ブログ記事13,195件
昨夜は、JAL既卒合格のご連絡があり私のところにも次々合格のご連絡があったり、直接お越しくださったりと大変な賑わいでしたただ今、渋谷校では、12名から合格とご連絡があり、まだまだ増えると期待しています。合格された方々、おめでとうございます温かなサービスの出来るCAさんになってね❤️その反面、絶対に合格できると思っていた方が残念な結果になったりとエアライン受験は、本当に難しいとも思っております私も新卒時にJAL最終落ちして辛い思いをしています。今は、大泣きして、少し休
こんばんはCAになる夢を追いかけている時っていつ内定がもらえるのか自分なんかが本当にCAになれるのか先の見えない不安で押しつぶされそうになりますよね私は1社目の外資エアラインに内定するまでは国内エアラインが第一志望でしたというか、背も低いし日系しか無理だと思っていました。。1社目のエアラインは外地ベースの外資系1日で内定発表まである過密スケジュールで採用試験を行うエアラインでした書類通過の連絡はもらったものの最後の最後まで受けに行くか迷って居た私。。だって外資
沢山のブログの中から当ブログへお越しいただき、ありがとうございます一期一会の出逢いに感謝💗航空会社3社で客室乗務員を経験⇒現在は就職・転職・起業支援を軸に、女性やCAのセカンドキャリア支援、人材採用、講師業、ライター、翻訳業に従事しています、3児のママ、あかがわみさこ(ミサ)です◇詳しいプロフィールはこちらから→☆または☆◇ホームページはこちらから→☆◇銀座コーチングスクール羽田校/無料体験講座→こちらから☆◇お問い合わせ等リンク→☆
外資系エアラインの中でも、特にアジア系エアラインで非常に重きを置かれているのがスキンチェック。シンガポール航空や、マレーシア航空では、お顔や腕のスキンチェックはもちろん、ストッキングも脱ぎ、脚の肌コンディションも厳しくチェックされます。エアラインによっては、肌荒れが酷いと乗務させてもらえないこともありますので、不規則な生活や睡眠不足が続いたとしても、万全の肌コンディションを保てるよう、日頃から体の中からのケアを大切にしてくださいね。ちなみに、スキンチェックの中では、”ホクロ”がチェック対象
🌎Seetheworld🌎外資系エアライン受験専門のキャビンクルーキャリアコンサルティングをしております............自己紹介はこちら............《Twitter再開しました🙆🏻♀️✨》https://twitter.com/hanasskyoffice⬆︎毎日投稿しております!フォローお願いします♡SCOOTがキャビンクルーの募集を開始しましたスクートとはシンガポール航空のグループ会社でありLCCの航空会社ですベ
ANA約9000人のCAの中で最年長の小俣利恵子さんは、今年64歳。この笑顔コチラまで笑顔になってしまいますね。本当にお美しいCA業の46年間、コロナ禍で減便が続く中でも「辞めたいと思うようなことは何もなかった」そうです。まさに天職なのですね。そんな小俣さんのCAストーリを辿ってみましょう。✈︎飛行機に乗ったこともなかった小俣さんがCAになろうと思ったきっかけは、1970年代のテレビドラマ「アテンションプリーズ」でした。
🌎Seetheworld🌎外資系エアライン受験対象キャビンクルーコンサルタント............自己紹介はこちら自己紹介②はこちら.............もう5月に入りましたね〜!こないだ年が明けたと思ったのに…はやいですねさて皆さま外資系客室乗務員になる為に日々どんな準備をしていますか❓スクールに通ったり個人レッスンを受けてみたりテキストを使って準備したり色々な方法がありますよね本日は私がやっていた事を紹介しようと思います少々恥ずかしいですが笑
✈️ご予約受付中✈️2月スタート!【毎週火曜日コース】と【毎週木曜日コース】〈講座内容〉①CA/GSの実現を叶える自分の在り方、マインド②マーケティングの分析や戦略を使った自分研究(自己分析)③企業研究、書類対策、面接対策、動画選考対策④エアラインメイク・ヘア、立ち居振る舞いなど含む第一印象について等、全12回。さらに、「newmeairlineならではのポイント!」ES添削無制限!就活シミュレーション月に1回、個人面談&カウンセリング!
