2サイクル

トラバントが有名な東ドイツの乗用車は2サイクルエンジンが衝撃的でした。

一昨日、浅草橋で弊社に常駐している協力会社の方とふたりでふたりとも、いい歳なのでもつ煮込みねぎまつくね枝豆だけで、ホッピーを２サイクルたぶんご年配のオッさんは物足りなくてさらに、地元でしかもホッピー＆もつ煮込みまたかよっ鯵の写真なんて撮っているしこの記憶がないっ正確にはこのあとから記憶がないっポケットにはクチャクチャになったレシートが...お金はちゃんと払って来たみたいで昨日は直帰しようかとでも中華料理屋のママに見つ

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlキャブレターを分解整備する↓リビルドしたメインハーネスやノーマルエアークリーナーＢＯＸと共に車体に取り付ける

先日の奥琵琶湖ツーリングから戻って以降、なにやら少し調子悪い。トップスピードはそれほど変わらないけど、高回転が少しもたつく。あと、走っていると股下でたまに「ポンッ」と音がして、まるで数年前の鹿児島ツーリングの時を思い出させるような…バイク屋さんで圧縮を確認してもらったら、１０超と９超でそれほど低くは無い数値。で、圧縮低い方のシリンダー解放したところ、スリーブに浅い縦傷が…コチラは正に鹿児島で死亡した側のシリンダー、実はその時に傷を負っていたのか？？全バラで確認した方がいいのは確かだ

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.html腰下エンジンを車体に搭載する↓前後スプロケット・ドライブチェーン・チェーンカバー・などを取り付ける↓

抗がん剤開始2サイクル目1サイクル目ではあんまり出ていなかった爪がほんのり下の方が黒くなってきました。看護師さん曰く、4サイクルだから、爪に4本なんとなく黒い線が出る方もいますよとの事。あと、爪が少しガタガタする人もいるかなと、言われていました。まだ爪はガタガタしてはいません。看護師さんが、爪みたら、あぁ、このかたは抗がん剤をされているんだなぁ✨🌸とわかると言われていました😊あぁ、なるほど〜すごいなぁ😳✨🌸また使う抗がん剤によっても違うんでしょうけれどね✨😊🌸爪症状は、

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlギランギランシルバーのクランクケース内燃機屋から帰ってきた『フルリビルドクランクシャフト』組んでいく↓↓

前輪ブレーキ効きが甘くなってきました。ライニング面が焼けているのです。回転方向と直角にペーパー掛けしますドラム内面も同様にペーパー掛けして堆積した粉をティッシュで拭き取ります。パーツクリーナーは使っていませんいつもコメリで購入する￥848の混合用オイルを200cc容器に小分けします。ガソリン4～5Ｌの給油に相当する分量です

バッテリー液補充バッテリーが正規より小さいので液面が早く下がります。昨日は途中で補充せずに160km走った結果、LOWまで液面下降しましたHIGHを若干超えるまで補充しておきます。このバッテリーは不良品で、中央の排気が不能でした。パイプを追加していますマイナスの電極が粉を吹いていました。ワイヤブラシで除去後にグリスで覆う様に塗り、リード線端子の腐食防止しますこれで次回のツーリングもすぐ行けます。150㎞程度なら途中で液の補充を

ここんとこ乗って無い古い２サイクルのアド子。暫くエンジン掛けないと掛からなくなるので乗らなくても一日おきにはエンジン掛けてますカバーを捲って…セルスイッチポチキュルッバババババビィーーンビィーーーン♪一発で掛かりました２７歳を超えるアド子、あとどのくらい元気に走ってくれますかね？

最近よく乗るアビーちゃん。満タン方法で燃費を測ってみたら、リッター40.6。157キロを、3.8Lのガソリンだけで走ったことになっていました。2サイクルのアビーでこの燃費なので、現行アビーはもっと燃費が良さそうです！息子とチョコレート工場に行きました。チョコマシュマロ美味し🍫これはあんまり美味しくありませんでした。山武市は今回も給付金をくれるんですね！！（;;）本当にいつもいつも助かっています！山武市に住んでいて良かったです！ありがとうございます！！

