通勤特急

こんにちは。ぼくまんです！今回は上野と成田を結ぶ京成線が、都営浅草線に直通する通勤特急の西馬込行についてお話します。我ながらずいぶんと絞ったテーマです（笑）単純に学生時代に利用してたのがその理由。●総武快速線をやめてみた千葉の習志野市から東京都港区にある高校に通っていました。当初は総武快速線で新橋、都営浅草線に乗り換えて高輪台というルート。しかし一緒に帰る友人に京成沿線が多かったため京成直通ルートに変更したのです。昔から都内に出るには総武快速線が速いというイメージがありましたが、

JR西日本2024年3月16日からのダイヤ改正ですスーパーはくとは大阪から鳥取間1往復増発します。スーパーはくとと山陽新幹線のぞみ号の接続を改善し、移動時間の短縮をします通勤特急らくラクはりま号の運転区間が変わります。網干から京都まで走ります新たに英賀保、はりま勝原に止まりますびわこエクスプレス号はらくラクびわこ号に変わります。米原行きのらくラクびわこ号が2時間繰り上げになります。草津行きのらくラクびわこ号の時間は変わりません詳しい情報です↓

JR西日本は3月16日からダイヤ改正するみたいです有料座席サービスうれしートが拡大します、土曜日、休日ダイヤの直通快速4本と午前の大和路快速3本設定するみたいです。おおさか東線の直通快速は新たに城北公園通駅に新規停車します平日ダイヤに通勤特急らくラクやまと号が走ります。新大阪から奈良まで走ります天王寺から奈良までは区間快速、大和路快速と同じ停車駅で止まります。

久しぶりに友人と食事を約束して通勤特急で中目黒まで仕事が終わり帰って来ました。食事も終わりかけの頃に私と妻のために🎁と🎂を用意してくれました^_^片手が不自由な私のために使いやすさも考えて選んでくれたその気持ちに心が温かくなりました。家までの道のり目黒区役所の職員さんたちにバッタリと会いしばらく立話様々な苦労が伺えました。家に着くと今年漬けた柘榴酒を頂いたと明子農園で収穫したムカゴとパチリ

2023年10月22日（日）京成船橋で3600形3688F撮影記録です。所用で船橋界隈に行った合間に、京成船橋で撮影します。（18:16）先ずは都営5500形の快速成田空港行き。5525F（18:19）昭和の香りがプンプン漂う3600形ファイヤーオレンジ。コルゲート車体にアンチクライマーが堪りません♪（18:26）京成通勤車の主力3000形。3041F急行灯ONでやって来た通勤特急芝山千代田行き♪このあと、4500万人記念ヘッドマーク付きイ

ゆのです近鉄ルートではあまりないそうな京都から名古屋へのルートですが、これも2日間フリーきっぷを有効活用出来たからではないかと思いますね(2023年9月27日撮影)ゆのブログの為とは言え、心が本気で悲鳴があがっているんですよね2日間で名古屋と関西を近鉄で2往復したのが応えてしまったと思うんですよねひのとりは近鉄名古屋駅に到着乗車したひのとりは富吉車両基地と言うお家に帰りますゆのブログはここ最近明るい内にお家へ帰るのが多いんですよね通勤ラッシュの近鉄特急もそれならではと思いますこ

はじめて各駅で帰りました。自由が丘で通勤特急に乗り換えましたが😁

阪急伊丹線から、阪急神戸本線通勤特急西宮北口へとやって来た。。なぜなら、(￣◇￣;)豊中西宮線『96』（阪急バス）は、11月5日の運行をもって廃止される。また葬式かよw。。次は9:15。豊中西宮線『96』（阪急バス）およそ50分、終点・阪急石橋北口で下車。。『97』系統の未乗区間は重複して乗ったからこれでOK。これでもう思い残す事は何も無いw。。さようなら☆豊中西宮線『96』（阪急バス）(ToT)/~~~初めて乗っただけだろw。。大阪府池田市〒池田石橋郵便

https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Wd6JsCsd.pdf10月24日に発表があった通り、11月25日に直通先の各社局と同じ日でダイヤ改正が実施される。スカイライナーの増発のほかに、「成田空港発最終列車の内、【平日】西馬込行、【土曜・休日】京成上野行を「通勤特急」から、平日、土曜・休日ダイヤ共に「快速」京成上野行に変更します。」んんん！？一般列車は現時点だとこれしか触れられていないけど、

