エアガン

初めまして＆いつもましての奥様方へご訪問ありがとうございます。こちらはほんのり帰国子女風農業志望男子の通信制高校進学後の日常を綴る呑気なブログです。良かったらお茶🫖のお供にどうぞ。たいして得はしないかもだけどたぶんそんなに損もさせません。主な登場人物社長中学全期間、頑なに自宅警備＆PC前鎮座。ゆえにIT社長と呼ばれるようになった某通信制高校新一年生。幼少期英語圏に数年住んで以来メイン言語がずっと英語。夢はレモン農家。欲しい物は免許と軽トラ。秘書社長の母。怠惰なアラフィフ主

Ｓ＆ＴのＭ４ですが、どうしても初速が安定しません。初速の上下が２～３ｍ/ｓ程あり、ホップが安定しません。ノズルをLayLaxのシールノズルに交換しても変化なし！あとは以前から気になっていたチャンバー！これを交換してみたいと思います。チャンバーはZCLEOPARDのチャンバーにしてみました。取り合えず価格が安かったので・・・・・・・・ノーマルと比べるとほんの少し長いくらいでほぼ同じサイズですが、ホップアームのサイズが違い、私の測定でノーマルが１８．４ｍｍZC製が１６．６ｍｍ

スタンダード系電動用マガジンで気になるのが撃ち切った後にマガジンを抜いた時の弾ポロですよね＾＾；マガジンの種類にもよりますが４発分が撃ち切れずマガジンを抜くとポロリします。原因は、チャンバーの縦給弾ルート内にマガジンフォロワーで押し上げれないBB弾が残るため。（赤がフォロワーでここまでしか上がらないため、その上のBB弾４発が残る）マガジンの種類によってはこのようにフォロワーが少し長くなっているため弾ポロ数が少ないものもあります。写真の物はC.A.T.のノーマルマガジンです。こちらは弾

休みがとれず、頭の中では様々なこと、主にエアガン関係の邪念が渦をまいているw……。渦巻くといえば……。エヴァンゲリオンTVシリーズの最終話……、主人公の頭の中で思念が渦巻き、そして唐突に終わる……。アニメ史上最大の迷作である。あれをもって庵野監督が偉大だとは思わないが、ああいうのはキライではないw。実際の私の頭の中でも、あんなふうに思念が渦巻いているわけだし。「次世代AK47、ストックとグリップのカスタムでなんとかうまく収まったな。ヨカッタ」「しかし、AKもう1丁くらい欲しくなるな

購入したスペツナアームズのエッジ、私の好きなサプレッサー付きのSDタイプだが、インナーバレルがサプレッサーの先端付近まできている。なんでこういうことをするのだろう。サイズに合わせた短いバレルを作るのが面倒くさい？まあ、おそらくは、初速を稼ぐためか、集弾性能を上げるためだろう。私はインナーバレルは、長いとネガの部分の方が大きいと思う。ここでいう（長い）とは、加速シリンダーで考えて適合の最長サイズ、36cmくらいとしておこう。以下は私が考察するもので、確証があるというものではない。

いつも大活躍のマルイM3ショーティを更に飛距離を伸ばしたくてちょこざいしてみます٩('ω')وメカボはノーマルでバレル交換のみで初速87m/s前後でいい感じで撃てるんですが欲が出て来ちゃいました今回はメカボ内をちょこざいです先ずはスプリングです並べ方間違えちゃった！左2本:マルイ純正細中2本:マルイ純正太それぞれ短い方が取り出したスプリング長い方が新品のスプリングになります右2本:強化スプリング130%マルイ純正と強化130%を組み合わせて試

アラフィフおっさんのサバゲ講座スタンダードのクルツをマルイのハイサイ並に製作したいと思っています。そこで必要になるのが、サイクルを上げるための加工です。下記の部分ですがわたくしの勘違いでしたマルイハイサイのギアは13:1のハイサイクルギアでした訂正させて頂きますマルイのハイサイでは、ギア比によるハイサイ化は行っていません。理由は知りませんが、おそらくニッスイ電池のパワー不足で30000モーターの立ち上がりが余計に遅くなるためかと思います。自転車のギアと同じ