新卒JALスカイも佳境に入ってきました!ドキドキ・ワクワクしてますか?身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ////////////////////////////////////////////////////////////////
こんばんは!サクセスキャリアエアラインの菊地です昨日も木曜日の20時から1時間皆さんとお話をする時間を過ごさせて頂きまして、現役のCAさんから、今選考中の方まで幅広く参加してくださり、感謝、感謝でいっぱいです!昨日の話は今年の採用の傾向から考える求められている人材像とコロナ後に求められる人材像話し上手になる上でのコツ面接で端的に分かりやすく話すコツをお話しさせていただきました録音させてもらったので、またのちにYouTubeにアップしますね〜
「努力賞」を差し上げられる生徒さんは、ANAウイングス既卒合格の方ですエアライン受験アドバイザーの上野博美です。このブログでは、CA希望の方々に役立つ情報をお届けしています。尚、全ての方に当てはまるわけではありませんので、ご自身で判断していただき、必要な部分をお役立てください。今日は、2019年に行われたANAウイングス既卒試験で合格された方に、合格の際にお聞きしたことを、ご紹介します。これから受験される皆様のお役に立てれば、幸いです。特にこの方は、201
先日結果が出たJAL。結果はいかがでしたでしょうか。身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ/////////////////////////////////////////////////////////////////間もなく始まるJ
CAという職業は昔から女性の憧れでしたが、今国内LCCをはじめ男性CAが活躍する場を目にするようになりましたね。日本の航空会社で最初に男性CAを採用したのはJALです。沖縄を拠点とするJTAが✈︎21年度新卒✈︎既卒・経験者を募集していますね。そのJTAは現在3人の男性CAが勤務しています。第一号はこの方大谷海渡さんです。笑顔が爽やかですね!大谷さんは幼少期からCAの仕事に興味があったのですが、就職活動をする中で国内航空会社には日本人男性のCAが少ないことを知り1度は別の職業に
こんばんは今日はCAさんってお休みの日は何してるののご質問にお答えしたいと思います華やかなイメージとは裏腹に休日は地味…説はありますが私が働いていた会社ではみんなだいたいこんな感じでしたヨガ・ジム通い機内でさんざん体を酷使しているにもかかわらず体育会系のCAたち休日でも身体を動かさないと気が済まない~というクルー多数
🌎Seetheworld🌎外資系エアライン受験専門のキャビンクルーキャリアコンサルティングをしております............自己紹介はこちら............《Twitter再開しました🙆🏻♀️✨》https://twitter.com/hanasskyoffice⬆︎毎日投稿しております!フォローお願いします♡現在募集中のエミレーツもう何度も採用しているので私もいつも通り添削をしているのですがふと気になった事があるのでシェアを💡
JALの「就職先や仕事を選ぶうえで重視するポイント」質問が明確な用で明確でないことで、志望動機と捉える人がいたり、最初からCAやJALを引き合いに出してい書いている人もいます。質問に的確に答えることははやり大切と思うものの、春タームは周辺は割と通っている印象。AIも判断に影響しないということですが、では何に使うのでしょう??まずは今年はお試し?1次選考で印象の良かった人は、最終に行く可能性もあることから、AIはその辺に関係している?と思ってしまいますね。ただ内容は、
JALスカイエアポート沖縄の面接が始まりますね!!!ワクワク・ドキドキではないでしょうか?身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ////////////////////////////////////////////////////
こんにちは、おめぐです。はじめまして✨の方はこちらから💁♀️『はじめまして✨』はじめまして!元外資系CAのおめぐです✈️✨記念すべきデビュー投稿✨簡単にですが自己紹介します💕香港の航空会社で🇭🇰2024年1月まで常務しておりました🫡この…ameblo.jp先週は韓国旅行へ行ってきました✈️🇰🇷楽しすぎてもーーーーー😍🎀リボン型のクロワッサンに一目惚れ❤️韓国が嫌いな女の子はいないよね?🤭というくらい可愛いものあるし美容もたんまりできるし最高だよねーーー😆🙌🩷コロナ前は私韓
みなさん、こんにちは!newmeairlineのみきです。先日は私が行っている専門学校で卒業式があり、参列してきました。この学校の卒業式は初めてですが、なんだかんだ卒業式に毎年行くようになり、早3年。今まで学校で会っていた学生たちともう学校で会うことはなく、それぞれの道に羽ばたいていく。寂しい気持ちもありますが、本当に嬉しい限りです。入学した時は高校卒業したてで、礼儀作法や立ち居振る舞い、自分のなりたい夢に対してまだふわふわな状態だったのが、1年の終わりから就
こんにちは!人生に最高の就活・転職という感動を与えたい!SCAの菊地です(菊地未夏のエアライン受験歴)9月ぐらいだったかな?ソラシドエアで働いている元生徒さんと久々にお会いしました変わらずにいつも明るく、素敵な笑顔と柔らかい雰囲気を持つ彼女は本当に一緒にいても居心地がいいですそんな彼女は身長が153cmほど。CAさんとしては低身長です。その下をいくのが私ですが。苦笑久々の会話の中で低身長あるあるでかなり盛り上がりました。ま
