、オプションとか社外品、改造なんて言ってた様な気がします。ホンダモンキー125#青猿くんコンパクトで良いのですが、、、後方視界確保のバックミラーが後ろ腕で被り見えない。ミラー交換も良いですが何か手立ては？ありました！ミラーの付け根を横に延長するのですよお〜バイク部品メーカーのタナックスTANAXさんこ製品【SA25オフセットホルダー45】ここいらにはバイク部品屋さん

どうも〜サイクルショップカンザキ伊丹店、フレディです本日のブログは、DAHON2023年モデルのご紹介でございますDAHONHIT「Hitthepandemic」=「パンデミックに打ち勝つ」コロナウィルスが世界的に猛威を振るい自転車ニーズの高まりから車体の安定供給が困難な状況が続く中ライフラインの一つでもある自転車を1人でも多くの人に届けたいという想いを込めて2020年に限定販売したモデルですそれがなんと！定番モデルに仲間入り良い自転車でしたし〜嬉しい昇格ですフ

OS技研なんとTC16です生産も少ないし売れた実績も少ないのに存在してることが凄いカムもホルダーも無いのは痛いですね十国峠カブミーティングC100後期青ニュートラルとても綺麗です吊りマフラーメインフレームの幅テールエンドの幅僕が作りたいのはタンク付近から真っ二つにして間に30~50ミリの鉄板を溶接ノーマルリヤフェンダーを30~50ミリワイドにして4Jホイールを入れたいのですダンドラ胃袋ファンネルベンリー合120キロ楕円ランプじゃないから中期かもCD90

先日から製作を開始している在庫車のキューブ君。続けて製作Blogを書く予定だったのですが、行く手を阻む者がたくさん登場（笑）本日は残りのカスタム内容を記載したいと思いますこんにちは、SWAPニャンバラです(=^・^=)前回書き終わったのがプチ整形のこの状態だったので続きですヘッドライトのUS化を行いたいと思いますが、今回はUSヘッドへ入れ替えではなく、ジャパンヘッドライトでUSヘッドライトを作りたいと思います。ヘッドライトを殻ワリしちゃってサイドマーカー部分のみ取り外しキャ

22ステラを分解してみて、今回から相当に組み付けの難易度が上がったなと思ったスローオシュレート機構のお陰で、ウォームシャフトも入れたら全部で8ヶ所のギアの調整をしなければならないわけで1ヶ所でもオイルやグリスの選定や塗布量を間違えたらとんでもない仕上がりになるからである個人的に期待していた、インフィニティドライブについてはステラSWに採用されている、05イグジスト以降採用しているようなメインシャフトとピニオンとの非接触機構は採用されておらず残念朗報があるとすれば、C2000Sクラ

９月も半ばとなり、朝晩が過ごしやすくなりましたね。でもこれまでに経験のないほど大きな台風が近づいてます。進路に当たる地域の方々に、大きな被害が無いことを祈るばかりです。さて秋は色々な事が楽しくできる季節です。読書の秋、食欲の秋、スポーツの秋などなど。バイクにとっても秋は最高の季節でしょう。このところ、多くのバイクが走ってます。そんな中、僕のＧＳＸ２５０Ｒをまた少しだけいじりました。それはタイヤ交換。新車で買って３ヶ月。純正タイヤはまだバ

今回はＳＲ４００ーⅡ”ナローカフェスタイルカスタム”メインハーネスのレストア施工を御紹介させて頂きます。作業の地味さ加減故、然程着目される事御座いませんが、最も重要視する部位の一つとし、レストア施工しております。カスタマイズ施工により、ナンセンスな加工を施工されているメインハーネスも御座いますが、当製品は純正形状を維持しております。しかし、端子部や配線内部の劣化が疑われます。配線抵抗の確認等々点検し、具合の悪い部位は新造致します。コルゲー

皆様こんにちは！先日ご成約頂いたストマジ110のエンジンを分解していたところクラッチ周りのグリスの飛散が酷いことに気付きました更に分解してみると元々グリスレスのトルクカムにグリスを封入していたことが判明そりゃ飛び散るよねぇ…それだけならまだマシですがクラッチ内側にも飛散してクラッチシューの隙間からクラッチアウターに達していましたクラッチ摩擦材の表面にもグリスの跡がクッキリ残っています前オーナーさんが各部社外パーツに交換してカスタ