毎度ありがとうございます。当店ホームページ上の在庫表リンクです。更新が間に合っていない場合が御座いますので、品切れの際はご容赦下さいませ。(お目当ての製品が御座いましたら、ご来店の前にお電話でご確認下さいませ。)鉄道模型在庫表KATO車両セットKATO単品TOMIX車両セットTOMIX単品MICROACE車両セットMICROACE単品GREENMAX河合商会ポポンデッタ朗堂TOMYTEC鉄コレバスコレトラコレBトレインショーティー

最近サバゲーをするようになってちょっと気にしていることは光学機器のレンズ破損。そんな高額な物は持ってませんが、安物でも壊れるとショックですからね＾＾；ドットサイトなどのレンズに当たる確率は少ないと思いますが、当たって割れてからじゃ～遅いので防護カバーを作ります。専用品は売ってますが、安く済ませるために自作します。まずは犠牲になるレンズを切り出します。素材は手持ちであったクリアのアクリル樹脂板。アクリルはすぐ傷つきますが、こちらは表面加工がされていて傷が付きにくいもの。金ブラシで擦っ

銃口側みると、インナーバレルの金色が目立ちますので黒染めします。まずは通常分解して、アウターバレルからインナーバレルを抜き取ります。黒染液のアルミニウムブラックを綿棒に付けて、インナーバレル先端に塗って黒く染めました。元に戻して完了。目立たなくなりましたね＾＾別件ですがちょっと思ったこと。通常ファイアリングピンがあるスライド後部の部分ですが、ブリーチを固定しているビスの周りにハンマーが当たり、凹んでいる（欠けている）。基本、造りはマルイさんのパクリですが、マルイさんのガバ系は矢

こんにちは、とーるです。今回は前もって注意喚起をしておきます。このカスタム、難易度が非常に高くて作業の微妙な加減を誤るとハンマースプリングが折れやすくなる可能性があります。くれぐれも自己責任でご注意下さい。クラウンモデルのガスリボルバーのトリガーフィーリングを大幅向上させる方法をご紹介します。やり方は単純、スプリングを焼く事です。ハンマースプリングを取り外します。ペンチでつまんで下さい。火で炙ります。スプリングを赤熱するくらい焼くのですが、その後の冷却が不均一でうまく行かなかったり

こんにちは、とーるです。朗報です。クラウンモデルのM19ガスリボルバーが再販となりました！皆さんご存知？の通り、シューティングマッチカスタム「やえやまカスタムM586」のカスタムベース機種として必要不可欠なエアソフトガンです。Amazon|クラウンモデルホップアップガスリボルバーNo.12S&WM194インチ18歳以上ガスガン|ハンドガン通販クラウンモデルホップアップガスリボルバーNo.12S&WM194インチ18歳以上ガスガンほかホビー,エアガン・モ

この手のドットサイトも欲しく、いろいろなメーカーから出ていますが、今回は不具合などのアタリハズレが少ない東京マルイさんのをチョイス！購入価格は6,500円ほど。店舗にて購入したので、レンズの青味が少なそうなものをパッケージ越しに見比べてチョイスしてきました。色味は個体差があるようなことを前情報として知っていたので。たしかに若干の違いではありますが、濃い目と薄目がありましたね。内容物はこんな感じ。取説・クリーナー生地・カバー・レンチ類。本体の素材はプラスチックで少し安っぽさはあります

どうも僕です✋さて今回は前回ちょっとだけパーツ交換したチャンバー類を組んで行きます。まずはハンドガードの下を外していきます。Mk18は左右にあるネジ各三本外します。次に根本の六角のボルト6本も。意外にすんなり回った😃バレルナットレンチ。下はいつも電動で使ってるやつ。上は今回買ってみたやつ。今回はしたのでも十分いけた😆まぁ、上のは他にも用途があるからなぁ。デルタリング回したりも出来るし😁ヨシとしときます。バレルナット緩めてバレル一式引っこ抜く。インナーバレル、引っ張った

さて、CO2化したマルイガバの燃費が悪いため、燃費を上げるためのカスタムをしていきます。合わせて強烈過ぎるリコイルを少し抑えることが出来ればと。現状は1ボンベでまともに撃てるのが50～55発くらいしか撃てません＾＾；まず作戦１はローティングノズル内のシリンダーバルブの閉鎖タイミングを早める。シリンダーバルブスプリングをカットしてバネレートを弱める戦法。組み込んでもほんの少しテンションが掛かる程度までカットしてみました。カットしたスプリングはAIP製のもの。これをセットして撃ってみま