今日はスカイマークの面接日!面接日に1次面接の過去問アップって皆さんきっと既に対策されてるので自分らしく臨んできてください身長147cm元客室乗務員&グランドスタッフ元国内線CA・国際線GSを経験し、現在は航空業界を目指す方々のサポートしています✈️🌍✨また就職活動や転職活動を全般的にサポートしています✨👩💻Instagram/YouTube/就活・転職ラジオ専門学生さんのみが受験可能になっているスカイマークのFA職
予定では、22(金)18時以降に結果発表と言われていたJALの3次選考。昨夜からソワソワしていた方も多いかと思いますが、先ほど発表があったようですね例年でしたら、これが合格発表となるわけですが、今年はあとワンステップ。なんといっても初の4次選考ですから、チーフやマネージャーをしている現役の同期達も、びっくりしているほどです。どんな内容の試験になるのか、未知ではありますが、JALが求める人財像はしっかり把握していますので、私も全力でサポートして参りますプライベートレッスンのご案内JAL
こんばんは週末も本当に寒かったですね昨日は原宿・竹下通りでお仕事があったので(内容はインスタにpostしてます♡)帰りに前回(→♡♡♡)の宣言通りのデブ活してきました原宿と言えば外せないクレープ原宿でクレープ食べたの何十年ぶりでしょうか若い子しか食べていないイメージでしたが並んでいたのはほぼ外国人しかもまだ行列なんですね…一番盛れそうなクレープを選んだらラテン系の女子グループに絡まれ、クレープ写真大会でした生クリームが若
ブログを読んでくださっている皆様へエアライン受験アドバイザーの上野博美です。このブログを2008年4月にスタートし、16年間更新してきました。エアライン受験をされる皆さんの何かのお役に立てたら、という気持ちと、少しだけスクールの宣伝をさせてもらえたら、という気持ちでした。守ってきたのは、実際に起きたことしか書かない。そして、生徒さんと卒業生のプライバシーは守る。経験に基づいた分析は書くが、分析であることを伝える。自分の記事は本名で書く。と
フジドリームエアラインズの1次面接まで約3週間です。焦ることはありませんがこの3週間でやれることをお伝えしたいと思います。FDA1次面接内容グループ面接ワーク筆記試験(適性検査)ワークの内容ですがこれまではグループディスカッションやロールプレイングが行われてきました。ロールプレイングでは例えば『お客様へコーヒーを提供してください』と、いうお題皆さんだったらどのようにFDAのCAとしてコーヒーを提供しますか?ここで企業研究が必要になります。
【明子塾】CA受験一発合格マル秘戦略初めまして(^^)/CA受験専門家明子塾の明子です💕この度は、明子塾「一発合格」劇場へお越しいただき、ありがとうございます💕ではでは、早速🎁一発合格マル秘戦略を「5つ」お送りしますね🎁♬スライド形式でお届けいたします♬一発合格の秘訣は、なるべく早くから、CA受験対策を、どんどんやった者勝ち!(^^)あなたも、明子塾の戦略をゲットして、あっという間にCAです!CA受験専門スクール明子塾明子明子塾Instagramhttps://ww
多い年では500〜600人の採用を行なっていたJAL、ANAの場合、同じ年の採用で入社しても、全員の訓練が同時にスタートするわけではありません。1クラス20〜23人くらいに分かれ、同じクラスの仲間だけを”同期”と呼び、同時期に訓練している別のクラスの仲間達は”セミ同期”。訓練期間が異なれば、それはもう同期でもセミ同期でもなく、先輩、後輩、となる世界です。早めの入社が良いに越したことはありませんとは言え、昨年はJALが600名、ANAが500名と超大量採用の年。昨年の受験生にとっては、本
JAL夏タームエントリーシート通過発表も、5月中旬とのことですから、間も無くですね✈️ここ数日、そのためのパソコンセンターでの筆記試験。既卒者によれば、以前とまた違った問題のようで、難しく感じた、と言う人も。また,新卒で、できた、できなかった、の様々な感想がありました。それは来年の通りなのでしょうが、今年は?今年も?これだけで通過、不通過の判断はないかもしれませんが、春タームもあるだけに、厳しい判定が出る場合もあるかもしれません。最近思うことは、既卒試験が以前
JAL、ANA共に、定番になりつつある質問が「10年後のキャリアプランは?」コレ、私が新卒で入社した26年前には決して聞かれなかった質問の1つです。かれこれ、4〜5年くらい前からでしょうか。最終面接で、「10年後のキャリアプランは?」と聞かれる生徒さんが増えました。よくある間違いが、キャリアプランを聞かれているのに、将来なりたい客室乗務員像を答えているケース。「後輩から慕われる客室乗務員になっていたいです」や「一歩先の気遣いでお客様に感動をお届け出来るサービスがしたいです」などは、当
\はじめまして✨/の記事はこちらから💁♀️『はじめまして✨』はじめまして!元外資系CAのおめぐです✈️✨記念すべきデビュー投稿✨簡単にですが自己紹介します💕香港の航空会社で🇭🇰2024年1月まで常務しておりました🫡この…ameblo.jp今日「外資CA」って調べたんですよそしたら、この青マーカー線のところ🤭誰がこんな嘘を書いてるんだ?笑倍率も低すぎ!なめてんのか!もっと高いぞ!でもさ、円滑なコミュニケーションがとれるレベルの英語力って聞くと…レベル高っ!😱わたしには無理