おっはよーございま～す。今日はいい天気LJ20君ついに車検合格！無事車検取得しました。これから暖かくなるのでご機嫌に走り回ってくださ～いあざーっす

今週の夜勤週は珍しく海も行かず、親父の事も片付いてきたので比較的楽でしたが、仕事が忙し過ぎて残業続きでマジで疲れました暖かくなって久々にNSR乗ったり父の手続きの合間に嫁とランチ味一人(ミート)カルピランチハラミランチめっちゃ美味かった〜実家の近くにこんな店があったとは別日も父の保険手続きで久しぶりの病院を訪ねたり暖かくなるとバイクの出番が明らかに増えます発電機の定期運転とかも週末にはまた配線の接触不良を直したりこのゴチャゴチャ配線なんとかしたいなぁ〜NSRも鈴鹿に向けて

こんにちはー、カブおじさんです。前回の記事に出てきたDioFITのお話です。このスクーターは去年の暮れに、うちにステッカーを作りに来られたお客さんから「乗ってないバイクを処分するとこ知りませんか？」と尋ねられて、私のところで家電やバイクの無料回収のチラシを定期的に発注してくれる人が思い浮かびました。とりあえず先に回収してくれるか確認をしておこうと思い、LINEで写真を送ってもらいました。それを転送して尋ねたら、「DioFITですね無料ですが回収致します」と返事が来ました。写真で

ニット服の収納はたたむ派？掛ける派？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう綾瀬はるかのCMでもやってるようにチクチクするのが嫌で着ないからニット服は一着も持っていません。年がら年中Tシャツにトレーナーです。昨日デコポン収穫作業前に園地のモノラックの燃料を確認してみたらタンク内がほぼ空でした。慌てて自宅に引き返して混合油を持ってきて補給。混合油の在庫が無くなったので夜晩酌が落ち着いてから混合油作り…（普段は園地から帰って来たら即作るのだけど、昨日はなんか面

エンジン式ブロワ（ブロア）1台2役25cc風量10.6m3/min2サイクル／HG-BV3405【1年保証】-【公式】HAIGE(ハイガー)オンラインショップwww.haigeshop.net22,610円商品を見る

お疲れ様でーすジムニーLJ20分解やっぱりリードバルブてなわけで交換するぞいつづく

始動時も、即座に前進しない！ギア付きで安心な、2サイクル、2馬力船外機PARSUNパーソンの最上級2馬力です。従来の2馬力はギアが無いため、始動すると前進しますが、これはニュートラルからシフトレバーを前進に入れるので安心、安全に使えます。スロットルハンドルも、2馬力専用でなく、15馬力クラスのスロットルハンドルを採用。排気量は72cc税込57800円、送料は2000円〜PARSUNハイパワー2馬力船外機・ギア付き・２スト新品未使用/送料2000円〜-BEEBOA

ForceV41986VFR400RTT-F3IAkitRVF400当時ロードレースブーム、高額のKITがHRCから売られていました。1986年VFR400Rは59ps→HRCKITで72ps上限回転数14000rpmで72ps速かったです。私が乗っていましたが当時では最速速すぎ！2サイクルのNSR250が出てくるまでは無敵！当時のピストン・コンロッド部品捨てるに捨てられなくて現在に至りました。オブジェの鑑賞用に最高です。

天気の良い日は毎日使っているLX。キャブもコピーケイヒンから本物ケイヒンに替えてみて中間がよくなったような？始動も寒い日が続くのでチョーク、暖まり次第戻す感じ。MJ135SJ38にて安定。慣らしも1000キロほど乗り下から上まで綺麗に回ってます。120キロを少し越す程度まで確認。ただ信号待ちでエンストする症状が。煽っていれば止まりませんがアイドル中に急に落ちる感じ。徐々に下がるではなく急にストン。なんか電気ぽい。なので部品交換にて検証していきます。まずプラグ交換。外してみるとやけ

寝れないからバイク触ってたらやりすぎた。。。↓現状↓リアサスのマウントサスマウントを少し細くしました。作りこみが三次元に成って行っちゃった。不要な不動車を【売れる状態】にする。ダケの目的だったのに…。やり過ぎた…。深夜のテンションはあかん。↓ここからは検索ヒット用。ホンダAF24ジョルノ２ストローク２サイクル原付スクーターカスタム改造チョッパーホットロッド自作溶接ワンオフ初代旧型レトロ