KSCのマカロフに実銃用ベークライトグリップを取付けました。実銃用ベークライトグリップを入手できたのでKSCマカロフPMに取付けてみました。以下のように金属ヤスリとハンドリューターで加工してますフレームとハンマーハウジングのグリップと接触する部分を切り取ってます(固定ピンが1本だけになりますが・・・きっと大丈夫)フレームとスプリングリテイナーを上記寸法になるように金属ヤスリで削ってます。左右の肉が偏らないようにできるだけ均一に・・・フレームに合わせてグリップ内側の「上と前」

ハイバレットガス（152a）がもう届きました。ガンショップFIRST(ファースト)アマゾン店、やるなぁ。使う前に、134aのウッドランドと注意書きの比較をしてみます。ハイバレット（HFC-152a）引火性があるため火気に十分注意して、火気のある所やスパークが発生する恐れがある所では絶対に使用しないでください。ストーブの近くや高熱が発生する所では絶対に使用しないでください。刺激臭のある有毒ガスが発生したり、引火する恐れがあります。直射日光の当たる所や火気の近く等、温度が40

今回は内部を分解し、カスタムしていきます。まずはテイクダウンして、シリンダー側のメカとチャンバー一式を抜きます。テイクダウンだけでシリンダー側のメカBOXが抜けるのはほんと楽＾＾まずはチャンバーを見ていきます。ノーマルのチャンバーはドラム式のホップダイヤル。AIRSOFT97さんのDTM用のチャンバーですね。手持ちの物と一緒でした。（数字にはクレヨンで墨入れしてます）手持ちの物と比べてみると矢印部分のツバがカットさせれていました。分解していくとホップアームの下ところには穴が開けら

余ったパーツで組み上がっているガスブロのマルイガバが１丁あるので、こいつをCO2化してみます。現在の仕様は、フレーム：マルイM1911A1スライド：マルイMEUハンマー：マルイフォリッジウォーリアーアウターバレル：カーボネイトM45DOCインナーバレル＆チャンバー：カーボネイトM45DOCグリップ：マルシン木グリ（DUALMAXIの限定グリップ）スライド＆フレーム自家塗装くらいかな。※マネされる方は自己責任でお願い致します。まず、マガジンをカーボネイトのM45用を使うので、

どうも、ゲーマー店員の杉ちゃんです！！最近食玩やガチャガチャなどで「シマエナガ」という鳥を集めてるんですがこやつが可愛いんですよ！北海道に生息している白いまん丸の鳥なんですけど「ゴールデンカムイ」という漫画で主人公がたべちゃうんですよ！皆さんは見つけても食べちゃダメですよ！捕まえるのもですよ！絶対ですよ！？？？「で、味は？」...気になる人はシマエナガで調べてみてください。(本当に捕まえてしまうと罰金を科せられる可能性があるので捕まえるのはやめましょう）はい！では本日の

マルゼン社製ＡＰＳ3精密射撃用エアガンリアサイトの溝幅が5㎜と広いため、より狙いの精度がＵＰできるように2ｍｍ2.5ｍｍ3ｍｍのポン付けできるリアサイトをデザイン、設計、生産して3枚組をヤフオクで販売いたしました。生産は自宅の光造形3Ｄプリンターでパーツは樹脂製です。嬉しいことになかなか好評で、「バラ売りもして欲しい」という要望も皆様からいただきました。●バラ売り（単品販売）も開始いたします。●3枚組セット販売も継続いたします。仕上げ途中のタイトなリアサイト達

こんにちは。デチューンって難しいですよね。特にガスガンの10禁デチューンは面倒です（苦笑）。例えば、「18禁ガスハンドガンをインナーバレルをカットすることでデチューンしましたが、何かの拍子に変な方向にタマが飛んでいきます。」なんてことがあったとすると、原因は何処にあるでしょうか？インナーバレルをカットしたときにおこる現象として、変な方向にタマが飛ぶというのは定番の不具合です。多くは、アウターバレルの出口にタマが触れてしまっているパターン。この定番の不具合に

