ブログ記事194件
こんばんは今日は暑かったなぁ。せっかくのゴールデンウィークなのに大好きな旅行に行けずモヤモヤしておりますさてさて、日々顔のシミ取りに励んでますが今日は趣味のロードバイクのお話。私の乗るロードバイクはBianchiの2019年エントリーモデルです🚴♀️↑（大阪のサイクリストなら一度は訪れる淀川サイクリングロードの毛馬こうもん）エントリーモデルやしついてるホイールもタイヤも初心者向け？なのかな。買ってからもうすぐ一年経つのですがとにかく重たい旦那さんも同時期
先週朝の短縮版でこころ旅サポートメンバーが坂道の上り方を火野さんにレクチャー？してた。ｗ見た感じと隣の階段から推測すると勾配15％ぐらいかな？この人、若い感じｗもう一人のドロップハンドルの人もこの人は65歳らしい火野さんが年齢を聞いてた。ちなみに画面の明るさセンサーはシャープの画質で映画モードにしたら明るさセンサー必須になってる。頻繁に出てきてわりとウザイんだけどこの画質が最近mｙブームｗなので仕方ないだっぺ。。(￣－￣)バクショ65才の人が坂
先日、ハルヒルの試走に高崎に向かった途中で、車にトラブルがあって断念卵太郎のプリンを楽しみにしてたので、結構がっかりでした。どうもちゃびんです。さて、いったん帰って自転車に乗り換え少し遅めの出発朝は風弱かったのに、走り出したらけっこうな向かい風とにかく登りたかったのでときがわへ行くつもりだったけど、風がどんどん強くなるので、行先をスマホで確認経由する東松山が6mの向かい風だったので、ときがわをやめて成木方面に即変更して入間川CR
今回のホイール・ZONDAのメンテ最終話？です（笑）リヤと同じ部分は割愛していきますよ〜…すると、フロントってほとんど説明がいらないんですよね(･･;)だけどもフロントに要注意ポイントがあります！！それはコチラ(✧Д✧)ｶｯ!!フロントハブを外す時は、シャフトに六角レンチとスパナを使うんでが…このスパナがキモ！！14ミリだと大きく13ミリだと小さい…なので、13ミリを削って自作します！この時、薄型の人13ミリレンチを加工して下さい(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ14ミリのレンチを使
レギュラーで使ってるホイール、カンパニョーロのゾンダさんのシーズン前メンテの続きですԅ(≖‿≖ԅ)まずはメンドイ（笑）ZONDAのリヤハブから！フリーを取り外しま〜す(・∀・)6角レンチをシャフトにさして、ナットをレンチで緩めます。フリー本体とスペーサー？とナット…キッタナイ（笑）パーツクリーナーを染み込ませたウエスで拭き拭き。爆音ラチェット！グリスがないから綺麗でした（笑）今度はシャフトの両側に6角レンチを指して…フリーの反対側のシャフトの蓋？を外します。こちらもスペーサ
ネタがなくて…更新2回もすっぽかしちゃいましたΣ(ﾉ∀｀*)ﾍﾟﾁｯ自宅の前の排雪ですが、今シーズン2回目の町内会と市とのパートナーシップ排雪があったので、しばらくお休みできそうです(๑>◡<๑)っでその時にツルハシと喧嘩して足を負傷したので大人しくしてます(・Д・)って事で、春に向けてレギュラーで使ってるZONDAのメンテナンスをします(・∀・)タイヤを剥がして振れ取り〜(・∀・)全然走れなかったので、振れは出てませんでした。そしてスプロケ洗浄！思っていたより汚れてませんでした(
どもども、いっちんです。昨年交通事故にて再起不能になったZONDA😭1年も経ってないのに再起不能😭現在フロントのみ購入時に付いてたホイール😏グレードダウン😏ご察しの通りモチベーションもダウン😏これじゃぁあかん☝️ホイール買うで☝️て事で何通りかの選択肢。①ショップでZONDAフロントのみ購入。納期未定。おそらく2ヶ月〜3ヶ月💦ちょっと割高💦②通販でZONDAセット購入。在庫ある所ならすぐ手に入る👍外通なら現在最値で4万円ちょっと👍リアホイールが余るの
