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こんばんわ~モズジドウシャです少し?変速に癖があるスズキ5AGS車ミッションの構造は従来の5MT車と同じですが5AGS本体を外す必要があります外す前にスキャンツールで油圧オイルライン排出(間違っても5AGSのオイルを本体から抜いたらダメです)5AGSのオイルはオイルのみの部品設定がありません外した後も万が一傾いたり、誰かがつまずいたりしてオイル出ちゃうと5AGS丸ごと交換になりますので外した後も要注意ですこれさえ外せば
こんばんわ~モズジドウシャですエブリー今回は千葉から来ていただきました(仕事で大阪に長期滞在との事)2日前に関東でガス補充したけど直ぐにダメにゲージでガス圧測ってみると確かに0試しで真空引きしてもすぐに真空保てない(汗これはかなりの漏れだな~と思いましたがエンジンルームやコンデンサーなど外周りに漏れた形跡無しコンプレッサーロックしてないの確認して(ねずみ色の毒吐いてないかも)蛍光剤と少々ガス注入
末っ子は、学級閉鎖が明けて学校へと言っても、給食は終わっているからお昼には帰宅長男は弁当持参で部活長女は、お昼を食べて午後から部活3人の予定が色々すぎて、母さんふんわりとしか把握してないよ今日はパートの日なのにお弁当で、朝バタバタしちゃったこんな弁当だから間に合うっちゃ間に合うけど、4月からの娘のお弁当まじでヤバイと思っちゃった起きない娘と戦いながら、少食末っ子に朝ごはん食べさせつつ、家事して8時に出勤今は5:40起きだけど、5:10起きにしないとだめかなぁ?余裕を持ちたいタチ
こんばんわ~モズジドウシャですエブリーRSR車高調取り付け取説もめっちゃ親切あと下側はキャンバー調整出来るように長穴になってますがこのカラーが良い仕事してくれるんですキャンバー着けたくないバージョンキャンバー着けたいバージョンフロント取り付け後リア取り付け後減衰36段調整RSR車高調取り付けしてエブリーの皆さんがなぜRSR製が多いのか納得あのキャンバー調整のカラーと長穴は最高です♪そしてホイルは
こんばんわ~モズジドウシャですサイドスリップテスターや昔ながらのキャンバーゲージなどアナログ的に自分が調整した数値が実際コンピューター4輪アライメントテスターで測ったらどんな数値になるか知っておきたかったんで今回事前に自社で出来るだけ調整してから測定してみましたエブリーの基準値高価なテスターをお借りして私が調整しますこれでエブリーの作業は全て完了なるほど~自分でアナログ的調整した数値との差がわかりました♪(経験値アップ♪)
ついでに立ち寄った^^相模原の『Blow』さん。数年前に訪ねた時から、建屋が倍以上になってスタッフもそれに伴い倍以上!FRPのプロフェッショナルとして外貨を稼ぎ、エブリーなどのフェイスチェンジパーツなどをオリジナルで企画販売している。知る限り日本屈指の活き活きとした一流軍団であります。そして『プロの変態』の肩書きを持つ(笑)専務は元気だった^^GymINDUSTRY|LINEOfficialAccountGymINDUSTRY'sLINEofficialaccount
バイバイ(;_;)/~~~「大分ナンバー」福岡県軽自動車検査協会で、新しい福岡ナンバーを取りました。福岡県の御当地ナンバー無いので、花柄御当地ナンバーにしました。ついでに、妻の車もnewナンバーに、しちゃいました。妻は「可愛い💕」と喜んでいました。
どうもです。(ヾ(。・ω・)ノ☆゚+.オハヨゥゥゥ゚+.☆先週は2回ブログ書いてやろうと意識しておりましたが、やはり無理でしたなァ~。もう無理せずに、書ける時にUPしていこうと決めました(笑)今週は出入りが多いので、ご来店の際には一度ご連絡及びご確認願います。ヨロシク(〃´ー`人´ー`〃)ネェ『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニューアル『https://www.diakamo.com/』しました。
まいどありがとうございます。クラフトスクエアですエブリーエンジン不調でご入庫いただきました早速症状をみてみますと回転数が不安定でチェックランプが点いたり消えたり診断機で各センサーを見てみると冷却水温が80°になったり-29°になったりおかしなことになってましたという事で水温センサー交換配線の被覆が劣化してたのでついでに配線修理もして完了ですありがとうございましたッ株式会社クラフトスクエア大