エアコキ三昧のアラフィフおっさんです。とりあえずスカーは置いといてＭ４１６も弄ってみましょう♪外観ですがスカーと比べるといくぶんごつく感じるですが、手にすると相変わらずの軽量でおもちゃ感高いｗでも、きしみも少なくて剛性感は十分です！余談ですが、似ているようですがスカーと４１６のマガジンは共用できません初速は0.12ｇでこんなもんでした分解ですが先ずはストックを取りますチューブの前方に爪が見えますこの爪を左右から同時

S.A.A.45アーティラリーを主観でゆるーく比較します上からマルシン製ガスガン(リアルカート)マルイ製エアーコッキングガン(リアルカート)タナカ製ガスガンS.A.Aは簡単にBB弾を飛ばす性能で比較できるものではなくロマンの塊と思っていますなので初速や飛距離、弾道は置いといて比較したいと思います。まずは所有欲を刺激する重さです。重い順に並べると①タナカ(HW)②マルシン(ABS)③マルイ(ABS)です。サバゲでは銃は軽いに越した事はありませんが、重いことは良いことです

こんにちは、とーるです。今回は予告通りクラウンモデル・M19ガスリボルバー箱出し製品のご紹介です。【外観】お値段約9,000円という破格の安さ！しかしながら、なかなかに良い外観です。真鍮製のカートリッジは空薬莢のような形をしており、排莢がとても楽しい製品となっています。【シリンダーまわり】シリンダーには真鍮製のパイプが付いており、これが見た目としてはちょっとマイナスポイントでしょうか。これはカートリッジのガタつきを抑える役割を持っているようで、一定の精度が期待できます。【珍しい構

バッテリー収納がネックなMP5A5ですが、今後、マルイさん純正でリポバッテリーが出る予定なのでそれに対応したコネクタが付いてますが、現時点ではまだ販売されていないので、タミヤミニコネクタが装着出来るように変換ケーブル（赤〇）が付いてます。変換ケーブルを抜くと、矢印のMR-30という規格のコネクタになり、今後発売予定のリポバッテリーがこのコネクタになるようなので、ここに直接挿すことが出来ます。現状はタミヤミニコネクタのニッケル水素バッテリーなので、この変換ケーブルが必要になりますが、これが

毎晩のようにコイているアラフィフおっさんです。あぁ～エアコキ楽しい～♪クラウンモデルのＭＫ４７コキツナが想像以上の良さだったのでクラウンモデルのＳＣＡＲＦＮＬにも手を出してしまいました！（416にもねｗ）コキツナの一番のデメリット右側コッキングそこでＳＣＡＲですよ！コッキングレバーがネジになっており右からでも左からでも固定できる！構えたままコケるぜ！という事で初速は０．１２ｇでこんなもんまぁ、妥当ですねでは、バラ

こんにちは。(￣ー￣)すっかりクラウンのエアコキパイソンに苦戦しておりますw(*￣∇￣*)ノーマルでパワーは意外と(10才以上用としては)あるのですが、全く当たりませんw命中精度は「一応前に飛んでいく」レベルですw(*￣∇￣*)wパワーはあるので、なんとか命中精度をあげてやりたいところですが、弄れば弄るほどパワーまで失います。とりあえず、バレル回りを見てみました。まずはバレル付根上部のピンを抜き、フロント回りを抜き取ります。フロントはモナカ構造で接着剤で固定されてます。

さて、CATヴァーサテイルの不満点などを改善し、自分色に染めていきます！まずは、グリップを握ったときに、トリガーガード付け根のエッヂが指に当たり痛いのを改善します。エッジ落としに使ったのはプラモデル用のパーティングラインやバリなどを削り落とす工具を使い削っていきます。刃はセラミックで出来ております。処理後です。トリガーガードのちょうど半分のマガジン側は未処理でグリップ側のエッヂを落としました。矢印のエッヂがグリップ側にもあって痛かったのです＾＾；これで指が痛くありません。次にマガ

前回スライド部分だけマットブラックに塗装した東京マルイのルガーKP85ですが実銃のスタームルガーP85の画像を見ていたら有効なWikiNameではありません-MEDIAGUNDATABASEmgdb.himitsukichi.com（↑「MEDIAGUN0DATABASE」銃器のウィキみたいなサイトのスタームルガーP85のページ）何か中途半端な感じがしてしまい結局全部塗装しました前回と同じダイソーの缶スプレーマットブラックで塗装してトリガーとハンマ