こんばんは師走に入っちゃいましたよ本当に月日が駆け足で過ぎていきますわさて本題春先にZONDAのチューブレス化にチャレンジしましましたが途中とん挫せっかくあれこれ買ったのにねIRCtireIRCFORMULAPROTUBELESSRBCC190129HP-92700X23cブラックAmazon（アマゾン）4,790〜7,750円IRCFORMULAPROTLVALVE70mm999920Amazon
愛飲しているMYPROTEIN今回抹茶オレ味をはじめて買ってみたサラサラしててよく溶けて飲みやすく、お湯で飲むとすごく美味しい。そしてBCAAもはじめてピーチマンゴー味マンゴー感は弱めのピーチティーって感じで美味しい今回の初フレーバーは両方当たりだったそれと切らしていたグルタミン回復と、免疫力向上に効率良く。やれることはやっておく。どうもちゃびんです。さて、日曜日はときがわSTARTでカレーを食べに行くライド準備ができたまゆさんか
先日のエジプト展に行ったことがきっかけとなって、衝動買いしたZONDAのホイールが届きました。スポークの組み方がカッコいいです。作業を見せてもらいながら、メカニックさんにホイールについてあれこれ質問しました。メリダについていた鉄下駄との重量差を聞くと「計ったことないからぁ」と言いながら、計りを持ってきてくれました。メリダは前後で約1800グラム。一方のZONDAは同じく約1650グラム。150グラム差ですね。メリダのコスパが良いのだなぁと感心しつつ、150
「ZOZO」創業者の前澤友作さんが自身のYouTubeチャンネルを更新し、同氏が所有するブガッティ・ヴェイロン/シロン、パガーニ・ゾンダZOZOを紹介する動画が公開されています。なんとその車たちの推定価格が「約9.5億円」はするという超々スーパーカーなのです。動画の中のコメントでは、「特にカラーにこだわった！」のだそうです。日本でも有数のカーコレクター、元ZOZOTOWN社長の前澤友作氏ですが、これだけのラインアップを持つ人はそうそう世界でも存在しない。内容としては、パガーニ・
注文してたものが届いた！中古でCampagnoloZONDAC17にタイヤ付き、それとUltegraR8000のスプロケットです。スプロケットは11-28Tのものを選択。少し油汚れはありましたが、かなり程度が良かったので洗浄したらピッカピカ！早速交換！ギア1つ分ずれて変速が決まらなかったので、Youtube見ながらリアディレイラーの調整。すると上手く調整が出来たので、スルスルとギアが変わります。心なしか105のスプロケットよりシャキっとギアが変わってくれま
サイクルショップカンザキ阪急千里山店です。今日はカンパニョーロのディスクブレーキ用の定番の交換ホイールとなりつつあるZONDADBを紹介します。当店オンラインショップのページはコチラからDBと名の付く通りディスクブレーキ専用設計となったZONDAです。販売価格は定価92950円税込→76760円税込20％OFF！！リムブレーキ式のZONDAの違いとしてはスポーク数が増え、前後両方がG3組になったことと、ブレーキトラックがなくなったことが主な変更点です。ローターの固定方式が
【MZSUPERCARChannelが本格始動！】リクエストの多かったインプレッション企画第一弾は世界に一台しかない「PaganiZondaZOZO」です。車好きの人も、まだそうではない人にも、スーパーカーの魅力を横溝、やまけんで分かりやすく伝えていきます！(だんだんマニアックになっていくんでしょう笑)【世界に一台！市場価格8億円のスーパーカー！？】↓https://youtu.be/WhGZVhW8MdY【PaganiZondaZOZO】世界に一台！市場価格8億円
