エボ

大変貴重な車両が販売となります！1996年モデルのFXDLダイナローライダー！*SOLDOUT！！即日、ご成約済みとなりました。ありがとうございました。オリジナルのEVOダイナローライダー！湿気の少ないアメリカ本国物らしく、サビなどの目立つところはなく極上の程度です！エンジンのメッキカバー類や純正キャストホイールもとてもキレイです！剥がれやすいフロントフォークのアウターチューブのクリア塗装も当時のまま保っております。エアクリーナーは当時物の純正オプション品スクリーミンイーグル

何と！トップフォースが再販されるようでうすね。2017年に復刻？されてからそのままだったのかなその時は乗り遅れましたけど（笑）トップフォースはタミヤのラジコン100作目の記念すべきマシンですね。TA系のバギー版の作りですが、メンテンナス性も向上し、よりレーシーな構造とフォルムになったマシンです。写真引用：タミヤサイトより復刻版での価格は23,100円、ホットショットは27,280円とホットショットの方が高いです。しかし、構造や走りの点ではトップフォースの方が上です。どちらに

＊売約済みとなりました。ありがとうございました。大変希少な車両が入荷しております！1985年モデルのFXEFスーパーグライドです！85年のみの4速エボです！EVOエンジンと４速ミッションという組み合わせ！4速エボならではの大変面白い乗り味です！軽い車体の4速フレーム！35フォークも良いカンジの雰囲気ですよね～。こちらは数年前に日本国内登録済みです。車検は2年付きにてお渡しとなります！前後のタイヤはダンロップ製に新品交換済みです！エンジン・ミッションともに好調です！キャブはS&S製Eキ

先日2駆パケの戦闘力を更に上げる為(笑)GRKエボ用のスライドラックに交換交換しました。スライドラックには標準で白いテフロンのスペーサーがセットされておりますが、ガタと滑り具合に不満があり何とかベアリング仕様に変更出来ないものか模索しておりました。で、考えた結果がコレ👇先ずは740のベアリングをネットでGET❗しかも今回はフランジ付きを試してみます。こんなのあるんですね(笑)知らんかった～って感じ(笑左から標準レールラックアルミ0.5ミリホイールスペ

エボぐらいちゃいますかね？.5ってあるん？9.5や6.5どうでもいいんですが❗9のヘッドライトもASSYだと14万円～ユニットは半額ぐらいやけどバックオーダー。RSのヘッドライト移植ってのもありますが。ロービームがH1今時、暗いですよね～エボ8RSのロービームをLED化IPFのHB4LEDヘッドライト用車検に合格します。車検対応品でも通らないのが多いけどIPFは通ります❗

＊売約済みとなりました。ありがとうございました。大変注目度・お問い合わせの多い4速エボが新入荷です！！やっと来ました～！！なかなか本国でも見つからない希少な4速エボ！！1985年式ＦＸＳＢローライダーです！アメリカ本国物です！お渡しの際は輸入新規となりますので車検は3年付きになります！前後タイヤはダンロップ製に新品交換済みです！純正のナインキャストホイール・ビンテージＦフェンダー・細身の35フォーク！！この組み合わせのビンテージな見た目が最高にカッコイイですね！ちょっと画像ではわかりに

春になり暖かくなってきたので、バイクでぶらーっと走りたくなり、育休中の友人あぶちゃんを無理くり召喚しました。ハーレー乗りの友人が次々に引退してしまったので、今や希少な召喚獣です。せっかくの春だけど、おっさんだけで桜を観に行くと世界の終わりみたいな気持ちになるので、ありきたりなラーメン食べ散らかしツーリングとなりました。目的地は奈良県のラーメン屋グーグルナビによると片道50km所要時間60分あぶちゃん、スマホナビいける？「電池やばくてムリ」ってことで、いつも通りカンで行くこ

販売中の車両のご紹介です！！後期エボのスプリンガー・96ＦＸＳＴＳです！今や大変数も少なくなってきております。＊売約済み！ありがとうございました。純正スプリンガーサスに純正21インチの細いフロントホイールの組み合わせはバツグンに雰囲気があってステキですよね～。今やスプリンガーサスを採用しているハーレーは無くなってしまいました・・・。今後はコレクターズアイテムになっていきそうなモデルです。探してみると90年代のスプリンガーモデルの宿命か、かなりハードにカスタムがされている物が多いんですよ