西武鉄道の象徴の一ッだった１０１。１０１は旧１０１と新１０１が生まれました。現在、旧１０１は地方移籍組も含め全車引退しております。１０１で残っているのは、新１０１です。１０１は、当時建設されようとしていた西武秩父線の山岳区間に対応すべく、従来の７０１等よりも主電動機を強化し、抑速ブレーキを備えた車両として登場しました。それまでの車両と区別するため、色は黄色とされました。従来の色はベージュとローズピンクで「赤電」でした。この１０１は、平坦な区間と山岳区間のどちらにも

最近撮った阪急電車の写真の中からお気に入りのモノを2枚。9300系トップナンバーです。9300F特急9300系はヘッドマークが似合います。圧縮した方が編成の統一感が強調されます。高槻市ｰ上牧にてもう1本は別の場所で。9300F通勤特急阪急のヘッドマークはこの色味が良いです。形状も9300系の意匠にマッチしてます。桂ｰ西京極にて

通勤ラッシュ〜(￣▽￣)朝の渋谷でぇ〜(￣▽￣)サンドイッチオネーサン〜朝の渋谷でぇ〜(￣▽￣)サンドイッチオニーサン〜朝イチ高額納税中〜(￣▽￣)曇り〜(￣▽￣)壁広告〜(￣▽￣)貼り替え〜壁広告〜(￣▽￣)貼り替え〜通勤特急電車〜(￣▽￣)乗れそう〜今日も渋谷は平和です！

皆さんこんばんは。準急大阪梅田行5100F。石橋阪大前駅で早朝宝塚行急行で撮影準急で戻ってきました。6本目は8034F。石橋阪大前駅で撮影した２本目の編成が大阪梅田から川西能勢口まで回送されて6本目に。通勤特急用10両編成は、4本。1本目２本目３本目の編成が回送で折り返してもう一度通勤特急で大阪梅田に向かう運用でした。字幕未改造の8005F急行宝塚行。その8005Fの直後を。石橋阪大前で撮影した3本目の通勤特急だった7032Fが回送さ

皆さんこんばんは。池田駅に移動して通勤特急を撮影。本当は、石橋阪大前駅上りホームの宝塚より超定番スポットで撮影したかったのですが、平日にも関わらず同業者が3人もいたので断念。8030F通勤特急大阪梅田行。通勤特急は、川西能勢口発→大阪梅田に平日朝ラッシュ時6時39分発から約17分間隔で7本運転されます。この列車でこの日の、４本目になります。後は6007Fでした。５本目は、7033F。後は、6013F。あまり日中は見かけることのなかった6013Fですが

通路占拠オネーサン〜(￣▽￣)涼しい〜(￣▽￣)酔っ払いオジサンはぁ〜(￣▽￣)激減〜家飲みしていてねぇ〜(￣▽￣)おーっと(￣▽￣)季節外れのセミさんみたいにぃ〜おへそオネーサン〜(￣▽￣)発見！通勤特急電車〜(￣▽￣)乗れそう〜

皆さんこんばんは。箕面線の8両編成運転つながりで最近の写真ですが、昨年最後を迎えた箕面線の梅田行き普通を中心にお届けします。今回はその後の予定も加味して石橋阪大前駅にて撮影。1本目の普通大阪梅田行は7015Fでした。連写。箕面線内運用の列車は、左に進みますが大阪梅田行きは直進。４号線部分だけがアーチ橋みたいな構造でトンネルから出てきた雰囲気。ヘッドマークは、ダイヤ改正PRヘッドマーク。全線でラインカラーで塗り分けられたヘッドマークがついていました。

早歩きしなければぁ〜(￣▽￣)汗が噴き出さない感じぃ〜(￣▽￣)短パンマン〜(￣▽￣)激減〜おへそオネーサン〜(￣▽￣)激減〜結局〜(￣▽￣)買わず仕舞い〜ナンパくん〜(￣▽￣)通勤特急電車〜(￣▽￣)乗れそう〜