倉庫の奥にカブの様な80ccを発見した。これ動くの？と聞くとわからないとの事。ずーっと動かしてないようだ。よく見るとホンダのスーパーカブじゃなくてヤマハメイト😊よく似ている。近所のバイク屋さんにエンジンをかけてもらうと動いた‼️キー🔑を借り庭で乗らせてもらった。もう30年前のバイク🏍️らしい。2サイクルで今や希少品の様だ。調子よく動く😊その後、ネットで調べるとオークションで割と高価格で取引されている。ビックリしてウエスで磨きはじめた😅

～★１月１９日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。ﾔﾏｼｮ～です。当社は、中古原付専門店（本当は単車もやってます。「＃Twitter」は、ほぼ日々更新してますので安否確認はそちらで。。基本、アメーバブログのコピーをしてます。アメブロ以外公開しない時もあります。で・「原付スクーター」あるあるなんですがー画像参照で判ります様に「スクーター」の「リアタイヤ」ですら溝の減り具合気にしない方が多い位なので、「リアショッ

エンジンを分解する↓↓↓相棒１曰く、「このエンジンは『故障⇒オーバーホール歴』があり、その時の“どの部分をどこまでヤレば良いか？の見極め”をミスして、軽度の焼きつきを起こした」との診断だった。バラしたクランクケースは剥離屋へ、シリンダーとクランクシャフトは内燃機屋へ旅立った。約１カ月後、クランクケースが帰ってきたので塗装するギランギランのシルバーエンジン

今回は、ヤマハのポシェ(SA08J2サイクル車)でエンストを繰り返すとの内容での入庫です。現車のポシェのエンジンを始動させてみると異音が出て直ぐにエンジンが止まってしまいます。エンジンの焼き付き点検の為、紫色囲みのマフラーを取り外していこうと思います。２本のエキゾーストボルトの内、手前の黄色矢印のボルトを緩めて外し、奥側のピンク色矢印のボルトは半分程度緩めておきます。(別にピンク色矢印のボルトを緩め外しても構いません。)黄色矢印のボルト２本を緩めて外し、マフラー本体を取り外して

2ストJOG今は2サイクルのスクーターももう出回らなくなってきましたね排ガス規制で2スト生産終了してから20年以上経過してるからね当店で昔ペイントした2サイクルJOGがあります欲しい方いないかな？私が高校生の頃は、ヘルメットかぶらなくてよかった時代年齢バレバレだね（笑）でも、今考えると、超怖い(;^_^AリミッターもなかったからねRZ50が発売された時は転倒事故の死亡事故の話結構聞いたな～それ以降ヘルメッ

２０１４年今年もよろしくお願いいたします。ジャンル間違えましたので編集しました。久しぶりに絶好調のスズキバンバン５０です。あまりにすぐに機嫌を損ねてスネて止まってしまうので、バンバン君あらためバンバン様とお呼びする事にしました。そんなバンバン様セミレストアでわざと終了させたボディ以外はほとんど治ってきたものの相変わらず悶々と整備不良減点クラスの白煙とギトギトのオイルを吹き続けており、坂道の多い近所で走行はちょっと気が引けて来ます。オイルポンプ調整も効果が無く、

どうしてここまで縦に進むのか？この人を御存じだろうか？スコットサマーズ。XR使い。走る壁。600が80に見える。大柄の彼がXR600Rを乗るのだが…脇を閉めて走る姿はジャミラの様に肩が飛び出した壁の様なライディング。滅茶苦茶早い…エンデューロでは2サイクル250勢と勝負しても勝ってしまう凄さ。さて…当時モトクロスを楽しんでいた私も2サイクルこそ一番レースで勝てるバイクだと思っていた。しかしある日…友達がIさん（その当時は知り合いじゃなかった）のXLR250Rを借りて遊びに来ていた。私は

bikestorefunseatURL：http://bikestore-funseat.com/ＴＥＬ：052-355-8339定休日月曜日

おめでとうございます。割とゆっくりしてます。やることは山のようにありますが。とりあえず追い込まれない作業でもしてみましょう。年末に届いた小物。USB電源とグリップヒーターブログにはupしていませんが、知り合いの国産ビッグスクーターにetcとグリップヒーターを昨年末に取り付けてました。Etcは問題なかったのですがグリップヒーターはヒューズ切れ多発、取り出し電源が悪い？と思いメインヒューズから取り出しを替えましたが変わらず。挙句の果てに最後は本体に電源入らず。要は本体不良だったわけで。