どもども、いっちんです🖐️今日は相棒さんのホイールをお借りして😁まずは体重測定〜ZONDAリア1470gMAVICリア1550gZONDAフロント1009gMAVICフロント1050g想像ではチューブレスのMAVICの方が軽いんかなと思ってましたがMAVICの方が若干重ため。でも、よく見かけるのはMAVICは回転がスムーズでとかなんとか🖕まぁ、百聞は一見にしかず。とりあえず相棒さんからレンタル😁とりあえずは上ってみました十三峠。結果、タイムは更新できませ
なんと！海外の通販サイトで注文していたホイールが予定よりも5日早く到着。関税が2,300円かかりました。今日はロードバイクで走らず届いたホイールを見て触って楽しもうと思ったのに、嫁さんが、「今日は走らないの？」と聞いてきたので・・・。走ってきました。ホイール交換予定のSCOTT君で走ってきました。出発が遅かったので、ちょっと短め。帰って、風呂入って、晩御飯食べて、いざ至福のひと時へ・・・。丁寧な梱包。リムの接合部が段になっています。処理があまいなぁ・・・。
現在乗ってるお金かけてる方のロードバイク。毎回ペダルが回せなくて、自分には向いてないと思って、思わずネットでホイールをポチッと注文しました。ですが、前回、雨で2日間休んで乗ったら調子良かったです。😅海外ネット注文でまだ届いていません。16日後が到着予定です。（コロナの影響で遅延の恐れありです。）注文してしまったので、タイヤ等準備中です。注文したホイールがこれです。ZondaC17です。送料無料で４５％オフに心が動きました。💦でも、アルミフレームのオルベア君にセッ
これは昔の愛車紹介にも載せているKoga-MiyataのFULLProCarbonです。オランダのKOGAと日本のMIYATAのコラボだったみたいです。SHIMANO105で組んでます（いました）。ホイールはwiggleで購入したカンパのシロッコです。ロングライド巡行では、慣性力もあり不満はありません。（ただ、Zondaを買っておけばよかったかなという後悔も多少はあります）フレームはカーボンチューブをアルミラグで接着しているので、今のカーボンモノコックとは違いホリ
日曜日の朝、2時間程度の時間をもらったので小幡まで行く事に。雨上がりなので、CAAD10で７時過ぎにポタリングでスタート。途中、庄内川の堤防道路を走行していて、異様な違和感を感じる。「速度表示おかしくね？」スピード表示が実際より+4〜5kmな感じがする。間違いなく気のせいではない。あくまで目安程度での購入だったので、問題無いのですが、なんか気になります前日に雨がしっかり降ったお陰で、まだまだ雨が残ってますね。当たり前ですが、路面がウェット気味な時はBORAと違い、ZONDAの方が
おはようございます、はるしょうです。前回、CYLVAさんのVブレーキのシューをロード用に変え、これで理論上ではブレーキング時リムのダメージが軽減されて、ロード用のホイールを履いても問題はなくなりました。しかし、ロード用のホイールのリアエンド幅は130mmです。CYLVAさんのリアエンド幅は135mmとMTB規格。この5mmの幅の違いによりポン付けで履くことはできません。ハブ軸を135mmに差し替えて履くこともできるらしいですが、そうなるとホイールのセンター
注文していたベアリングが届いたので交換。カンパニョーロのゾンダのc17になる前のやつです。球押ししめてもかすかにガタを感じたので、ベアリング（スチールですよ）の交換とグリスアップをしたというだけです。ダストシールの脱着に威力を発揮する、金属製の耳アカ取り。シールを取り外すときは、テコの原理で、引っ掛けてグイッと。マイナスドライバーを使うより傷つけにくい。そして、取りつけるときは、優しくプッシて押し込むことができるという・・交換、グリスアップでホイールのガタはなくなった！明日は雨、と休日