皆さんこんばんは。7151号車先頭の回送。当時の10両編成の急行は、5100系1本と7000系で走っていて増結編成は、宝塚方に連結されていました。ほとんど見ることのなかった7150番台の先頭を見ることができました。と言いつつあまり撮影していませんが。基本編成は7014F。朝の運転は、上りのみで下り方面は回送で雲雀丘花屋敷まで戻っていました普通梅田行8001F。右手の奥が広々とみえ網の高いフェンスが見えますが、当時は、まだ池田車庫の跡地にできたゴルフ練

皆さんこんばんは。7010F普通宝塚行。続いて8001F普通雲雀丘花屋敷行。両編成とも現在は神戸線所属です。この8001Fは、当初6両編成で登場して今津北線も走っていたんですが、8両編成かと共に宝塚線に移動したのは忘れていました。6007F準急雲雀丘花屋敷行。この6007Fは、早い段階でリニューアル工事を施行されていた編成です。先日池田駅にて。客用乗降ドアの窓ガラスがカフに拡大。また、ドア横にステッカーがありますが、平日朝ラッシュ時の通勤特急運輸時の女性専用車の

問題通勤特急、通勤急行を英訳しなさい。Answer通勤特急英訳

阪急神戸線神戸方面朝ラッシュを撮るも11回目で…最終回となりましたえ？誰も悲しんでない？さっさとやれ？はい、仰せの通りに～さて、今日は８：１６発です。８：１６発は８０３５F＋７００８Fでした。おまけ～神戸寄り先頭車両は…と、なっております。

朝ラッシュを撮るも10回目。次は８：０１発です～やってきたのは～８０３１F＋７００７Fでした。残り１本は明日公開！

阪急神戸線朝ラッシュを撮る９回目は～７：４５発です。６０１６F＋７０１０Fの編成でした。今日も元気で、いってらっしゃい！

さて～神戸方面の10両編成撮影日誌書いていきますよ～７：１８発の次は７：２９です。やって来たのは～７００９F＋８２００Fの編成～ん？ちょっと待ってよ～時計を巻き戻して～あ～やっぱりそうだ～西宮北口始発６：５２の通勤特急の折り返し（阪急大阪梅田発７：１３）なんだ～ちょっと続きます～

昨日の…４本or５本…の画像ですが…左側が阪急大阪梅田駅神戸線ホーム右側が阪急神戸線西宮北口駅神戸方面ホームにある10両編成時刻表でした。で、７時18分発は…７時18分発通勤特急は西宮北口駅始発列車でした。７時18分発の編成は…７００８F＋８０３５Fの編成。今日も１日、がんばって、いってらっしゃい～

どうも,お久しぶりです。よっぴーです。ネタ切れに伴いめちゃめちゃ休業してました(フォローしてる方のブログは毎日見に行ってましたが)。~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~·~今回から数回に分けて阪急の“ちいかわ”コラボ編成を狙ってうろうろしてきたときの記録を投稿していきます。初回となる今回は,神戸線の“ハチワレ号”を狙ったときの記録となります。====================================この日のハチワレ号の運

皆さんこんにちは。梅田方面ホームで撮影した6300系を。通勤特急梅田行6351F。梅田行き列車は前が切れてしまいます。2021年。通勤特急大阪梅田行9309F。現在は、用具置きが設置されて少し窮屈になりました。通勤特急河原町行6356F。何度見てもいいですねえ。しかし残念ながらこの6356Fが6300系で初めて廃車になった編成でした。またまた2021年。9300F通勤特急京都河原町行。車内は6300系と同じ転換クロスシートなんですが、やはり3

残り２本、８：４２発～８２０１F＋７００８Fでした！残り１本！８：５７発！８０３１Ｆ＋７００７Ｆでした！朝の大阪方面終了！次は神戸方面？あるのか？

前回から開きましたが、再開します。８：１０発は…８２００F＋７００９Fの編成でした。続きまして～８：２６発は…６０１６F＋７０１０Fの編成でした～残り２本、明日公開予定！