皆様こんにちは！「風の谷のナウシカ」って映画と漫画では内容が全然違うって知ってました？そもそも漫画があるって知らなかった！最近それを知って急いで漫画（全7巻）をポチっと大人買いてしまいました只今到着待ち～♪早く来ないかなぁ～♪さてさて今日は一日曇り空でパラっと小雨も降りましたが終日路面はドライでしたモンキーTM-MJNのセッティングもスムーズに進み遂に完了です！これまでの経過は過去記事をご覧ください♪其ノ壱『TM-MJNキャ

こんにちは！(￣ー￣)ウチのM870は、訳アリ品としてヤフオクで落札しました。東京マルイガスショットガンM870ブリーチャーガス式なのでポンプは軽く、かつマルイお家芸の三発同時発射機能を搭載！さらに、切り替えで6発同時発射まで実現したニクいヤツ！(*￣∇￣*)…………なのですが、、(￣▽￣;)ウチのブリーチャーさんは、訳アリでポンプが異様に固くなってました。(^_^;)フォアエンドを引くことは普通にできるのですが、戻すときに、上の写真の位置で止まってしまいます。販売

製作中のワインレッドなCW2アコードツアラーが予定よりも早く完成致しましたコンセプト通り、アメリカンストリートテイスト溢れるスタイルにではこのスタイルへ変身する過程を書きたいと思いますサスペンションは入庫時からTEINのFLEX-Zが装着済みTEIN.co.jp:FLEXZ-製品紹介バネレートはフロント10k、リア5ｋ、16段減衰調整機能付きです。ヘタリも異音もなく正常なサスペンションですので、前後ともに車高調整を行いホイールを装着。何台もツアラーを触っていると

はい(´艸｀)こんにちわ(´・ω・`)はいもうわかんないバイクのバッテリー交換時期っていつよ？wwwよく聞くのはセルの回りが弱くなったらとかヘッドライトが暗いと感じたらとかそんな感じ(・∀・)現状マグナさんは至って元気でセルもちゃんと回るし電気系統も大丈夫(｀・ω・´)↑マグナさんの純正互換バッテリー

こんにちは！水道管が故障して絶賛銭湯通いのバディオです！冬のお水は大切だと知った今日この頃。今回は小径車のカスタムブログをお送りいたしますベースとなる車体はこちらRITEWAYGLACIERBLOCK(グレイシアブロック406ホイールに2.25幅の極太ブロックタイヤ、安定感ある走りが人気純正のままでも十分な性能を誇るグレイシアブロックをカスタム！現在在庫特価中です！RITEWAY(ライトウェイ)GLACIERBlock(グレイシアブロック)GLACIE

こんにちはHI-GARAGEですスピニングリールの天敵”糸ヨレ”スピニングリール元祖”初代カーディナル”時代からリールは進化しましたが構造上、根本的に解決できない悩みの種ですアジング・エリアトラウトのような繊細な釣りからマグロ・ヒラマサのオフショアゲームまで経験した店主なりのラインローラーの見識です参考にしてみてくださいお手軽カスタムで人気釣具店の店員時代に見てきましたが・ラインローラーBB追加・ハンドルノブBB追加するKITが非常に人気でした

試射会に持ってって流速チューンのM4を使ってて思ってたんです、流速チューン要らなくない？って。だって、初速がボチボチ出ていて良いホップ回転が掛かれば40mぐらい真っ直ぐ飛ぶし、それ以上の距離はジジイの目だと視認しにくいし。色んな部品を買って試したり壊したり捨ててまた買って、完成まで漕ぎ着けた事に満足はしてるんですが、50m以上を目指す必要性が全く無い上に反動が生まれる程の衝撃の大きさからメカボの短命化も懸念されるんで、少し大人しい仕様にリメイクします。で、ハイサイクルは別で作るしスタン

こんにちは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はお客様からのご依頼で、エンジンはかかるんですが進まないんですって事で車両を引き上げてきました！スズキのレッツ４です。入庫してエンジンをかけた時の状態です。アクセル回してもタイヤが回りません恐らくベルト切れの可能性があるので、駆動系のカバーを取り外していきます。カバーと外すとなんかポロポロ出てきましたよ～やはりベルト切れですねフロントプーリー部分にはベルトの繊維が絡まってしまってますクラッチ部分のセンタースプリングにも絡