どもども、いっちんです−240グラム👍−356グラム👍合計596グラムの減量🖕さてさて、これでどれ程の違いを感じれるか🖕とりあえずは通勤ライドで試し乗り。さて問題です。最後の写真に間違いが1箇所あります🤔
どもども、いっちんです。組み立てます👍一応定番の体重測定〜この子達のポテンシャルをドキドキワクワクしながら😁とりあえずは通勤ライドで試し乗りですね。よく慣らし運転って見かけるけど慣らし運転て必要？てか、慣らし運転てどんなくらいでどんなくらいを走ればええんやろか🤔ってがっつり気兼ねなく走れるのはいつ頃になることやら😔まぁ慣らし運転するにはちょうどええか👍
HappyBirthdayいっちんです👍いや〜無事に？1歳年齢を増やしました😁って事で🎉届きました🎶自分への誕プレ😁ほい、ホイールです👍サイクリストさんお馴染みの〜CAMPAGNOLOZONDA👏👏👏色々考えた結果師匠のアドバイスもありこれに決定しました👍ほんでもってこれ🖕お師匠さん、お勧めタイヤ。VittoriaRUBINOPROSPEEDほんでもってこれ🖕せっかくなんでスプロケをアルテグラに😁ULTEGRACS-R8000ほん
以前のブログでOltreXR3の紹介はしていましたが、CAAD10はまだでしたので、紹介と出会いの経緯を簡単に。2014年春、妻のクロスバイクをY’sRoadで購入する際に、展示してあるロードバイクを見て急にロードバイクに乗りたくなりました。当時の私はメーカーどころかロードバイクのロの字も知らない完全無知で知識ゼロ。ただ購入する店は、値段が値段なので全国ショップより個人店がいいだろうと思い、ネットで検索し家から近いニコーさんを発見。そこへ出向いた時、CannondaleCAAD10を見
こんばんはそろそろ減るかそろそろと毎日夕方のニュースに注目していますが一喜一憂してもしょうがないですよね先が見えないので憂鬱になりますさて本題BORAONEを買ったのに使う機会がなくて宝の持ち腐れですそれでも手元にある程度までのホイールが揃ったので初心者にオススメのホイールを書いてみましょうかと初心者にオススメと言ってもその方の財力や使い方考え方でかなり違うと思うのですが独断と偏見で書いちゃいますよちなみ
3月15日（日）朝7時に起床。日曜日は15時から仕事なので、午前中だけフリー。走るには中途ハンパだよなと思っていたら、シン君の通勤号の後輪をバラしていたらフリーボディからベアリングがバラバラ出てきたと連絡があった。10時頃来てもらいバイクを確認するとZONDAのフリーボディがガタガタ。もう逝っちゃっている感じ。このままじゃ乗れないのでまずはフリーボディの交換を。掃除の時、フリーボディのベアリングシールを外してしまったんだって。外したフリーボディの中のボ
とうとう…岩見沢でもコロナ感染者が出ちゃいました((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ連日のコロナ報道…出歩くにもおっかないし…後遺症が悪さをしてて体調も良くなかったり良かったり…今年は雪解けも早そうだから、ロードバイクのメンテナンスに着手しました(`･ω･´)♪手始めにZONDAから！フロントのハブメンテ〜(・∀・)このレンチは自作した専用工具です！作り方はコチラ。私のブログの中で、時々ランキング？に顔を出す【ZONDAC17フロントハブメンテ！分解編】
日向にいると暑いくらい…。早めに腹ごしらえ。グリッド&ピットウォーク始まりました。ロータス78は、世界初のグランドエフェクトカー！ロータス88Bツインシャーシといふ独特の構造をもつ"幻のツインシャーシF1"。以前、ロータス78と共に、『ティーポ・オーバーヒート・ミーティング2015』にも来てました。▼【ティーポ・オーバーヒート・ミーティング2015】F1＆ドリフトhttps://ameblo.jp/tantei-josyu/entry-12052469870.
